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战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原
战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原因，中国在引进苏27时，合同要求“不可以出口”。歼16虽属自研但仍承袭于苏27。这么强的改进版若拿出去卖，会严重冲击俄罗斯苏27系的军售。对俄罗斯不利的事不能做，影响不好。很大的原因是双方的定位不同。最近，军迷圈又热闹起来了，有人说国内歼-16产量超过300架，电子战能力和远程打击能力全都拉满，但全都留在国内，不外销，这让不少人摸不着头脑。我认为，这背后的逻辑远比表面现象复杂，它不仅是技术问题，更是战略布局和地缘政治的体现。首先，历史遗留的协议仍在发挥作用。中国当年引进苏-27时，合同里明确写着“衍生型号不能对外销售”。这意味着，无论歼-11B、歼-16如何升级，本质上都是苏-27系列的延伸，出口就可能触碰红线。在我看来，这份限制既是对俄罗斯市场的尊重，也是双方多年合作的默契体现。歼-16再怎么强，如果贸然出口，可能会直接和俄罗斯的苏-35、苏-30MKK竞争，破坏战略互信。其次，市场现实并不支持重型机出口。歼-16单价高达1.5亿到2亿美元，整套配套体系再加维护、培训，成本几乎翻倍。对于大多数国家来说，这是一笔庞大开销，而且需要整套指挥链、预警机和加油机配合才能发挥战力。现实是，中小国家即便想买，也难以负担全套体系，空军作战能力会大打折扣。相比之下，歼-10CE和枭龙等轻中型机，性价比高、维护简单，更符合海外客户需求。从战略角度来看，歼-16是重型多用途战斗机，最大起飞重量35吨，作战半径超过1500公里，挂载12吨弹药。它适合大空域、纵深任务，尤其是在东海、南海等地区。我认为，歼-16和歼-20形成互补，一个突防，一个火力覆盖，这是中国空军现代化体系的核心。近距格斗歼-10C占上风，但拉开距离，歼-16的雷达探测和远程打击能力几乎无人能敌。这种体系感在国内空军看来，远比卖出几架飞机更有价值。此外，产量持续增加，部队熟练度提升，电子战型比例也在上升。在我看来，这说明歼-16是国内空军核心资产，而不是单纯的出口商品。国内航空旅换装优先，保证战备水平稳步提升，对周边空域的控制力自然也上去了。这种重型机体系，是中小型战机无法替代的战略保障。从国际环境来看，近几年东亚局势复杂。美国和盟友在地区活动频繁，但中国空军重型机数量和体系完善程度已达到新的水平。我认为，歼-16不出口，也是一种战略克制——既保持对周边空域的控制力，又避免技术扩散带来的潜在风险。相比盲目出口，稳固自身空军实力，对中国安全更为重要。最后，市场定位、战略考虑和国际合作制约共同决定了歼-16目前不出口。我认为，这反映了中国空军的成熟思维：不在乎短期经济利益，而更重视体系完整、战力保障和地缘稳定。未来如果条件成熟，或有客户愿意整体购买配套体系，也许会考虑出口。但现在，国内空军才是第一优先。总的来看，歼-16的存在意义不仅是单架飞机的战斗力，更在于体系战力、战略布局和地缘防御。在我看来，理解它的价值，不能只看表面数据，而要看到它背后对中国空域控制、对周边稳定、对国际合作的深远意义。对其他国家来说，想买一架歼-16，得有足够资金和配套体系，而不是单纯追求“买飞机”，这才是现实骨感。
4月30日南海局势再传大动作！中国黄岩岛周边，一场无声的较量在海天之间展开，解放
