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中国已经做出最坏打算，万一俄罗斯真在冲突中撑不住，我们必须赶紧干三件大事这事得从根子上捋：俄罗斯若失稳，远东696万平方公里的土地可能成为各方角力场——这里有中国40%的进口油气管道，有穿越蒙古的能源大动脉，更直接接壤东北边境。国防基础的夯实，首先要卡死中亚和远东两个阀门。中亚五国去年和我们签了新的联合反恐协议，哈萨克斯坦的铁路检修队里多了中方工程师，表面是维护中欧班列，实则在关键节点预埋军事通信光缆。新疆的边防团今年换装了高原型察打一体无人机，续航时间从4小时提到12小时，巡逻范围覆盖到帕米尔高原深处。远东那边，黑瞎子岛的中俄联合开发区悄悄建了小型油料储备库，能满足三个装甲旅一周的消耗量。这些动作不显眼，但真到危机时，就是把风险挡在国门之外的楔子。远海作战的短板，说白了就是“腿短”。去年南海演练，两艘055大驱带刀护卫航母编队，结果补给舰跟不上，驱逐舰不得不降速省油。现在我们有23艘补给舰，但能伴随航母的901型只有3艘。船厂正在加班加点，今年下水的新补给舰吨位比上一代大40%，还多了模块化补给系统，能同时给航母加油、给驱逐舰补弹。海外支点更关键，吉布提基地去年扩建了维修车间，现在能修万吨轮的螺旋桨；柬埔寨云壤港的深水码头刚验收，航母战斗群终于有了第二个落脚点。最紧迫的还是空中加油机，运油-20的生产线从一条加到三条，今年有望突破50架，歼-16从海南起飞到南沙巡逻，现在能多留空40分钟——别小看这点时间，空战里足够决定胜负。保障体系的核心是“自己能兜底”。能源储备库里，去年新增的地下油库能多存30天用量，新疆的煤制油工厂产能翻了一番，真到断供时，卡车司机的油箱不会空。粮食方面，东北的粮仓装满了新收的玉米，和巴西签的大豆长期协议里，加了“人民币结算”的条款。最较劲的还是芯片，长三角的半导体工厂昼夜不停，14纳米芯片已经量产，虽说比顶尖的差两代，但雷达、导弹够用了。更实在的是供应链本地化，广东的电子厂现在90%的电阻电容能用国产件，去年美国断供某军工企业，人家三天就切换了备用供应商——这些都是平时攒的底气。有人说这些准备是不是太激进？看看去年的国防预算，1.81万亿里有30%砸在后勤和信息化上。新疆的导弹阵地建了地下输油管网，东部战区的弹药库通了自动化传送带，战机落地15分钟就能补满弹药。这些看不见的“血管”，才是打仗的本钱。俄罗斯的教训明摆着：再强的钢铁洪流，没油没电就是废铁。我们现在做的，就是把每一滴油、每一颗子弹的来路都卡死，把每一条补给线都攥在自己手里。这事没有豪言壮语，都是实处的算计。中亚的铁路多铺一公里，边防的巡逻车就能少绕十公里；补给舰多造一艘，远海的驱逐舰就能多挺三天；芯片厂多开一条线，雷达的眼睛就能多亮一分。这些工作枯燥，但管用。真到变局那天，我们不用慌，因为该算的账早就算清楚了，该备的料早备足了——这就是大国的底线思维，不赌运气，只拼准备。对于此事，你怎么看？欢迎评论区留言讨论。

055配备200多枚导弹，假如海战爆发，导弹打完了该咋办？实不相瞒，055打完导弹可能有两种结果，要么敌军被击沉，尽快对其进行海上捕捞，否则就是碎成了渣渣，根本不用费力。055大驱打完导弹会怎样？这事儿得分两头说。第一种结果：当112个垂发单元里的鹰击-21、红旗-9B全砸出去，海面大概率漂着敌舰残骸。就像2025年环太军演模拟的那样，4艘055组成的打击群，首轮齐射48枚高超音速导弹，直接让“敌方”航母战斗群的雷达屏幕冒起雪花——10马赫的末端速度，宙斯盾系统刚报警就被洞穿甲板。