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标签: 辽宁舰

如果中日战争爆发,我们能不能一天拿下日本?说白了,要是真跟日本打起来,别做梦一天

如果中日战争爆发,我们能不能一天拿下日本?说白了,要是真跟日本打起来,别做梦一天

如果中日战争爆发,我们能不能一天拿下日本?说白了,要是真跟日本打起来,别做梦一天拿下了,就算给一整年时间,想稳稳拿下都难如登天,不是想泼冷水,这里面的坑太多,日本背后站着的不是空气,而是美国这个全球头号军事强国。中国军队这些年进步有目共睹,海军已拥有辽宁舰、山东舰和福建舰三艘航母,主力舰艇总吨位领先全球许多国家,驱逐舰和护卫舰数量大幅超过日本,潜艇部队规模庞大。2025年全球火力指数评估,中国位列第三,日本第八。空军先进战机批量装备,导弹部队射程覆盖周边广大海域。日本国土狭窄,人口和工业主要集中在四大岛屿,重要设施相对集中,远程精确打击容易干扰其指挥和后勤体系。两国经贸联系紧密,2024年双边贸易额约3083亿美元,日本许多产业链依赖中国市场和供应链,这让一些人觉得经济压力能快速奏效。军队联合训练频繁,多军种协同能力提升,整体体系作战水平不断加强。这些进展确实增强了国防信心,也让部分观点认为潜在冲突可能很快结束。日本列岛地形崎岖,山地占比高,海岸多陡峭悬崖,可大规模登陆的滩头有限。跨海行动需面对复杂海况和密集监测网络,历史上两栖作战往往付出巨大代价,每一步推进都缓慢。日本自卫队装备更新迅速,在西南岛链部署12式反舰导弹和03式中空导弹,形成层层拦截。海上反潜能力强,空军从多基地快速起飞,战机覆盖高效。城市区建筑密集,地下工事众多,一旦转为防御,地面部队推进将面临顽强阻击。工业体系灵活,战时可快速调整维持生产。最核心问题是美日安保条约第五条,美国明确承诺保卫日本领土。美国在日本驻军众多,第七舰队主力停驻横须贺,空军力量部署冲绳嘉手纳等地。情报系统融合紧密,预警卫星提供实时数据,航母编队介入后战场转为多域对抗。侧翼支援多样,冲突容易扩大到体系级别。经济上,两国在半导体等领域分工深,能源运输线路相互依赖,持久对抗会引发全球市场动荡,双方损失都难以承受。日本地理限制登陆选择,历史上类似战役显示,两栖作战需克服天气、潮汐和火力,损失常超预期。西南诸岛导弹和电子战部署,进一步压缩投送空间。中国海军吨位虽大,但突破岛链需面对潜艇和反舰威胁。美军加入后,空中争夺激烈,美国航母可从关岛增援,拉长战线。城市阶段,日本地下设施转为阵地,推进需逐区清除,资源消耗巨大。贸易依存加剧不确定,日本对华出口占比高,供应链中断影响其高科技产业,中国进口日本设备也面临缺口。能源通道受阻,日本储备有限,中国沿海设施易遭打击。国际因素复杂,美国可封锁海域,卫星干扰导航。整体转为消耗战,短期决胜概率低。国家实力增强依赖稳定环境,国防建设旨在守护底线,防止外部轻率举动。处理争议坚持协商,扩大互利合作,这符合区域长远利益。大国应展现化解矛盾、管控风险的能力,确保局势可控,避免失控升级。
遭美国封锁,被俄罗斯拒绝,中国一怒之下自己研发,技术领先世界-先从一车钢板说

遭美国封锁,被俄罗斯拒绝,中国一怒之下自己研发,技术领先世界-先从一车钢板说

遭美国封锁,被俄罗斯拒绝,中国一怒之下自己研发,技术领先世界-先从一车钢板说起,二零零九年五月,一辆重型货车缓缓开进大连造船厂,车上满满两百吨钢板,没有军标没有仪式,质检仪器跳出的数字让所有人沉默,屈服强度六百九十兆帕,这意味着航母甲板钢的门槛被中国跨过去了更让人佩服的是,这批钢不是照书本配方来,而是从废舰锈铁里逆向破译出来的,鞍钢团队花了整整五百天,一点一点摸索成分、工艺、装备和热处理,十年前瓦良格进港时西方叫它海上赌场,俄罗斯专家放话说二十年也做不出合格甲板,中国用一年半就把答案摆出来了故事得从技术被拒的那扇门说起,二零零五年底,中国代表团带着瓦良格蓝图和钢材样本飞去莫斯科,他们把合金比例和耐热指标写得很清楚,只求买点技术哪怕样品,三天后俄罗斯国防部一句话回绝,战略装备不可能出售,美国早就堵死,从八十年代起高强度钢就禁售进口渠道悉数被封,自主研发迫在眉睫。2006年,大连造船厂试图用替代钢铺设甲板,飞机着陆模拟瞬间,钢板变形,这一状况让他们深切体悟到……这次不是外交失败而是物理现实逼迫必须自研自造,二零零八年夏天,鞍钢接下任务,手里只有一块锈铁片,化学扫描只能逆向推导第一关是真空脱气,首批试验失败,钢板表面起泡,一敲就碎,他们加钼调整配方,第二批才稳定下来,这一步就像先把骨架搭起来,第二关面临尺寸悬殊难题。航母甲板单块钢板长达四十米、宽达五点五米,而彼时国内最大轧机仅能轧制一米四宽的钢板,这差距宛如澡盆之于大海,令人深感挑战巨大。于是,鞍钢携手一重在沈阳成功打造“轧机之王”。其框架高达二十米,下压力达十万吨,于2009年1月完成调试,投产后可轧制大板。而第三关——热处理,着实令人备受煎熬。早期冷却不稳,屈服强度从六百八十掉到六百二十,他们装上传感器阵列,每秒采数据,二零零八年十月烧到二零零九年三月,一百八十多炉次几百吨废钢熔掉最后冷却温控精度卡进正负三度,六百九十兆帕的稳定性终于实现,这让不少西方情报机构沉默,因为这批钢抗冲击能力甚至超过美国同类产品,之后时间线大家熟悉,二零一二年辽宁舰服役,二零一九年山东舰服役,二零二二年福建舰下水排水八万吨,甲板三百一十五米还上电磁弹射二零二五年福建舰第九次海试,歼二十模型超音速弹射甲板纹丝不动,当年拒绝技术的俄罗斯后来也得靠中国特种钢修库兹涅佐夫号,这就是典型回旋镖,当年堵别人路,最后自己走同一条路,产业链地位翻转常常在这种细节里发生技术溢出继续往更尖端走,二零二五年五月,太钢发布手撕钢,厚度零点零一五毫米,比A4纸薄五倍还能承受五十万次折弯,昔日,连几厘米厚的甲板钢都难以获取;如今,我国钢材制造技术突飞猛进。折叠屏手机铰链、航空发动机耐温蒙皮皆能应用,钢材薄如纸张,还畅销全球。鞍钢航母钢拿下一百九十三国评级机构五A认证世界第一,这份报告不仅是分数,更证明当年那些机构连给中国航母钢留格子都没留,封锁反而逼出自研体系,那些杀不死你的,会把你逼到更强,最终强到让对手只能闭嘴看着。
航母才是最大捕鱼船?一位渔民告诉我:辽宁舰每次带回数十吨海鲜,一口不吃,也不卖,

航母才是最大捕鱼船?一位渔民告诉我:辽宁舰每次带回数十吨海鲜,一口不吃,也不卖,

航母才是最大捕鱼船?一位渔民告诉我:辽宁舰每次带回数十吨海鲜,一口不吃,也不卖,全部销毁!这到底是为啥?航母一趟远门出去,少则几个月,多则半年。回来时,船底、螺旋桨、声呐罩上,能挂满藤壶、牡蛎、贻贝。几十吨?保守了,有的舰艇能带回来上百吨海洋生物。那为啥不吃?不是看不上,是不敢吃,更不能吃。首先要明白一个概念:航母不是渔船,它是移动的国土。它跑的路线,涉及军事机密。从哪出发,在哪儿停,经过哪些敏感海域,这些东西比船上的导弹还金贵。要是把这些海鲜拉出去卖了,或者分给官兵带回家吃了,有心人只要拿到样本,通过分析附着生物的种类和生长情况,就能反推出航母的活动轨迹。这叫生物溯源,不是什么科幻情节,是真实存在的海洋侦测手段。所以,不管这海鲜多肥多鲜,回来第一件事就是高压水枪冲洗,然后当做危废品统一销毁。一点风险都不能留。说白了,航母每次出海,带回来的不是海鲜,是情报隐患。吃一口肉,可能就把行踪卖了,这买卖没人敢做。更何况,这些附着物本身也不干净。航母常年跑全球,船底沾的可能是别国的赤潮生物、外来入侵物种。要是随便丢弃,把不该来的东西带进咱们海域,破坏的是整个生态链。前些年就有商船因为压舱水没处理好,把外来藤壶带进来,结果本土物种差点被干灭绝。航母更得守规矩,这不是口味问题,是国门安全。说到底,在国家安全面前,几十吨海鲜真不算什么。咱们看着心疼,那是因为不知道背后的账。每一艘航母平安回来,本身就是最大的收获。至于那点肉,该扔就得扔,一点不含糊。这就像咱们平时说的:有些东西,看着可惜,但碰不得。航母带回来的不是海鲜,是责任,是规矩,是底线。明白了这个,就不会觉得浪费了。对此您有什么看法?欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。文|灰度场编辑|南风意史
【辽宁舰也是相当霸气的!】

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福建舰和辽宁舰罕见同框停靠同一码头这种突堤式码头也只有中美这种大国能用得起俄

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这谁拍的,真厉害。军港内福建舰和辽宁舰同框,8万对6万吨明显大一圈,只是福建舰甲

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军港“空荡荡”,看来我海军大型战舰还需要继续“下饺子”啊!近日网友拍摄的东大北方

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央视披露,辽宁舰先后有15名英雄牺牲。他们中,有人在40℃的轮机舱连续测绘72

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歼15只是个试验品,歼15T才是完全体。歼15生产了70多架,一直都用俄制AL

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2026马年大年初一,神州大地还裹在团圆暖意里,不少人尚在梦乡、或是准备出门拜年

2026马年大年初一,神州大地还裹在团圆暖意里,不少人尚在梦乡、或是准备出门拜年

2026马年大年初一,神州大地还裹在团圆暖意里,不少人尚在梦乡、或是准备出门拜年,一条重磅消息突然刷屏全网。凌晨6点整,国防部准时发布硬核宣传片《时刻准备着》,没有花哨铺垫,全是实战化战备画面,一上线就点燃全民热血。万家团圆的新春时刻,军方以这种方式郑重宣告:你们安心过年,我们全时备战。这份选择绝非临时起意,而是深思熟虑的战略表态。一边是街巷红火、年味浓郁的祥和图景,一边是官兵枕戈待旦、装备严阵以待的临战状态,强烈反差里藏着清晰的战略警觉。这是在向所有伺机而动的外部势力明确警示:中国人民欢度佳节,绝不意味着国防防线松懈,任何投机企图都注定落空。短片中最振奋人心的信息,莫过于中国海军正式迈入三航母全作战能力时代,辽宁舰、山东舰、福建舰形成体系化战力。三航母编队实现部署、训练、维护的闭环运转,可随时抽调战斗群执行远海防卫任务,海上防御纵深与战略威慑力实现质的飞跃。从近海防御到远海防卫,三航母全战力就位,不仅是装备升级,更标志着人民海军守护国家主权、海洋权益的能力全面跃升。全时待战、随时能战,不是口号而是常态。边关将士顶风冒雪坚守哨位,舰艇编队劈波斩浪巡航深蓝,战机列阵待命升空。岁月静好的背后,是无数军人放弃团圆、坚守战位,用忠诚与硬核实力,为14亿国人筑起坚不可摧的安全屏障。这份底气,来自强军建设的扎实推进,来自大国重器的硬核支撑,更来自人民军队捍卫国家利益的坚定决心与过硬能力。新春宣示,既是守护家国安宁的承诺,也是维护地区和平与稳定的担当,向世界展现中国不惹事、也绝不怕事的鲜明态度。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
这张中国航母发展示意图,以时间为脉络清晰的勾勒了中国航母从无到有、从跟跑到领跑的

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最近,美国一些军事媒体通过卫星照片,对我国正在建造的004型航母做出了不少分析和

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中国095核潜艇亮相渤海湾,美称吨位远超093型,X方向舵令人恐惧!2月初,

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中华人民共和国正式向全世界宣告两件大事:第一件就是,我们的福建舰航母正式服役了

