北部湾划界尘埃落定，越南缺得陇望蜀。河内也不知道咋想的，西沙，南海也是他的。
北部湾划界尘埃落定，越南缺得陇望蜀。河内也不知道咋想的，西沙，南海也是他的。湿婆说，分家可以拿走房子，鱼塘不能动。到了东兴，或者北海你会云里雾里。
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【#2026全国春节假期天气地图#】春节假期（正月初三至初七），我国天气总体利于
【#2026全国春节假期天气地图#】春节假期（正月初三至初七），我国天气总体利于出行；全国大部地区气温较常年同期偏高1至3℃，但气温起伏较大；节日中期天气条件较好，节日后期将有降水降温过程。预计19日夜间至22日，北方将有一次强冷空气过程。江淮及其以北大部地区将有5至6级风，阵风7至8级，并伴有6至8℃降温。西北地区东部、华北、黄淮、江淮等地将先后有沙尘天气。新疆阿勒泰、塔城和伊犁河谷、内蒙古中东部、东北地区中北部等地的部分地区有中到大雪或雨夹雪，局地暴雪。22日起，黄淮到江南有大范围降雨过程。
为何每次都是黄岩岛争斗？南海这片海域，总让人觉得像个大家庭的院子，宽广却总有
为何每次都是黄岩岛争斗？南海这片海域，总让人觉得像个大家庭的院子，宽广却总有邻居爱来凑热闹。尤其是那座小小的黄岩岛，形如马蹄，藏在波涛里，为什么每次南海风波起，它总被推到台前？是巧合，还是有人故意瞄准了这块肥肉？南海海域广袤，足有三百五十万平方公里，岛礁散布三百五十多座，像散落的珍珠，东沙群岛在东北、西沙群岛居中、南沙群岛偏南、中沙群岛隐于中央，还有万安滩、南安滩这些浅滩点缀其间。这些地方，各有各的战略位置，东沙挨着台湾，南安滩贴马来西亚，万安滩近越南，黄岩岛则直面菲律宾，就这么巧妙地串联起整个海域。黄岩岛隶属中沙群岛，位置在南海东北部，距离菲律宾吕宋岛只有一百三十公里，从他们苏比克湾出发，几小时就到，而我们海南岛足有八百八十公里远。这距离一拉开，问题就出来了，菲律宾船只说来就来，渔民作业时总觉得后院起火。说起黄岩岛的历史，那可不是新鲜事儿。中国渔民从明清时候就开始在这里撒网，官府还立过碑石、建过灯塔，证明管辖权。元代郭守敬测绘南海时，也把这地方纳入图谱。联合国海洋法公约划定专属经济区，黄岩岛周边两百海里水域鱼虾丰沛，底下藏着油气资源，谁掌握了它，就等于捏住了经济命脉。菲律宾呢，从上世纪七十年代开始，就打起歪主意，1997年他们海军登岛，炸毁我们1990年立的界碑，还插上自己的旗子。这事儿一出，中方当然强烈反对，外交照会发了个遍，但他们就是不收手。为什么每次争斗都绕不开黄岩岛？说白了，它是块香饽饽。地理上，它扼守黄金航道，北上能支援东沙群岛，南下连通南沙的礁盘如仁爱礁、太平岛，西进直达中沙核心区。丢了它，整个南海东翼就门户大开，航线安全、经济通道都得跟着遭殃。经济上，周边海域珊瑚密布，鱼群密集，油气勘探潜力大，菲律宾自家资源有限，自然眼红这块家门口的肥肉。战略上，它还能当跳板，影响周边平衡。菲律宾每次出门，总爱往这儿溜达，不是因为风景好，而是图谋那两百海里的权益，捕鱼、钻井，一样不落。他们单方面行动，忽略历史事实和国际法，这不是巧合，是有预谋的。再看2012年那场对峙，简直是黄岩岛争斗的典型一幕。那年4月8日，十二艘中国渔船从海南三亚港出发，到黄岩岛潟湖内正常作业，撒网捕鱼，避风歇脚。两天后，4月10日，菲律宾海军“德尔皮拉尔”号巡逻舰突然出现，堵住潟湖出口，派士兵上渔船搜查，企图抓扣渔民。中国渔船长赶紧发求救信号，海监船七十五号和八十四号从附近巡航点赶来，形成对峙局面。菲律宾舰艇不退，反倒加码，试图用橡皮艇逼近渔船群，中方执法船稳住阵脚，通过喇叭警告，调整位置阻挡。对峙从那天拉开帷幕，一直持续到6月。期间，海况多变，季风渐起，菲律宾舰艇补给线拉长，油料和淡水跟不上。中方这边，海监船轮番上阵，渔政三百零三号也加入，护送渔船有序撤离部分，继续留守核心区。外交上，我们同步发照会，重申立场，推动磋商。菲律宾那边，舰艇在外盘旋，发射信号弹施压，但补给难题摆在那儿，6月16日，他们终于转向撤离，黄岩岛海域恢复平静，中国渔船重新作业。这场对峙没升级成冲突，全靠中方克制和坚定，避免了更大麻烦。这事儿一出，暴露了菲律宾单边主义的本质。他们借地理近便，屡次挑事，图的是经济实惠，却无视我们历史权利。回想之前，1998年他们拦截四艘中国渔船，拘押五十多名渔民半年；1999年还撞沉一艘中国渔船。这些旧账一桩桩，说明问题不是一天酿成。中方应对，向来是和平为主，执法为辅。事件后，我们加强海上巡航常态化，渔政、海监船定期巡查，确保渔民安全作业。同时，推动南海行为准则谈判，邀请周边国家联合开发资源。这不光是守土，更是求稳，促进区域合作。黄岩岛争斗，为什么总上演？根子在利益纠葛上。菲律宾眼瞅着自家经济压力大，就想从南海分杯羹，但国际法讲证据，我们有历史、有事实，他们单干行不通。南海是大家的海，合作才能共赢。中国主张搁置争议、共同开发，早几年就提出来，菲律宾却总爱拉美国下水，搞小动作。这套路，邻居们都看在眼里。长远看，我们得继续建强执法体系，多边对话走深走实，让南海变成和平的蓝色通道。说到底，黄岩岛不是孤岛，它连着国家尊严和人民福祉。每次争端，都是对主权的考验，我们用行动证明，寸土不让，步步为营。菲律宾的那些小算盘，挡不住大势。南海诸岛自古就是中国的，历史书上白纸黑字，谁也改不了。未来，通过磋商和开发，大家坐下来谈，资源共享，海域安宁，这才是正道。维护南海权益，是我们义不容辞的责任。黄岩岛的教训告诉我们，警惕外部干扰，坚定走和平发展路子。当前，国际形势复杂，我们更要统筹国内国际两个大局，依法治海，科技兴海，让渔民安心出海，让资源惠及民生。这片海域，承载着多少代人的梦想，得靠大家齐心守护。
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍。 羚羊礁这个
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍。羚羊礁这个名字，对于许多人来说还很陌生，它属于西沙群岛，位于永乐环礁的西南部，地处中国三沙市，是整个西沙最大的一块礁盘。填海之前，它中间是潟湖，礁盘约十五平方公里，总体呈三角形，中间封闭，潮退时礁体大面积露出水面，涨潮则与海平齐平。过去岛上只是一个只有0.01平方公里的小沙洲，仅住着三十多户渔民，但就是这片小地方，一代代渔民靠打渔守着。2015年，这里建起了一座能抵御十七级台风的灯塔，也安装了海水淡化和24小时供电系统，为渔民生活带来了根本变化。从2025年10月开始，岛上启动大规模填海作业，按照规划将填出10平方公里的陆地，直接赶超目前南海“老大哥”美济岛的规模。美济岛目前也只有5.66平方公里，再加上旁边的南小岛合起来不过6.13平方公里，羚羊礁一旦建成，南海第一大岛的帽子自然就换人了。从填海方式来看，这不是传统意义上的开山填土式扩建，而是利用我国自主研发的“天鲸号”深水绞吸挖泥船来作业。