4月30日南海局势再传大动作！中国黄岩岛周边，一场无声的较量在海天之间展开，解放军南部战区组织海空兵力，在这一敏感区域进行了常态化的战备警巡。这不是一次普通的巡逻，其背景是此前不久，美国、日本和菲律宾三国海军刚刚在附近海域结束了代号为“肩并肩-2026”的大规模联合军事演习。万余兵力，多国舰艇云集，其指向性不言而喻，中方的这次警巡，无疑是一次清晰、有力的回应。从官方发布的有限信息中，外界得以窥见此次行动的力量配置，中方出动了包括先进护卫舰在内的海上编队，空中力量则由苏-30战机和轰-6K轰炸机组成。尤为引人注目的是战机挂载的武器：轰-6K机翼下清晰可见的鹰击-12重型超音速反舰导弹，以及苏-30携带的鹰击-91反辐射导弹。这两种导弹的组合，被军事观察家视为应对现代海上威胁，尤其是大型水面舰艇编队的“经典配方”，将这样的装备部署到黄岩岛上空，其传递的战略威慑信号十分明确。在警巡过程中，解放军战机雷达发现并锁定了一个向黄岩岛持续接近的不明空中目标，根据飞行轨迹和机型特征判断，这是一架来自菲律宾的轻型巡逻机。面对外机的抵近，中国战机飞行员迅速采取行动，对其进行严密跟踪与监视，并最终依法依规实施了驱离，整个过程专业、冷静、果断，体现了对相关海空域态势的完全掌控。这一插曲也恰好成为当前南海复杂态势的一个微观缩影：一方是例行巡逻、捍卫主权的正当行动，另一方则是在域外力量支持下，不断进行的试探与挑衅。黄岩岛自古以来就是中国领土，拥有充分的历史和法理依据，中国元朝时期的天文测量，明清两代渔民长期的渔业活动，都为其归属留下了不可辩驳的烙印。近代以来，中国政府也一直对其行使有效管辖，菲律宾对黄岩岛提出主权要求，是上世纪九十年代后期才出现的事情，与其国内某些政治势力及外部力量的鼓动密切相关。近年来，菲方在南海问题上的动作频频，往往与某些大国在该地区的军事存在和联合行动节奏相契合。这种“协同”使得本可通过双边对话解决的争端，被不断注入地缘竞争的复杂因素，增加了局势升级的风险。中国在南海问题上的立场是一贯且明确的，即坚持通过直接当事国之间的友好协商和平解决争议，同时坚决维护自身的领土主权和海洋权益。解放军的战备警巡，正是一种“底线思维”的体现：我们热爱和平，致力于与周边国家共同维护南海的稳定，但对于任何侵犯中国主权和安全、破坏地区和平稳定的行为，也准备好了足够且有效的手段予以反制。南部战区发言人的表态是这种意志的公开宣示，而战机挂弹巡航、专业驱离外机则是这种意志的实际展现。此次事件中，解放军战机飞行员在应对突发情况时表现出的专业素养，是近年来中国军队现代化建设成果的一个微观切面。从指挥控制体系的高效联通，到先进装备的熟练驾驭，再到一线官兵面对复杂局势时的沉着应对，共同构成了捍卫国家利益的坚实屏障，这种能力不是凭空而来的，它源于长期的投入、严格的训练和实战化思维的贯彻。当我们看到战机翱翔于祖国最南端的海空时，所感受到的“安全感”，其基石正是这份日益强大的国防实力。南海的和平与稳定，关乎所有沿岸国家的共同福祉，将这片海域变成大国博弈的棋盘，引入集团对抗的阴影，不符合任何一方长远利益。中国军队的行动，根本目的在于遏制风险、维护稳定，防止个别国家和外部势力误判形势，从而确保南海航道安全与地区大局的和平。每一次有力的巡航，既是对国家主权界限的郑重勾勒，也是对“南海行为准则”磋商所代表的和平解决争端主渠道的侧面支持。主权尊严不容挑衅，和平发展更需各方共同珍惜，这片祖先留下的蔚蓝国土，需要的是共同守护的智慧，而非零和博弈的戾气。对于这片海域的未来，你是更相信实力的平衡，还是机制的约束？信息来源：央视网：《中国人民解放军南部战区位中国黄岩岛领海领空及周边区域组织战备警巡》
俄罗斯媒体说得很明白，要是真爆发中日战争，中国顶多也就兵力上能占点优势，其他方面
俄罗斯媒体说得很明白，要是真爆发中日战争，中国顶多也就兵力上能占点优势，其他方面，大概率都是咱的弱项。-2026年2月东亚安全局势出现明显对比，中国国防预算约1.91万亿元，日本防卫预算约9.0353万亿日元，两组数字背后引出外界关于中日军力对比的不同判断，也让一些俄媒所谓中国仅剩兵力优势的说法和现实情况之间产生明显落差。有观点认为俄方仍在用较旧的视角看中国军事发展，实际上从海上力量来看，中国海军舰艇规模已经明显扩大，美方2024年报告也提到中国海军拥有370多艘舰艇和潜艇，其中主力水面战舰数量可观，整体规模在全球处于前列，但日本舰艇在吨位和远洋能力上仍有特点，比如平均吨位较大意味着续航和持续作战能力较强。