这种情况下，055根本不用等导弹打光，敌舰队早瘫在海里，水兵们忙着打捞俘虏就行。为啥敢这么说？因为055的导弹不是乱射的。双波段雷达盯着600公里外的目标，空警-500预警机实时喂数据，卫星把敌方航母的航迹画成动态图。去年南海对峙，美军航母刚进入鹰击-21的射程圈，055的火控雷达就亮了灯，对方直接调头跑了300海里。真到实战，055打反舰导弹讲究“点名”：先敲掉指挥舰的卫星天线，再瘫痪航母的弹射器，最后补刀驱逐舰的动力舱。一套组合拳下来，敌舰连还手的机会都没有，哪需要打光200多枚导弹？但要是真打到弹尽粮绝，那必然是第二种结果——055自己也成了碎片。这种情况只有一种可能：敌方突破了中国海军的三层防空网。外层红旗-9B在200公里外撕开口子，中层红旗-16没拦住漏网之鱼，最后1130近防炮的钨芯弹打光了，连炊事班的灭火器都抄起来灭火。这时候别说补弹，连撤离的机会都没有。就像二战中途岛的日军航母，被美军俯冲轰炸机抓住空窗期，5分钟内全变成海底废铁。不过这种场景在现实中几乎不可能重演，因为055从来不是孤舰作战。航母编队里的052D驱逐舰，64个垂发单元随时等着补位。2024年台海演习时，某055模拟弹药耗尽，052D立刻接管防空指挥，16枚红旗-16腾空而起，在40公里外截住“来袭导弹”。更别说水下的093B核潜艇，早把敌方潜艇的声纹锁死；天上的无侦-8无人机，贴着10万公里高空把敌方舰队的动向拍得清清楚楚。这种体系支撑下，055的导弹更像“精确手术刀”，而非“泼洒弹药的水管”。真要到了需要补弹的地步，901型补给舰会像“海上外卖员”一样冲上来。去年中俄联演，055南昌舰在黄海搞了次“极限补弹”：两艘901舰左右夹击，舰载直升机吊运鹰击-21，甲板士兵用叉车推着导弹箱狂奔。2小时补了48枚弹，连俄罗斯水兵都看傻了——他们的补给舰还在用吊车慢慢晃。但最狠的底牌是，055根本不让敌人靠近。2025年关岛演习，8艘055组成的防线，让美军航母战斗群只能在2000公里外转圈。鹰击-21的射程划了条“死亡红线”，谁敢越界，首轮齐射就能让航母甲板开花。这种威慑下，真正的海战可能还没开打，敌人就怂了。就像当年英国驱逐舰面对阿根廷“飞鱼”导弹，没等导弹发射，舰队就后撤了100海里。说到底，055的导弹打光只有两种结局：要么敌人沉在海底，要么自己被撕碎——但后者几乎不可能发生。因为中国海军的体系作战，从预警到打击到补给，每个环节都掐着敌人的命门。那些担心055“弹尽粮绝”的人，可能忘了这万吨大驱从来不是一个人在战斗。它背后的航母、潜艇、预警机、补给舰，组成了一张密不透风的网，让敌人连靠近的机会都没有。这才是055最大的底气：不是靠导弹数量堆出来的蛮力，而是体系化作战的巧劲。

外媒炒作：解放军模拟攻击新西兰军舰！新西兰最大军舰“奥特亚罗瓦”号补给舰于11月5日低调穿越台海，消息直到27日才由新西兰国防部长柯林斯对外确认，引发外媒大幅报道。路透社等西方媒体更是集中炒作称，解放军在跟监时动用了歼-16战斗机，对新西兰舰艇实施了“模拟攻击”，部分媒体甚至渲染其遭遇“打靶式待遇”，刻意放大军事对抗氛围。国防部发言人蒋斌在11月27日证实，东部战区组织兵力对该舰行动全程跟监警戒，这种行为公然挑衅中国主权安全，还会向“台独”分裂势力传递错误信号，严重破坏台海地区的和平稳定。该舰此次穿航台海并未提前公开，甚至关闭船舶自动识别系统（AIS）信号，直到事发近三周后才公布。柯林斯还补充称，此行目的是执行联合国对朝鲜的制裁监督任务，强调航行完全合法合规。但航线选择来看，从南海前往东北亚执行对朝制裁任务，完全可绕行巴士海峡等更安全的航道，刻意穿行台海的政治意图远大于军事或任务需求。