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辽宁舰还在跑训练,山东舰刚撑起国产线,福建舰却已成“过渡品”2012年9月2

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辽宁舰最新画面曝光,甲板上一架歼15,怎么看着有点不一样呢?虽然,之前也公开

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国防部那个回应,我能盘一天。记者问到第四艘航母,发言人一脸平静地说:“我不了解,

国防部那个回应,我能盘一天。记者问到第四艘航母,发言人一脸平静地说:“我不了解,

国防部那个回应,我能盘一天。记者问到第四艘航母,发言人一脸平静地说:“我不了解,但需要指出的是……”这后半句,才是精髓。什么叫“定力”?这就是。翻译过来就是:你猜,你随便猜,猜对了算我输。外面一堆人急得抓耳挠腮,恨不得把卫星掰开了往船厂里瞅。真正干活的单位从来不靠嘴皮子秀进度。国防部新闻发言人那句“不了解”,不是真不知道,而是直接把球踢回去:你想知道细节?官方不给你爆料。后面那句“需要指出的是,我们始终根据国家安全需要和装备技术发展需要推进航母建设”,才是重点。这话等于告诉所有人,节奏是我们自己定的,不是跟着外面的节奏跑。中国海军航母这条路走得特别清楚。第一艘辽宁舰,核心任务就是解决“有没有”的问题。买来的瓦良格号改装过来,舰载机上舰、阻拦索拦阻、舰员形成体系,这一步主要是摸清航母到底怎么玩,积累组织指挥和保障经验。第二艘山东舰,从设计到建造全部国产,动力、舰体、电子系统都是自己搞的,证明工业基础和体系能力过关。第三艘福建舰直接上电磁弹射,滑跃甲板变成平直甲板,弹射效率、舰载机出动率、作战半径都上了一个大台阶。这三艘一步一个台阶,每跨一步都把前一步的技术和经验吃透了。第四艘现在外面传得沸沸扬扬,有人说已经在船厂合拢,有人说核动力,有人说十万吨级,有人说常规动力加装更多新技术。卫星图确实能看到大连和江南某些区域有大型模块在移动,船坞水位变化也很明显,但官方一个字都不松口。为什么?因为这不是菜市场喊价,也不是跟谁比谁家孩子多。航母是国之重器,每一步都要确保技术可靠、体系匹配、后勤跟得上。提前说太多,容易被拿来做文章;说少了,又显得没底气。所以干脆不说,等它造出来、下水、入列、形成战斗力,再直接亮给你看。这种风格其实从福建舰那会儿就看出来了。2022年6月下水之前,网上各种猜测满天飞,电磁弹射、核动力、055万吨级什么都有。官方从头到尾没给过任何明确信号。结果2024年正式命名福建舰,2025年海试,2026年入列,整个过程干净利落,没一点拖泥带水。外界猜得再热闹,也只是猜,真正的时间节点、性能参数,还是官方说了算。现在第四艘的猜测也差不多这个路数。军迷在论坛、微博、视频平台天天分析卫星图,放大船坞里的阴影,量舰体宽度,猜反应堆布局,甚至有人把3D模型做得跟真的一样。但说到底,这些都改变不了事实:建造进度、设计定型、动力选择、舰载机配型,这些核心东西,只有海军和造船系统自己掌握。外面的声音再大,也只是声音。再说回那次记者会。记者直接问第四艘有没有实质进展,发言人先说“我不了解”,立刻把话题从具体项目拉到原则层面,强调“根据国家安全需要和装备技术发展需要”。这句话听起来官方,但信息量很大。它等于在说:我们有自己的评估体系,有自己的时间表,不会被外部压力牵着鼻子走。你想知道?可以,继续观察,等时机到了自然就知道了。这其实也反映出中国军事现代化的一种底层逻辑:不搞表演式透明,也不搞突然袭击式亮相,而是闷声干大事。需要展示实力的时候,直接把成品摆出来;不需要的时候,闭嘴干活。航母发展这条线,从辽宁舰到山东舰到福建舰,再到下一艘,都是在完成从“跟得上”到“自己走”再到“走在前”的升级。不是跟谁比赛速度,而是确保每一步都踩得实。外面着急很正常,毕竟航母这种东西,吨位、航程、搭载能力、综合作战效能,直接影响区域力量对比。台湾地区防务部门、美日澳印这些观察者天天盯着卫星图,分析船厂动静,写报告,搞评估。但他们能看到的永远是表层,深层的设计意图、建造节点、列装计划,他们摸不到。官方不开口,他们就只能猜。所以那句回应才显得有力量。不慌不忙,不否认也不承认,把主动权握得死死的。你猜你的,我干我的,猜对了算你厉害,猜错了继续猜。真正的底气从来不是说出来的,而是干出来的。第四艘什么时候出来?该出来的时候它自己就会出现。到时候大家再看,不带一点含糊。
《辽宁舰女兵索菲亚,你的立功喜报已经送到家了!》春节前夕的新疆克拉玛依,军地

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可弹可滑逐梦海天。17山东舰正铲除甲板旧涂层,正如此前16辽宁舰所做的改装。新

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04/02等长坞对比,尺寸差距一眼可见!02水线长度约270米,算上船尾外飘

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那艘生锈的航母卖掉后,真正的“交易”才刚刚开始。八辆重型卡车在船厂外一字排开,

那艘生锈的航母卖掉后,真正的“交易”才刚刚开始。八辆重型卡车在船厂外一字排开,

那艘生锈的航母卖掉后,真正的“交易”才刚刚开始。八辆重型卡车在船厂外一字排开,叉车轰鸣着,把二十吨重的设计图纸,一摞一摞地装上车。帆布盖上,绳索捆紧。然后,一排乌克兰士兵走了过来,站得笔直。一声令下,他们齐刷刷地抬手,对着远去的卡车,敬了一个标准的军礼。车上拉走的,是他们一个时代的骄傲,和所有造船的秘密。这一切,始于基辅一个简陋的拍卖大厅。苏联垮了,乌克兰继承了三千多家军工厂,却没钱开工。那艘造了68%的“瓦良格”号,静静停在船厂,任凭设备生锈,荒草长得比人高。我们用创律公司的名义,把它拍了下来。两年后,这艘船壳子历经波折,被土耳其堵在黑海,最终才被拖到大连港。船体像个被掏空的铁罐头,核心设备全拆了,但乌克兰派来的技术顾问,提着箱子就跟了过来。他们不说什么大道理。一个人拿着粉笔,在钢板上画出焊接线;另一个人摊开一张皱巴巴的草图,指着轮机舱的位置,讲解管道该怎么走。我们的工程师,就在旁边埋头记笔记,像一群最认真的学生。这艘船,后来成了“辽宁舰”。我们靠着那二十吨图纸和这群顾问,摸透了滑跃甲板的每一个角度,拦阻索的每一个受力点。但这仅仅是开始。他们还把压箱底的宝贝,一件件摆上了货架。苏联航空工业的“心脏”——马达西奇公司,把涡扇、涡轴发动机的技术给了我们,L-15教练机因此有了强劲的心脏。我们的工程师直接进他们工厂,看老师傅怎么一片片组装涡轮叶片,记下冷却系统的关键参数。造驱逐舰缺大功率发动机?乌克兰曙光设计局,直接把UGT-25000燃气轮机的全套资料,连同十台样机,一起打包。他们的专家站在测试台边,手把手教我们怎么模拟海上负载,怎么从引擎的嘶吼声里听出问题。052C驱逐舰下水时,动力再也不是卡脖子的难题。为了让我们搞懂舰载机,他们甚至把苏-33的原型机T-10K也卖了过来。飞机运到时,机身的漆都掉了,但机翼折叠的液压机构完好无损。我们的技术员把它拆了装,装了又拆,直到每一个联动杆的行程都刻在脑子里。坦克发动机、空对空导弹、反隐身雷达……前前后后近30类核心技术,就这样,在西方层层封锁下,从一扇意想不到的门里,流了进来。他们卖的不是一堆废铁和过时图纸。他们卖的,是一个帝国崩溃后,一个工业强国最宝贵的遗产,和一个追赶者最需要的时间。
山东舰入坞维护保养,并没有想象中那么简单,不是常规维护而是大升级。从卫星画面可见

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辽宁舰还在服役,西方却传它要卖俄,背后藏着对中国的怕最近网上又传出一个说法,

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最近“中国辽宁舰将退役卖给俄罗斯”的传言闹得沸沸扬扬,西方媒体添油加醋,让五角大

最近“中国辽宁舰将退役卖给俄罗斯”的传言闹得沸沸扬扬,西方媒体添油加醋,让五角大

最近“中国辽宁舰将退役卖给俄罗斯”的传言闹得沸沸扬扬,西方媒体添油加醋,让五角大楼都乱了阵脚。这传言火起来,和俄罗斯海军现状有关,“莫斯科号”沉没,“库兹涅佐夫号”状况百出。但这传言荒谬至极,把大国重器当二手货售卖的逻辑根本不成立。辽宁舰可是中国海军腾飞的起点,它的前身“瓦良格号”曾被当作“废铁”,1998年澳门公司花2000万美元买下。中国官方从未有过售卖声明,即便辽宁舰退役,也不会成为别国战利品,它承载着中国人的航母梦,意义非凡。
新航母明年就能下水?004最新画面曝光,主体结构基本成型。中国的航母发展路径很清

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土耳其不要脸:辽宁舰归国途中遭土耳其索要10亿美元过路费,这笔天价费用中国到底给没给?

土耳其不要脸:辽宁舰归国途中遭土耳其索要10亿美元过路费,这笔天价费用中国到底给没给?

作为苏联库兹涅佐夫级航母的二号舰,瓦良格号1985年开工建造,1988年下水,至1991年苏联解体时仅 完成68%的建造工作,最终被划归乌克兰所有。黑海是典型的内陆海,被多个国家环绕,其通往外界海洋的唯一通道,是由土耳其牢牢...
一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术,那么中

一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术,那么中

一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术,那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!要想说清楚这事,得回到上世纪九十年代。苏联刚解体那会儿,乌克兰捡了个“大包袱”——继承了苏联30%的军工遗产,光军工企业就有三千多家,还有一艘没造完的瓦良格号航母,一度成了全球第三大核武库继承者。可遗产再多也不能当饭吃,当时乌克兰的日子难到了骨子里。GDP直接暴跌六成,通胀飙到三千个百分点,军工企业全停工,工人拿不到工资,顶级专家只能靠打零工糊口,那些先进武器成了天天吞钱的“吞金兽”。瓦良格号更是个烫手山芋,接着造没钱,拆了卖废铁,拆解费比卖的钱还贵。西方各国都冷眼旁观,根本不愿接手,还处处盯着,不让乌克兰随便卖给别人,乌克兰简直走投无路。而当时的中国,情况也没好到哪去。改革开放后经济是起来了,但军工核心领域被西方卡得死死的,航母、先进发动机这些关键技术,人家根本不卖给我们,想自己搞又得从零开始,周期太长。其实中国早有航母梦,上世纪七十年代,刘华清将军就已经启动了航母论证工作。对我们来说,发展航母不是一时兴起,而是维护国家主权、实现强军梦的必由之路,只是急需一个突破口。一个走投无路急需变现救命,一个急需技术参考打破封锁,就这样,中乌两国走到了一起。这根本不是谁施舍谁,而是公平的买卖,各取所需而已,中国拿真金白银,换来了发展的跳板。最具代表性的就是瓦良格号交易。1998年,面对美日韩的围堵,中国商人徐增平通过澳门一家公司竞标,以2000万美元的“废铁价”,拍下了这艘完工率68%的空壳舰。别以为就花了2000万美元,后续还有大笔开销。光买核心设计图纸就额外花了400万美元,那图纸重达20吨,装了整整8卡车,再加上罚金、拖船费、保险费,实际投入早就超过1亿美元。运输过程更是一波三折,瓦良格号途经土耳其海峡时被拦了下来,一停就是一年半,每天的停泊费、拖船费都是天文数字。最后还是国家出面,靠外交努力和商业担保,才拿到了通行权。因为没法走苏伊士运河,拖船队只能绕远路走非洲好望角,一路上遭遇风暴,好几次拖缆都断了,风险全靠我们自己扛。等这艘船终于到大连港时,早就锈迹斑斑,里面的设备全被拆空,关键部位还被故意破坏了。除了航母,中乌还在不少领域有技术合作。我们从乌克兰拿到了苏-33舰载机的原型机,通过研究,快速掌握了重型舰载机的设计思路,加速了歼-15的研发进程。乌克兰的“尼特卡”舰载机陆上训练系统,也给了我们很大帮助。2006年起,中国就派人去乌克兰培训,还引进了相关技术和4套阻拦索,让飞行员能在陆地上模拟起降,少走了很多弯路。舰用发动机这个“心脏病”问题,也是靠乌克兰帮忙才突破的。我们引进了乌方的UGT-25000燃气轮机,科研人员花了近二十年消化吸收,最终实现国产化,还升级出了性能更优的QC-280型。当然,合作中也有遗憾。当年我们和乌克兰谈过图-160战略轰炸机的引进,眼看就要成了,却被俄罗斯和美国搅黄了。俄罗斯用债务减免施压,美国用美元和核裁军法案逼迫,最后乌克兰销毁了10架图-160。这次遗憾也让中国彻底清醒:最顶级的大国重器,永远别指望从别人手里买到。引进只是起点,真正的核心技术,必须靠自己研发,自主创新才是根本出路。拿到瓦良格号后,中国的工程师和工人们花了整整十年时间,才把这个空壳舰改造成了辽宁舰。重新设计作战指挥室、修复动力系统,投入的资金比买船的钱还多,每一步都走得无比艰难。2012年,辽宁舰正式服役,中国终于有了第一艘航空母舰,标志着中国海军进入航母时代。但辽宁舰的意义,更多是让我们近距离研究航母设计,少走了至少五年弯路,而不是直接拥有战斗力。从辽宁舰到山东舰,中国实现了从改造到自主建造的跨越。山东舰是完全由我们自主设计建造的,核心技术和零部件100%国产化,再也不用看别人脸色。到了福建舰,更是实现了代际跨越,直接装上了先进的电磁弹射技术,性能远超瓦良格号原型,技术水平跻身世界前列。舰载机、雷达、指挥系统等核心领域,我们都实现了自主研发。有人说中国航母发展全靠乌克兰,这话太片面了。乌克兰给的顶多是“砖”,而盖起摩天大楼的,是中国科研人员数十年的呕心沥血,是我们自己的自力更生和创新突破。台湾专家梅复兴就直接喊话泽连斯基,要求乌克兰为这些所作所为道歉。这也说明,国际政治里没有永远的朋友,只有永远的利益,过去的合作情谊,早就被现实博弈消耗殆尽了。
事关第四艘国产航母! 国防部正式回应了: 1月29日下午,面对记者关于“

