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主动找死?萩生田光一前脚刚踏上桃园机场,解放军的火控雷达后脚就锁死了宫古海峡。日
主动找死?萩生田光一前脚刚踏上桃园机场,解放军的火控雷达后脚就锁死了宫古海峡。日本以为是在“力挺”,其实是在主动把脖子伸进绞索。萩生田光一12月21日踩着桃园机场的跑道时,恐怕没算明白自己这趟“经贸访问”背后牵出的连锁反应会有多剧烈。这位自民党代理干事长带着“深化台日合作”的说法见赖清德,张口就把中国台湾地区称作“共享普世价值的重要伙伴”,全然忘了三天前的12月18日,中国外交部刚就日方的军事动作敲过警钟——日本防卫省12月15日刚在冲绳北大东岛签了土地租赁协议,要租11公顷土地建雷达站,还打算派30人驻守,专门盯着宫古海峡附近的中方舰机活动。日方这波操作简直是把“挑衅”写在了脸上。要知道北大东岛离冲绳本岛360公里,全岛就11.9平方公里,主业还是种甘蔗和捕鱼,硬生生要塞进雷达部队,当地民众都担心这是给部署导弹开了口子。中国外交部发言人郭嘉昆当时就问得直白:“日方是不是在制造事端、近身挑衅,为自身扩军出海打掩护?”结果这话刚落地三天,萩生田就带着代表团窜台了,这哪是“力挺”,分明是踩着红线往枪口上撞。解放军的回应从来不会让人等太久,宫古海峡的雷达信号变动就是最直接的答案。别觉得这是小题大做,看看过往就知道,这海峡早就是解放军常态化行动的“练兵场”。2023年6月就有过一次,解放军一天之内派54架军机穿越宫古海峡和巴士海峡,其中17架直奔台岛东部海域,台媒当时惊呼“钳形封控战术现形”,其实不过是解放军常规操作的冰山一角。这次萩生田前脚落地,后脚宫古海峡的监控网就升级,本质上是给日方递了张“风险说明书”——你在冲绳架“谍眼”,我就在海峡亮“锋芒”,看谁先扛不住。日本政客心里打的小算盘其实不难猜。高市早苗政府一边派议员窜台讨好国内右翼,一边又让日中经济协会会长急着求访华,想在1月组团来谈经贸,算盘打得全亚洲都能听见。他们觉得派个代理干事长出面,既能释放“挺台”信号,又能在中方反制时甩锅“议员个人行为”,堪称“低成本挑衅”。可他们忘了,中方的反制从来都是多层次的,军事上的雷达锁定只是开胃菜。经贸领域的反噬已经悄悄显现。受高市政府涉台言论影响,未来两周46条中日航线直接取消,中国邮轮也陆续叫停了日本港口停靠计划,大阪关西机场的客流数据肉眼可见地往下掉。要知道日本旅游业还指着中国游客回血,2024年赴日中国游客刚恢复到疫情前的七成,这一下又要被泼冷水。更有意思的是,日本商界盼了一个月的访华邀请,中方至今没松口,那些抱怨“中方反应不积极”的日本企业家,怕是还没想明白,政客在台海玩火,烧到的可是他们的生意。再说说军事上的死循环。日方在西南诸岛建了一串基地,从雷达到导弹步步紧逼,以为能把“第一岛链”扎得更牢。可他们没算清,宫古海峡最窄处才290公里,解放军的舰机早就把这里当成了“后花园”,2024年公开的巡航数据就有120多次,每次都沿着国际法允许的航线正常通行。现在日方越部署,解放军的回应越密集,等于自己花钱给解放军的战备训练搭了靶子。就像这次,冲绳的雷达还没开工,宫古海峡的反制就来了,这绞索不就是自己伸手套上的?日本总觉得能在中美之间找平衡,既靠美国的军事保护,又想赚中国的钱,还想在台湾问题上捞政治资本。可历史早给过教训,1996年台海危机时,日本就因为允许美军使用基地被中方反制,当年的对日贸易额直接掉了8个点。现在还犯同样的错,只能说有些政客的记性比鱼还差。萩生田在台北和赖清德聊“经济安全”,却没告诉赖清德,日本对华贸易依存度高达23%,真把中方惹急了,别说经贸合作,现有的市场份额都得保不住。更关键的是,日方找错了博弈的筹码。台湾问题是中国核心利益中的核心,不是日本能用来做交易的东西。2022年日本前首相安倍晋三发表涉台不当言论后,中方直接暂停了中日外长会谈,直到日方道歉才恢复。这次萩生田窜访的级别虽不如首相,但时机选在中方刚提严正关切之后,性质更恶劣。解放军用雷达锁定宫古海峡,就是要明确告诉日方:红线碰不得,碰一次就紧一次绞索。现在西太平洋的局势很清楚,日方越是在涉台问题上跳得高,中方的反制就越精准。经贸上捏着日本的出口命脉,军事上盯着海峡的一举一动,外交上占着道义高地。萩生田这趟访台,没给日本捞到任何好处,反而换来了航线取消、访华遇冷、军事对峙升级,堪称“赔本赚吆喝”的典型。那些还想着在台海问题上搞小动作的日本政客,真该好好算算这笔账,再伸手进绞索之前,先掂量掂量自己的胳膊够不够硬。