新西兰军方平时极为低调，现役与预备役总数不过一万五千人，地理上远离台海热点，却在短短两个月内两次涉足敏感海域。此次派出无重型武器的补给舰而非主战舰艇，外界普遍认为是“低成本表达立场”，本质是配合“五眼联盟”和美国“印太战略”的政治表演。有分析称，这种举动带有明显的政治试探成分，属于向美国等盟友“表忠心”，同时尽可能降低与解放军发生直接冲突的风险。针对外媒所谓“模拟攻击”，新西兰国防部和多家国际媒体的实际表述存在明显差异。新西兰方面承认，解放军舰机在全程跟监时保持“安全且专业的距离”，并未进行任何危险动作。新西兰军方更坦言，他们在“惴惴不安”的状态下完成过航，对解放军的“专业克制”印象深刻。反观西方媒体，则刻意忽略新西兰官方的澄清，一味渲染中国施压，突出“中国军力威胁”的叙事。但从事实来看，解放军的应对措施清晰且规范：东部战区出动7艘舰艇对新西兰补给舰全程跟踪，较9月的5艘兵力明显增强。11月6日，解放军又在台海及周边海域展开联合战备警巡，进一步强化主权宣示，警告外部势力不要误判中方决心。中方的法律依据同样充分，蒋斌在发布会上重申，台湾是中国不可分割的一部分，解放军的相关行动属于维护国家主权和领土完整。新西兰此次行动选择在中日因台海问题关系紧张之际公布，被认为是有意配合美方战略，借此向西方阵营表达协同立场。此次风波给台海局势增添了新的变数，中方警告，外部势力热衷于在台海展示存在感，很可能引发连锁反应，增加地区不稳定因素。国际社会普遍关注，像新西兰这样地理距离遥远、军力有限的国家选择在敏感时刻“选边站队”，究竟是基于自身安全利益，还是更多出于大国博弈压力？必须指出，新西兰此次行动表面上挂着联合国制裁朝鲜的旗号，实质上却“夹带私货”试探中方反应。新西兰此举虽然表面成本不高，但带来的外交风险和战略不确定性，远超其短期政治收益。蒋斌发言明确表示，中方对涉台问题的红线不会动摇，任何借台海问题搞事情的行为都将遭到坚决反制。中国的底线，就是维护台海和平与国家主权完整。而从澳大利亚、加拿大的过往教训来看，若新西兰持续触碰红线，中国完全可能从其经济“命门”入手实施精准反制。这场“穿越风波”背后，反映的是当前台海及周边安全环境的复杂变化。美国推动的“印太战略”不断拉拢盟友介入台海事务，意在对中国进行全方位战略牵制。新西兰此次配合美方，也说明五眼联盟内部的压力不容小觑。对于中国来说，如何应对这些外部扰动，守住自身利益底线，考验着战略智慧和底气。解放军歼-16战机的模拟反舰训练，绝非针对单一舰艇，而是对所有潜在挑衅者的明确警示：只要发现异动，便能及时处置。中国有能力、有决心应对各种挑战，任何试图利用台海问题搞事情的行为，最终都难以得逞。未来，类似事件很可能还会发生。大国博弈之下，小国如何自处、如何平衡利益，将直接影响地区局势走向。对于中国而言，坚定不移地维护国家主权，依法依规进行有力应对，是对任何外部势力最有效的回应。而外界对中国的误读和炒作，终究掩盖不了台海属于中国、主权不可侵犯的事实。总的来说，解放军对新西兰补给舰的全程跟监，是对国家主权的正当维护，也是对外部挑衅的清晰回应。西方媒体渲染所谓“模拟攻击”，不过是炒作中国威胁论的老把戏。台海和平稳定需要各方共同努力，而不是某些国家的无端挑衅和虚张声势。现实已经证明，中方的底线和能力，不容任何外部势力低估。参考信源：国防部：坚决反对有关国家在台湾海峡兴风作浪2025年11月27日环球时报

在11月27日举行的国防部例行记者会上，国防部发言人蒋斌大校表示，10月初，新西兰“奥特亚罗瓦”号补给舰过航台湾海峡，中国人民解放军东部战区组织海空兵力对其过航的行动全程跟监警戒，有效应对处置。蒋斌大校对新西兰海军未...