事关第四艘国产航母! 国防部正式回应了: 1月29日下午,面对记者关于“

事关第四艘国产航母!国防部正式回应了:1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母”的询问,发言人做出清晰表态:我不了解你说的具体问题,需要指出的是,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。要理解第四艘航母的意义,不妨先回顾中国航母的发展历程,中国航母建设走过了一条从无到有、从改造到自主设计的独特道路。2012年,辽宁舰正式入列,这是中国第一艘航空母舰,由苏联时期未完工的瓦良格号改造而成。它的服役标志着中国海军进入了航母时代,但当时外界普遍认为,这更多是一艘训练舰,用于积累航母操作经验。仅仅五年后,2017年,中国首艘完全自主设计建造的航母山东舰下水,2019年正式交付海军,山东舰的设计虽然仍采用滑跃起飞方式,但完全摆脱了对外国设计的依赖,展示了中国船舶工业的自主创新能力。最引人注目的是2022年下水的福建舰,这艘航母不仅排水量更大,更关键的是采用了电磁弹射技术,这一技术目前仅有中美两国掌握,福建舰的出现,标志着中国航母技术已经跻身世界先进行列。关于第四艘航母,最大的悬念莫过于其动力系统,目前全球航母主要分为核动力和常规动力两种,核动力航母具有续航能力强、不需要频繁补给燃料等优势,但技术复杂,造价高昂。军事专家分析认为,中国在核动力船舶领域已有相当积累,中国核潜艇技术已经发展多年,2021年下水的“玲龙一号”小型模块化核反应堆,也被认为可能用于未来大型水面舰艇,这些技术积累为中国建造核动力航母奠定了基础。然而,也有观点认为,中国可能会继续发展改进型常规动力航母,福建舰采用的综合电力系统和电磁弹射技术已经达到世界先进水平,在此基础上发展更大吨位、更高效能的常规动力航母,也是一条可行的技术路径。中国拥有绵延一万八千余公里的海岸线,以及广袤达三百万平方公里的海洋国土,伴随国家利益在全球范围内的不断延伸,对于远洋护航、海上救援以及维护海洋权益等诸多方面的需求与日俱增,从地理层面审视,中国沿海区域被所谓的“第一岛链”环绕。在此情形下,航母编队的突破能力与远洋存在能力,对于维护国家海洋安全而言,具有举足轻重的意义。多艘航母的存在,能够确保在任意时刻皆有可部署的航母战斗群,进而实现海上力量的持续存在,此外,航母建设也带动了整个国防工业体系的升级,从特种钢材、推进系统、电子设备到舰载机研发,航母工程几乎涉及所有高精尖技术领域,其带动效应不可小觑。中国航母的发展不可避免地引起国际关注,在亚太地区,美国长期保持航母优势,日本、韩国等也在发展准航母或轻型航母,中国航母力量的增强,正在改变地区的海军力量平衡。值得关注的是,在航母发展进程中,中国展现出了相对克制且透明的姿态。有别于部分国家,中国从未将航母界定为“进攻性武器”,而是始终着重强调其防御属性,国防部发言人的相关表态亦遵循了这一理念:航母建设乃是基于国家安全之需,而非为了参与军备竞赛。从全球视角来看,航母依旧是强国海军的标志性配置。美国坐拥11艘核动力航母,英国、法国、印度等国家也保有一定数量的航母。中国身为世界第二大经济体以及贸易大国,发展与自身国际地位相匹配的海军力量,从某种层面而言,乃是顺理成章的抉择。无论第四艘航母具体参数怎样,能够确定的是,中国航母发展已然迈入质量提升的全新阶段。未来的着力点或许不仅在于航母数量的增加,更在于航母战斗群整体作战能力的增强,以及航母与其他军种协同作战能力的提升。随着无人机技术、人工智能、高超音速武器等新质战斗力的发展,未来航母的作战模式也可能发生变革,航母可能不再仅仅是舰载机的起降平台,而是海上综合作战系统的核心节点。中国航母发展引发全球关注,其意义远超军事技术层面,反映的是国际力量格局的深刻变迁。在我看来,中国航母建设遵循着一种独特的战略逻辑:它不是简单的军备竞赛,而是国家利益拓展与安全需求变化的必然响应。从战略层面看,中国航母发展呈现三个鲜明特点:一是渐进性,从改造到自主,从滑跃到弹射,一步一个台阶。二是系统性,航母不是孤立存在,而是与护航舰艇、补给体系、基地网络协同发展。三是防御性,中国官方始终将航母定位为防御性武器,这一表述虽有外交辞令成分,但也确实反映了中国海军战略与传统海洋霸权国家的差异。中国航母的出现,意味着西太平洋乃至更远海域将出现新的力量存在,这种变化不应简单视为“威胁”,而可能是全球海洋治理多元化的开端。未来值得观察的是,中国航母将如何被使用,是像某些国家那样作为力量投送工具频繁介入他国事务,还是主要服务于航线保护、灾难救援、联合演习等非传统安全领域?不同的使用模式将向世界传递截然不同的信号。
美:瞧瞧!你的055大驱和辽宁舰,都在视频里被我们击沉了!中:大白天的,还没睡醒

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事关第四艘国产航母!国防部正式回应了:1月29日下午,面对记者关于“第四艘

事关第四艘国产航母!国防部正式回应了:1月29日下午,面对记者关于“第四艘

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事关第四艘国产航母! 国防部正式回应了: 1月29日下午,面对记者关于“

事关第四艘国产航母!国防部正式回应了:1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母”的询问,发言人做出清晰表态:我不了解你说的具体问题,需要指出的是,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。这句看似“高冷”的回应,背后藏着中国航母发展的核心逻辑——不搞攀比,不争虚名,只按自己的节奏走。回想2012年辽宁舰入列时,不少人嘲讽它是“捡来的废船”。但正是这艘源自苏联“瓦良格”号的航母,让中国首次拥有了航母操作的真实经验。辽宁舰的改装和服役如同一所海上大学,为中国培养了第一批航母指挥员、舰载机飞行员和甲板作业人员。十年磨一剑。2019年,中国首艘国产航母山东舰交付海军,中国成为世界上少数能够独立建造中型航母的国家。山东舰并非辽宁舰的简单复制,而是通过优化内部结构,将舰载机数量提升了50%。2025年,采用电磁弹射技术的福建舰入列,中国航母技术实现又一次跨越。如今,第四艘航母的建造工作已在紧锣密鼓地推进。卫星图像显示,大连造船厂干船坞内出现疑似航母舰艏的大型模块。按照航母建造流程,舰艏模块入坞意味着整体结构已进入核心拼装阶段。航母采用分段建造、模块合拢的方式,各个部分在不同工厂生产,最后在船坞内像搭积木一样组装起来。这种建造方法效率高、质量可控。关于第四艘航母的技术特点,外界猜测颇多。军事专家认为,004型航母将在福建舰基础上进行优化提升。排水量可能达到11万至12万吨,超越美国福特级航母,舰载机数量有望超过80架。动力系统是关注的焦点,2024年,海军政委袁华智曾表示,第四艘航母采用核动力“没有技术障碍”。但也有分析认为,004型可能继续采用常规动力,为的是尽快形成战斗力。中国拥有成熟的核电技术,CAP1400项目可为研制航母核动力系统提供基础。舰载机体系也将全面升级,歼-35隐形战斗机、空警-600预警机和攻击-11无人机均已进行试飞。004型航母可能配备三条弹射轨道,大幅提升舰载机出动效率。传统航母放飞4架舰载机需要5分钟,004型可能只需3分钟,这对海战胜负至关重要。但中国发展航母不是为了与美国进行军备竞赛,而是基于国家安全需求。美国拥有11艘航母,中国不会盲目追求数量对等,而是遵循“适度够用”的原则。随着福建舰北上开展高强度训练,中国海军已全面进入“三航母时代”。一旦004型航母服役,中国将形成四航母体系,实现航母的常态化存在和轮换部署。这意味着中国海军能够在西太平洋、南海等多个方向同时执行任务,更好地维护国家主权和海洋权益。回首中国航母之路,从辽宁舰的改装探索到山东舰的自主建造,再到福建舰的电磁弹射,中国用二十年时间走完了西方国家几十年的发展历程。004型航母的建造,标志着中国航母建设从追赶到并肩,最终走向引领。正如国防部发言人所言,中国推进航母建设,“始终基于国家安全需要和装备技术发展水平”。004型航母将沿着中国自己的节奏稳步推进,驶向深蓝。
一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰,把航母把武器装备卖给中国提供技术的话,那

一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰,把航母把武器装备卖给中国提供技术的话,那

一位乌克兰华人表示,如果不是当初乌克兰,把航母把武器装备卖给中国提供技术的话,那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的。这话听着有情怀,但仔细捋一捋历史就知道,既夸大了乌克兰的作用,也完全无视中国几十年的自主攻坚,更忘了其他国家对我们的长期封锁。当年苏联解体,乌克兰分到瓦良格号、舰用燃气轮机等装备,自身经济撑不起军工体系,才通过商业交易转让部分基础资料,这是客观背景。瓦良格号来华只是半成品空壳,动力、雷达、武器全被拆空,美国全程紧盯阻挠,沿途多国故意刁难,拖了好几年才顺利抵达。俄罗斯当时手握成熟航母技术,却对我们严格保密,甲板钢、舰载机核心系统一概不外售,根本没给过实质性支持。以美国为首的西方国家,几十年搞巴统禁运、技术封锁,航母、舰载机、先进动力全列入黑名单,连基础零部件都不肯卖。我们买来的只是船体和基础图纸,拦阻索、相控阵雷达、舰用钢材、航电系统,全靠科研团队从零攻关,没有任何国家伸手帮忙。从辽宁舰改造、山东舰自建,到福建舰电磁弹射反超,每一步都是消化吸收再创新,和当初的参考样本早已不在一个水平。乌克兰提供的是阶段性参考,而美国、欧洲、俄罗斯的封锁,反倒逼着我们建立完整军工体系,不依赖任何外部施舍。核心技术从来买不来,美国不卖、俄罗斯不教、欧洲禁运,能撑起大国军工的,只有自己的工业底子和科研人员的日夜拼搏。我们感谢当年的商业合作带来的参考价值,但绝不能否定自主创新的根本,更不能把别人的短期帮助当成全部底气。看清历史全貌就明白,外部助力只是加速器,自主研发才是压舱石,这才是中国军工走到今天的真正答案。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
076出坞之后第一件事就是上攻-21,可以确定的是,即将到来的第三次海试一定和固

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第四艘国产航母!国防部正式回应了​​1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母