它一次能从六公里外抽取几千立方米的泥沙，就像一个“造岛工厂”在海上运转，效率非常惊人。羚羊礁自然具备施工优势，中间的潟湖为封闭水域，海浪相对较小，吹填作业稳定进行，不像南沙那样海况复杂。夜晚的卫星图能看到潟湖内密密麻麻工程船灯光作业，场面极其震撼。目前填海面积已经超过一半，港口、航道雏形初显，施工进度明显快于预期。除了规模大和技术强，这次填海工程的选址背后也有很强的战略考虑。从地图上看，海南岛、西沙群岛、南沙群岛三地成一字排开，但中间有一段一直没有像样的岛礁支撑，形成了一处天然空挡。永兴岛距南沙的永暑岛近千公里，补给和反应都需要时间。如果南海出了问题，只靠永兴岛调动力量，时间成本太高。而羚羊礁正好卡在永兴岛和中建岛之间，左右接力，可以补齐保障链条，也能成为未来南海动态管理的节点级枢纽。过去几年，羚羊礁靠着基础生活设施和固定常住人口，具备了最初级的常态化存在条件。但在面对南海整体管控时，单靠这点是不够用的。比起南沙已经建成的美济、渚碧、永暑三岛“铁三角”，西沙这边仍显单薄，永兴岛固然面积足够，但面对天气突变和突发事件，调兵遣将往往需要在西沙岛礁之间腾挪。每次情况有变，都要靠老瓶装新酒式的调度，补漏洞式管理效率不高。羚羊礁新岛建成后，就成了这段战略空档里的压舱石。与以往不同，这次工程推进对于生态保护也十分重视。施工避开了活珊瑚密集区域，设置专门的环保监测站，控制泥沙扩散后对水质的影响，采用仿自然推演的吹填模式，借自然形态完成人工扩展。黄岩岛那边同步建立生态修复区，整个岛链之间已经开始形成先发展再治理、生态并举的系统性措施。从单点工程到整体海洋治理，中国在南海的建设逻辑也发生了变化。与其他一些偷偷摸摸在南海搞违建设施的国家不同，中国的南海填海工程始终是在自己主权范围内大大方方推进，强调合作、开放和责任。羚羊礁新岛未来不仅会有港口、跑道、渔业补给和科研设施，还有可能成为海上气象预警、海事导航和公共救援的多功能平台。它就像南海航路中新建的服务区，也是一盏为过往船只导航的灯塔，能在关键时刻为渔船和商船提供台风避难、淡水补给、医疗支援等服务。从目前的工程安排来看，未来该岛还将集中建设仓储、医院、道路网络等配套设施，而且很可能会成为支撑中国南海天然气资源开发、海上科研和军事后勤的重要平台。过去在南海填海是单点突破，现在是网络衔接，功能配套逐步补齐，更强调管理、保障、资源开发多重叠加，让每一处岛礁都发挥出更多维度的作用。羚羊礁这次420多天的高强度施工，是中国填海造岛经验和科技实力的一次集中体现，也让曾经空白的西沙中部区域多出了一块制度落地、力量覆盖和生态建设并进的真正支点。可以预见，以它为中心，新的南海治理结构将更有层次和弹性。当这座大岛彻底成型，它将不再只是一块拼图，而是整个南海局势里不能忽视的一枚关键棋子。参考资料：中国南海填岛十年后再启动，外国卫星捕捉到最新行动画面.--春城论评
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！中业岛上的菲律宾士兵早已习惯了新常态，他们的日子不再靠谁吼声大，而是靠流程。就连喝水、吃饭这些小事，都要提前上报，看中方同不同意。以前把岛占下就算自己的逻辑，如今全变成了“先报批，后送货”，想弄点大米、蔬菜还得一个清单一个清单地往外报。要是偷偷夹带钢板水泥，想修补那艘快散架的坏军舰，直接就被拦下，别说建材，连米饭都送不到。这种卡住补给线的做法，比直接拼武力更管用。菲律宾人以前还试过打插旗战争，想用演习和媒体造势让外界支持他，可现在，想搞点名堂都碰软钉子。他们曾带着记者闯海，盼着扑到中方海警船上拍一场“冲突戏”，结果中方直接晒出现场视频，让谁捣乱谁挑衅一清二楚，对方根本造不出新闻。菲律宾这些小动作根本没啥用，越闹越被看穿。外部支持也只是嘴上热闹，美国、日本、澳大利亚这类联合演习摆拍的时候一堆方队，但真有事，全都远远观望，不愿趟水。菲律宾指望靠着外援打破局面，每次都希望越闹越大，结果等真正需要的时候，才发现全是虚晃一枪，关键时刻谁也救不了他。仁爱礁上那艘军舰越来越破，驻军每天守着破船干等，想补给材料只能听中方指挥。外面的生活物资能送还行，但只要中方发现有违规的水泥钢板，全部统统拦下。没了建材修船，驻军只能眼睁睁看着船一天天烂下去。那种由意志撑着的“坚守”，其实已经变成了一种无力的煎熬。铁线礁的巡逻更是加密了，常态化执法让这片海域变得紧张，菲律宾的小队想上岛都难。以前随便溜达拍照搞动作，现在一动就被海警盯上处理。这种局面下，菲律宾不仅活动空间被压缩，还完全改写了规则：就是谁能控场谁说了算。这些做法让菲律宾陷入尴尬。想宣示“主权”，但连砖头都进不去；想靠“盟友”，结果别人只做样子不犯险。驻军每天都在等补给，同样也在等外面的支援，但日复一日的等待让他们越来越明白，现实早已不是按他们的意愿来的。现在南海环境早就变了，以前拼喊声，现在拼执法能力。中方能把补给条条核查、坐滩军舰管控得细致到每个流程，主动权全在自己手里。菲律宾不仅失去了动作空间，连心理上也被削弱，驻军天天担忧下一批补给到底能不能进。这种“温水煮青蛙”的方式虽没搞大冲突，但效果反而长远。时间一长，菲律宾的军舰守不住，士气守不住，一切只能由实际管控说话。说到底，菲律宾那点小心思和外部助力都没改变什么。新规矩下，南海成了谁有实力谁控场的地方。靠喊口号混不下去了，靠“坚持”也只是自我安慰。大多数人都看明白了，虽然没炮声隆隆，但真正稳局的，是谁能掌控海域补给和现场执法。菲律宾想打破僵局一而再地折腾，但每次都碰上铁板，最后只能留在自己的怪圈里慢慢消耗。这场没硝烟的博弈里，主导权早已归到管控方，靠实力和规则决胜，没有冒险也没有大声嚷嚷。南海未来的走势很清楚，只要管控得住，局面就稳得住。菲律宾被困得越来越紧，活动的空间越变越小，故事的结尾其实已经注定了，这种新的局面会继续下去，而输家的命运，来自于这场看得见但打不破的“冷对抗”。
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍 这座正在西
