法拉利真香现场!傲娇超跑品牌喊着“不造 SUV”转头甩出 FUV 王炸
DNA 的倔强品牌，曾把“瞧不起对手、死磕纯跑车”刻进骨子里—嘲笑兰博基尼创始人“不懂造车”，吐槽路特斯的发动机技术，甚至放狠话“SUV 是对品牌的亵渎”前 CEO 更是直言“造 SUV 除非我死了”，妥妥的超跑圈“嘴硬王者”！...
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1360马力纯电超跑广州首秀 AMG GT XX破25项性能纪录
大河报·豫视频记者解元利耿子腾11月20日，广州2025梅赛德斯-奔驰XX科技创新日现场，梅赛德斯-AMGGTXX概念车完成中国首秀。这款基于AMG.EA纯电架构打造的概念车，将F1驱动科技融入纯电超跑设计，以轴向磁通电机、电芯直冷技术等核心创新，打破纯电高性能车型性能与耐久的平衡难题，更在赛道创下25项世界纪录，勾勒出电动时代超跑的未来形态。作为XX科技项目的最新成果，GTXX概念车的登场延续了梅赛德斯-奔驰从概念到量产的技术转化路径。XX科技项目中“X-Factor”代表的突破思维与“X-Divisional”倡导的跨领域协作，在这款概念车上得到充分体现。其搭载的三电机驱动系统，峰值功率突破1000千瓦，换算下来相当于1360马力，最高车速突破360公里/小时，将纯电超跑的高速性能推向新高度。轴向磁通电机是这款概念车的技术核心之一，相比传统径向磁通电机，它以三分之一的重量和体积实现同等功率输出，不仅为整车减重，更优化了空间布局。这款电机由梅赛德斯-奔驰自有工厂生产，100道工序中包含35项全球首创技术，融合激光制造与AI技术，已斩获30余项专利，确保高负载工况下的稳定输出。电池系统的创新同样亮眼，采用NCMA四元正极材料与硅基负极的全新电池，能量密度达到300瓦时/千克，配合全极耳设计的圆柱形电芯，充放电效率与散热性能同步提升。源自F1赛车的智能直接冷却系统，通过专用冷却剂为每个电芯独立控温，让电池始终处于最佳工作温度，保障激烈驾驶时的动力稳定性。依托800伏高压架构，车辆平均充电功率超850千瓦，5分钟可补充400公里WLTP工况续航，原型桩测试中更实现1041千瓦的兆瓦级峰值充电功率。极限测试数据印证了这套动力系统的成熟度，在意大利纳多赛道，GTXX概念车以平均300公里/小时的速度连续行驶超7天，总里程达40075公里，相当于绕赤道一周，同时刷新25项世界纪录。其中，24小时行驶5479公里的成绩，较原纪录提升38%，充分验证了纯电高性能车型的持续输出能力。这款概念车的技术成果并非停留在展示阶段，轴向磁通电机、F1同源电池技术等核心配置，将随AMG.EA架构于2026年量产，率先应用于AMG全新高性能四门跑车。这一转化路径，延续了XX科技项目“从概念到现实”的理念——此前VISIONEQXX能效概念车的800伏架构、碳化硅逆变器等技术，已落地应用于全新奔驰
何必仰望百万豪车,13.29万开出超跑驾控感,深蓝L06用实力征服年轻市场
其悬架响应速度每秒可达1000次，比传统CDC快10-20倍，软硬调节范围更宽至6倍，真正实现“飞坡不跳、过弯不偏”的超跑级操控质感。为实现极致驾控，深蓝L06更采用同级唯一的一体化压铸车身、CTV电池车身一体化集成技术，与...
长城超跑曝光!4.0T V8+2.5秒破百,2026年硬刚仰望U9
结合长城在底盘调校上的积累，这台超跑不仅能跑得快，更能在赛道上展现出精准的操控质感，填补了国产V8混动超跑在操控层面的空白。但这波操作也瞬间引爆了争议。有网友直言：“纯电超跑都能1.9秒破百了，长城还搞V8混动是不是...
本田雅阁的预算买法拉利!法拉利Mondial堪称最亲民的跃马V8超跑
在美国市场手握3.5万美元（约合人民币25.3万元），你会选择一台稳妥实用的家用轿车，还是一台承载着意式超跑情怀的法拉利？对大多数理性消费者而言，本田雅阁无疑是标准答案—这款日系中型轿车以安全、高效、可靠著称，配备...
仰望U9赛道版发布,国产超跑杀疯了
在很多人的认知里，超跑一直是国外品牌的天下，像法拉利、兰博基尼，那都是超跑界的“扛把子”。咱们国产汽车，大多在亲民家用车领域打转，想要造出能和国外媲美的超跑，简直是天方夜谭。但仰望U9赛道版的出现，彻底打破了这种...
今年销量已超50万台!零跑提前完成年度销量目标
零跑汽车今日宣布，2025年度累计销量已超50万台，提前完成2025年度销量目标。今年年3月11日，零跑汽车创始人朱江明首次宣布2025年销量目标为50万至60万辆。今年8月，基于超预期的市场表现（上半年交付22.17万辆，同比增长155.7...
戈登·默里的新款超跑S1 LM即将拍卖,预估价格超2000万美元
你很难将戈登·默里的天才局限在单一汽车品牌之内。除了戈登·默里汽车（GMA）之外，这位著名设计师还创立了戈登·默里特别车辆部门（GMSV）。GMSV专注于打造产量更低、更独特的戈登·默里超级跑车。2025年8月蒙特雷汽车周期间...