第四艘国产航母!国防部正式回应了​​1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母

第四艘国产航母!国防部正式回应了​​1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母”的询问,发言人做出清晰表态:我不了解你说的具体问题。需要指出的是,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。(来源:国防部官方发布会实录)​​这话听着低调,但却全是底气,不细说具体情况是军事保密,按需求推进,就是咱大国强军的稳当劲儿咱就是说,国防部这回应看着简单,其实心里门儿清。大国做事就得这样,不跟别人瞎比,自己该干啥干啥,靠谱!辽宁舰是咱的“启蒙老师”,让咱知道航母咋造咋用。山东舰就牛了,完全自己来,从无到有搞出来。福建舰更厉害,电磁弹射直接赶上世界顶尖水平。13年仨航母,这速度可不是吹的,实打实的硬实力。央视新闻2025年11月报道,福建舰入列前,歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已完成弹射起降训练,作战效能得到验证!有人天天问第四艘啥时候下水,其实不懂这里面的门道。航母不是单独一艘船,得有配套的飞机、军舰,还得有会用的人,这些都得慢慢磨。福建舰上50多个官兵,三艘航母都待过,从啥也不会到技术大牛,这就是咱航母事业的底气。不是光造个壳子就行,得有靠谱的团队。美方此前的猜测与我国国防政策不符,说咱2035年要搞9艘航母的说法缺乏依据。《新时代的中国国防》白皮书明确提出,中国坚持防御性国防政策,不搞军备竞赛,国防力量发展仅为满足国家安全需求。军事保密不是藏着不说,是真有必要。当年“瓦良格”号回国,多少人拦着使绊子,这教训咱记一辈子。核心技术必须攥自己手里。央视新闻报道,我国第四代核电技术已实现工程化应用,为大型装备发展提供了技术支撑。第四艘航母的建设将基于技术积累和国家安全需求,持续提升装备性能。咱造航母从来不是为了欺负人,就是为了国家安全。别人爱咋猜咋猜,咱按自己的节奏来,稳扎稳打比啥都强。那些盼着第四艘航母的心情能理解,但大国重器急不来。每一步都走扎实,造出来的东西才管用,才能真正护着咱的海疆。本文仅基于公开权威信息整理,不构成军事分析建议。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
辽宁舰VS维克拉玛蒂亚号:战力差距多大?同为改造型航母,辽宁舰与维克拉玛蒂亚

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2026年中国海军装备有哪些新动向?1、海军076型两栖攻击舰51号四川舰入役

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中国国防部向全球发出重磅通知,中国人民解放军已整备就绪,必将彻底粉碎任何阻碍国家

中国国防部向全球发出重磅通知,中国人民解放军已整备就绪,必将彻底粉碎任何阻碍国家

中国国防部向全球发出重磅通知,中国人民解放军已整备就绪,必将彻底粉碎任何阻碍国家统一的势力,任何困难都阻挠不了中国统一的决心!可这绝非“空喊口号”,而是对外部干预的“精准反击”。欧洲议会以503票赞成通过决议,粗暴要求释放黎智英,实质是干涉中国内政。国防部的表态正是回应:香港事务尚且不容指手画脚,核心的统一议题更别妄想插手,这种“划清红线的强硬”,太提气。其实,“整备就绪”早有实力佐证。辽宁舰航母编队在西太平洋开展实战化演练,歼-20机群完成远洋突防训练,这些公开的训练动态,都是实力的直接展示。对比欧洲议会那纸“无法律效力的决议”,解放军的威慑力才是实打实的,这种“用实力说话”,太扎实。殊不知,这更是对“分裂势力”的致命警告。少数“台独”分子借着外部势力撑腰跳得欢,却忘了台湾是中国不可分割的一部分。就像香港国安法让乱港分子无处遁形,解放军的整备就是遏制分裂的“终极防线”,这种“底线不容触碰”,太明确。更关键的是,这戳破了西方“干预幻想”的泡沫。美国嘴上喊着“挺台”,却不敢真的军事介入;欧洲议会搞政治秀,连实质性制裁都不敢实施。他们很清楚,与整备就绪的解放军对抗,无异于“以卵击石”,这种“色厉内荏的虚伪”,太讽刺。要知道,国际社会的主流立场早已明确。170多个国家坚持“一中原则”,连欧洲议会内部都有9票反对、100票弃权,说明不是所有人都愿意跟着“瞎起哄”。俄罗斯、白俄罗斯等国直接表态“支持中国维护主权”,这种“人心向背的清晰”,太真实。然而,中国的统一决心从来不是“临时起意”。从香港回归到澳门回家,中国解决领土问题的决心从未动摇。现在解放军整备就绪,不过是“水到渠成的必然”,这种“历史大势不可挡”,太震撼。不过,这也暴露了西方的“双标本质”。他们对自己的《国家安全法案》推崇备至,却对中国维护主权说三道四。这种“只许州官放火,不许百姓点灯”的霸道,太可笑。此外,历史早有镜鉴。郑成功收复台湾、康熙统一台湾,都证明分裂势力终将被粉碎;现在任何阻碍统一的行径,也只会被钉在历史耻辱柱上。况且,“统一是最大的民心”。两岸同胞同根同源,90%的台湾民众支持两岸交流。分裂势力和外部干预,根本代表不了台湾民众的心声,这种“逆流而动必失败”。说到底,中国维护主权的决心,比钢铁还硬。任何外部干预,都是自不量力的闹剧。以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
造价130亿全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,而美国却笑不出来

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福特级二号舰“约翰·F·肯尼迪号”,这艘耗资130亿美元的庞然大物,纸面战力号称是辽宁舰的6倍。然而交付日期从2020年一路推迟到2027年,背后是一连串让美军笑不出来的技术困境。肯尼迪号最引以为傲的电磁弹射系统,实战表现...
军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!

军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!

军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!我当时跟他们说,美国军舰再到这个地方,建议两条军舰拦住它,一条拦住它,一条撞沉它,在我们的领海,不允许美国的军舰横行。”2018年12月,在北京举行的环球时报年会上,戴旭面对军方代表和学者,表达了对南海形势的看法。他强调美国宣称的航行自由行动实际上是对中国主权的干涉。中国从不干扰他国在国际海域的通行,但领海不容侵犯。他回忆起之前南海的几次对峙,比如2001年美军EP-3侦察机在海南岛东南海域与中国歼-8战斗机相撞,美机螺旋桨击中中方飞机,导致中方飞行员王伟失踪,美机未经许可降落陵水机场。2013年12月,美军考彭斯号巡洋舰靠近辽宁舰编队,中国坦克登陆舰上前阻拦,双方距离缩小到数十米,美舰转向避让。戴旭指出,这些事件显示美方一再试探底线,中国军舰的拦截行动维护了国家尊严。他对南部战区部队提出建议,如果美舰再次非法进入中国领海,就派出两条舰艇应对,一艘在前方阻挡,另一艘直接采取措施击沉,确保领海安全。这种回应是捍卫家园的必要举措。南海石油和天然气资源丰富,战略位置关键,不能让外部势力随意进犯。类似2023年6月,美加军舰穿越台海,中国052D型驱逐舰苏州号从左侧加速超越,横切前方,距离不足140米,美舰减速避撞,这些细节印证了他的观点。戴旭的言论在年会后迅速传播,引发国内外热议。一些西方媒体称其为鹰派代表,指责言论激进,但在中国,许多人视其为爱国声音,支持维护南海权益的坚定态度。这番话推动了国内对海洋安全的讨论,相关专家在论坛中引用,强调加强海军建设。之后,中国海军继续推进现代化,辽宁舰和山东舰编队多次南海巡航,福建舰也逐步入列,电磁弹射技术应用成熟。福建舰于2022年6月下水,2024年5月首次海试,检测动力系统稳定性。2025年9月完成歼-15T、歼-35和空警-600舰载机弹射试验,11月5日正式入列。三艘航母形成轮换机制,至少一艘保持部署状态,满载排水量超过八万吨,舰载机数量增加,标志着从近海防御向远海防卫转型。中国海军成就显著,电磁炮等顶尖军事科技已被掌握和运用,海陆空领域布下天罗地网,不给敌军可乘之机。在和平年代,老百姓对战争有恐惧是可以理解的,但我们中国人不惹事也不怕事。自改革开放以来,我国发展速度飞快,实现了西方几百年才有的成果,每步都稳扎稳打,问心无愧。有些国家像野猴子一样,到家门口挑衅,美国就是典型例子。美国感受到中国崛起带来的危机,在各种领域制约我们,华为事件就是一例。美军舰机没事就到别人家门前转悠,如果我们姿态软弱,它们就得寸进尺。而中国民族韧性强,经历过几千年辉煌,也曾跌落谷底。每场战争都是功勋,用鲜血换来和平和昌盛,我们得挺起腰杆,正面应对。
中国军工太拼了,探索01号藏大招,竟要造航母的航母!当咱们还在细数辽宁舰、

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航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

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外国卫星拍摄的17号山东舰入坞维护/升级的高清图,日期为1月21日参照辽宁舰,

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军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!

军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!

军事专家戴旭说道:“中国的军舰拦截美国军舰的时候,很多人害怕,我不知道害怕什么!我当时跟他们说,美国军舰再到这个地方,建议两条军舰拦住它,一条拦住它,一条撞沉它,在我们的领海,不允许美国的军舰横行。”这是中国国防大学教授戴旭在面对中美舰船对峙时,给出的“建议”。2026年了,世界变了,但中美博弈的火药味却从未散去,戴旭这番铁血表态,真只是“嘴上功夫”?别以为这只是某个评论区里“键盘侠”的豪言壮语,戴旭,现任中国国防大学教授,空军大校,战略研究所的核心人物。长期研究军事战略,尤其擅长中美博弈。他提出的“C形包围”理论、信息思想战、鹰击战略,在国内军政学界都有不小的回响。换句话说,他不是个“说大话”的人,而是长期浸泡在一线战略研究中的实干派。戴旭一直主张对美国采取更有力的震慑手段,在他看来,展示实力,才是避免战争的最好方式。那句“撞沉它”,听起来刺耳,但在他眼中,是一种极端情况下的“极限应对预案”。别光看嘴上硬不硬,海上真刀真枪的较量,中国海军这些年也没“软”过,从2013年到2023年,中美军舰擦肩而过的距离,越来越近。2013年,中国的一艘船坞登陆舰和美国“考本斯”号导弹巡洋舰在海面相遇,最近距离只有457米,说得不好听一点,那时候连海浪都能互相拍到对方舰身上。到了2018年,中国海军“兰州号”直接逼近“迪凯特号”美舰,仅41米,几乎是贴着脸警告:“你要是再往前走,后果自负。”2023年,局势再度升级,中国“苏州号”驱逐舰和美军“钟云号”在海面上相遇,距离压缩到137米,不再是“偶遇”,而是一种常态化的对峙模式。这些行动背后,是中国海军从“远远观望”到“贴脸警告”的转变。从“识别查证”到“主动拦截”,再到“近距离切线”,中国军舰的行动模式,已经从防守转向了更具主动性的“区域控制”。比如国防部这些年的回应,口风已经明显变了,早期对美舰闯入的态度是“妥善处置”,讲的多是操作规程。但现在,官方用词更为直接,“依法依规警告驱离”,甚至强调“任何挑衅行为都将遭到坚决反制”。战术层面,也不是嘴上喊口号那么简单,从口头广播到航线切入,再到近距离逼停,中国海军已经形成一套完整的战术流程。更关键的是,这种行动不再局限于某一个区域,而是逐渐扩展到各个海域,美军一来,中国舰艇就贴上去,已经成了某种“新常态”。戴旭的理论基础,不是空中楼阁,他判断,美国正在进行第六次战略转移——从中东全面转向印太。财政部长贝森特推动军费结构重组,国防开支重点放在印太部署,甚至连本土造舰计划都重新提速。美国不只是派舰巡航那么简单,它还在通过军事演习、航母部署、联合军演等方式,不断向中国“压迫空间”。从引进苏-27战机到自主研发歼-20,从辽宁舰到福建舰,中国的军力建设已经不再是“追赶欧美”的节奏,而是开始主动布局。戴旭的“撞沉说”,其实是在这种背景下的一种极端表达,他试图唤醒的,是对战略战术边界的再认知:硬不等于冲动,稳不等于退让。在国内,有人支持戴旭的强硬立场。上海政法学院教授倪乐雄就曾表示,中国的行动已经展现出“战略准备充足、战术执行克制”的新态势,他认为,与其被动应对,不如主动划线。但在国际上,批评声音也不少,美籍学者陈方隅认为,这类言论“危险且极具误导性”,容易被误读为中国将主动开启冲突,一旦擦枪走火,后果难以预料。东南亚一些国家明显陷入“选边”困境,既不想得罪美国,也不愿与中国闹翻。中国在用行动争取话语主动权,而舆论场上,西方在用“专业不专业”这样的标签企图压制中国的正当主张。戴旭的话,确实不好听,但不能当作“玩笑话”看待,他代表的是一种战略底线的表达:美国的军舰不能总把别人的海域当作“自家泳池”。中国海军的行动,也并非“意气用事”,而是在边界模糊、博弈加剧的国际局势下,保持战略定力的同时做出的必要回应。撞不撞沉是一回事,敢不敢让对手看到你的意图,是另一回事。随着美国继续推进印太部署,中美海上的“贴脸对峙”只会越来越频繁,在这个过程中,中国需要的不只是更强的军舰,更清晰的战略意志。有时候,和平不是靠退让换来的,而是靠让对方知道——你是真的有底线。
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美军连夜撤离,把台湾扔给解放军!055带刀侍卫杀到,北京:收网2026年1月