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛，规划填海面积直接冲到10平方公里，差不多是美济岛的近一倍，这个规模在咱们南海填海造岛史上，绝对是里程碑式的一步。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！最近这段时间南海传来的好消息真的让人热血沸腾，西沙羚羊礁正在稳步推进填海工程，规划填海面积直接飙升到10平方公里，比现在美济岛的永陆面积还要大上近一倍，这可是南海填海造岛史上实打实的里程碑时刻。可能不少人对美济岛的规模还有点模糊，要知道美济岛作为目前南沙的大岛，永陆面积约5.66平方公里，其环礁总面积虽达46平方公里，但核心永陆面积有限，和羚羊礁规划的10平方公里永陆面积比起来确实差了一截。要知道，这次羚羊礁的填海工程可不是小打小闹，而是经过精心规划的重大项目，南海的岛礁建设从来都不简单，既要抵御海上的狂风巨浪，还要兼顾生态保护，每一步推进都凝聚着建设者们的心血。很多人不知道，咱们国家在南海填海造岛的技术早就处于世界领先水平，从早期的“天鲸号”到如今更先进的挖泥船，这些钢铁巨兽能从海底抽沙筑岛，硬生生把荒礁变成宜居宜用的海岛。回想多年前，咱们海军官兵在南海岛礁上只能住简陋的高脚屋，夏天气温高达五六十度，没有淡水没有蔬菜，连通信都困难，那种艰苦程度是普通人难以想象的，而现在这一切都在慢慢改变。这次羚羊礁填海到10平方公里，建成后不仅能超越美济岛的永陆面积，成为南海永陆面积最大的人工岛，还能承担起更多功能，不管是渔业补给、海上救援，还是科研观测，都能发挥巨大作用，守护南海的安宁与繁荣。其实这些年咱们在南海的岛礁建设一直稳步推进，从2013年开始，南沙七座岛礁陆续吹填成型，总面积约13平方公里，每一座海岛的崛起，都在彰显着国家的实力与担当。有些国家总爱炒作咱们在南海的建设是“扩张”，可事实摆在眼前，咱们的填海工程始终坚持“主权属我、开放共享”，建成的海岛还会向周边国家提供帮助，打破他们的不实谎言。就拿美济岛来说，如今岛上不仅建成了医院、海水淡化厂等基础设施，还有超过2500米的军民两用机场跑道，甚至能停靠055万吨大驱，早已从当年的荒礁变成了南海的公共服务枢纽。而稳步推进的羚羊礁新岛，规模比美济岛永陆面积更大，未来的发展潜力也不可限量，相信用不了多久，这里就会出现完善的基础设施，成为守护西沙、辐射整个南海的重要支撑点。可能有人不清楚西沙羚羊礁的重要性，它地处西沙群岛的关键位置，扼守着重要的海上航道，建成大型海岛后，能进一步加强咱们对西沙海域的管控，保障海上航行的安全与顺畅。这些年越南、菲律宾等国也在其非法侵占的中国南沙岛礁上偷偷填海造岛，可他们的技术落后、规模有限，填出来的岛礁设施简陋，根本无法和咱们的海岛相提并论，这就是国家实力最直观的差距。咱们之所以大力推进南海岛礁建设，从来都不是为了挑起冲突，而是为了更好地守护这片自古就属于咱们的海域，保护渔民的合法权益，让南海真正成为和平之海、合作之海。要知道，南海的每一座海岛，都是国家领土不可分割的一部分，每一次填海造岛的推进，都是在夯实守护领土的根基，看着一座座荒礁变成美丽的海岛，相信每一个中国人都会感到无比自豪。从当年的高脚屋到如今的现代化海岛，从技术落后到世界领先，南海的变迁，见证着国家的崛起与强大，而羚羊礁10平方公里填海工程的推进，更是咱们守护南海的又一重要举措。这不仅仅是一座海岛的建设，更是国家实力的彰显，是咱们捍卫领土主权的坚定决心，它告诉世界，中国的领土主权不容侵犯，南海的和平稳定，由咱们自己守护。对于我们普通人来说，南海的每一个好消息，都是国家强大的证明，这份强大，是我们安居乐业的底气，是我们昂首挺胸的资本，更是代代中国人努力奋斗的成果。国家的强大从来都不是一蹴而就的，南海岛礁的每一步建设，都凝聚着无数人的心血，相信在未来，还会有更多振奋人心的消息传来，咱们的南海会变得更加美丽、更加安宁。官方权威信源：1.新华网《有关国家应立即停止侵犯中国主权的言行》；2.人民网《美媒:美过分强调中国填海造地军事意义中国崛起令美国焦虑》；3.央广网《中方:越南在中国多个南沙岛礁填海建导弹阵地》（2025年5月25日14时5分发布）
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛，规划填海面积直接冲到10平方公里，差不多是美济岛的近一倍，这个规模在咱们南海填海造岛史上，绝对是里程碑式的一步。南海现在最有名的、咱们人工建的美济岛，够大了对吧？它的面积大概是5.8平方公里左右，是目前南沙最大的人工岛，也是咱们在南海的重要支点。可能很多朋友不知道，美济岛原本只是一个珊瑚环礁，2015年咱们启动吹沙填海工程后，才慢慢变成如今的模样，现在岛上不仅有完善的基础设施，还有深海养殖基地，年产石斑鱼达2万吨，更是有37种鸟类在此栖息，绿化率高达90%，活脱脱一个海上绿洲。而这次正在建设的羚羊礁新岛，一旦建成，面积直接翻倍，成为南海第一大岛，光是想想就足够令人振奋。可能有朋友会问，羚羊礁到底在哪？它隶属于海南省三沙市西沙区，坐落在西沙群岛核心区的永乐环礁西南部，地理位置十分关键，东北距三沙市首府永兴岛88公里，西南距中建岛82公里，刚好是连接这两座关键岛礁的枢纽，填补了南海监控网络的中间空白。而羚羊礁自古以来就是咱们的固有领土，海南渔民一直称它为筐仔礁，因为它退潮时大部分礁盘会露出水面，形似一只静卧海面的羚羊，又像一个圈筐守护着内侧的潟湖，在填海工程启动前，这里就有一个小小的沙洲，面积只有0.01平方公里，却是西沙最南端的渔村，30多户渔民世代在此耕海牧渔，用珊瑚和贝壳搭建的房屋，甚至能抵御17级台风，一代代守护着这片海域。可能有朋友会疑惑，为什么偏偏选在羚羊礁填海？其实原因很简单，一方面是它的礁盘条件得天独厚，礁盘总面积达15平方公里，南北长约6公里，东西最宽处4公里，礁盘广阔且稳定，退潮时大部分能出露水面，非常适合开展填海工程。另一方面，它的地理位置太重要了，往北距三亚约283公里，往南距南沙永暑岛780公里，卡在南海重要航路上，建成后能为过往船只提供补给和庇护，也能为周边渔民提供更完善的生产生活保障。据权威消息，羚羊礁填海工程早在2025年10月底就已经动工，目前进展十分迅速，卫星图片显示，礁盘潟湖边缘布满了工程船，疏浚船日夜不停作业，疑似航道和码头已经初具雏形，目前已填出的陆地面积大概有5平方公里，刚好是规划面积的一半，照这个速度，用不了多久，一座全新的南海大岛就会正式亮相。值得一提的是，这次填海工程全程注重环保，并没有盲目施工，工程团队专门设立了环保监测站，实时监测海水水质，在疏浚作业时，特意调整船只路径，避开珊瑚密集区域，减少对海洋生物的干扰。同时，还在已填出的陆地上开展植被试验，种植耐盐碱的植物，测试其适应能力，力求实现开发与生态保护的双赢。要知道，羚羊礁的潟湖内鱼类丰富，礁墩上繁衍着各类珊瑚，海底景观宛若花园，保护好这里的生态，也是工程的重要目标。按照规划，这座新岛建成后，不会只注重规模，更会兼顾民生和实用价值，未来将建成渔业补给站、海上救援中心和气象观测点，为过往船只和渔民提供全方位的保障，届时渔民们在这里作业会更加便利，遇到风浪时有地方避风，生产的渔获也能及时得到补给和转运，大大提升咱们在南海海域的生产生活保障能力。从美济岛到羚羊礁新岛，这不仅仅是岛礁面积的扩大，更是咱们守护南海、合理开发南海的重要体现，咱们在南海的每一步建设，都遵循着和平利用、可持续发展的原则，既维护了国家的海洋权益，也兼顾了生态保护和民生改善。相信用不了多久，这座10平方公里的南海第一大岛，就会以全新的姿态屹立在西沙海域，成为咱们南海之上又一颗璀璨的明珠，也让世界看到咱们守护蓝色国土的决心和实力。
南海传来好消息，在西沙群岛南部，海南岛和南沙群岛中间，一个超过10平方公里的人工
南海传来好消息，在西沙群岛南部，海南岛和南沙群岛中间，一个超过10平方公里的人工岛——羚羊礁（岛），吹沙填海成功！