外媒：解放军模拟攻击新西兰军舰27日，国防部发言人蒋斌在记者会上回应了新西兰海军补给舰过航台湾海峡一事，明确表示，解放军组织海空兵力对其进行了全程跟监，中方反对有关国家在台湾海峡兴风作浪，向“台独”势力发出错误信号。这则看似简洁的回应背后，藏着一段沉默了22天的台海对峙细节，外媒更是直接抛出“解放军模拟攻击”的重磅表述。时间拉回11月5日，新西兰海军最大的舰艇“奥特亚罗瓦”号补给舰悄然驶入台湾海峡。这艘由韩国建造的2.6万吨级舰船，虽不配备重型武器，却是新西兰海军的核心装备，此行从南海北上前往东北亚，选择了穿越台湾海峡的航线。彼时，外界对此毫无察觉，直到22天后新西兰国防部长朱迪思·柯林斯主动公开细节，这起对峙事件才正式浮出水面。新西兰方面承认，“奥特亚罗瓦”号全程都没“孤单航行”，周围有多达七艘中国军舰始终伴随跟监，且双方保持着安全专业的距离。更值得关注的是空中力量的动向，台军在11月6日发布的战巡报告中曾提及，解放军歼-16战机当天在台湾海峡及台岛西南方向开展活动，而这一区域恰好是新西兰补给舰的航行路线。外媒在报道中着重渲染了其中的紧张氛围，明确提到解放军战机在跟监过程中开展了针对性的模拟攻击演练。要知道，“奥特亚罗瓦”号此次航行时，舰上搭载的直升机并未起飞。作为一艘以补给功能为主的舰船，面对海空协同的跟监警戒，其应对空间本就有限。这种超出常规跟踪的处置方式，也被外界解读为一种明确的警示姿态。有意思的是，这并非“奥特亚罗瓦”号第一次出现在台海。早在2024年9月，它就曾与日本、澳大利亚的驱逐舰组成三国编队过航台湾海峡，当时解放军同样派出舰艇实施了全程跟监警戒。短短半年多时间里两次穿行台海，新西兰的行动频率变化引人关注。对于此次行动，新西兰方面辩解称是“行使航行自由权利”，符合国际法相关规定。但明眼人都能看出，选择在中日关系因涉台言论陷入僵局的敏感时刻穿行台海，这一选时选点本身就透着精心算计。作为“五眼联盟”成员国，新西兰在经济上依赖中国市场，安全上却依附美国主导的联盟体系，这种双重依赖让其在台海问题上的立场充满矛盾。就在2024年6月，新方还曾明确重申一个中国政策。解放军的应对节奏同样值得留意。在“奥特亚罗瓦”号穿行台海的次日，台海及周边区域就展开了联合战备警巡，这种无缝衔接的处置方式，展现出对台海局势的精准掌控能力。事实上，近年来外国军舰过航台海的情况并不少见，参与国家从美日等核心盟友扩展到英、加、新等边缘盟友，行动模式也愈发激进，有的以双舰编队形式协同过航，有的甚至连续三天穿行。国防部的回应虽简短却态度鲜明，“坚决反对有关国家在台湾海峡兴风作浪”的表述，直指此类行动背后向“台独”势力传递错误信号的隐患。台海从来不是各国刷存在感的地方，任何试图在这里兴风作浪的行为，都必然会遇到强有力的应对。从全程跟监到针对性演练，解放军的一系列处置动作，既展现了维护国家主权的坚定决心，也体现了专业成熟的应对能力。在常态化战备巡航的背景下，台海的安全防线早已筑牢。对于新西兰这样试图在大国博弈中找平衡的国家而言，如何把握好分寸、不触碰他国核心利益，恐怕是需要认真思考的问题。大家觉得，面对越来越多的外舰过航台海事件，解放军的应对方式是否恰当？对于这种打着“航行自由”旗号的挑衅行为，还该有哪些更有效的应对手段？欢迎在评论区留下你的看法。

全球最“头铁”的国家出现了：人口500万，却出动军舰，帮高市早苗整中国。2025年11月，当中日关系因高市早苗“台湾有事关乎日本存亡”的狂妄言论陷入紧张时，南太平洋那个只有500万人口的新西兰突然跳了出来——该国海军最大的军舰“奥特亚罗瓦”号补给舰悄悄过航台湾海峡，还特意把消息压到高市早苗表态引发中方强烈抗议后才公开，摆明了要凑这个热闹，直到11月27日中国国防部发言人蒋斌明确警告其“少作妖”，这出戏才暂时落幕。但只要稍微扒一扒新西兰的家底和近年操作就知道，这个看似温顺的“奶牛之国”，早就把“头铁”和“投机”刻进了外交基因里。先说说新西兰那点拿不出手的军力，简直对不起它“主动挑衅”的架势。