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美军连夜撤离,把台湾扔给解放军!055带刀侍卫杀到,北京:收网2026年1月17日深夜,台海海域的航迹突然变得异常诡异。刚完成台海穿航的美军双舰,没敢多做停留,关掉识别系统连夜狂奔撤离,原定的补给计划直接作废。这次撤离的美军双舰是“约翰·菲恩”号导弹驱逐舰和“玛丽·西尔斯”号海洋测量船,它们1月16日才开始强行穿航台海,原本想借着驱逐舰的掩护,让测量船完成台海水文和海底地形的侦察。只是美军没料到,东部战区的应对速度和强度,远超他们的预判。解放军直-10武装直升机从福建莆田方向直接起飞,进入台海中部航道区对美舰实施伴随式跟监。这款直升机还主动开启了识别系统,把自身位置和航向全部公开,就是明确告诉美军,他们的一举一动都在我方掌控中,根本没机会开展侦察。美舰的撤离不是临时决定,是全程被压制后的无奈选择。“玛丽·西尔斯”号没有舰载武器,仅靠侦察设备开展行动,在直-10近距离跟监的情况下,它的侦察设备根本无法正常工作,继续停留只会暴露更多自身航行动态。美军双舰撤离的同时,解放军055型万吨驱逐舰领衔的编队已抵达台海周边海域。这款被称作“带刀侍卫”的驱逐舰,满载排水量超1.2万吨,搭载112单元垂直发射系统,防空、反舰、反潜能力都处于世界前列。055型驱逐舰此次并非单独行动,它和052D型驱逐舰组成了护航梯队,052D配备的相控阵雷达,能把台海周边400公里内的空中目标全部监测到位,两艘舰艇配合,直接在台海海域形成了密不透风的防御网。辽宁舰和山东舰也加入了此次台海周边的实战演练,这是解放军首次开展双航母编队的台海演练。航母舰载机随时可以升空,和水面舰艇、空中战机配合,把台湾海峡南北两端的通道全部封锁,外部势力根本无法轻易介入。北京发出“收网”的信号,是基于解放军对台海全域的掌控能力,也是对台岛周边多维度管控的必然结果。2025年12月的“正义使命—2025”围岛军演,解放军就已实现台岛周边全战略方向的覆盖,实弹射击区更是延伸到了台岛以东海域。那次军演后,解放军台海巡航就进入了常态化,单日最多曾出动54架次战机配合军舰开展联合战备警巡,台岛周边24海里邻接区,更是成了解放军舰机的常规活动区域。台军多次尝试反制,却始终没有有效的应对手段。面对解放军的层层管控,“台独”势力的靠山早已失去干预的底气。美国战略与国际问题研究中心的兵棋推演显示,美军若介入台海冲突,航母打击群会遭受重创,这种代价让美军印太司令都承认难以承受。赖清德当局还在试图靠外部势力谋“独”,却忽略了岛内的民意基础。其上台后台岛经济民生困境加剧,施政不满意度超过5成,而大陆的惠台措施持续落地,越来越多台湾同胞看清了“台独”只会带来灾难的事实。大陆对“台独”的反制也早已从军事威慑延伸到多维度,支持“台独”的台企被制裁后融资受阻、股价暴跌,“台独”顽固分子更是被启动法律追责,跨境追缉的红线早已划下,他们的生存空间正不断萎缩。解放军此次在台海的系列行动,不是突然的军事部署,而是多年来实力积累和战略布局的体现。从区域拒止能力的成熟,到对台全域管控的实现,每一步都在为捍卫国家主权和领土完整做准备。美军的连夜撤离,是认清了自身无法撼动解放军台海管控能力的现实,也是对“台独”势力的变相放弃。台岛是中国领土不可分割的一部分,这一事实从未改变,统一的历史大势更不是任何势力能阻挡的。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
美国媒体指出:中国造航母速度很快,但千万不要被中国的表象给骗到,其实中国另有底牌

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随着国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”的入列,早前服役的2艘滑跃放飞型航母“辽宁舰

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1月21日卫星影像显示,原来“山东”舰(CV-17)哪儿也没去,直接进三亚的干船

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中国三艘航母全部出海部署!中国海军这波操作太提气了!辽宁舰、山东舰带着多艘0

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17号山东舰入坞改造/大维护很可能是进行部署J35的适应性改造辽宁舰之前已经

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曾经,咱们军事力量差距如此的大!如今,咱们军事力量已经完全碾压!​

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歼-15功勋原型机553号。2012年11月23日,553号与552号原型机在“

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航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜,宁可全部销毁也不给战士们加个餐,这是为什么?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!航母出海一趟回来,船底下挂着的东西能有几十吨重,这些黑乎乎黏糊糊的玩意儿,主要就是藤壶和贝类,有人一听这数字,眼睛都亮了,觉得这不就是白捡的海鲜嘛。可惜事实跟想象差得远,这些东西压根就不是什么宝贝,反而是个大麻烦,每次航母进港维护,头一件事就是把这堆附着物全部清理干净,然后统一处理掉,一点都不会留。有老渔民知道这事以后特别想不通,辛辛苦苦出海打鱼,有时候还捞不到多少货,航母倒好,啥力气不费就带回来这么多,结果全给扔了,这不是暴殄天物吗?其实这事背后的道理,比表面看起来复杂得多,说白了就四个字:这东西有毒。军舰在海里泡着,最怕的就是被各种海洋生物盯上,为了防止这些小东西往船身上贴,舰体外面都会刷一层特殊的防污漆,这层漆可不是普通涂料,里头添加了不少重金属成分。铜、锌、铅这些元素会慢慢释放出来,形成一个有毒的保护层,正常情况下,大部分海洋生物碰到这层毒漆就会躲开,或者直接被毒死,但藤壶这东西命硬得很,愣是能扛住毒性活下来。藤壶这种生物有个特点,它是靠过滤海水来获取食物的,每天不停地过滤,周围水里有啥它就吸收啥,船底那些有毒物质,就这么一点一点被它吸进了体内。时间一长,藤壶体内的重金属浓度就会变得特别高,有检测数据显示,船底这些附着物含有的毒素,比正常环境下的同类生物高出好几百倍甚至上千倍,这种东西吃下去,首先遭殃的就是肝脏和肾脏。轻的可能慢性中毒,重的甚至有致癌风险,部队对官兵的健康管理非常严格,这种明摆着有问题的东西,怎么可能让大家吃进肚子里,所以不管清理下来多少,最终只有一个去处,那就是全部销毁。光是有毒这一条,就足够让这些附着物没有任何利用价值了,但问题还远不止于此,藤壶对航母本身的危害,才是真正让海军头疼的地方。航母在水里跑,靠的是流线型的船身来减少阻力,船底设计得越光滑,跑起来就越省力,可一旦被藤壶占领,原本平整的表面就会变得坑坑洼洼,跟搓衣板似的。这层附着物哪怕只有几毫米厚,产生的影响也相当明显,水的阻力会成倍增加,发动机想保持原来的速度,就必须加大马力输出,航母本身就是个油老虎,每天的燃油消耗量大得吓人。阻力一增加,油耗跟着往上涨,一次远航下来可能要多烧掉价值几百万的燃油,这笔账算下来,藤壶简直就是在船底烧钱。除了费油,更让人担心的是对关键设备的影响,螺旋桨要是被这些东西糊住,转动效率会大打折扣,声呐探测系统被覆盖以后,感知能力也会下降,对于现代军舰来说,速度和侦察能力就是命根子,哪样出问题都是大事。藤壶还有个坏毛病,它会分泌一种酸性物质,这东西长期作用在钢板上,会造成腐蚀,见过被藤壶附着过的海龟壳吗?就算把藤壶清掉,壳面也会留下坑坑洼洼的痕迹,同样的事情发生在航母身上,那就是实打实的安全隐患。清理这些附着物本身也是个苦差事,工人要拿着高压水枪冲,冲不掉的还得用专门的工具一点点刮,干这活得特别小心,因为船底那层防污漆很金贵,刮坏了就得重新喷涂,又是一大笔开支。整个清理过程既费人工又耗时间,还得占用宝贵的船坞资源,这种维护成本累积起来,也是个不小的数字。其实这个问题不光是咱们有,全世界的海军都在跟藤壶较劲,有统计说,美国海军每年花在处理这类问题上的钱超过十亿美元,放眼全球,海洋生物附着造成的损失更是高达几十亿美元。为了解决这个老大难,科研人员想了不少办法,早些年用的防污漆毒性很强,效果确实好,但对海洋环境污染太大,后来被国际公约禁止了,现在的思路是往环保方向走,用物理手段来防止生物附着。比较有代表性的就是仿生涂层技术,灵感来源于鲨鱼皮,鲨鱼在海里游了几亿年,身上却很少长这些乱七八糟的东西,就是因为它的皮肤结构特殊,科研人员把这种结构复制到涂料上,让船底表面变得极其光滑,藤壶幼虫想找个落脚点都难。这几年航母大修的时候,已经开始应用这类新技术了,虽然还做不到百分之百杜绝附着,但效果比以前好了很多,附着量能从几十吨降到几吨。所以那些被清理下来的黑乎乎的东西,真不是什么可惜的海鲜,而是必须甩掉的包袱,每一次清理维护,都是在为航母的战斗力做保障。一艘船底干干净净、随时能全速出击的航母,才能在关键时刻发挥出应有的作用,这些看不见的投入,最终换来的是整艘战舰的最佳状态。信息来源:中国新闻网——海军舰艇怕藤壶:每年因此支出数亿美元(图)
辽宁舰山东舰突然曝出猛料!造价350亿的国之重器,内部生活竟然奢华到这种地步

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海军的直-18A预警直升机,是专门为辽宁舰和山东舰研制的,用于替换卡-32预警直

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哈哈哈哈哈,笑喷了,美国做反舰导弹宣传片,模拟攻击我们055大驱,攻击辽宁舰!

