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印度亏惨了！花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，
印度亏惨了！花11亿美元，差不多80亿人民币，从中国买了一堆设备，运回国之后，啥用没有，直接放仓库吃灰，连开机都开不了。这笔11亿美元的订单，不是印度随便买的普通设备，而是一整条锂电池超级工厂的生产设备，买家是印度最大的私营企业——信实工业，老板还是印度首富安巴尼。去年年底，信实工业特意组建了几百人的采购团，专程跑到中国无锡等地，大手一挥签下了这笔大单，满心欢喜地想在印度古吉拉特邦建一座世界级的电池工厂，妄图搭上全球新能源的快车，给“印度制造”撑场面。当时印度上下都对这个项目寄予厚望，觉得只要有了中国的先进设备，就能快速实现锂电池量产，解决印度电动汽车和储能产业的瓶颈，甚至能复制中国新能源产业的成功，在全球市场分一杯羹。可谁也没想到，当所有设备浩浩荡荡运抵印度，厂房也搭建完毕，准备开机投产的时候，尴尬的一幕发生了——印度的工程师围着这些设备转来转去，别说启动生产线了，就连开机都不知道怎么操作，最后只能眼睁睁看着这些价值80亿的设备，在仓库里落满灰尘，慢慢老化。有人可能会问，难道中国没给操作说明吗？还真不是。核心问题出在两个方面，一是印度自身的技术短板，二是中方的合规出口管控。其实信实工业当初和中国海辰储能谈好了，不仅买设备，还会获得磷酸铁锂电池的技术许可——要知道，锂电池生产从来不是有设备就能搞定的，电芯配方、生产工艺、参数调试这些核心技术，才是产业链的灵魂，光有冰冷的机器，根本生产不出合格的电池。可就在双方合作推进的时候，去年10月中国宣布对锂电池相关技术和设备实施出口管控，11月8日正式生效。这项合规的产业管控措施，直接掐断了信实工业的技术念想，海辰储能被迫退出合作，双方的技术谈判彻底破裂。没有了中国的核心技术授权，别说量产电池了，就连眼前这些设备，印度人都玩不转——他们不仅拿不到关键的工艺参数，就连设备的核心操作逻辑都搞不懂，就像买了台没有安装系统的电脑，空有硬件却没法正常使用。信实工业嘴上还硬撑着，对外轻描淡写地说“计划没有变化”，试图掩盖这场闹剧，但内部评估报告早就道出了真相：没有中国技术支持，电芯的制造成本和风险会大幅上升，以印度目前的实力，根本不具备自主研发和生产的能力。万般无奈之下，信实工业只能悄悄降级转型，从原本雄心勃勃的“自主研发制造锂电池”，退化成了毫无技术含量的“电池储能系统组装”，说白了就是从国外买现成的电芯，在印度工厂里简单拼一拼，彻底放弃了自主造电池的野心。可能有人觉得这只是个例，但其实这已经是印度的常态了。这些年印度一直喊着“印度制造”的口号，想摆脱对外依赖，打造本土自主产业链，可十年下来，制造业占GDP的比重不仅没上升，反而从17%暴跌到了12.5%，越制造越少，成了国际上的一个笑话。印度的问题，本质上就是急功近利，总想走捷径，以为花大价钱买来了设备，就等于掌握了核心技术，却忘了工业发展从来没有捷径可走。就像之前印度从中国买的盾构机，本来是用来建地铁的，结果印度工程师看不懂图纸，不会组装调试，还拒绝中方工程师的帮助，最后设备在工地上闲置生锈，项目彻底停滞；还有印度的电力部门，一边喊着“去中国化”，一边又不得不偷偷从中国采购电力设备，因为本土设备不仅产能不足，故障率还是中国设备的3.8倍，多次引发大规模停电。印度始终没明白一个道理：高端制造业从来不是买来的，核心技术更不可能靠花钱买到。中国能在新能源、高端制造领域站稳脚跟，靠的不是买买买，而是几十年的技术积累、完整的产业链配套，还有无数工程师和技工的默默付出。而印度呢，既不投入资金夯实工业基础，也不培养本土技术人才，一心只想靠买设备实现“弯道超车”，这种“重硬件、轻软件”的模式，注定只能屡屡碰壁。如今，那批价值11亿美元的中国设备，依然躺在印度的仓库里吃灰，它不仅是信实工业的一次失败投资，更是“印度制造”十年闹剧的缩影。印度一边疯狂从中国采购高端设备，一边又盲目炒作“去中国化”，试图摆脱对中国产业链的依赖，可现实却狠狠打了它的脸——在新能源、高端制造等核心领域，印度根本找不到能替代中国的方案，离开中国的技术和设备，所谓的产业升级不过是空中楼阁。说到底，印度这次亏的不只是80亿人民币，更是时间和机会。它用实实在在的教训证明，没有脚踏实地的产业布局，没有核心技术的自主可控，再响亮的口号、再宏大的计划，最终都只能沦为笑柄。而那些闲置的设备，也在无声地提醒着所有国家：工业发展没有捷径，唯有沉下心来练内功，才能真正实现产业崛起。