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。南海这片海域面积超过350万平方公里，南北跨度大，东西也宽，管控起来本来就费劲。要是没几个像样的岛屿当落脚点，那巡逻补给就成大问题。自然形成的岛礁大多小得可怜，总陆地面积加起来也就十来平方公里。东沙岛算得上北部一个亮点，面积1.8平方公里，离大陆不算远，可设施太简单，早年的小机场只能让轻型飞机勉强起落，仓库也挤不下多少东西。周边的暗礁到处都是，大船靠近都得提心吊胆。更别说作为补给中心用，根本撑不起大范围的海域监视。西沙群岛的永兴岛是核心，原本2.13平方公里，后来吹填到3.16平方公里，当成三沙市的行政中心用，机场医院淡化厂都有，但港口小，只能停千吨级船，大型舰艇得在外头抛锚，用小船转运。台风一来，这种操作就悬了，效率低得要命。南海岛礁多是珊瑚堆出来的，除了西沙高尖石是火山岛，其他都是珊瑚岛或沙洲，海拔低，面积小，最高石岛才15米。这种地形建不了深水港，大工程也上不去，抗台风都费劲。南沙太平岛自然面积最大，也就0.49平方公里，只能养活少量人，战略作用有限。没有大岛当中转站，船机从大陆直奔南海，往返几千公里，油耗时间都顶不住，有效巡逻时间缩水，这就是力不从心的根源。要说南海管控的痛点，就得从地理条件入手。整个南海诸岛包括东沙、西沙、中沙、南沙，总岛礁上百，但能站得住脚的没几个。东沙岛位置好，在北部，距离海南岛几百公里，但岛上发展受限，礁盘浅，船只进出难，基本靠小型运输维持。西沙永兴岛是最大自然岛，经过多年建设，面积扩了点，成了指挥枢纽，可港口吨位低，大补给舰靠不上，只能外锚转运，遇上南海的季风浪高，这种模式不靠谱。珊瑚礁的特点决定了这些岛屿先天弱，陆地松散，海拔低，建基础设施得加倍小心。南沙群岛岛礁最多，范围最广，但单个都小，太平岛0.49平方公里，中业岛0.37平方公里，其他更碎。这样的岛没法部署雷达通信设备，没法当渔业科学基地，巡逻船从大陆出发，航程长，补给跟不上，实际在海上的时间少，管控网就松散。历史上，这些岛礁被周边国家占了不少，越南填了21座人工岛，总面积8.9平方公里，菲律宾马来西亚也动手，中国起步晚，但2013年后加速补课。吹填工程改变了格局，美济岛5.66平方公里，是南海最大人工岛，用环礁做避风湖，能停大船，设施全，上万人能住。渚碧岛永暑岛建行政物流中心，3000米跑道起降大飞机，万吨码头接舰艇。这些岛补了自然短板的空缺，让南海存在感强起来。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。这座经过填海扩容后总面积达3.08平方公里的岛屿，已经是西沙群岛的政治和军事核心。岛上虽有军民合用机场、千吨级海水淡化厂和综合码头，却终究受限于面积体量。永兴岛距离南沙群岛核心区域仍有440海里路程。舰艇从永兴岛出发前往南沙执行巡护任务，往返一趟就要消耗大量燃油和物资。这种长距离补给模式大幅压缩了舰艇在任务海域的停留时间，也提升了整体运维成本。日常管控的压力更能体现大型岛屿的缺失困境。南海海域面积广阔，岛礁数量虽多但大多是无人小岛或暗礁。这些微小岛礁无法搭建稳定的补给点和观测设施，只能依靠舰艇常态化巡航。可舰艇的续航能力总有上限，遇到恶劣天气时，连临时避险的可靠据点都难以寻找。东沙岛的情况同样凸显局限。这座1.8平方公里的岛屿由中国台湾地区管控，岛上设施以气象观测和渔业补给为主。它的地理位置靠近华南沿海，却无法成为支撑南海中部管控的战略支点。有限的面积无法部署足够的后勤保障设施，更难以形成规模化的管控力量。大型岛屿的核心价值在于提供稳定的战略依托。一座面积足够的海岛，能建设大型机场、深水码头和物资储备仓库。战机从岛上起飞可大幅延伸制空范围，舰艇能在此实现快速补给和维修，人员也能获得持续的生活保障。这些功能都是小型岛礁和移动舰艇无法替代的。反观南沙群岛的现状，自然形成的大型岛屿极度稀缺。中国台湾地区管控的太平岛面积仅0.49平方公里，设施简陋且战略辐射能力微弱。周边国家侵占的部分岛礁，也多是通过加固小型礁盘实现驻守，同样受限于规模无法形成有效管控体系。永暑岛的建设历程印证了大型岛礁的重要性。这座由吹沙填海形成的人工岛，陆地面积达2.8平方公里，成为南沙群岛的重要支点。岛上建成的机场和医院，已能承担起部分补给和救援任务。但永暑岛的礁盘性质决定其建设成本高昂，且生态承载能力远不及自然大型岛屿。周边局势的复杂更凸显岛屿短板的影响。菲律宾等国频繁在仁爱礁、仙宾礁等区域制造挑衅。这些国家依托距离本土较近的优势，实现对部分岛礁的近距离补给和骚扰。我方由于缺少就近的大型岛屿支撑，往往需要从大陆或永兴岛调派力量应对，反应周期和成本都处于被动。渔业资源保护也受岛屿短板制约。南海渔业资源丰富，渔民作业范围广泛。大型岛屿能为渔民提供避风港、物资补给和作业休整点，同时便于开展渔业管理和资源养护。当前多数渔民只能依靠渔船自身续航能力作业，遇到风险时缺乏及时救助保障。海水淡化和物资供应能力进一步暴露短板。永兴岛虽有海水淡化厂，日产水量仅能满足岛上两千多人的需求。对于大规模驻留和作战保障而言，这样的产能远远不足。大部分物资仍需从海南空运或海运补给，受气候和海况影响极大。大型岛屿还能承担生态监测和科研支撑功能。南海生态环境脆弱，珊瑚礁保护、海洋污染治理都需要长期定点观测。小型岛礁无法容纳科研团队和设备，移动观测平台又存在数据不连续的问题。稳定的大型岛屿基地能为生态保护提供持续支撑。国际规则层面的博弈也需要实体支撑。我国对南海诸岛的主权拥有充分历史和法理依据，日本在战后已明确放弃对南海岛屿的主权主张。但要实现有效管辖，必须依靠实体存在作为支撑。大型岛屿的缺失，导致部分海域的管辖只能停留在巡航层面，缺乏常态化管控的基础。人工岛礁建设正在逐步弥补这一短板。除永暑岛外，美济岛、渚碧岛等人工岛礁也已具备初步保障能力。这些岛礁的建成，大幅提升了我国在南沙区域的管控范围和反应速度。但人工岛礁的维护成本高、抗风险能力弱，无法完全替代自然大型岛屿的作用。海军补给能力的提升只能部分缓解困境。我国海军已具备立体补给能力，补给舰可通过纵向和垂直方式为编队补充物资。但远海补给的效率仍远低于岛屿基地补给，且无法实现战机常态化部署和维修保障等关键功能。未来南海管控能力的提升，仍需围绕大型岛礁做文章。一方面要持续完善现有人工岛礁的设施配套，提升物资储备和保障能力。另一方面要强化岛屿间的联动体系，形成以永兴岛、永暑岛为核心的管控网络。通过多点支撑、相互呼应，逐步弥补自然岛屿稀缺的短板。我们必须认清现实短板，更要看到发展潜力。南海诸岛的每一座岛礁，都是我国领土不可分割的一部分。随着设施建设的逐步完善和管控能力的持续提升，所谓“力不从心”的局面正在逐步改变。守住这些蓝色国土，不仅需要坚定的主权立场，更需要扎实的实体支撑作为后盾。
西方国家还在盯着格陵兰岛那个冰窟窿争得面红耳赤，没想到后院却起火了！法媒突然爆出