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航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

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海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整21天,渤海一片关键海域说封就封,海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控,这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。要知道去年最长的禁航也就半个月,上个月那回更是五天就草草收工,这次平白多出来的一周时间,显然不是走个过场那么简单。被封锁的2800平方公里海域,说起来大概就是两个荣成市的大小,这片平时巨轮穿梭、渔船云集的黄金航道,突然变得空荡荡的,背后藏着的必然是关乎国家海防安全的大事,普通演习可没必要这么兴师动众。首当其冲受影响的就是靠航运吃饭的那帮人,平时走惯了的老铁山航线被彻底封死,船长们没别的办法,只能硬着头皮绕道长山水道,这一绕就是几十海里的路程。别小看这几十海里,对动辄数千吨甚至上万吨的货轮来说,每多走一公里都是真金白银的油耗,一艘千吨级货轮每海里油耗就得近十公斤,折算下来这一趟绕行光油钱就得多花好几万。成本上去了运价自然跟着水涨船高,烟台到大连的航线运价已经悄悄上浮,这部分额外开支最后还是得层层传导到物流链末端,不管是商超里的日用品还是工厂的原材料,多少都得受点牵连,只不过在国家安全面前,这点经济账就显得没那么重要了。渔民兄弟们的日子也不好过,周边几千艘渔船被迫离开熟悉的渔场,扎堆跑到陌生海域碰运气。渤海北部海域一直是近海渔业的黄金产区,荣成市上半年光渔业经济总收入就有494.77亿元,其中近海捕捞占了不小比重,突然换个海域不仅渔获位置摸不准,捕捞量也跟着大打折扣。好在威海那边反应够快,迅速启动了补贴政策,参照之前的减船转产补助标准,每千瓦能拿到5000元补贴,多少能给渔民兄弟们一点安慰,也算在保障训练的同时,尽量减少民生影响。毕竟比起鱼获多少,国家海防的硬实力才是大家安稳打鱼的根本。要是把目光放远一点,就知道这21天的禁航压根不是单纯的内部训练那么简单。禁区东南方向不到五百公里,就是韩国釜山港,那里常年有美军航母驻扎,前不久“里根”号核动力航母还刚驶入釜山基地,跟着就要参与韩美联演,明摆着是在东北亚海域秀肌肉。美军在亚太地区的战略重心一直很明确,双航母部署亚太已经成了常态,这边渤海一有动作,那边釜山港的美军必然盯着不放,东北亚这盘棋每一步都透着博弈,这个时候要是还纠结那点油钱和鱼获,未免也太拎不清了。之所以要留出整整21天的时间,核心就是要给新型装备的实战化训练留足空间。辽宁舰刚结束船厂升级,一身新换的装备还没来得及磨合,就像刚改装完的跑车,总得拉出去跑几圈才能摸清性能边界。关键的是福建舰这个“新手”,作为我国首艘电磁弹射型航母,它在2025年11月入列后没多久就开展了首次海上实兵训练,歼-35、空警-600等多型舰载机已经完成了多架次弹射起飞,但舰载机起降可不是开车那么简单。尤其是电磁弹射系统,既要精准控制推力,又要协调甲板作业流程,每一个动作都得反复练上千遍上万遍才能形成肌肉记忆。这次2800平方公里的禁航区域,刚好能满足航母编队的训练需求。福建舰满载排水量8万余吨,加上延安舰、通辽舰这些“带刀护卫”,整个编队铺开的范围本身就不小,还要开展编队航行、舰机联合搜救、舰载机连续起降等多个科目,没有足够大的海域很容易受外界干扰。而且电磁弹射系统的稳定性需要极端场景验证,不同海况、不同载荷下的弹射效果都得实测,这可不是一天两天能完成的,21天的时长刚好能覆盖从基础科目到复杂特情处置的全流程训练。从过往的训练规律来看,渤海一直是我国航母训练的重要海域,这里海域相对封闭,远离外军侦察船的高频活动范围,能最大程度保障训练的保密性。2025年以来大连海事局已经发布了6次禁航通告,训练频次逐年增加,而这次的时长和规模都是空前的,显然是在为航母编队形成完整作战能力铺路。福建舰舰长之前就明确表示,当前首要任务就是加快提升舰载机满编驻舰保障水平,早日形成编队体系作战能力,这次长时间禁航正是朝着这个目标迈进的关键一步。或许有人会觉得,为了一次训练影响航运和渔业不值得,但换个角度想,只有咱们的海防力量足够强,才能守住这片海域的安宁。美军航母在釜山港虎视眈眈,韩美联合军演一次比一次规模大,东北亚的安全局势从来都不平静。渤海作为京津门户,其战略地位举足轻重,这次21天的禁航,本质上就是一次实力展示,既让新型航母和舰载机磨合成战斗力,也向外界传递出我国维护近海安全的坚定决心。那些因为绕行多花的油钱、因为转场减少的鱼获,在国家安全这个大账面前,终究都是值得的。毕竟只有把海防的篱笆扎紧了,航运才能长久通畅,渔民才能安稳出海,这才是最根本的保障。
普京这话说的也太透彻了吧![赞][赞]东方大国都不用动武,结局就早已注定了!

普京这话说的也太透彻了吧![赞][赞]东方大国都不用动武,结局就早已注定了!

普京这话说的也太透彻了吧![赞][赞]东方大国都不用动武,结局就早已注定了!仔细想想,现在两岸经济早就成了“连体婴”。每年几千亿的顺差,那边离了大陆的市场,饭碗可能都端不稳。那些嘴硬喊口号的人,心里比谁都虚。真要彻底断了往来,最先受不了的肯定是他们自己。这下咱们可算是看明白了,手里的辽宁舰、山东舰不是摆设,不动手纯粹是因为“不忍心”。自家院子里的事,非得打得稀巴烂才算赢吗?[捂脸哭][捂脸哭]美国在那边又是卖武器又是搞小动作,无非是想骗点保护费,真到了关键时刻,跑得比谁都快。这就是实力的碾压,不用硝烟弥漫,结局早就注定了,急什么呢?普京这次总算是说到点子上了![笑着哭][笑着哭]咱这实力,主打一个不战而屈人之兵,根本犯不着动粗!大家说是不是这样的呢?
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。 1月10日中午,一纸禁航令突

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。 1月10日中午,一纸禁航令突

海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。1月10日中午,一纸禁航令突然挂上了海事局网站,地点在渤海,时间一拉就是21天,不少人第一反应是:这片海要搞大动作了。不是普通的训练,不是例行的巡航,而是一次颇有分量的军事演练,从时间、地点到背后动静,怎么看都不像是随便走个过场。这回的禁航不是临时起意,渤海的位置本就敏感,是连接北方军港与外海的咽喉地段,平时货运繁忙,航线密集。这么一封,动静自然不小,但最引人注意的,是它封得“刚刚好”,正好卡在航母训练节点,福建舰、辽宁舰这两个大家伙,最近都悄悄出现在了北方的海域。结合这次封海的时间长度,普通人看不出啥,但稍微懂点军事常识的都知道,这不是一般的“演练”,而是一次实打实的“练兵”。过去的训练多是单舰活动,时间也短,几天就结束,这次却不一样,时间拉长,区域扩大,动作更密集,而且选在渤海这个“家门口”的地方搞训练,说明目标很明确:不光是练技术,更是冲着实战能力去的。关起门来搞训练,好比老中医闭门练功,外人看不出热闹,实则每一招一式都动真格。有人问,为什么选这个时间搞训练?其实这时候最合适,冬季海况复杂,气温低、风浪大,对航母、舰载机甚至舰员都是考验,这种时候训练,才能把问题逼出来,把底子练扎实。再说了,大海不是演播厅,战时不会挑天气,练兵自然也不能挑时候,再看这片海的背景,渤海是个封闭海域,三面是陆地,只有一条窄口通往黄海。这样的环境,安全可控,保密性强,适合搞系统性训练,不光可以防止外部干扰,也能在比较安静的环境下,把训练做得更细、更深。尤其现在,随着中国海军航母战力逐步成型,训练也得跟上节奏,不是起飞降落拍拍视频就算数,而是要在真实场景里,把各项能力磨合到位。目前福建舰作为新晋主力,正在进行各类舰载机的适配测试,而辽宁舰则完成维修后重新归队,状态良好,两艘航母一南一北,现在逐步产生交集,说明接下来的训练很可能是双舰协同。这个级别的训练,在过去并不常见,现在却已经在我们的近海展开,这本身就透露出一个信号:中国海军的航母系统正在进入更高一档的训练阶段。有人觉得,21天禁航会不会影响渔民和商船?肯定是有点影响的,毕竟这片海平时不闲着,但也不能因此就不练,该通知的提前通知,该补贴的也安排上了。大家都知道,这种训练不是天天搞,牺牲一点眼前的便利,换来的是更长远的安全感,渔民辛苦,但他们更明白,国家安全不是空口说白话,得靠实打实的行动守住。更值得注意的是,这个训练正好撞上了美军又一轮在西太平洋的活动,美国航母前脚刚到东亚,中国这边就开展封海训练,表面上看谁也没直接说什么,但动作都摆在那儿。美国那边喜欢高调,中国这边则选择低调处理,不靠嘴皮子,而是靠行动回应,这种方式,更管用,也更稳妥。渤海虽然不像南海那样频繁上新闻,但它的分量一点不轻,从地理上看,这里是北部战区舰队的核心地带,靠近多个重要军港。从战略上看,它是京津的海上屏障,是北方的第一道防线,如果这片海出了问题,北方几大城市就都得提高警惕,所以在这里搞训练,不光是例行公事,更是对整个北方防线的巩固。随着航母训练逐渐常态化,中国海军的节奏明显加快了,过去我们是有航母但不会用,现在则是要把“用得好”摆在第一位。这种转变,不是靠纸上谈兵能完成的,必须靠一场一场的训练,一次一次的磨合,现在福建舰和辽宁舰都上阵,说明中国航母已经进入“合练”阶段,不再是单打独斗,而是开始形成战斗群协同作战的能力。这次渤海封海,时间不短,动作不少,背后透露出一个明确的信号:中国的海军力量已经从量变走向质变,不管外部怎么看,内部的节奏已经悄悄提速。训练不再是走流程,而是要真打真练,目标也不只是护航或者巡逻,而是要具备完整的远海作战能力。从另一个角度看,这次训练也有很强的现实考量,面对变化多端的国际局势,保持高度备战状态是基本要求,海军作为远洋力量的代表,必须随时能动、随时能打。而这种能力,不是临时抱佛脚能练出来的,得靠长期积累,一点一滴地练出来,这次禁航,就是这种积累的一部分。很多人往往只看到航母的外形,觉得威风凛凛,但真正的实力,不在于船有多大,而在于能不能打得准、打得久,而这些能力,都得通过像这次这样的训练慢慢磨出来。福建舰作为新一代航母,搭载的是更先进的舰载机,使用的是电磁弹射系统,和传统模式完全不同,而辽宁舰虽然是“老大哥”,但现在也完成升级,能兼容新型战机,两舰同时上阵,演练的内容和层次自然水涨船高。这时候再想想海事局那道禁航令,就能明白它的分量了,这不是普通的行政操作,而是为一次系统性的军事训练清空场地,而这场训练,正是中国海军迈向成熟的一部分,它不声不响,却在悄悄推动整个作战体系往前走。
渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。1月10号中午封到30号傍晚,普通

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。眼瞅着这渤海一封就是大半月,明

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。眼瞅着这渤海一封就是大半月,明

渤海这回动静闹大了,一封海就是整整21天。眼瞅着这渤海一封就是大半月,明眼人都能闻到空气里那股子“搞大事”的味道。禁航区划得这么巧,辽宁舰的老训练场几乎被包进去了,这哪是巧合?分明是舞台搭好了,就等主角登场。两条航母扎堆在北方军港,这景象可不多见。福建舰风尘仆仆赶过来,辽宁舰刚做完升级“满血复活”。一个带着电磁弹射的黑科技,一个揣着升级后的新系统,俩巨无霸碰头,能只是打个招呼?以往咱们看航母演练,多是单舰出击。威风是威风,总觉得少了点集群作战那种排山倒海的气势。现代海战,讲究的是体系对抗。双航母编队一出,战斗力可不是简单翻倍。预警、防空、攻击、补给,整个作战体系能编织得更密、打得更远。美国海军玩双航母乃至三航母编队演练,那是全球炫耀武力的老把戏。咱们发展自己的蓝水海军,这一步迟早要迈。从“辽宁”号科研训练,到“山东”号形成战斗力,再到“福建”号带来技术飞跃,每一步都扎扎实实。现在,把阶段性成果整合起来,验证双航母协同作战能力,正当其时。有人可能觉得,不就是两艘船一起开出去吗?这里头门道深了去了。指挥协同、频率分配、航线规划、后勤保障,任何一个环节出岔子都可能“打架”。更别说还要模拟实战背景下的战术配合,比如如何组织立体防空网,如何实施交替攻击。这绝对是对中国海军指挥控制体系的一次大考。看看世界格局,某些海域并不太平。家门口拥有可靠的威慑力量,是国家利益最坚实的盾牌。双航母编队展现的,不仅仅是几艘军舰,而是一个大国维护自身安全与发展利益的决心和能力。这种“秀肌肉”,秀得理直气壮。平静的渤海湾水下,可能正酝酿着一场前所未有的联合风暴。当两条巨龙真正携手破浪时,那幅画面将不仅仅属于军迷的狂欢,更会成为一个标志性时刻,向世界宣告中国海军走向深蓝的新篇章。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
重磅消息!渤海封航21天!双航母同港就位远超常规时长藏重磅信号大连海

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最新的卫星照显示,停靠在青岛军港的“福建舰”航母,终于动身出门。仔细看的话,还

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渤海21天禁航令一甩,这波操作简直是明牌预告:大事要来了!平时封海最多三五

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渤海21天超长禁航!双航母蓄势待发,硬核演练要来了海事局突然官宣渤海禁航令

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渤海封海21天引爆热议!双航母协同+歼-35就位,这是要冲刺完全战斗力?