在潜艇方面，日本约16艘柴电潜艇以低噪音和隐蔽性见长，被认为水下机动能力较强，而中国核潜艇体系仍在持续发展阶段，同时中国水面舰艇中也存在部分较早期型号仍在服役，这些因素共同构成海上力量的结构差异。空中力量对比同样复杂，中国战斗机数量总体占优，包括歼11和苏30等机型规模较大，日本F15J和F2数量相对较少，换句话说，日本飞行员平时训练时间长、演练次数多，更贴近实战状态，经验相对丰富一些，同时他们在空中预警和整体指挥调度这套系统上也比较成熟，能把雷达、飞机和指挥中心更顺畅地联动起来。从工业与保障体系看，日本在核心零部件制造和后勤维护方面具备较完整工业基础，而中国部分高端装备仍存在一定外部供应链依赖，历史经验也说明持续作战能力不仅取决于武器数量，还与后勤和维护体系密切相关。但进入2026年后，中国军力结构已经发生明显变化，火箭军形成多型号远程打击体系，包括覆盖不同射程的东风系列导弹，同时配合大量卫星与侦察系统，使目标发现到打击链路不断缩短，整体作战效率显著提升，日本也在加快导弹与反舰能力建设。空中体系方面，中国歼20系列与预警机体系形成更完整的协同能力，而日本F35虽然先进但更依赖美日联合体系支撑，在整体作战网络中嵌入美国体系的程度较高，这种结构决定了其独立作战能力仍受外部影响较大。同时日本在扩军过程中面临人员与兵源问题，装备投入增加但人力结构承压明显，而中国则在体系整合与本土化能力方面不断强化，使作战体系逐步从单一装备竞争转向整体协同能力竞争。整体来看，中日军力对比已经不再是单纯武器数量或个别性能差异，而是体系化作战能力与国家综合工业支撑的竞争，中国优势在于体系完整与本土化支撑，日本优势在于部分高端装备与训练体系，但也受到对外依赖结构约束。因此如果仍用过去单纯兵力或装备数量来解释中日军力对比，已经难以反映2026年的真实情况，东亚安全格局正在从静态对比转向动态体系竞争，整体力量平衡也在持续变化之中。
苏垦农发2月25日获融资买入1144.88万元,融资余额2.30亿元
截至9月30日，苏垦农发股东户数4.39万，较上期减少3.35%；人均流通股31413股，较上期增加3.46%。2025年1月-9月，苏垦农发实现营业收入68.09亿元，同比减少8.63%；归母净利润3.04亿元，同比减少33....近三年，累计派现12.82亿元。...
见过欺负人的，没见过这么明目张胆羞辱人的，两架美军F-18战机闯进别人领空，大摇
见过欺负人的，没见过这么明目张胆羞辱人的，两架美军F-18战机闯进别人领空，大摇大摆盘旋四十分钟，全程不开火不扔弹，却比真打过来更让人憋屈。这哪是什么军事对峙，分明是当着全世界的面，把一个国家的无奈和虚弱扒得明明白白，连点体面都不留，换谁碰到这种事都得火大。自家领空就跟客厅一样，外人驾着战机在头顶晃悠，跟逛自家后花园似的随心所欲，全世界都盯着等着看你能不能拿出硬气态度把它驱离，结果只能眼睁睁看着连动手的勇气都没有。有人肯定会骂窝囊可没处在那个处境里根本不懂背后的难处，不是不想打是真的打不起也打不了。手里的防空导弹看着唬人，其实都是放了好几年的库存，里面的芯片早就老化得快失灵，能不能顺利发射都得看运气更别说精准命中目标了。就拿号称防空利器的S-300来说，实战里连低空无人机都拦不住，碰到先进的F-18更是白搭，雷达容易被干扰，指挥链路一断就成了摆设，之前在叙利亚纳卡冲突里不少S-300阵地都被轻易端掉，有的甚至被民用无人机挂着手雷就炸了。操作员更不靠谱，一半是从炼油厂临时拉来的机械工，没经过专业训练真碰到情况根本反应不过。最精锐的苏-30飞行员一年飞行时长少得可怜，说不定还没咱们普通人玩模拟飞行游戏的时间多。说到底还是没钱闹的，国家穷得叮当响士兵一个月工资连一百美金都不到，连基本生活都难保障更别说好好训练了。飞机用的液压油都是过期替代品，故障频发不敢轻易升空，全国一半的防空阵地，因为缺柴油发不了电，雷达都开不起来纯属摆设，真要是敢开火先不说导弹能不能打中，大概率飞一半就自己掉下来了。就算运气好击中了人家航母战斗群，一过来封锁港口全国九成的药品和物资都得断供，到时候别说打仗老百姓，连治感冒的药都买不到日子根本过不下去。