早在上世纪50年代朝鲜战争时，新西兰全国军队加起来才1万2千多人，海军只有近3千人，如今七十多年过去，军力规模也没本质变化，现役部队撑死了两万出头，海军更是寒酸到拿不出一艘像样的驱逐舰，主力就是几艘巡逻舰和“奥特亚罗瓦”号这样的补给舰。这次派来台海的“奥特亚罗瓦”号，说是“最大军舰”却连一门像样的主炮都没有，全程被七艘中国军舰“专业尾随”，连新西兰自己都承认中方应对毫无破绽。就这样的家底，跑到距离本土上万公里的台海来“秀肌肉”，说是“鸡蛋碰石头”都抬举它，更像是拿着玩具枪在真枪实弹的战场里刷存在感。新西兰敢这么干，靠的从来不是自己那点实力，而是背后的“大树”。作为五眼联盟里最不起眼的成员，它从二战后就把“抱美国大腿”当成了生存法则，1951年签的ANZUS澳新美同盟条约，本质就是让美国填补英国撤离后的权力真空。这次高市早苗的强硬表态本就是呼应美国印太战略，新西兰选在这时候公开过航消息，说白了就是给美国和五眼联盟递“投名状”，告诉大哥“我跟你们一条心”，顺便在盟友圈里刷点存在感。更有意思的是新西兰这种“端起碗吃饭，放下碗骂娘”的投机操作。中国连续十几年都是它最大的贸易伙伴，2024年双边贸易额超300亿美元，光是乳制品就有35%要卖到中国，恒天然这样的巨头全靠中国市场撑着营收。就在2025年6月，新西兰总理拉克森还带着商务团访华，忙着谈扩大羊肉配额和电动车电池链合作，嘴上说着“重视对华关系”，转头就派军舰来台海挑事。这种矛盾早就不是第一次出现：2022年刚签200亿新元乳制品出口协议，就跟着西方炒作涉疆议题；2023年赚走35亿新元羊肉出口额，转头就和澳大利亚搞“反华安全合作”。甚至为了阻止中国在南太平洋扩大影响，它还暂停了对库克群岛的2000万纽币资助，就因为对方和中国签了经济合作协议，活脱脱一副“我的地盘不准别人来”的霸道样子，却忘了自己的钱包还攥在中国手里。国内政治的小算盘更是把新西兰推上了“头铁”之路。这些年新西兰国内亲西方势力一直鼓吹“中国威胁论”，绿党动不动就批评政府对华“太软”，而政府正好借涉华议题给自己谋利。2024年借着所谓“塔斯曼海导弹事件”，新西兰就顺势推动国防预算翻倍，从GDP的1%提到2%，一下多出32亿纽币，把挑动外部紧张当成了扩军的借口。这次派军舰过台海，既能讨好国内的亲西方选民，又能向美国要好处，简直是“一举两得”的政治投机。哪怕知道澳大利亚因为反华被断了葡萄酒、煤炭出口，损失上百亿澳元，新西兰也觉得自己能例外——毕竟它派的是补给舰不是作战舰，喊的是“航行自由”不是“支持台独”，想靠着这种“模糊挑衅”既不得罪中国，又能在西方阵营里站稳脚跟，算盘打得隔着太平洋都能听见。至于说“帮高市早苗整中国”，新西兰可没那么仗义，它不过是借高市早苗的话题搭台唱戏。高市早苗的强硬立场本就是做给美国看的，而新西兰的台海行动则是做给美国和五眼联盟看的，两者本质都是在呼应美国的印太战略。新西兰心里门儿清，自己和台海问题八竿子打不着，和高市早苗更是没什么直接利益往来，犯不着真为她和中国撕破脸。所以它才特意选补给舰出马，既完成了“挑衅任务”，又给自己留了退路，要是中方真动怒，大不了说“只是常规航行”，典型的“既要又要还要”。说到底，新西兰这波操作就是一场精心设计的政治表演：用一艘没战斗力的补给舰，在最敏感的时机刷一波存在感，既给盟友表了忠心，又讨好了国内亲西方势力，还没彻底得罪最大贸易伙伴可这种狐假虎威的把戏玩多了迟早会翻车，中国早就不是任人拿捏的软柿子，一旦真触碰到核心利益，稍微收紧乳制品进口检疫，新西兰的奶农就得哭爹喊娘500万人口的小国，靠着抱大腿和投机取巧在大国博弈里找存在感，说不定哪天就把自己玩进去了，毕竟“作妖”的代价，从来都不是靠小聪明就能躲过去的

日媒报道9月17日中国海军淮南舰、开封舰和东平湖号补给舰通过对马海峡。9月18日，三艘中国军舰在日本海展开巡航。对马海峡虽只有200多公里长，却是中国海军进入日本海的关键通道。此次舰队行动引发日本政坛和媒体震动，防卫省...

但事实证明，部队体量和装备规模远小于解放军的日本自卫队，恐怕已在此类和平时期的跟踪监视任务中愈发“力不从心”，以至于到了不得不用补给舰这种非主战类舰艇执行类似的任务，属实是有几分滑稽… 日方发布的报告 日本防卫省...