主动找死?萩生田光一前脚刚踏上桃园机场,解放军的火控雷达后脚就锁死了宫古海峡。日
主动找死?萩生田光一前脚刚踏上桃园机场,解放军的火控雷达后脚就锁死了宫古海峡。日本以为是在“力挺”,其实是在主动把脖子伸进绞索。没人能想到日本会把挑衅做得这么直白刺眼。萩生田光一可不是普通政客,作为自民党副总裁、前防卫大臣,他的每一步动作都带着日本政府的隐性背书——明知一个中国原则是中日关系的红线,却偏要以“私人访问”的名义窜台,还在桃园机场大谈“台海和平稳定与日本安全息息相关”,这话里的挑拨意味藏都藏不住。更过分的是,他还带着日本商工会议所代表团,试图与台当局签署所谓“经济合作备忘录”,明着是搞经贸,实则是在试探“台独”分裂的灰色地带。解放军的反制没有丝毫拖泥带水,火控雷达锁定宫古海峡的操作,直接戳中了日本的命门。部署在东海舰队052D型驱逐舰上的346A相控阵雷达,配合岸基远程警戒系统,能对海峡内所有舰船、战机实现实时追踪,一旦进入锁定状态,意味着任何异动都可能触发反击。宫古海峡可不是普通水道,日本60%的能源进口、80%的外贸运输都要从这里过,每天有超过300艘商船穿梭,解放军这一操作,相当于直接握住了日本经济的“生命线”——有日本航运公司紧急通知,原定穿越宫古海峡的货轮全部绕行,光额外增加的燃油成本就高达每艘船20万美元。日本的误判在于,把“窜台挑衅”当成了“绑定美国、牵制中国”的筹码,却忘了解放军早已不是被动应对的角色。萩生田光一窜台当天,解放军东部战区就启动了“联合海空战备警巡”,歼-20战机编队掠过宫古海峡上空,055型万吨大驱在附近海域展开实弹射击演练,雷达锁定与军事演练形成呼应,传递的信号再明确不过:任何分裂国家的行径,任何外部势力的干涉,都将遭到精准反制。更让日本头疼的是,这种锁定并非短期威慑,而是常态化监控的开始,此后通过宫古海峡的日本自卫队舰艇,都将处于解放军的实时掌控之下,以前那种“自由航行”的优越感彻底荡然无存。背后的战略逻辑其实很简单,日本想借台海问题做文章,本质上是自身焦虑的外露。近年来中国军力快速发展,海军舰艇数量、空军战机规模都已实现对日本的超越,尤其是在西太平洋的存在感越来越强,让日本所谓的“西南防卫”压力倍增。萩生田光一窜台,一方面是想讨好美国,巩固美日同盟,另一方面是想煽动“中国威胁论”,为日本进一步修宪扩军、增加防卫预算找借口。可他没算到,解放军的反制会如此精准狠辣,直接绕过“口头抗议”,直击日本经济和安全的核心痛点。日本国内早已因这场挑衅陷入分裂。渔业协会公开抱怨,宫古海峡被锁定后,北海道的渔船不敢出海,鲭鱼捕捞季直接损失超150亿日元;商工会议所更是急得跳脚,担心解放军的反制会扩大到经贸领域,毕竟日本汽车、电子元件对华出口占比极高,一旦遭遇报复性关税,相关产业将遭受重创。有日本网友在社交平台吐槽:“政客为了政治野心,把老百姓的生计当赌注,这哪是力挺,分明是拿着国家命运赌明天。”美国的态度更是让日本心寒。萩生田光一窜台后,美国国务院仅发表了一份模糊声明,强调“坚持一个中国政策”,对日本的挑衅行为只字未提,更没有承诺任何实质性支持。这已经不是美国第一次“甩锅”,此前日本在钓鱼岛问题上挑衅时,美国也只是口头喊着“美日同盟适用钓鱼岛”,却从未真正出兵介入。日本以为抱住了美国的大腿,就能肆无忌惮地挑衅中国,却忘了在大国博弈中,自己不过是美国牵制中国的一枚棋子,必要时随时可以被牺牲。解放军的火控雷达锁定的,从来不是普通的海峡,而是外部势力干涉中国内政的野心。萩生田光一的窜台行径,本质上是对中国主权和领土完整的严重侵犯,任何国家都无权干涉他国内政,这是国际法的基本原则,也是国际社会的普遍共识。日本想通过挑衅中国来提升自身地位,最终只会搬起石头砸自己的脚,因为它低估了中国人民捍卫国家主权和领土完整的决心,也高估了自己在大国博弈中的分量。国家主权和领土完整是不可触碰的红线,任何分裂国家的行径,任何外部势力的干涉,都将遭到坚决反制。日本若继续执迷不悟,沿着挑衅的道路走下去,只会让自己陷入更危险的境地。和平稳定的国际秩序需要各国共同维护,而不是靠挑衅和分裂来破坏。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。