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雷克萨斯LFA概念车全球首发,纯电超跑时代来临!
这款传奇超跑时隔十多年后以纯电之姿回归,并非简单的情怀复刻,而是丰田汽车会长丰田章男“造车技艺必须代代相传”理念的最新载体。它与丰田GR GT公路跑车及GR GT3赛车同步研发,共同诠释了丰田内部称为“式年迁宫”的传承...
雷克萨斯LFA概念车近日发布,预示这款经典超跑将以纯电形式回归。初代LFA于20
雷克萨斯LFA概念车近日发布,预示这款经典超跑将以纯电形式回归。初代LFA于2010-2012年间仅生产500台,搭载标志性的V10高转发动机与雅马哈调校声浪;而新概念车采用纯电动力,具体性能参数尚未公布。车身基于全新轻量化高刚性铝制底盘打造,与同期发布的丰田GRGT/GT3赛车同平台(该平台燃油车型采用双涡轮V8混动系统)。概念车长4690mm、宽2040mm、轴距2725mm,较初代长度增加约254mm、宽度增加152mm。内饰采用环绕式驾驶座舱设计,以多屏组合取代传统仪表盘。尽管量产时间未定,但外观已接近年初发布的Sport概念车,预示最终版本可能与此高度接近。此次电动化转型体现了雷克萨斯对核心工程技术的延续性思考,但如何平衡经典驾驶体验与电动化特性,仍是量产版本需要解答的关键命题。雷克萨斯超跑
新车首发|丰田GR GT/GR GT3全球亮相 898马力混动超跑续写LFA传奇
两款新车源自2022年东京改装展GR GT3概念车,以“公路与赛道同步研发”为核心理念,搭载4.0T V8混动系统与全铝车身架构,既是雷克萨斯LFA的精神继任者,更剑指保时捷、法拉利等超跑豪强,填补了丰田在高端超跑市场的布局空白,...
丰田也能造超跑?LFA继任者发布,变速箱放在后备箱里面
选车侦探观点:总体来看,GR GT用上了丰田的毕生所学,从悬挂结构、底盘材料、动力系统布置和配重、轮胎刹车等来看,都达到了超跑的级别,但动力参数稍显保守,只有650马力,同时日常实用性欠佳,后备箱空间被挤压,对于超跑...
LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨
LexusLFA回归,变成了纯电超跑概念车大家感受一下能呼应上不新车雷克萨斯
丰田一口气发仨全新大超跑。雷克萨斯LFA纯电概念车(图3-图7)4.0V8双涡
丰田一口气发仨全新大超跑。雷克萨斯LFA纯电概念车(图3-图7)4.0V8双涡轮增压混动GRGT(图8-图11)GRGT3赛车(图12-图13)
捷尼赛思发布Magma GT概念车 800马力中置超跑接近量产
捷尼赛思近日于法国发布了一款名为Magma GT的全新概念跑车,以庆祝品牌成立十周年。新车定位为“未来十年的精神旗舰”,并被视为品牌首款中置引擎超级跑车的量产前奏。Magma GT采用流畅的GT跑车造型,融合捷尼赛思标志性的双线...
保时捷Taycan Turbo GT刷新纽北记录,电动超跑的时代真的来了
Taycan Turbo GT能够在此创造纪录,证明了电动超跑已完全具备应对最严苛赛道条件的能力。近年来,电动车型在纽北的竞争日趋白热化。此前,Rimac Nevera曾以6分55秒的成绩创下纪录,而特斯拉Model S Plaid也曾积极参与竞争。但...
丰田GR GT超跑预告12月5日新车亮相!
丰田在Gazoo Racing官网上发布一个倒计时,预告着全新GR超跑即将登场。新车预计在2026东京改装车展上正式亮相,而这款新车暂被命名为GR GT。影片中率先登场的是2000GT,然后是雷克萨斯LFA,最后便是隐藏在阴影中,没有伪装的...
看呆!全球奢华房车排名,第一自带超跑车库太离谱
从玛瑙铺地的美式奢华到能装超跑的德系巨无霸,全球最顶级的5款奢华房车,每一台都刷新了“移动豪宅”的想象天花板。尤其是第一名,顶配价格堪比10栋一线城市豪宅,还直接送布加迪超跑,网友直呼“贫穷限制了我的认知”。第五...
丰田超跑亮相:900马力+LFA继任者,能续传奇?
日系超跑迷集体沸腾!丰田官方正式放出全新超级跑车预告图,更重磅的是,新车将推出雷克萨斯LFR公路版与丰田GR GT3赛道版双车型,前者直指LFA继任者身份,还搭载4.0T V8混动系统爆发出900马力,零百加速仅2.5秒。沉寂13年,...
