据最新曝光的预告图显示，Kia正在为一款内部代号或为“GT1”的全新概念车预热，
据最新曝光的预告图显示，Kia正在为一款内部代号或为“GT1”的全新概念车预热，该车有望成为此前停产的Stinger的电动继任者。从剪影来看，概念车采用明显的溜背造型，线条较EV4更具空气动力学特征，前悬极短，大概率基于纯电平台打造。不过官方目前仅将其称为“TheKiaConcept”，未确认其具体身份。这款概念车可能基于现代Ioniq6的硬件或下一代eM平台开发，预计将提供后驱和双电机四驱版本。若实现量产，其定位可能高于EV4系列，或命名为EV8，但最早也要到2027年才可能投放市场。对Kia而言，这类高端电动GT车型虽有助于提升品牌形象，但真正走量的任务仍将主要由EV2、EV3等平价车型承担。量产版能否保留无B柱、大面积玻璃车顶等设计元素，仍需观望后续消息。概念车汽车
![全球第一也跟你没关系吧，另外悦达起亚≠现代起亚，自豪个啥劲[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/16949180169570681918.jpg?id=0)
![很多人看不上韩国车[吃瓜]现代起亚集团去年销量723万，仅次于日本丰田和德国大众](http://image.uczzd.cn/8079830279497735631.jpg?id=0)