西方国家还在盯着格陵兰岛那个冰窟窿争得面红耳赤，没想到后院却起火了！法媒突然爆出一个猛料，中国悄没声地干了一件大事，这下子，那些整天在南海挑事的国家彻底坐不住了，因为他们发现，中国这次出手，真的不一样了！美国和欧洲国家围绕格陵兰岛的稀土资源展开拉锯。特朗普于2025年多次强调，该岛对美国国家安全至关重要，不仅涉及150万吨稀土储量，还关乎北极战略位置。他推动美国矿业公司在当地投资，甚至不惜与丹麦产生摩擦，通过出口-进口银行提供贷款支持矿产开发。丹麦维护自治地位，拒绝出售领土，导致外交紧张升级。欧洲国家卷入其中，担忧资源依赖问题。南海局势在这一背景下悄然转变。卫星图像显示，中国从2025年10月中旬启动西沙群岛羚羊礁的建设活动，到2026年1月已形成进场路径、船舶停泊区和基础设施。这片区域位于永乐环礁西南边缘，距海南岛约250公里，此前缺少可靠中转站。现在，通过高效作业，这里串联起西沙与南沙通道，提供补给并追踪周边动向。工程推进迅猛，仅用数月时间，比以往项目周期缩短显著。羚羊礁占地约15平方公里，利用环礁天然屏障，便于加固。施工团队部署挖泥船和管道系统，边挖掘边回填，同时投放混凝土块体，促进海底恢复。消息经媒体披露后，西方舆论发酵。英国防务杂志评估潜在影响，美国研究机构探讨地区稳定性。但海事记录显示，越南在南沙柏礁动作更密集，一年内陆地面积增加一倍，还铺设4000米飞机道面，能支持重型机型。美国和欧盟对此保持缄默，却对中国在本国海域兴建避风锚地和监测平台大肆批评。这种偏颇态度凸显标准不一，让全球规范流于形式。中国方法注重平衡：在羚羊礁附近并行珊瑚修复，先在岸基设施培育种苗，再移至水下，提升覆盖程度。渔业群体获益明显，以往风暴无遮挡，如今有防护墙体和海水处理装置，出航更稳妥。相较之下，越南填筑更侧重规模扩张，疏忽环境因素。全球视野下，这场角逐根植于资源需求。美国为降低稀土进口依赖，锁定格陵兰岛储量，甚至与丹麦摩擦，通过矿业股权间接介入。中国避开北极争端，在南海布局。羚羊礁监测系统延伸至菲律宾海道，与南沙其他站点协同，建立情报和供应体系。作业细节涵盖挖泥船操作，确保通道深度适配大吨位船舶。在热带条件下，团队应对高温和风浪，逐步安装天气仪器和驻点设备。这一步强化南海控制，让中国在周边水域提升影响力。越南也在加速南沙群岛建设，自2021年起扩展21处礁盘，总面积已超中国部分项目。2025年新增八处未触及特征，填海面积达数百英亩，形成港口和跑道。西方媒体对越南活动视而不见，却放大中国举动，暴露双重标准。美国智库讨论南海“破坏现状”，但忽略越南兴建能起降轰炸机的4000米跑道。欧盟装聋作哑，却对中国气象站和生活设施升级指责。这种选择性关注，让“基于规则的国际秩序”成笑柄。中国在南海展示可持续模式：一边基建，一边生态修复，利用移植技术种植珊瑚，覆盖率提升显著。相比越南粗暴填海，中国方法减少对海底栖息地冲击。放眼世界，美国为摆脱稀土依赖，盯上格陵兰岛。特朗普反复推动购岛方案，引发外交摩擦，突出对美国安全的考量。2025年，美国向矿业公司提供贷款，支持稀土项目开发。丹麦面对压力，坚持主权完整。欧洲国家参与，担忧中国主导全球稀土供应链。特朗普视格陵兰为战略资产，多次提及矿产潜力，推动谈判。南海博弈源于资源和航道控制。中国落子羚羊礁，激活格局。雷达覆盖菲律宾航道，与美济礁联动，形成闭环网络。施工克服风暴，完善驻守条件。这与格陵兰争端形成对比：西方分神北极，中国务实南海。越南填海虽规模大，但忽略生态，破坏珊瑚礁。国际数据表明，越南在柏礁面积翻倍，却未遭西方谴责。角逐延续，美国在格陵兰推进遇阻，丹麦坚守自治，特朗普强势虽制造话题，但未获实质突破。南海格局趋稳，中国通过实地举措维护权益，羚羊礁成稳定节点。西方因自负和局限落败，中国凭稳扎稳打占优。越南继续扩张，但面临环境质疑。
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。毕竟南海这地方太大了，足足350万平方公里，离咱们大陆最远的地方能有2000公里，想把这片海域守得严严实实，没有像样的大型岛屿当据点，纯属巧妇难为无米之炊。别说是管控周边局势，就连最基本的巡逻补给、日常驻守都得费老大劲，毕竟军舰再能跑、飞机再能飞，也不能一直飘在海上、悬在空中，总得有个落脚点歇脚、补燃料、换人员。东沙岛1.8平方公里，看着比足球场大不少，但放在南海里就跟个小石子似的，连个像样的大型港口和机场都没法建全。永兴岛算是西沙的核心了，早年面积还没这么大，2014年咱们把它和旁边的石岛吹填连在一起，才凑够3.16平方公里，建了3000米长的跑道，能停波音737，还有九个码头泊位，海水淡化厂、医院这些设施也配齐了，算是南海里咱们的核心中转站。可即便这样，面对广袤的南海，它也只能覆盖西沙及周边一片区域，想辐射到南沙深处，还是有点心有余而力不足。南沙那边的情况更棘手，天然形成的珊瑚岛本来就个头迷你，最大的太平岛也就0.49平方公里，还攥在台湾当局手里。这岛别看小，有天然淡水资源，能供两个连长期驻守，早年间要是咱们能牢牢把握住，南沙局势能少走不少弯路。可惜上世纪七八十年代，咱们海军力量还没法全面覆盖南沙，本指望台湾当局能守好这片，没成想他们早早打了退堂鼓，放弃了中业岛和敦谦沙洲，给了周边国家可乘之机。人家可没跟咱们客气，越南从2010年就开始在南沙偷偷填海，2023年8月到2025年这两年不到的时间里，就新增填海面积5.76平方公里，把鸿庥岛、柏礁这些原本不起眼的礁盘扩得风生水起。柏礁被他们填到2.8平方公里，比太平岛还大不少，甚至还在忙着建3000米级的飞机跑道，摆明了要在南沙站稳脚跟。马来西亚也早有动作，1983年占了弹丸礁后，又填海又建机场酒店，把个礁盘改成了旅游景点，硬生生造出个据点。咱们是2013年底才开始大规模吹填南沙岛礁的，一口气建了美济、渚碧、永暑等八座人工岛，算是补上了一部分短板。美济岛填到5.66平方公里，是南海最大的人工岛，里面的潟湖能停大型舰船，3700米的跑道能起降运-20。渚碧岛4.3平方公里，离菲律宾占的中业岛才23公里，卡在南海主航道上，航运和战略价值都极高；永暑岛2.8平方公里，号称“不沉航母”，能辐射整个南海中部。这三座大岛加上永兴岛，勉强在南海形成了互相呼应的支点，但人工岛终究有局限。根据海洋法公约，只有天然岛屿才能享有200海里专属经济区，人工岛可没这待遇，而且人工岛的维护成本极高，淡水全靠淡化，生态也脆弱，不管是驻守还是运营，都比天然大岛费劲。更关键的是，周边国家早早就靠填海占了先机，咱们现在是在人家已经布局的情况下慢慢追赶，自然会显得有些被动。1990年南薰礁发生的惨案，就是因为当时咱们守礁的只是简陋高脚屋，而越南在旁边的鸿庥岛驻有重兵，设施差距太大才吃了亏。后来咱们痛定思痛，2014年填海建了0.18平方公里的南薰岛，才算稳住阵脚，可越南转头又把鸿庥岛扩到0.83平方公里，对峙压力又上来了。说到底，大型天然岛屿就是南海博弈的硬通货，有了它就能扎根，能建稳固的防御体系，能辐射更广的范围，还能名正言顺地享有相应海洋权益。咱们现在靠人工岛弥补短板，虽然已经构建起立体防御网，把局势稳住了，但比起拥有天然大型岛屿的底气，还是差了点意思。这也不是说咱们没本事，实在是先天条件摆在这，只能靠后天一点点填海、一点点完善设施，把短板慢慢补上。毕竟南海这盘棋太大，每一步都得稳扎稳打，有了这些人工岛当支点，再加上海军力量越来越强，往后咱们在南海的话语权只会越来越足，所谓的“力不从心”，也会慢慢变成“游刃有余”。