有人问美国人为啥不开火，难道是心善别太天真了，美国从来不会做亏本买卖，真打起来加勒比海的油轮一停国际油价就得暴涨，他自家东海岸的加油站也得排起长队，杀敌一千自损八百的事精明的美国人可不会干。这四十分钟的盘旋压根不是来挑衅打架的，是来做全方位侦察的。你的雷达什么时候开机信号频率多少，从发现到锁定要多久所有机密都被人家摸得一清二楚，回去就针对性制定打击方案比直接开火还狠。更让人扎心的是，这场羞辱的代价为了应对这四十分钟宝贵的柴油，烧了十二吨雷达开机一次就折损七十二小时寿命，花了钱受了辱还得吃这个哑巴亏。弱国无外交落后就要挨打，这话从来都不是空话，实力不够的时候连维护自家主权都得小心翼翼。但话说回来，这种憋屈事放别人身上是无奈，可要是放在今天的中国身上，剧本就得彻底改写。为啥这么说呢，因为咱们的解放军早就不是几十年前的样子了，看看东海和南海那些对峙就知道，美军的F-18也好其他什么战机也罢，敢来挑衅那是有来无回。前阵子就有权威媒体曝光过，咱们的歼-11战机在数量劣势的情况下，被美机火控雷达锁定，飞行员没有丝毫退缩直接硬碰硬把对方给逼退了。更早之前还有歼-20编队紧急升空，拦截美军F-18的模拟推演，咱们的隐身战机利用性能优势直接打散了对方的战术队形。这些都不是空谈，是实打实的能力展示。咱们的底气来自哪里，首先是装备真跟上了，歼-20这种五代机年产量都超过美国的F-22了，作战半径大还有隐身能力，在自家门口巡逻优势明显。地面的防空体系更是层层叠叠，红旗系列导弹从远程到中近程都有，还有专门对付低空慢速小目标的激光武器和探测雷达，构成了一张密不透风的网。无人机蜂群来了也不怕，咱们自己有更先进的蜂群战术和反制手段。更重要的是咱们的飞行员和官兵专业，每一次外军机舰来挑衅，东部战区的部队都能迅速反应专业处置，既坚决捍卫主权又严格遵守国际规则避免误判。就像最近东海那次，咱们的战机跟外军缠斗了二十分钟，最后逼得对方落荒而逃，全程处置有理有据。这种硬气不是蛮干，是建立在强大实力和高度专业基础上的自信。所以你看，同样是被别国军机逼近，结局可以完全不同，关键就在于有没有真家伙有没有敢亮剑的决心，咱们中国坚持独立自主的和平外交政策不假，但核心利益问题上从来寸步不让。老祖宗说韬光养晦那是为了积蓄力量，绝不是让我们在原则问题上忍气吞声。现在力量积蓄够了，自然该亮剑时就亮剑。回过头看文章开头那种场景，根本原因就是综合国力不够，军事体系老旧人员训练不足，导致有心无力，但这条路中国走过，深知其痛，所以绝不会再走回头路，咱们持续投入国防建设发展尖端装备，为的就是不让任何外人再把我们的领空当后花园，这份底气是几代人奋斗出来的，一点不虚。各位读者你们怎么看，欢迎在评论区讨论。
俄乌战争没打之前，在世人的印象中，俄罗斯是非常强大。在全球火力排行榜上始终是第二
俄乌战争没打之前，在世人的印象中，俄罗斯是非常强大。在全球火力排行榜上始终是第二。但是打了四年的俄乌战争，迟迟没能拿下乌克兰。我觉得很多人对俄罗斯的印象，再也不是以前了。俄罗斯凭他以前的火力，真的令西方人恐惧，但这一仗打的俄罗斯精疲力尽，换做任何一个国家，4年都难以承受。过去的俄罗斯，石油，天然气销往全球，北溪管道通到欧洲，石油输往日本，中国，印度。现在全球买俄罗斯油的国家已经很少，主要是中国。连印度这个盟友都不想买了。这样财政收入就会大大减少，本来就花大钱，现在收入又少了。俄乌战争前，俄罗斯的军火销售非常火爆。俄罗斯的苏35，S400，S300，基洛基潜艇，卖的是真实火爆。原来卖的苏27，苏30，后来不少国家都取消了订单。但是俄罗斯的威慑力还是不弱，俄罗斯战略轰炸机图160，图95，北风之神核潜艇，还有很多大名鼎鼎的导弹，萨尔玛特，高超音速匕首，锆石导弹，先锋导弹，榛树导弹。听一听西方人都害怕，而且有很多武器是不能用的，只能是威慑的。时间长了，西方人就不害怕了。战争就怕持久战，如果速战速决，那还说什么？那俄罗斯真的还是大名鼎鼎。
印度600多架战斗机，现在以阵风，苏30MKI为主。这战力绝对是除中美俄以外的顶