国民党主席郑丽文今（12日）访陆行最后一站到小米汽车超级工厂参观，小米集团董事长
国民党主席郑丽文今（12日）访陆行最后一站到小米汽车超级工厂参观，小米集团董事长雷军亲自到场，并赠送郑丽文一支小米手机；郑丽文参访过程中表示，自己家里很多小米产品，因为她老公特别喜欢小米产品。在体验座车时被问到，想不想买买一台带回台湾，郑笑答“当然想”！小米也在参访结束致赠一辆模型车给郑丽文留念。访团今下午将搭机返回台北。国民党党召将带领各个立委到桃园机场去接机，这是对郑丽文访陆的认可！
郑丽文到访小米汽车夸了YU7流金粉色的颜值，而且说自己老公很喜欢小米的东西4
郑丽文到访小米汽车夸了YU7流金粉色的颜值，而且说自己老公很喜欢小米的东西42how小米汽车
郑丽文到访小米汽车郑丽文透露，自己家里都是小米的东西。当她第一眼看到流金粉色的小
郑丽文到访小米汽车郑丽文透露，自己家里都是小米的东西。当她第一眼看到流金粉色的小米yu7max时，难掩兴奋地直呼，“这个颜色也太好看了！女生一定很爱！”
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从德克萨斯超级工厂碰撞测试中心的航拍实拍素材来看，特斯拉首款纯无人驾驶双座车型Cybercab直接取消了前备箱，全部用来放置核心部件，也证实了之前说的该车会采用前驱设计的爆料，这样那后备箱储物空间应该会相当充裕。好奇会不会有国产品牌也会尝试这种设计
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当今科技制高点，半导体芯片及人工智能。当前大环境下，马斯克仍然要建超级工厂。不妨静下心来，问两个问题。马斯克是怎么想的？他到底看到了什么？有了答案，也就有了投资方向。
时间提前!特斯拉首辆量产型Cybercab在得州超级工厂正式下线
当地时间2月18日，特斯拉（TSLA.US）CEO马斯克在社交平台X上发帖宣布，特斯拉首辆Cybercab在美国得州超级工厂正式下线。马斯克祝贺特斯拉团队成功制造出第一辆量产型Cybercab。2015年12月底，马斯克在X上表示，特斯拉正在测试...
马斯克宣布，特斯拉第一辆赛博无人驾驶电动车Cybercab在得州超级工厂正式
马斯克宣布，特斯拉第一辆赛博无人驾驶电动车Cybercab在得州超级工厂正式下线。Cybercab无方向盘，无踏板，完全自动驾驶，没有人工干预。
从春晚灯语到超级工厂：解码尊界S800连续登春晚的底层逻辑马年春晚合肥分会场
从春晚灯语到超级工厂：解码尊界S800连续登春晚的底层逻辑马年春晚合肥分会场，尊界S800的“马到成功”灯语刷爆全网——数十台车、百多组HUAWEIXPIXEL车灯，凭像素级标定与毫秒级同步，让骐驹光影跃然地面，这场科技艺术秀的背后，是江淮智能制造的硬支撑。当大众追问“为什么又是尊界”，春晚镜头扫过的江淮汽车尊界超级工厂给出答案：高自动化率产线保障品质稳定，数字孪生技术实现全流程可控，正是这样的制造实力，才能让智驾编队、多车联投等技术从实验室走向春晚舞台。从前端灯语秀的惊艳，到后端工厂的硬核，尊界S800用完整技术链条，诠释了中国智能汽车登上国家级舞台的必然。合肥分会场排面最尊尊界超级工厂亮相央视春晚尊界S800再登春晚
余承东谈和特斯拉差距这是在问界超级工厂说的，在智能化方面没毛病，去年特斯拉短暂放
余承东谈和特斯拉差距这是在问界超级工厂说的，在智能化方面没毛病，去年特斯拉短暂放开了FSD，中国的路况只有了解中国国情的车才能开得好
京津冀首个具身智能超级工厂在北京亦庄启动建设
该超级工厂计划年内完成主工厂设计与装修，并于今年实现具身智能机器人年产能1万台，并在2030年实现年产能50万台，打造具备全球标杆意义、行业领先水平的智能化、自动化超级工厂。同时，为打通“从原型到量产”的关键断点，领...
