标签: 轻客
海狮06EV提车，605领航Pro版，外观云海灰，车价15.38万，一毛钱没优惠
海狮06EV提车，605领航Pro版，外观云海灰，车价15.38万，一毛钱没优惠，享受报废国补2万，置换补贴4000，保险5276，上牌500，实际落地152576元，接下来会进行长测，会定期给大家汇报用车感受和车辆的具体情况。PS：购车小插曲，第一家店准备订车的时候，价格没谈，什么要求没提，让帮忙办理报废手续，结果对方的二手车工作人员直接说帮忙办理旧车报废手续，那旧车的残值就没有了，意思就是旧车一毛钱没有了，直接当做他们的操办的手续费了，吃相属实有点难看，果断换了家，旧车残值给了2500，宝子们买车遇到这样吃相难看的店面不要惯着，也不要有任何拉扯，直接出门换一家就行了。
海狮06上市100天下线10万台比亚迪今年最爆的新车了，没有之一
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2025东京车展，这是丰田的舞台。世纪CoupeConcept概念车，迈向下
2025东京车展，这是丰田的舞台。世纪CoupeConcept概念车，迈向下一个100年2025东京车展老纪侃车丰田世纪
继丰田皇冠变得抽象之后丰田又开始对世纪下手了……好好的顶级豪华车变得越来越离谱橘
继丰田皇冠变得抽象之后丰田又开始对世纪下手了……好好的顶级豪华车变得越来越离谱橘色这玩意是丰田世纪Coupe帅还是很帅的但是和世纪有啥关系啊世纪给人的印象是沉稳大气优雅世纪Coupe，这对吗？[捂脸哭]丰田世纪
自带7度锂电池,福田风景G7改装床车旅行,轻客露营车更适合移居
改装露营车的两大派系就是微面和轻客，如果从长途旅居的角度来看轻客优于微面，综合体验更佳，现实案例不断增多就是明证。这是一台福田风景G7，汽油2.0L排量，手动5挡，4门6座，中轴低顶，白色车漆草纹腰线配色，车顶加装了...
MPV和SUV的世纪之争，我们可能都错了，真正适合家用的是第三种
MPV和SUV的世纪之争，我们可能都错了，真正适合家用的是第三种很多人买车时总会纠结要SUV还是mpv，毕竟这两款车功能接近，模样也差不多，很难做出有效选择。传统认知认为SUV才是全能王者，可以应对城市路况，又有一定通过性。而mpv则被打上商务专用或者保姆车的标签，好像缺少了个性和驾驶乐趣。但实际上，若我们重新审视更多中国家庭的真实用车需求或许会发现，我们争论多年的题目可能漏掉了关键选项。SUV看起来全能，但实际上处处是妥协。这种车之所以在中国市场火爆，是因为满足了消费者一车多用的心理。SUV视野高，通过性强，外形时尚，再加上5座和7座的灵活布局，确实让它成为很多家庭的首选。可问题是，这些优势在日常使用中往往会大打折扣。比如SUV的第三排绝大多数只能当应急座椅使用，长时间乘坐几乎不可能。而所谓的越野能力对90%的用户来说只是个心理安慰，再加上为了造型牺牲了头部空间，老人小孩上下车很麻烦。而mpv是为舒适而生的，但也付出了很多的代价。因为它走向了另一个极端，它主要关注于乘员舱的体验，拥有着非常舒适的座椅，不管是接送孩子或全家出游，mpv都表现相当不错。可问题是，哪怕是百万级别的mpv造型也特别像面包车，而且没有任何驾驶乐趣，品牌溢价性也很差，动力表现不行，车身宽大又导致停车不方便。所以这两款车其实各有各的问题，而真正的全能王确实被严重低估了，这就是大5座以及跨界旅行车。其实绝大多数家庭并不需要什么三排座椅，统计显示，中国家庭日常用车平均成员只有2.5人，真正频繁使用七座的家庭不到10%。而最近一批大5座SUV和跨界旅行车正在悄然崛起，他们比SUV更注重乘坐舒适性，又没有mpv那么强的工具属性。他们把轴距和空间留给第二排，打造出接近mpv的腿部和头部空间，且保留了SUV的造型风格和驾驶感受。所以在买车之前先把这几个问题考虑明白了：你家里到底有几口人？是不是经常需要全家出行？你更看重驾驶体验还是后排舒适？你主要是城市通勤还是长途旅行？把这事情考虑清楚了后你会发现，其实95%以上的家庭最适合的就是大5座车型或者跨界旅行车。至于你内心想要选择SUV或者mpv的想法，恐怕只是被传统观念给绑架了而已。
特斯拉modelY依然是第一，尤其是第三季度海狮06强得可怕，单周破万博越L
特斯拉modelY依然是第一，尤其是第三季度海狮06强得可怕，单周破万博越L真的是把合资油车摁着打