15万级纯电市场杀疯了!超跑级底盘、670km续航,还标配激光雷达
直到深蓝L06(图片)开启预售，直接把超跑级配置拉到了平民价位，瞬间让同级竞品都慌了神。作为深蓝品牌的全新战略车型，L06没走“堆配置凑参数”的老路，而是精准抓住了年轻人选车的核心痛点：既要开得爽、用得顺，又要续航靠谱...
![这前悬太带派了！[doge]有叉车的朋友可以改一个后置超跑了带后轮转向还有](http://image.uczzd.cn/9298615922440068678.jpg?id=0)
春风V4 SR-RR震撼亮相米兰,国产公升超跑跻身世界顶级
在2025年米兰国际摩托车展上，春风动力以“未来更快”为主题，揭开了品牌首款公升级超跑V4 SR-RR原型车的面纱。这款搭载 997cc V型四缸发动机 的超级跑车，标志着中国摩托车工业正式跻身世界顶级性能赛场。01 性能突破：动力...
深蓝L06,超跑级悬架+全系激光雷达,适合年轻人?
深蓝L06把超跑级驾控、旗舰级智能和家用级实用全打包，上市前的预约量已经排到了下个月，显然是摸透了普通人用车的真实需求。最让人不用费脑子的是它的配置划分，没有花里胡哨的版本区别。就两个系列：Ultra 激光版和 Ultra+...
首台SSC Tuatara Aggressor赛道版超跑交付
SSC北美公司已交付了首台Tuatara超跑的赛道专用版本。这款车被称为Aggressor，是专为赛道使用而开发的，配备了高下压力套件。与旨在追求最高极速的标准版Tuatara不同，Aggressor套件完全专注于下压力、空气动力学和驾驶参与感...
![这算不算车模大片[doge][doge][doge]豪车超跑](http://image.uczzd.cn/3879802183895681267.jpg?id=0)
![法拉利FXXK都能上路了？这不是只能在赛道吗[捂脸哭][捂脸哭]豪车超跑](http://image.uczzd.cn/2771710628749828788.jpg?id=0)
日系的增值超跑,楔形车身+V6自吸发动机,拍卖成交价 156.6万元
日系的增值超跑，楔形车身+V6自吸发动机，拍卖成交价 156.6万元。在最直观的设计层面，这台1991年生产的本田NSX-T经过了这么多年的洗礼依旧保留了原来的模样。该车是由奥山清行亲自操刀设计，前脸的造型更加宽扁，正前方配备了...
比亚迪腾势Z:以性能革命叩响欧洲超跑圣殿
若这一数据成真，其100km/h加速时间或将压缩至3秒以内，跻身顶级超跑俱乐部。然而，直线快仅是性能的起点。原型车在纽北的表现揭示了更深层的技术底蕴：佳通GTR3半光头轮胎（前275/35、后325/30）提供赛道级抓地力；巨型制动...
![又一款中国超跑来了腾势Z这几天在纽北测试被拍到了我来给大家做个简单曝光[doge]大](http://image.uczzd.cn/7363178620121923392.jpg?id=0)
![宝马M3竞赛版，运动而迷人的超级跑车[抱抱]宝马m3](http://image.uczzd.cn/11069677929513600875.jpg?id=0)
![要论大哥，还得是揽胜[点赞]豪车超跑](http://image.uczzd.cn/7713414390507792964.jpg?id=0)
法拉利推出全新SC40超跑,致敬F40
这款基于296 GTB打造的One-off车型法拉利SC40，是对1987年F40超跑的时尚致敬。不过话说回来，纯粹主义者可能会对其动力系统有点意见。尽管现代的296和F40一样都有双涡轮增压，但它的涡轮只向六个气缸输送空气—而非那款辉煌...
这家拥有145年历史的超跑品牌刚刚摆脱破产危机
1999年，穆勒将其重启为超跑品牌。虽然近年来推出过一些令人印象深刻的车型，但始终有财务上的问题。自2022年以来，世爵基本处于停滞状态。当时由于与俄罗斯投资财团的计划交易失败，公司再度破产。在10月14日发布的声明中，...
又一世界顶级超跑,搭载5.2升机械增压V8发动机,900马力、加速3s
保时捷、法拉利、迈凯伦、帕加尼、兰博基尼、柯尼塞格、阿斯顿·马丁旗下的超跑都能给人带来了难以抵抗的诱惑。而说到超级跑车，就不得不提到意大利米兰的Zagato工作室了，除了极具代表性的世爵C12 Zagato阿斯顿·马丁Vanquish...
法拉利并不想要一台2000马力的电动法拉利超跑
作为对比，法拉利Purosangue的6.5升V12发动机“仅能”提供725马力，传奇混动超跑LaFerrari的动力储备为963马力。然而，七座的特斯拉Model X Plaid却能输出超过1000马力，Rivian R1T皮卡也能做到。富尔根齐明确表示，法拉利并...
美国超跑梦想的绝唱 Vector WX-3传奇始末
这款由Vector汽车公司于1992年推出的原型车，承载着创始人杰拉德·韦格特将美国超跑梦想推向极致的雄心壮志，却最终成为了一个永远无法量产的传奇。Vector汽车公司的故事始于1971年，当时年轻的工程师韦格特在底特律汽车业积累...