云纹鎏金,驭见东方。广州车展,中国超跑真的站起来了
作为中国第一款量产纯电超跑,SSR 的性能放在全球超跑里都是硬通货:1200N·m 峰值扭矩、1.5G 加速度、三重电池安全防护,让速度与安全同时拉满。它不是纸面参数玩家,而是真正把技术做到极致的“性能狂魔”。但这一次,昊铂把...
超跑破纪录、轿车显优雅、SUV 够安全!仰望三车成广州车展焦点
2025 年 11 月 21 日,第二十三届广州国际车展正式拉开帷幕,仰望汽车带着三年磨一剑的硬核成果强势登陆—全球限量超跑 U9 Xtreme、全尺寸行政豪华 SUV U8L 鼎世版、超级四电旗舰轿车 U7 组成“豪华矩阵”集体亮相,不仅展现了...
仰望三车齐发!中国超跑“刷圈”精英座驾“玩色”安全旗舰“扛砸”
超跑仰望U9X带着耀眼的成绩单亮相展台:不仅在纽博格林北环赛道跑出6分59秒的佳绩,跻身顶级超跑阵营,更以496.22km/h的极速刷新全球纪录。回到国内,它继续“刷圈”,在上海、珠海、株洲、成都四大赛道全部刷新量产车圈速纪录...
法拉利真香现场!傲娇超跑品牌喊着“不造 SUV”转头甩出 FUV 王炸
DNA 的倔强品牌,曾把“瞧不起对手、死磕纯跑车”刻进骨子里—嘲笑兰博基尼创始人“不懂造车”,吐槽路特斯的发动机技术,甚至放狠话“SUV 是对品牌的亵渎”前 CEO 更是直言“造 SUV 除非我死了”,妥妥的超跑圈“嘴硬王者”!...
1360马力纯电超跑广州首秀 AMG GT XX破25项性能纪录
大河报·豫视频记者解元利耿子腾11月20日,广州2025梅赛德斯-奔驰XX科技创新日现场,梅赛德斯-AMGGTXX概念车完成中国首秀。这款基于AMG.EA纯电架构打造的概念车,将F1驱动科技融入纯电超跑设计,以轴向磁通电机、电芯直冷技术等核心创新,打破纯电高性能车型性能与耐久的平衡难题,更在赛道创下25项世界纪录,勾勒出电动时代超跑的未来形态。作为XX科技项目的最新成果,GTXX概念车的登场延续了梅赛德斯-奔驰从概念到量产的技术转化路径。XX科技项目中“X-Factor”代表的突破思维与“X-Divisional”倡导的跨领域协作,在这款概念车上得到充分体现。其搭载的三电机驱动系统,峰值功率突破1000千瓦,换算下来相当于1360马力,最高车速突破360公里/小时,将纯电超跑的高速性能推向新高度。轴向磁通电机是这款概念车的技术核心之一,相比传统径向磁通电机,它以三分之一的重量和体积实现同等功率输出,不仅为整车减重,更优化了空间布局。这款电机由梅赛德斯-奔驰自有工厂生产,100道工序中包含35项全球首创技术,融合激光制造与AI技术,已斩获30余项专利,确保高负载工况下的稳定输出。电池系统的创新同样亮眼,采用NCMA四元正极材料与硅基负极的全新电池,能量密度达到300瓦时/千克,配合全极耳设计的圆柱形电芯,充放电效率与散热性能同步提升。源自F1赛车的智能直接冷却系统,通过专用冷却剂为每个电芯独立控温,让电池始终处于最佳工作温度,保障激烈驾驶时的动力稳定性。依托800伏高压架构,车辆平均充电功率超850千瓦,5分钟可补充400公里WLTP工况续航,原型桩测试中更实现1041千瓦的兆瓦级峰值充电功率。极限测试数据印证了这套动力系统的成熟度,在意大利纳多赛道,GTXX概念车以平均300公里/小时的速度连续行驶超7天,总里程达40075公里,相当于绕赤道一周,同时刷新25项世界纪录。其中,24小时行驶5479公里的成绩,较原纪录提升38%,充分验证了纯电高性能车型的持续输出能力。这款概念车的技术成果并非停留在展示阶段,轴向磁通电机、F1同源电池技术等核心配置,将随AMG.EA架构于2026年量产,率先应用于AMG全新高性能四门跑车。这一转化路径,延续了XX科技项目“从概念到现实”的理念——此前VISIONEQXX能效概念车的800伏架构、碳化硅逆变器等技术,已落地应用于全新奔驰
何必仰望百万豪车,13.29万开出超跑驾控感,深蓝L06用实力征服年轻市场
其悬架响应速度每秒可达1000次,比传统CDC快10-20倍,软硬调节范围更宽至6倍,真正实现“飞坡不跳、过弯不偏”的超跑级操控质感。为实现极致驾控,深蓝L06更采用同级唯一的一体化压铸车身、CTV电池车身一体化集成技术,与...