西方国家还在盯着格陵兰岛那个冰窟窿争得面红耳赤，没想到后院却起火了！法媒突然爆出
西方国家还在盯着格陵兰岛那个冰窟窿争得面红耳赤，没想到后院却起火了！法媒突然爆出一个猛料，中国悄没声地干了一件大事。这下子，那些整天在南海挑事的国家彻底坐不住了，因为他们发现，中国这次出手，真的不一样了！1月19日，法国媒体突然调转镜头对准西沙群岛，一则卫星照片爆料让西方阵营集体躁动——中国早已在西沙羚羊礁开启新一轮填海工程，短短两个月时间，这座小岛的地貌就发生了明显变化。法媒通篇带着大惊小怪的语气，字里行间全是掩饰不住的紧张，这种反应反倒把他们的恐慌心思暴露得明白。其实熟悉南海局势的人都清楚，中国对西沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，在自家领土上开展填海工程，完善基础设施建设，本就是天经地义的事，轮不到任何外部势力说三道四。西方媒体这会儿跳出来大做文章，不过是习惯了用双重标准看待中国事务，之前他们自己在海外搞基建、拓疆域时闭口不谈，轮到中国合理合规推进自家建设，就立刻化身“正义使者”横加指责，这种虚伪劲儿实在让人不齿。而且羚羊礁的位置选得确实有讲究，它位于西沙群岛永乐环礁西南部，是一座呈三角形的珊瑚礁，周边海域渔业资源丰富，同时也是南海航道上的重要节点。从实际需求来看，填海工程并非西方揣测的“军事扩张”，更多是为了完善民生和公益设施。此前西沙部分岛礁基础设施较为薄弱，遇到极端天气时，驻岛人员和附近渔民的避险、补给都成问题，填海后可以修建避风港、补给站、气象观测点等设施，既能保障渔民的生产安全，也能更好地履行中国在南海的海洋生态保护、航行安全保障等国际责任。短短两个月完成阶段性填海，并非什么“突然出手”，而是中国海洋工程技术成熟后的正常推进。这些年中国在填海造陆、岛礁生态修复方面积累了丰富经验，既能高效推进工程建设，又能最大限度减少对周边海洋生态的影响。西方媒体刻意渲染“短短两个月变样”，无非是想制造“中国扩张”的焦虑，误导国际舆论。但明眼人都能看出来，中国在南海的所有建设，核心都是为了维护自身主权和权益，同时为地区和平稳定提供支撑，这和某些国家在南海搞军事演习、挑动阵营对立的行为，有着本质区别。那些常年在南海挑事的国家，这次是真的坐不住了。此前他们总以为可以靠着外部势力撑腰，在南海兴风作浪，一会儿炒作“航行自由”，一会儿联合军演秀肌肉，试图干扰中国在南海的正常活动。但这次羚羊礁填海工程，让他们清楚地意识到，中国在维护自身主权和权益方面，有着坚定的决心和足够的能力，不会被任何外部噪音干扰。工程推进过程中不声不响，等西方媒体发现时已经初具规模，这种“稳准狠”的节奏，恰恰打在了他们的软肋上。西方世界的恐慌，本质上是对中国崛起的不适应，更是对自身霸权地位动摇的焦虑。过去他们习惯了主导国际规则，随意干涉别国内政，如今中国越来越注重维护自身合法权益，在南海、东海等周边海域的存在感不断提升，并且始终坚持和平发展、互利共赢的理念，这让那些习惯了用霸权逻辑行事的国家感到无所适从。他们越是大惊小怪，越能说明中国的做法戳中了他们的痛点，也越能证明中国走的道路是正确的。需要明确的是，中国在西沙群岛的填海工程，完全符合国际法和中国国内法，是中国行使领土主权的正当行为。多年来，中国始终致力于南海的和平稳定，积极推动与周边国家通过对话协商解决分歧，同时不断完善岛礁基础设施，为地区发展提供便利。反观某些西方国家，不远万里跑到南海挑事，动辄炒作负面话题，本质上是在破坏地区和平稳定，这种行为才应该被国际社会谴责。西方媒体的这次爆料，与其说是“揭露”，不如说是一次自我暴露，暴露了他们的双重标准和霸权思维。中国不会因为这些噪音就停下脚步，未来还会继续在维护自身主权和权益的基础上，合理推进南海岛礁的建设和治理，为地区的和平与发展贡献中国力量。那些试图在南海挑事的国家，也该认清现实了，中国在南海的主权和权益不容侵犯，任何小动作都只会是徒劳。对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。东沙群岛的主岛东沙岛，面积差不多是250个足球场的大小，这样的规模别说建大型补给基地，就算是部署完整的监控和保障设施，都得精打细算。而西沙群岛里的“老大哥”永兴岛，算是目前条件最好的一个，经过围填海与石岛相连，总面积才达到3.8平方公里。岛上虽然建了机场、港口、医院、银行这些基础设施，能满足行政办公和基本驻守需求，但要说作为远海战略支点，支撑大规模的舰船补给、战机部署和人员轮换，其实也只是够用。面积不够，首先受影响的就是基础设施。大型岛屿能承载的东西远比小岛多，比如长距离的机场跑道、深水码头、大型油库和物资仓库，这些都是远海管控不可或缺的硬件。永兴岛的机场跑道虽然能满足部分机型起降，但受限于岛屿长度，无法部署大型运输机或轰炸机，货运和战略投送能力就受到了限制。而东沙岛连像样的深水港都没有，大型舰船只能在外海锚泊，物资转运全靠小船，效率低还受天气影响。反观南海周边一些国家，哪怕是非法侵占的岛礁，也靠着天然面积优势或人工扩建，搞起了简易机场和补给点，这也是咱们觉得被动的原因之一。基础设施跟不上，战略上的辐射力自然就打了折扣。南海东西跨度上千公里，南北距离也不短，没有大型岛屿作为中间支点，舰艇从海南岛出发，单程就得跑几百公里，续航和巡逻时间被大大压缩。而如果有大型岛屿，就能在岛上部署雷达站、通信基站和预警设备，监控范围能覆盖周边数百公里海域。更重要的是，大型岛屿能作为常态化补给枢纽，舰船不用再往返大陆，节省下来的时间和燃料，能让管控范围延伸得更远。永兴岛虽然能承担部分补给任务，但受限于面积，存储的油料、物资有限，无法满足大规模舰船集群的长期需求，这也是为什么咱们在南沙等远海区域，总觉得管控力度还能再加强。除了军事和管控，日常的民生和资源开发也受限于岛屿大小。南海渔业资源丰富，周边渔民常年在远海作业，但缺少大型岛屿作为中转基地，渔民补给淡水、修整船只都得跑回大陆，不仅辛苦还降低了作业效率。而如果有大型岛屿，就能建设渔港、冷藏库、维修厂，甚至简易的医疗点，既方便渔民生产，也能让咱们的管辖更接地气。另外，南海的油气资源、海洋科研等领域的开发，也需要大型岛屿作为支撑点，搭建科研平台、部署开采设备，这些都是小岛难以承载的。可能有人会说，现在不是能填海造岛吗？确实，这些年咱们在南沙也进行了岛礁吹填，改善了部分岛礁的条件，但填海造岛不仅成本高昂，还受地质、海洋环境等自然条件限制，而且规模也有限，远达不到大型岛屿的承载能力。