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渤海那边突然划了个圈一禁就是整整21天看来是要办大事了从

渤海那边突然划了个圈一禁就是整整21天看来是要办大事了从

渤海那边突然划了个圈一禁就是整整21天看来是要办大事了从1月10号中午直接封到30号,正好赶上这数九寒天的日子。咱们老百姓看热闹,但只要稍微琢磨下就能品出不对劲。平时演习顶多三五天,这次直接三周起步,这绝对不是为了简单跑个圈。瞅瞅现在北方军港里趴着谁?福建舰既然都已经北上“串门”了,还跟辽宁舰做了邻居,这事儿就变得有意思了。大冬天的海上风大浪急,还要搞这种长时间封锁,我看八成是要测试极端环境下的弹射起飞,甚至是夜间全天候作业。两艘航母都在家门口,保不齐真要趁机来个“双剑合璧”的配合演练。这么长时间的清场,说明这次测试的项目又多又杂,甚至可能得熬夜通宵练。这就对了,越是环境恶劣越能检验真本事,看来这次是铁了心要动真格上强度了。
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午一直封到30号傍

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快讯,快讯!海事局突然宣布,发布禁航令,渤海从1月10号中午到30号傍晚

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渤海21天超长禁航!辽宁舰携新战机,福建舰电磁弹射要搞大事!渤海传来重磅消

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美国就算停在那不动,我们20年内也追不上人家的军事实力。这句话曾在2015年引发

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停靠在青岛军港20多天的“福建舰”航母,今日终于动身出门,早几天前就守候在军港外

停靠在青岛军港20多天的“福建舰”航母,今日终于动身出门,早几天前就守候在军港外

004核航母落空?美媒:除关键术落后,多个原因让中国没必要造它美媒说中国没必要

004核航母落空?美媒:除关键术落后,多个原因让中国没必要造它美媒说中国没必要

004核航母落空?美媒:除关键术落后,多个原因让中国没必要造它美媒说中国没必要造004核航母,这话听起来像十年前讨论高铁该不该修——当时有人说"家门口跑跑绿皮车够用",现在京沪高铁每天运着几十万人。道理摆在那儿:当你的货轮开到非洲,护航舰队的油管子总不能拴在海南岛。现在的中国早已不是只守着家门口发展的国家,我们的利益早就延伸到了全球各地。2023年中国的远洋货运量已经达到45.77亿吨,而且这些年一直在稳步增长,我们国家进出口货物总量里,差不多90%都要靠海运来完成,全球海运贸易量里有三成都是中国的货物。从非洲的矿产到欧洲的商品,从东南亚的农产品到美洲的能源,这些支撑我们日常生活和工业生产的物资,都要靠一艘艘货轮跨越大洋运回来,同时我们的产品也要靠这些货轮运到世界各地。货物走得远,保护力量就得跟得上。这些年中国海军一直在亚丁湾执行护航任务,保护过往的中国商船不受海盗侵扰。可执行这种远洋任务,常规动力航母的短板就很明显了。常规动力航母装满燃油,最多也就跑一万海里左右,差不多刚够从中国到美国西海岸,之后就必须得靠补给舰加油才能继续前行。就像第47批护航编队,在亚丁湾执行任务时,还得专门安排补给舰采用“一横一纵”的方式,给护航舰艇补充燃油和淡水,一次补给也就几百吨,根本支撑不了长期远洋部署。要是遇到突发情况需要快速驰援,常规动力航母高速航行时油耗会大幅增加,没跑多远就得停下来补油,很容易错过最佳时机。这就是核航母的价值所在,它能解决常规动力航母续航不足的问题。核动力航母一次装好核燃料,能连续航行二十五年,总里程超过一百万海里,相当于绕地球四十多圈,期间不用再补充燃料。这样一来,护航舰队就不用再被补给舰绑着,能长期在远洋海域保持存在,不管是保护货运航线,还是应对突发安全事件,都更有底气。而且核动力不用占用大量空间装燃油,省下来的地方能多装舰载机、弹药和生活物资,让航母的作战能力和持续部署能力都大幅提升。美媒说中国核航母关键技术落后,还拿法国戴高乐号航母的问题举例,说移植潜艇反应堆导致航速慢、维修频繁。但他们忽略了中国军工的发展速度,我们从改造辽宁舰积累经验,到自主建造山东舰,再到福建舰用上电磁弹射技术,每一步都走得很扎实。现在中国的核潜艇技术已经成熟,核反应堆小型化的陆基试验也开展了很多年,有足够的技术积累。而且卫星图像已经显示,004航母的舰体分段组装已经完成七成,核反应堆舱室的屏蔽结构也清晰可见,这些都说明技术整合工作在顺利推进,根本不是美媒说的“技术落后到无法上马”。至于美媒担心的成本问题,美国福特级航母造价超130亿美元,那是因为他们的军工体系存在诸多问题,推高了成本。中国有完整的工业供应链,能通过模块化组装和高效管理控制成本,根本不会像美国那样出现天价造价的情况。说到底,中国建造核航母,不是为了争霸,而是为了守护自己的发展成果,为了让远洋货运的浪花能更平稳地拍打船舷。随着004航母建造的推进,等它真正下水的那天,所有关于“没必要造”的质疑都会消失不见。
这才是全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,如今美军却笑不出!

这才是全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,如今美军却笑不出!

2017年,美国海军高调宣布:“福特号战力是辽宁舰的6倍!然而直到2022年,这艘所谓最先进航母才首次进行部署,具备作战能力。而过去5年福特号却因技术故障,经常返航船坞维修,连日常训练都成问题。美军曾经的豪言壮语,却成了...
额😓辽宁舰的“小弟”

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已经失去中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名的省份都有哪些?现在辽宁舰、山东

已经失去中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名的省份都有哪些?现在辽宁舰、山东

这两天外网突然炸锅,大量外国人喊:把不属于中国的东西全留在2025年,从2026

这两天外网突然炸锅,大量外国人喊:把不属于中国的东西全留在2025年,从2026

这两天外网突然炸锅,大量外国人喊:把不属于中国的东西全留在2025年,从2026年开始彻底“中国化”!很多人直言,中国才是未来,学中国元素才能不被时代甩掉。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)他们一边狂赞中华文化,一边猛踩日本文化,因为日本那层“礼貌有序、高素质”的滤镜正在大规模碎裂,而中国文化的真实、包容与强大,早就藏不住了!日本的滤镜碎得一点不冤,2025年12月,日本防卫大臣小泉进次郎上演了一出“撒谎被当场抓包”的闹剧。中国辽宁舰在公海正常训练前,明明通过国际通用频道多次通报,日本军舰两次明确回应“已收到”,结果小泉却在记者会上倒打一耙,说中方“未通知”“动作危险”,转头就被中方放出的通话录音狠狠打脸,只能改口狡辩“信息不充分”。这种公然撒谎的政客,让国际社会看清日本所谓的“高素质”,不过是对外包装的假象。更让人不齿的是,截至2025年12月22日,日本福岛核污染水累计排海已超13.3万吨,明明有60多种放射性核素,还拿篡改数据的劣迹,硬说“安全”,把太平洋当自家下水道,这种不负责任的做法,彻底凉了全球的心。国内层面更离谱,2025年东京池袋半年内爆发四起血案,32岁男子被同事乱刀砍死,施暴者只因“长期积怨”就痛下杀手,而每4名日本员工里就有1人遭职场霸凌,77.7%的施暴者是上司,所谓的“和谐社会”,藏着多少高压下的崩溃与暴力。原来日本的“礼貌”,只是高压社会下的伪装,撕开面具全是自私、虚伪和失控。反观中国,文化魅力和实力硬气,让老外不得不服,2026年1月,茅台发布的2026年度东方传统色“齐紫”火遍全球,这抹源自齐国的尊贵色彩,融入生肖酒的非遗工艺和数字化溯源技术,把传统文化玩出了新高度,让老外见识到什么是“传承中创新”。圣诞新年季更绝,中国制造的折叠圣诞树、LED投影灯在TikTok上爆火,不到十秒就能成型的圣诞树、16种动态图案的投影灯,点击量超千万,销售额暴涨200%,这些带着烟火气的创新产品,把中国的实用与浪漫送到全球千家万户。更关键的是,中华文化的核心是“以人为本”,老外们发现,中国人的礼貌不是装出来的,问路会有人耐心带路,吃饭会主动分享,春节的团圆、邻里的互助,都透着真实的温暖,而不是日本那种透着距离感的客气。现在全球学中文的人超2亿,美国学中文人数暴增216%,86个国家把中文纳入国民教育体系,“中文+电商”“中文+高铁”成了年轻人的刚需,大家心里门清:跟着中国学,才能抓住未来的机遇。这波“中国化”热潮,就是世界对“真实”的追捧。日本靠动漫、影视剧包装的“完美形象”,终究抵不过现实的打脸;而中国从不刻意营销,只是把传统文化的包容、科技发展的便捷、生活里的烟火气,实实在在展现给世界。老外们终于明白,中国的强大不是靠吹嘘,是高铁能缩短距离,移动支付能方便生活,中医能顺应自然,传统文化能滋养人心。而日本的“高素质”,不过是自欺欺人的表面功夫,连基本的诚信和责任都做不到。2025年日本高市内阁支持率跌至18%,国际社会对其涉台谬论无人理会,而中国的朋友遍天下,这就是最真实的对比。说到底,外网喊着“中国化”,不是盲目跟风,是看清本质后的理性选择。日本的滤镜碎了,是因为他们配不上曾经的赞美;中国被追捧,是因为实力和文化都经得起考验。2026年的这股热潮,告诉我们:真正能打动世界的,从来不是伪装的完美,而是真实、包容、有温度、有实力的文化。日本要是还执迷不悟,继续装腔作势、不负责任,只会被时代甩得更远;而中国,只会带着自己的文化自信,继续引领潮流,让更多人爱上这个真实又强大的东方国度。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!参考信源:新浪新闻、经济参考网、CGTN
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些?目前辽宁舰、山

已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些?目前辽宁舰、山

已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些?目前辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了,命名方式非常清楚,就是用省份的名字。大家要是稍微关注点事动态,只要摊开地图对照一下现役战舰的名单,心里大概就能对航母命名的形势有个底了,现在辽宁、山东、福建这三个省份已经捷足先登,把航空母舰的名字给稳稳地占住了,这不仅是省份的荣耀,更是国家海权实力的直接展示。能挂上省级行政区大名的可不仅仅是航空母舰这一种,还有一种排水量足足好几万吨的“夺岛神器”,也就是咱们常说的两栖攻击舰,它在命名规格上也是享受和航母同等待遇的。海军圈子里流传着一个不成文的默契,就是一个省的名字一旦被两栖攻击舰给用了,那基本上就等于和未来的核动力航母彻底说了拜拜。咱们看看现在的具体形势,075型两栖攻击舰的首舰直接被命名为海南舰,这一下就把这个守卫南海的战略大省名字给锁定了,紧随其后的二号舰给了广西,三号舰给了安徽,这几艘船每一艘都是能装载大量直升机和坦克的万吨巨兽,就连深处内陆盆地的四川,凭借着在国防工业上的巨大贡献和拥军传统,也成功拿下了一艘主力战舰的冠名权,小道消息更是传得沸沸扬扬,说是最新下水的那艘34号舰,大概率是要用经济强省江苏来命名的。咱们这么仔细扒拉算盘一算,辽宁、山东、福建拿了航母,海南、广西、安徽、四川和江苏大概率拿了两攻,这八个名字算是“名花有主”了,不过对于这几个拿到两栖攻击舰命名的省份来说也没啥好遗憾的,毕竟在现代海战体系里,两攻那也是妥妥的核心资产。除去这八位已经确定归属的选手,全国一共34个省级行政区,现在还剩下26个省份要在决赛圈里为了核航母的冠名权拼个你死我活,在这剩下的名单里,呼声最高、底气最足的肯定得是广东,作为咱们国家的经济领头羊,又死死守着祖国的南大门,这战略地位谁也撼动不了。之前那三艘国产航母没轮到广东,我估摸着大概率是海军在憋大招,想把这个最响亮的名字留给后面更先进、更狠的核动力型号,除了广东这个大热门,长三角地区的浙江和上海那也是强有力的竞争者,一个是水兵的摇篮,一个是造船工业的老家,给谁都挑不出半点理来。广大的内陆省份里也是卧虎藏龙,有不少实力强劲的“潜力股”,像长江边上的湖北、湖南以及江西,那都是咱们国家的工业重镇和红色热土,再往北边的河南、河北还有陕西看,陕西这种秦皇汉武的故地,用这种带着帝王之气的名字命名大国重器,绝对压得住阵脚。但是在所有这些待选的省份名字里,还有一个最特殊、最让老百姓魂牵梦绕的存在,那就是带着梦幻色彩的“台湾舰”,它代表的不仅仅是一艘船,而是全体中国人最深的牵挂。虽然现在海峡那边的情况还得磨叽一阵子,但国家统一的大势那是谁也挡不住的历史洪流,这是板上钉钉的事,未来要真有一艘排水量十万吨的核动力巨舰刷着“台湾”俩字巡视海疆,那产生的威慑力得有多大。真要有那一艘船正式入列,那不仅仅是武器装备的更新换代,更是给整个民族百年的屈辱史画上一个彻底的句号,到时候估计全国上下的鞭炮都得卖断货,因为这代表了多少代人梦寐以求的团圆梦终于圆满实现了。咱们现在在这发愁名字不够分,哪个省份该排在前面,这是属于国家强大之后才有的“幸福的烦恼”,倒退几十年,咱们是愁手里没船受人欺负,现在是愁造舰速度太快像下饺子一样,省份名字都要不够用了,这种巨大的变化背后是国家工业实力的飞跃,每一艘新船下水都是对国家安全的一份沉甸甸的承诺。至于下一艘核动力航母到底花落谁家,是广东还是内陆省份,咱们还得耐心地拭目以待,大家觉得这第四艘航母,到底会用哪个省份的名字来命名呢,欢迎在评论区里聊聊你的看法。本文首发于卖行家的小报纸。
来了,来了!福建舰和辽宁舰,或将于近期,进行联合演练。注意看,福建舰上已