规划年产能50万台!北京这家具身智能超级工厂正式启动|北京经济新航标
2月9日，北京青年报记者从北京市经信局了解到，领益智造北京具身智能超级工厂启动仪式在北京亦庄小米智能港成功举行。这既是领益智造深度融入北京亦庄“全域人工智能之城”战略布局的重要一步，也标志着公司在成为“全球TOP3具...
年产1000颗!海南文昌将建成卫星超级工厂
在文昌国际航天城，年产1000颗卫星的超级工厂即将投产，可实现“卫星出厂即发射”的无缝衔接；目前20余家产业链上下游企业已签约落户，火箭研发、卫星制造、发射测控的全链条生态日趋完善。据海南发布，这里提到的超级工厂，由...
领益智造北京超级工厂落地 已获多家具身智能客户意向订单
上证报中国证券网讯（记者张雪）2月9日，领益智造在北京亦庄小米产业园举行了北京超级工厂启动仪式，并与北京人形机器人创新中心、魔法原子、源络科技举行了首批合作伙伴签约仪式。北京超级工厂已获得多家具身智能客户的整机...
特斯拉:赛博无人驾驶电动车将在得州超级工厂开启量产
赛博无人驾驶电动车TeslaCybercab将在得州超级工厂开启量产并投入运营。2月9日，据特斯拉（TSLA.US）微博消息，赛博无人驾驶电动车TeslaCybercab将在得州超级工厂开启量产并投入运营。据悉，2026年1月24日，Cybercab车型在...
马斯克团队秘密调查中国之后发现一个很可怕的现状，如果要在新型领域取得成就，跟中国
马斯克团队秘密调查中国之后发现一个很可怕的现状，如果要在新型领域取得成就，跟中国合作就是不可避免的。马斯克之所以能成为全球顶尖商人，靠的就是不被偏见裹挟，只认事实的眼光，哪怕他在很多事情上和中国的看法不一样，但商人的本能让他必须看清，中国现在的实力早就不是西方国家靠几句诋毁就能掩盖的，尤其是在电动车、AI、大数据这几个核心新型领域，中国已经能和美国平起平坐，那些曾经傲慢的欧洲国家，现在连跟在后面跑都费劲。就说电动车领域，这几年西方国家天天炒作中国电动车不行，结果数据不会说谎，2024年全球新能源汽车销量大概1603万台，其中70.4%的销量都来自中国，四季度的时候这个比例更是涨到了75%，也就是说全球每四辆新能源汽车，就有三辆是中国卖出去的。比亚迪2024年的销量直接碾压特斯拉，成为全球新能源销冠，而特斯拉能保住全球第二的位置，靠的恰恰是中国的上海超级工厂。这座工厂不到五年就下线了300万辆整车，占据特斯拉全球半数以上的产能，产业链本土化率超过95%，生产效率比美国本土工厂还高，而且下线的车辆里有三分之一都出口到欧洲、亚太等地区，连澳大利亚市场上的特斯拉，全都是上海工厂生产的。更关键的是动力电池，这是电动车的核心，2024年全球动力电池装机量前十里，中国企业占了六家，其中宁德时代连续八年全球第一，以37.9%的市场份额垄断了近四成市场，不管是特斯拉、宝马这样的国际车企，还是国内的新能源品牌，都离不开宁德时代的电池供应。西方国家花了好几年时间想打造自己的动力电池产业链，到现在连中国的零头都比不上，欧洲那些老牌车企，比如大众、宝马，推出的新能源车型，要么价格高得离谱，要么续航拉胯，根本不是中国车型的对手，说白了就是跟不上中国的发展速度。再看AI领域，很多人觉得AI是美国的天下，可中国的进步早就超出了西方的预期，百度的文心一言用户规模已经达到4.3亿，日均调用量超过15亿，这个用户体量，比很多西方大模型加起来都多。而且中国的AI不只是停留在实验室里，落地速度快到惊人，不管是自动驾驶、工业AI，还是日常用到的智能助手，都已经融入生活。就连马斯克关联的OpenAI，也不得不主动找中国合作，他们计划开发消费级AI硬件，比如智能眼镜、数字录音笔，首选的合作伙伴就是中国的立讯精密、歌尔股份这些果链企业，因为全球能做出性价比高、产能稳定的AI硬件供应链，也就中国有。OpenAI就算有先进的模型，没有中国的硬件支撑，也只能是空中楼阁。反观欧洲，至今都没有一个能拿得出手的大模型，更别说AI硬件和应用落地，跟中国比起来，差的可不是一星半点，马斯克团队不可能看不到，想要在AI领域持续突破，脱离中国的供应链和应用市场，根本不现实。最后是大数据领域，大数据的发展离不开强大的基础设施，而中国在这方面的投入和成就，全球都没人能比。截至2024年底，中国5G基站总数达到425.1万个，占全球的60%，也就是说全球一半以上的5G基站都在中国，平均每万人就有30多个5G基站，而欧洲很多国家，连农村地区的4G都没普及全，更别说5G了。