更重要的是，填海造岛还会面临复杂的国际舆论压力，周边国家和域外势力总会借机炒作，增加了不少不必要的麻烦。反观历史上，中国对南海诸岛的主权是在漫长历史中确立的，从东汉《异物志》记载的“涨海崎头”，到明清渔民的《更路簿》，再到二战后依法收复，都有充分的历史和法理依据。但主权的维护不仅需要法理支撑，更需要实际的管控能力，而大型岛屿就是提升管控能力的关键。没有足够大的岛屿作为依托，再好的法理依据，再强大的海上力量，也难以实现全方位、常态化的管辖。其实咱们的“力不从心”，还是地理条件的制约。南海诸岛多为珊瑚岛礁，天然形成的大型岛屿本就稀少，大部分岛礁面积都在0.4平方公里以下，有的甚至只是高潮时露出海面的沙洲。这样的地理基础，让咱们在南海的布局从一开始就面临先天不足。而周边一些国家，要么本身就有靠近南海的大型陆地，要么非法侵占了部分面积较大的岛礁，天然就占据了地理优势。不过，认清短板不代表悲观。永兴岛的建设已经证明，哪怕是面积有限的岛屿，通过科学规划也能发挥巨大作用。随着技术的进步，咱们在岛礁建设、远海保障等方面的能力也在不断提升。但不可否认的是，在可预见的未来，缺少大型岛屿这个短板，依然会是咱们在南海问题上需要面对的主要挑战。毕竟，南海的和平稳定和权益维护，最终还是需要足够的战略支点来支撑，而能撑得起场面的大型岛屿，正是这个支点最核心的部分。对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
咱们在南海也开始动手了！外媒表示，中国在西沙群岛的礁羚羊礁正在启动新一轮填海工
咱们在南海也开始动手了！外媒表示，中国在西沙群岛的礁羚羊礁正在启动新一轮填海工程。1月19日，就在各国把焦点集中在美国与欧洲围绕格陵兰岛的博弈时，法媒报道了一则消息。法媒称，根据最新获取的卫星影像，自去年10月起，中国已在西沙群岛的所谓“争议”岛礁羚羊礁启动新一轮填海工程，这显示出中国扩建前哨设施的明确迹象。羚羊礁根是中国西沙群岛固有的一部分，历来就在中国实际管控之下，行政上归海南三沙市管辖，这是铁一般的事实，容不得外媒颠倒黑白、妄加定义。而所谓的“争议”，不过是某些外部势力刻意炒作的借口，目的就是给中国的合法行动泼脏水。从去年10月至今，卫星影像清晰记录下施工痕迹，疏浚船作业、新建滚装泊位、铺设作业管道，一系列动作有条不紊，绝非外媒渲染的“突然扩张”，而是中国对自家领土海域的正常治理与完善。有意思的是，一边是美欧为格陵兰岛争得面红耳赤，美方动辄以加征关税相威胁，逼迫丹麦达成所谓“购岛”协议，欧洲多国则紧急派兵象征性施压，把地缘博弈摆到台面上，却没人指责这是“扩张”；另一边是中国在自家岛礁搞建设，只为完善设施、保障民生与安全，反倒被外媒小题大做、说三道四，这种双重标准简直令人不齿。说到底，西方就是见不得中国稳步维护自身权益，习惯用霸权思维衡量一切，自家的争夺是“战略布局”，中国的合法建设就成了“值得警惕的动作”，何其荒谬。很多人可能不清楚，中国在南海岛礁的建设，核心从来不是外媒鼓吹的“军事化”，而是以民事需求为根本。十多年前第一轮岛礁加固，就是为了给海南渔民提供避风港湾，让科研、救援部门有前沿支撑点，毕竟南海海域广阔，渔民远海作业常面临风浪风险，没有稳固的岛礁设施，保障就无从谈起。此次羚羊礁填海，同样延续这个逻辑，新建的泊位方便重型设备运输与物资补给，未来还能配套建设渔业服务、环境监测等民生设施，切实服务于日常管控与周边群众生产生活。当然，必要的防卫设施也必不可少，但这完全是正当合理的。近年来，个别国家在南海频频挑衅，美方动辄派军机军舰闯入，怂恿盟友制造事端，破坏地区和平稳定。中国在岛礁部署有限度的防卫设施，纯属自我保护，与所处安全环境相适应，既不针对任何第三方，也完全符合国际法。而西方在格陵兰岛的动作充满胁迫与对抗，美方甚至嘲讽丹麦的防御力量“不管用”，这种动辄以武力威胁盟友的做法，才是真正破坏地区稳定的根源。外媒刻意放大羚羊礁填海的“军事意味”，却对工程的生态考量视而不见。中国在填海过程中，始终注重生态保护，沉积物均取自附近海域，不破坏原有植被，尽量维持岛礁原生态环境，这与部分势力抹黑的“破坏生态”完全不符。事实上，适度扩建岛礁，还能为海鸟、鱼群提供更稳定的栖息环境，兼顾国土治理与生态保护，这是有目共睹的事实。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，在自家领土上搞建设，天经地义、无可厚非。外媒的过度解读也好，西方的双重标准也罢，都改变不了中国维护主权与发展权益的坚定决心。美欧可以为格陵兰岛争得不可开交，中国自然也能稳步推进南海岛礁建设，既保障民生福祉，又筑牢安全屏障。任何企图干涉中国内政、歪曲中国行动的图谋，终究都是徒劳无功。
咱们在南海也开始动手了！外媒表示，中国在西沙群岛的礁羚羊礁正在启动新一轮填海工程
咱们在南海也开始动手了！外媒表示，中国在西沙群岛的礁羚羊礁正在启动新一轮填海工程。1月19日，就在各国把焦点集中在美国与欧洲围绕格陵兰岛的博弈时，法媒报道了一则消息。法媒称，根据最新获取的卫星影像，自去年10月起，中国已在西沙群岛的“争议”岛礁羚羊礁启动新一轮填海工程，这显示出中国扩建前哨设施的明确迹象。这消息一出，外界又开始炒作，说什么“军事化部署”、“生态破坏”，甚至还有人跳出来说这是“挑衅行为”。但真相是，这片海域的建设，其实是我们南海治理体系升级中非常关键的一步。羚羊礁在哪？在西沙群岛。这个地方周边海域资源丰富，战略位置也很微妙。我国一直对这个岛礁实际控制，但台岛和越南却时不时跳出来说三道四，主张所谓“主权”。但说白了，它们没有任何管理权，也没有实控，现在还试图用舆论战来给我国施压，完全是无端指责，毫无根据。实际上，羚羊礁的这轮填海建设，是延续我们早些年对南海岛礁加固和完善的逻辑。你想啊，海上的岛礁天然条件脆弱，不稳定的地基、狭小的空间、恶劣的气候环境，这些都给长期驻守和民事活动带来巨大挑战。要想让科研人员、海警、渔民都能在这里安心工作与生活，基础设施必须跟上。所以，这次的工程重点就在于解决岛礁稳定性问题，同时也补上远海作业中避风港湾、科研站点和海上救援前沿阵地的缺口。我们不是要“秀肌肉”，而是要打造一个真正能服务多方、稳定运行的综合平台。施工从2025年10月开始，到了11月，羚羊礁还是原生态状态，什么都没有。但到了2026年1月，基础设施就已经初具规模，通道修起来了，滚装泊位也有了。关键是，整个工程施工并不是随便搞一搞，而是有规划、有节奏地推进。主要集中在潟湖的东侧和南侧四个点位，和之前已经建好的设施顺利衔接。你可能不知道，疏浚船、管道铺设、地形重塑这些工作是同步推进的，整个施工现场的效率非常高。而且周边还有我国6个助航设备正在运行，保障了整个作业区的安全和顺畅。有人担心环境问题，那就得讲讲我们的生态保护措施。这次工程采用的是生态礁技术，专门针对珊瑚生态系统做了优化处理。中科院的科研团队全程参与，实时监测水质，确保海域水质一直维持在一类标准以上。