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福建舰甲板已停舰载机,旁边055大驱烟囱冒烟,显然在做部署前的最后调试;刚短期出

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航母远航被“带节奏”辽宁舰出海被误读—日方通报背后的表演与算计

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昨天说“辽宁舰出海”,今天日本就把它拍成“挑衅大片”。辽宁舰按计划穿宫古海峡、在冲大东岛以西海域开展舰载机起降训练,这本是例行的远海训练。日方通报里把“雷达照射”当成头条—我们要问:是事实被放大了,还是有人急着...
关于对辽宁舰和山东舰进行电磁弹射改造的可能性问题!突然有了极大突破。蒸汽弹射,

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辽宁舰出港没几天,再次回航和福建舰排排坐福建舰呆在青岛也有不少日子了看目前这

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外网网友发布的30日卫星图片显示,辽宁舰回港后再次与福建舰同框。

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2024年,中国和英国都组织了双航母演练。中国海军山东舰、辽宁舰组成双航母编队开

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2025年最后一天,今年又是军迷收获满满的一年。1、055遵义舰编队环澳航行—

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法新社拍的辽宁舰果然与众不同!

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演习宣布2小时后台当局做出反应卫星图片显示,辽宁舰正穿越渤海海峡返航,而福建舰这

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这一局,中国不再跟日本玩虚的!火箭军亮剑、航母压阵、兵锋直逼台岛9公里,这就是在

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这一局,中国不再跟日本玩虚的!火箭军亮剑、航母压阵、兵锋直逼台岛9公里,这就是在用最暴力的语言告诉日本:敢伸爪子,就剁爪子!所谓的“外部干涉”,在反介入体系面前,就是送死!日媒TBS说“感觉不对劲”?这话说得太轻巧。这是被9公里的贴脸距离,直接打出了“生理性痉挛”。以前日本以为还有“灰色地带”可以游走,现在解放军的舰机直接把红线踩碎,兵分五路全域封控,这就是在演示如何对干涉势力进行“瓮中捉鳖”。辽宁舰掉头北上,单日50架次的起降轰鸣,就像在你家门口疯狂磨刀,火星子都直接溅到了东京的脸上。这种压迫感,不是靠外交辞令能化解的,这是千万吨级的钢铁洪流堆出来的“物理窒息”。高市早苗还在赌“台湾有事就是日本有事”,但解放军用实战演练给出了终极判决:台湾有事,就是日本的“火葬场”。在反介入/区域拒止(A2/AD)体系的饱和打击下,日本那点海空力量,连当“减速带”的资格都没有。只要敢越雷池一步,西南诸岛那些苦心经营的导弹基地,瞬间就会被各种钻地弹和巡航导弹翻耕成“熔融态”的废土。日本国内现在是“精神分裂”加“肉体剧痛”。一边是政客疯狂砸钱搞“自杀式扩军”,一边是老百姓的钱包被掏空。每一枚买来的导弹,都是从民生血管里抽出来的血。这种“减寿扩军”,还没等到开战,就已经先把日本社会的骨髓抽干了。这根本不是什么良心发现的“自知之明”,这是在绝对力量面前,猎物为了活命而本能发出的求饶信号。你怎么看日本这种“不见棺材不落泪”的投机心态?{我的分析,只提供干货!点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏,感谢大家支持!往期干货全在主页,【点我头像】直接看!}
航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会

航母才是最大捕鱼船?一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示:辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜,宁可全部销毁也不给战士们加个餐,这是为什么?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!航母出海久了,船底和一些进水位置会慢慢挂上东西,这些不是网捞来的,而是海里幼体遇到硬表面就黏住,时间一长就越长越多,这种现象在海上装备上很常见。最常见的是藤壶,也会夹着少量贝类和藻类,它们个头不大,但黏得很牢,繁殖也快,船越大、在海里待得越久,附着的总量就越可观,清理下来可能达到吨级甚至更多。很多人看到这么一堆“海产”,第一反应是可惜,可问题在于,这些东西从一开始就不是食品来源,而是维护过程中产生的附着物,来源、成分、卫生条件都不满足入口的前提。船底为了防腐和减少附着,会用专门的防污涂层,这类涂层往往带有抑制生物附着的成分,有的还含金属元素,藤壶这类生物靠过滤海水取食,容易把环境里的物质一起积在体内。再加上清理时会混进漆屑、油污和细小杂质,整体就更谈不上干净,即便把外壳洗掉,内部是否有超标物也很难靠肉眼判断,为了健康安全,按规定处置比“试试看”更稳妥。除了不能吃,附着物对航行本身也不友好,原本顺滑的表面变粗糙,水流阻力会变大,航速可能受影响,油耗也会增加,对远航装备来说,多出来的消耗会积少成多,影响使用效率。还有一个更现实的麻烦是腐蚀风险,附着物堆在表面,会形成缝隙和局部环境,涂层如果被破坏,金属更容易受侵蚀,长期下来,会增加检查和修理的压力,也会占用维护窗口。一些关键部位也可能被影响,比如进水口、管路和水下设备开口附近,附着物一多,水流条件会变差,清理难度也会上升,对讲究稳定工作的系统来说,少一层干扰就多一份可靠。处理方式之所以严格,还与安全管理有关,不同海域的附着生物类型有差异,附着物在一定程度上带着环境信息,把这类东西随意流出,不符合谨慎原则,统一收集并按规定处置更合适。同时也要考虑生态问题,远航带回来的附着生物若被随手丢弃,存在把外来生物带入近岸环境的风险,再叠加涂层碎片和油污等因素,更需要按环保和废弃物管理要求走流程。清理本身是个费工的活,一般要进坞排水,让底部露出来,常用方式是高压冲洗配合机械刮除,难点在于既要清得干净,又要尽量不伤涂层,否则后续更容易再附着,还可能加大腐蚀隐患。为了少让藤壶“落户”,行业一直在升级办法,传统高毒方案逐步被限制后,更多采用更环保的涂层体系,通过更光滑的表面和更合理的材料设计,降低幼体黏上的概率,减少维护频次。也有一些物理手段在探索,比如用设备辅助抑制附着,或用更高效的清理方式降低对表面的损伤,这些方向的共同目标很明确,让航行更省、维护更轻、环境影响更小。所以所谓“最大捕鱼船”的说法,只能当作玩笑,航母带回来的并不是可利用的食材,而是一堆需要规范处理的附着物,按规矩销毁,看似舍得,其实是在把健康、性能和安全放在前面。信息来源:中国新闻网——海军舰艇怕藤壶:每年因此支出数亿美元(图)
辽宁舰放飞歼15,与日本F15切磋

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日前,辽宁舰上的歼-15舰载机,在宫古海峡附近两次用火控雷达锁定了日本F-15。日方跳脚说这是“导弹交战前兆”,咱们则反击日机抵近干扰我军演习。这事儿有意思—让服役十多年的“老将”歼-15,突然成了区域焦点。先说技术层面...
🌞击沉一艘055究竟有多难?其实不是难,而是没可能,因为055下水以后,打

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号称全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,如今美国却彻底笑不出

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这艘造价飙升至130亿美元、纸面战力据称是辽宁舰6倍的新锐航母,不仅交付时间一推再推,预计要到2027年才能服役,更棘手的是各种技术问题接踵而至,让美军高层实在“笑不出来”。肯尼迪号属于福特级航母的二号舰,满载各种黑...
中国下了一盘大棋!055军舰和辽宁舰群东西合围琉球,中国专家:按照波茨坦公告,琉

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央视12月14日《焦点访谈》节目中放出一些关于空警-600和航母的图片,据节目中

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中国已经做出最坏打算,万一俄罗斯真在冲突中撑不住,我们必须赶紧干三件大事第一

中国已经做出最坏打算,万一俄罗斯真在冲突中撑不住,我们必须赶紧干三件大事第一

中国已经做出最坏打算,万一俄罗斯真在冲突中撑不住,我们必须赶紧干三件大事第一件大事,就是得把手里的“家伙什儿”再升级一遍,彻底夯实国防基础。咱们现在的海军,那可是今非昔比了,舰艇总数超过了370艘,这吨位在全世界都是排得上号的。特别是到了2025年,福建舰这艘大家伙正式入列,这意义可太大了。这是一艘八万吨级的航母,直接上了电磁弹射技术,这意味着咱们起飞飞机的效率比以前高了一大截。你再看它上面带的那些宝贝,歼-35、改进版的歼-15T,还有空警-600预警机,都在上面完成了起降测试。这就意味着咱们正式跨进了三航母时代,辽宁舰、山东舰再加上福建舰,这三座大山往海上一摆,谁看了不迷糊?除了航母,咱们还有055万吨大驱和052D这些带刀护卫,虽然咱们在核动力航母这些顶级技术上还得追赶一阵子,但在家门口这片海域,咱们的控制力那是实打实的硬。平时官兵们训练抓得紧,经常拉到西太平洋去练练手,导弹齐射的时候那是铺天盖地,这种硬实力,就是咱们说话硬气的底气。第二件大事,光有船还不行,还得学会怎么在远海打仗,要把这块短板给补齐了。现在的海战,可不是把船开出去对轰那么简单,拼的是整个体系的配合。咱们得抓紧练就一身在深水远海也能游刃有余的本事。像咱们新一代的攻击核潜艇,静音效果做得越来越好,往深海里一扎,谁也找不着,这就是威慑力。在那些远海演习里,咱们的编队经常要穿过所谓的岛链,这不仅是走一圈,更是在测试舰载机怎么配合,雷达怎么抓远处的敌人,反舰导弹怎么打得准。还有个关键点是补给,咱们的补给船现在能在海上直接通过传输管给军舰加油加气,保证舰队能在外面一直顶着,不用动不动就往家跑。这一系列动作,就是为了以后在广阔的大洋上,咱们也能站稳脚跟,不吃哑巴亏。第三件大事,就是得把后勤和防护这根“生命线”给铺得严严实实。打仗打到最后,拼的其实是后勤。咱们得建立起一套刀枪不入的保障体系。海军这些年一直在扩展港口设施,把补给网络铺到了远洋,不管船走到哪,都能喝上油、吃上饭。天上的卫星通信网络也升级了,抗干扰能力特别强,不管敌人怎么干扰,咱们的指令都能传达到位。再加上反导系统层层拦截,给舰队穿上了一层金钟罩。在演习的时候,指挥中心的数据能实时共享给每一架飞机、每一艘战舰,预警机在前面开路引导,战斗机在后面随时待命,这个防护圈扎得密不透风。有了这套保障体系,咱们的力量投送才能更顺畅,才能真正守得住咱们的权益。这三件事,其实就是一套组合拳,环环相扣。第一件是练肌肉,第二件是学招式,第三件是强内功。看着咱们海军在2025年又添了不少新舰艇,福建舰带着编队在海上跑得欢,核潜艇部队也在悄悄扩编,咱们老百姓心里就踏实。国际上咱们虽然一直劝和,主张大家坐下来好好谈,但手里没剑和有剑不用,那是两码事。未来的局势谁也说不准,但只要咱们把这三件大事干好了,腰杆子硬了,不管外面风浪多大,咱们都能稳坐钓鱼台。毕竟,国家有本事护着,咱们老百姓的日子才能过得安稳。
中国双航母联手出击!辽宁舰福建舰首次组团参演 歼-35空警-600齐上阵

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无独有偶,据《联合早报》22日报道,有网传卫星照片显示,18号福建舰18日与完成西太平洋训练、停靠在青岛军港的另一艘航母16号辽宁舰同框。有专家研判,福建舰和辽宁舰可能在黄海进行双航母编队演练,若穿越第一岛链进入西...
三航母齐动+电磁弹射!中国航母的战略意义藏着这些底气12月辽宁舰西太实训、

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