长城超跑曝光!4.0T V8+2.5秒破百,2026年硬刚仰望U9
结合长城在底盘调校上的积累,这台超跑不仅能跑得快,更能在赛道上展现出精准的操控质感,填补了国产V8混动超跑在操控层面的空白。但这波操作也瞬间引爆了争议。有网友直言:“纯电超跑都能1.9秒破百了,长城还搞V8混动是不是...
本田雅阁的预算买法拉利!法拉利Mondial堪称最亲民的跃马V8超跑
在美国市场手握3.5万美元(约合人民币25.3万元),你会选择一台稳妥实用的家用轿车,还是一台承载着意式超跑情怀的法拉利?对大多数理性消费者而言,本田雅阁无疑是标准答案—这款日系中型轿车以安全、高效、可靠著称,配备...
仰望U9赛道版发布,国产超跑杀疯了
在很多人的认知里,超跑一直是国外品牌的天下,像法拉利、兰博基尼,那都是超跑界的“扛把子”。咱们国产汽车,大多在亲民家用车领域打转,想要造出能和国外媲美的超跑,简直是天方夜谭。但仰望U9赛道版的出现,彻底打破了这种...
今年销量已超50万台!零跑提前完成年度销量目标
零跑汽车今日宣布,2025年度累计销量已超50万台,提前完成2025年度销量目标。今年年3月11日,零跑汽车创始人朱江明首次宣布2025年销量目标为50万至60万辆。今年8月,基于超预期的市场表现(上半年交付22.17万辆,同比增长155.7...
戈登·默里的新款超跑S1 LM即将拍卖,预估价格超2000万美元
你很难将戈登·默里的天才局限在单一汽车品牌之内。除了戈登·默里汽车(GMA)之外,这位著名设计师还创立了戈登·默里特别车辆部门(GMSV)。GMSV专注于打造产量更低、更独特的戈登·默里超级跑车。2025年8月蒙特雷汽车周期间...
15万级纯电市场杀疯了!超跑级底盘、670km续航,还标配激光雷达
直到深蓝L06(图片)开启预售,直接把超跑级配置拉到了平民价位,瞬间让同级竞品都慌了神。作为深蓝品牌的全新战略车型,L06没走“堆配置凑参数”的老路,而是精准抓住了年轻人选车的核心痛点:既要开得爽、用得顺,又要续航靠谱...
春风V4 SR-RR震撼亮相米兰,国产公升超跑跻身世界顶级
在2025年米兰国际摩托车展上,春风动力以“未来更快”为主题,揭开了品牌首款公升级超跑V4 SR-RR原型车的面纱。这款搭载 997cc V型四缸发动机 的超级跑车,标志着中国摩托车工业正式跻身世界顶级性能赛场。01 性能突破:动力...
深蓝L06,超跑级悬架+全系激光雷达,适合年轻人?
深蓝L06把超跑级驾控、旗舰级智能和家用级实用全打包,上市前的预约量已经排到了下个月,显然是摸透了普通人用车的真实需求。最让人不用费脑子的是它的配置划分,没有花里胡哨的版本区别。就两个系列:Ultra 激光版和 Ultra+...
首台SSC Tuatara Aggressor赛道版超跑交付
SSC北美公司已交付了首台Tuatara超跑的赛道专用版本。这款车被称为Aggressor,是专为赛道使用而开发的,配备了高下压力套件。与旨在追求最高极速的标准版Tuatara不同,Aggressor套件完全专注于下压力、空气动力学和驾驶参与感...
日系的增值超跑,楔形车身+V6自吸发动机,拍卖成交价 156.6万元
日系的增值超跑,楔形车身+V6自吸发动机,拍卖成交价 156.6万元。在最直观的设计层面,这台1991年生产的本田NSX-T经过了这么多年的洗礼依旧保留了原来的模样。该车是由奥山清行亲自操刀设计,前脸的造型更加宽扁,正前方配备了...
比亚迪腾势Z:以性能革命叩响欧洲超跑圣殿
若这一数据成真,其100km/h加速时间或将压缩至3秒以内,跻身顶级超跑俱乐部。然而,直线快仅是性能的起点。原型车在纽北的表现揭示了更深层的技术底蕴:佳通GTR3半光头轮胎(前275/35、后325/30)提供赛道级抓地力;巨型制动...