而且施工所用沉积物全部取自附近海域，没有从陆地调取，最大限度减少外来生态扰动。植被方面，也尽可能保留了原生植被，同时推进生态修复。你说这样的建设，是“破坏生态”？那可真是睁眼说瞎话。再说说战略层面的意义。羚羊礁的位置在哪？就在南沙群岛和海南岛之间，这个区间原本有近千公里的监控空白地带，信息感知能力也有限。现在有了这个支点，不仅能强化周边航道的态势感知，还能部署高性能的传感器、雷达阵列，扩大电子情报收集范围。这对我国掌握南海复杂局势、应对突发事件有着不可替代的作用。还有一点很重要，这里未来还会完善港口与后勤设施。舰船可以停靠，物资能补给。别小看这个能力，在远海作业中，这种后勤支持就是维持稳定运营的基石。科研船、补给船、甚至是应急救援力量，都能以羚羊礁为支点，辐射更广的海域。当然，外界总喜欢戴着有色眼镜看问题。有些国家媒体一看到我们动工，就立刻喊“军事化”，好像只要中国一动手，就是为了挑衅、为了扩张。但真相呢？羚羊礁的建设，本质上就是为了提升我国对南海的综合治理能力，同时也服务民事、科研、防务等多重功能。你说在南海这种国际通行密集的区域，谁不想有一个避险港湾？谁不需要一个救援前沿？我们做的是实事，不是秀场。而且，现在国际形势也不太平，周边一些国家在南海问题上时不时搞点小动作，甚至有外部势力在背后推波助澜。我国必须主动作为，掌握区域局势的主导权。这不仅是为了国家安全，更是为了维护国家海洋权益。你要知道，南海不是“谁说了算”的地方，而是“谁实控谁负责”的现实博弈场。建设像羚羊礁这样的综合岛礁，就是要让我们的声音更有分量，让我们的权益更有保障。未来的羚羊礁，不会只是一个填完土就完事的小岛，而是一个集民事服务、科研观测、防务支撑为一体的综合性平台。这里可以为渔民提供避风港，为科研人员提供观测站，为应急救援提供出发点。更重要的是，这个平台将成为南海和平稳定的支点。没有强有力的支撑，你怎么维护和平？怎么谈稳定？所以说，羚羊礁的建设，不是为了对抗谁，而是为了我们自己能更好地扎根在这片海域，长远来看，这步棋走得极其关键。
为什么我们在南海问题上，总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型
为什么我们在南海问题上，总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海，中国实际控制的露出水面的自然岛礁，满打满算不到30个，其中能称得上“大型岛屿”的，两只手都数得过来。东沙岛1.8平方公里，西沙永兴岛3.16平方公里，南沙最大的太平岛也才0.51平方公里——这还是自然形成的岛屿。对比周边国家，越南在非法侵占的柏礁填出了2.5平方公里的人工岛，菲律宾在中业岛修了1500米跑道，马来西亚在弹丸礁建了度假村，这些动作背后，都是对“岛”的争夺。永兴岛作为西沙核心，最能说明问题。别看它现在是三沙市政府所在地，码头最大只能停靠5000吨级舰船，万吨级补给舰来了只能在锚地抛锚，靠小艇来回倒腾物资。2024年台风季，三艘补给船困在港外三天，岛上淡水储备告急，这种事搁谁头上都心慌。更要命的是，整个西沙群岛的自然岛屿总面积不到10平方公里，相当于一个中型县城的建成区，要驻扎军队、部署雷达、起降飞机，还要保障民生，空间捉襟见肘。南沙更惨，2013年吹填前，驻守岛礁的战士连种菜都得用泡沫箱，因为岛上没土——珊瑚礁盘露出海面的高度，有的地方还不到2米。缺岛带来的连锁反应，是“控制力”的稀释。南海东西宽约1000公里，南北纵贯2000公里，这么大的海域，靠几条船巡逻根本顾不过来。菲律宾敢把破军舰坐滩仁爱礁26年，越南能在南沙29个岛礁搞建设，说白了就是瞅准了我们“鞭长莫及”。2016年南海对峙时，美军航母战斗群开进南海，我们的岸基飞机从海南起飞，到黄岩岛就得飞一个半小时，而美军舰载机从航母起飞只要20分钟。这种“时间差”，背后是岛礁支点的差距——如果黄岩岛有机场，情况完全不一样。有人会问，既然缺岛，为啥不学越南疯狂填海？这里面有本难念的经。2013-2017年，我们在南沙吹填了7座人工岛，美济岛5.66平方公里，渚碧岛4.3平方公里，永暑岛2.8平方公里，这已经是“极限操作”了。但填海不是堆沙子，每一寸土地都要考虑生态代价。黄岩岛潟湖内的珊瑚礁生态系统，养活了周边300多种鱼类，填海可能破坏整个中沙海域的渔业资源。更现实的是，填一座岛需要至少5000万吨砂石，相当于2000列火车的运量，这些物资从哪里来？海南的花岗岩矿挖完了，从大陆运成本翻十倍，填岛的经济账划不来。更深层的制约，是战略优先级。台湾问题始终是核心，南海的“力不从心”，某种程度上是因为资源向台海倾斜。2025年台海局势升温后，原本计划用于南海的3艘075型两栖攻击舰，全部调往东部战区。这种取舍不是胆小，而是攥紧拳头办大事。想想看，如果现在在黄岩岛大动干戈，菲律宾必然拉美国介入，南海局势升级，台海的窗口期可能就此错过。这就像下棋，丢卒保车不是输，而是为了将军。缺岛还导致“法理支撑”的尴尬。按照《联合国海洋法公约》，岛屿可以主张200海里专属经济区，岩礁却不行。南海很多被侵占的岛礁，低潮时露出水面的面积不到10平方米，严格来说不算“岛”，但周边国家通过填海把它们变成了“人工岛”，法理争议就来了。我们的渚碧岛、美济岛虽然大，但国际上仍有声音质疑是“人工设施”，这种舆论被动，根子还是自然岛屿太少。最让人头疼的，是“动态消耗”。南海的珊瑚岛礁天生脆弱，中科院监测显示，西沙部分岛屿每年被风浪侵蚀掉3-5厘米，咸舍屿已经完全消失。2024年台风“茉莉”过后，永兴岛东北部岸线后退了12米，岛上不得不启动固滩工程，每年投入2亿元。对比之下，越南在非法侵占的岛礁上修建了混凝土护岸，菲律宾用钢筋网加固坐滩军舰，这些小动作都在偷偷改变现状，而我们的自然岛屿却在“静悄悄消失”。缺岛的困境，还体现在民生上。三沙市2000多常住居民，80%的蔬菜靠大陆空运，一棵白菜运费比菜价贵三倍。2025年南沙七岛的海水淡化厂建成后，总算解决了部分用水，但灌溉用水仍依赖雨水收集。这种生存压力，让守岛官兵的轮换周期从3个月延长到6个月，人才留不住，建设跟不上，形成恶性循环。说了这么多，不是要抱怨，而是要直面现实。南海的力不从心，本质是“岛屿数量-控制能力-战略空间”的三角失衡。我们不是没有能力填岛，而是填一座岛需要算政治账、经济账、生态账、时间账。当务之急，是把现有的岛屿攥紧用好——永兴岛扩建港口，渚碧岛升级机场，美济岛建设渔业基地，把每一寸土地的效能榨干。至于黄岩岛，不是不想动，而是要等时机——等台海局势明朗，等技术突破生态瓶颈，等周边环境更成熟。毕竟，南海的每一粒沙子，都连着国家的主权和未来。
澳大利亚军机侵闯西沙,主动上门讨打,解放军两次投弹:警告再不回头后果自负…
早在2025年2月11日，澳大利亚军用巡逻机，在未经中国政府批准，非法闯入中国西沙群岛领空。中国立即采取驱离措施，向澳大利亚军机发出严正警告，要求其立即离开中国领空。驱离过程中，中方操作专业、克制，完全符合国际法和...