印度600多架战斗机，现在以阵风，苏30MKI为主。这战力绝对是除中美俄以外的顶尖战力。法国空军就200架左右的阵风和幻影2000。英国有150架左右的战斗机。日本有330架主力战斗机。世界上能养的起和用的起重型战斗机的国家没几个，歼16每小时的使用成本在25-30万RMB之间，枭龙每小时使用成本在3-5万RMB。印度的苏30不会比歼16便宜，有可能更贵。印度只是有中国这个邻居，一直被中国压制着，中国又对巴基斯坦的支持还是全方位的。印度如果上边没中国，巴基斯坦，孟加拉，包括缅甸可能都会是印度的目标。
B52给的勇气！中菲黄岩岛爆发冲突，中国重型战斗机直接冲了过去2月6号当天，菲
B52给的勇气！中菲黄岩岛爆发冲突，中国重型战斗机直接冲了过去2月6号当天，菲律宾渔业与水产资源局派出了一架轻型公务机直接闯入我国黄岩岛周边的空域试图进行侦查。菲律宾在当下这个时间节点之所以有这样的勇气，是由于6号当天菲律宾空军和美国空军正在吕宋海峡至南海一带的空域进行演习。在这次演习中，美国人居然把B52开了过来，一时之间，菲律宾人的胆气壮了很多。正是借着这股劲，所以派过来一架小型飞机，想要对黄岩岛进行强行闯入。面对这种情况，解放军并没有惯着对方，从菲律宾拍摄的现场画面来看，他们出现在黄岩岛附近之后不久，一架中国空军的苏30mkk重型战斗机就出现在了不远的空域上，迅速对菲律宾的这架小型飞机进行驱逐和拦截。我国早就已经有言在先，中国对于南海主权的维护是坚定的，不会因为菲律宾拉拢任何的域外国家进行搅乱而发生任何的改变。别说是B52了，就算是菲律宾人把飞碟拉过来，也没用。
2011年，俄罗斯向中国推销"苏-57"战斗机，我方婉拒了，转而购买了24架苏3
2011年，俄罗斯向中国推销"苏-57"战斗机，我方婉拒了，转而购买了24架苏35。为何我国会拒绝购买俄罗斯最先进五代战机呢？原来，这真的是经过精心考虑的。苏-57，它虽说是五代机，但2011年的时候还不成熟，当时苏-57还处于试飞阶段，连俄罗斯自己都没正式列装，一款自己都没吃透、没批量装备的战机，拿来出口本身就有风险。从实战角度来说，不成熟的战机没法快速形成战斗力，我国空军需要的是能尽快投入使用、稳定可靠的装备，不是用来“试错”的原型机。而且苏-57的隐身性能有短板，五代机的核心优势之一就是隐身，说白了就是能避开敌方雷达的探测，悄悄接近目标，但苏-57的机身设计有缺陷，进气道突兀，机身接缝明显，隐身效果大打折扣。它的航电系统也不够先进，没有配备光电分布式孔径系统，也就是说这款战机的“感知能力”不够强，没法全方位看清周围的战场环境，实战中容易处于被动。更关键的是，当时我国自己的五代机歼-20，已经在稳步研发中，我们引进战机，不光是为了当下能用，还要兼顾自主研发的节奏。苏-57的技术路线和我国歼-20不一样，引进后很难融入我们自己的作战体系，就算买了，后续的维护、升级，还要依赖俄罗斯，没法实现自主可控。再看苏35，它虽然是四代半战机，但成熟、可靠，刚好契合我国当时的需求，苏35经过了实战检验，性能稳定，能快速形成战斗力，填补我国空军当时的战力缺口。它的机动性很强，搭载的117S发动机，推力足，空中格斗能力突出，而且苏35和我国之前引进的苏-27、苏-30系列战机，同属侧卫系列。我们的飞行员已经熟悉这类战机的操作模式，不需要花大量时间重新训练，后勤保障体系也能兼容，不用额外投入大量资金，搭建新的维护体系。另外，苏35的核心技术，能给我国的战机研发提供一些参考，比如它的发动机技术，能帮助我们进一步完善自身的发动机研发，加快歼-20的研发进度。当时我国空军正处于转型期，需要一款能快速补位、稳定可靠的战机，苏35刚好满足这个需求，所以我国婉拒苏-57、选择苏35，不是看不上先进装备，而是经过了全方位的考量。不盲目追“最先进”，只选“最合适”，既保证了当下的战力需求，也兼顾了长远的自主研发，这才是最稳妥的选择。以上部分内容是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。