5G是大数据传输的核心，没有完善的5G网络，大数据就无从谈起，中国的算力总规模已经达到280EFLOPS，数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%左右，稳居世界第二。庞大的人口基数带来了海量的用户数据，再加上完善的基础设施，让中国的大数据应用能快速落地，不管是政务大数据、工业大数据，还是电商大数据，都走在全球前列。马斯克的星链计划想要实现全球商用，离不开大数据的支撑，而中国的大数据市场和基础设施，是他绕不开的，毕竟全球没有哪个国家能提供这么庞大的用户数据和这么完善的网络支撑，欧洲就算想发力大数据，也没有这样的基础条件，只能看着中国一步步领先。西方国家现在的诋毁，本质上就是不甘心被中国超越，可实力摆在这，他们拿不走中国的供应链优势，拿不走中国的技术积累，也拿不走中国庞大的市场。马斯克作为最精明的商人，自然不会跟趋势作对，新型领域的竞争，早已不是单一国家能独善其身的，中国的优势是日积月累攒下来的，想要在这些领域取得成就，跟中国合作，就是不可避免的选择，这不是妥协，而是尊重事实，毕竟商人的核心就是逐利，放着中国这样的合作伙伴不用，反而去跟欧洲那些跟不上节奏的国家纠缠，才是真的不明智。信息源——央广网
特斯拉:上海超级工厂1月交付量69129辆,同比增长9%
新浪科技讯2月4日晚间消息，据乘联会最新统计数据，特斯拉上海超级工厂1月交付量为69129辆，同比增长9%。2025年第四季度及全年财报的数据显示，⽬前特斯拉在全球已有约900万⻋主，ModelY在多个市场蝉联销冠，亚太市场特斯拉的...
江西“陪伴式”服务模式精准赋能脑机接口“超级工厂”
1月23日，江西省知识产权保护中心（以下简称省保护中心）技术骨干服务团，深入脑虎科技脑机接口“超级工厂”开展定制化知识产权精准服务。此次服务标志着省保护中心正式启动面向全省重点前沿产业的“陪伴式”服务新模式，通过...
加码与华为合作,北汽蓝谷拟投资近20亿元升级享界超级工厂
“为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级...
北汽蓝谷拟投资19.91亿元升级享界超级工厂 加速高端车型布局
[北京，2026年1月23日]北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（证券代码：600733，简称"北汽蓝谷"）今日发布公告，宣布其子公司北京新能源汽车股份有限公司（简称"北汽新能源"）拟投资19.91亿元建设"享界超级工厂高端平台车型产业化...
北汽蓝谷拟投19.91亿元建设享界超级工厂 加码高端新能源车型布局
[北京，2026年1月23日]北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（证券代码：600733，证券简称：北汽蓝谷）今日发布董事会决议公告，宣布公司十一届十五次董事会审议通过了《关于投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化...
算力产业化落地!联想英伟达AI云超级工厂重构企业转型路径
联想集团与英伟达近日深化AI基础设施领域合作，联合推出“联想人工智能云超级工厂”，同步发布“联想AI工厂”整体解决方案。这一举措依托双方30年合作积淀，将英伟达顶尖算力技术与联想端到端部署能力深度融合，旨在推动企业...
年产卫星500颗!台州湾新区 卫星超级工厂打造新“星链”
这似乎是科幻小说里的情节，但在位于台州湾新区的卫星超级工厂里，这一切正在发生。2025年9月24日，山东日照附近海域，一枚运载火箭以一箭12星的方式发射成功，将吉利星座第六个轨道面卫星送入预定轨道，自此，浙江民营“星链...
砸10亿!仅18个月!顺德建成“亚洲最大坚果超级工厂”
在广东顺德龙江镇，亚洲最大的坚果超级工厂坐落于此！项目总投资10亿，位于南坑河柏工业区，从动工到完成仅仅用了18个月，工程推进之快，反映了企业扎实的底蕴与地方支持的力度。项目业主为广东南兴天虹果仁制品有限公司，该...
AI医疗核心企业
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