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军事专家戴旭说道：“中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！
军事专家戴旭说道：“中国的军舰拦截美国军舰的时候，很多人害怕，我不知道害怕什么！我当时跟他们说，美国军舰再到这个地方，建议两条军舰拦住它，一条拦住它，一条撞沉它，在我们的领海，不允许美国的军舰横行。”这是中国国防大学教授戴旭在面对中美舰船对峙时，给出的“建议”。2026年了，世界变了，但中美博弈的火药味却从未散去，戴旭这番铁血表态，真只是“嘴上功夫”？别以为这只是某个评论区里“键盘侠”的豪言壮语，戴旭，现任中国国防大学教授，空军大校，战略研究所的核心人物。长期研究军事战略，尤其擅长中美博弈。他提出的“C形包围”理论、信息思想战、鹰击战略，在国内军政学界都有不小的回响。换句话说，他不是个“说大话”的人，而是长期浸泡在一线战略研究中的实干派。戴旭一直主张对美国采取更有力的震慑手段，在他看来，展示实力，才是避免战争的最好方式。那句“撞沉它”，听起来刺耳，但在他眼中，是一种极端情况下的“极限应对预案”。别光看嘴上硬不硬，海上真刀真枪的较量，中国海军这些年也没“软”过，从2013年到2023年，中美军舰擦肩而过的距离，越来越近。2013年，中国的一艘船坞登陆舰和美国“考本斯”号导弹巡洋舰在海面相遇，最近距离只有457米，说得不好听一点，那时候连海浪都能互相拍到对方舰身上。到了2018年，中国海军“兰州号”直接逼近“迪凯特号”美舰，仅41米，几乎是贴着脸警告：“你要是再往前走，后果自负。”2023年，局势再度升级，中国“苏州号”驱逐舰和美军“钟云号”在海面上相遇，距离压缩到137米，不再是“偶遇”，而是一种常态化的对峙模式。这些行动背后，是中国海军从“远远观望”到“贴脸警告”的转变。从“识别查证”到“主动拦截”，再到“近距离切线”，中国军舰的行动模式，已经从防守转向了更具主动性的“区域控制”。比如国防部这些年的回应，口风已经明显变了，早期对美舰闯入的态度是“妥善处置”，讲的多是操作规程。但现在，官方用词更为直接，“依法依规警告驱离”，甚至强调“任何挑衅行为都将遭到坚决反制”。战术层面，也不是嘴上喊口号那么简单，从口头广播到航线切入，再到近距离逼停，中国海军已经形成一套完整的战术流程。更关键的是，这种行动不再局限于某一个区域，而是逐渐扩展到各个海域，美军一来，中国舰艇就贴上去，已经成了某种“新常态”。戴旭的理论基础，不是空中楼阁，他判断，美国正在进行第六次战略转移——从中东全面转向印太。财政部长贝森特推动军费结构重组，国防开支重点放在印太部署，甚至连本土造舰计划都重新提速。美国不只是派舰巡航那么简单，它还在通过军事演习、航母部署、联合军演等方式，不断向中国“压迫空间”。从引进苏-27战机到自主研发歼-20，从辽宁舰到福建舰，中国的军力建设已经不再是“追赶欧美”的节奏，而是开始主动布局。戴旭的“撞沉说”，其实是在这种背景下的一种极端表达，他试图唤醒的，是对战略战术边界的再认知：硬不等于冲动，稳不等于退让。在国内，有人支持戴旭的强硬立场。上海政法学院教授倪乐雄就曾表示，中国的行动已经展现出“战略准备充足、战术执行克制”的新态势，他认为，与其被动应对，不如主动划线。但在国际上，批评声音也不少，美籍学者陈方隅认为，这类言论“危险且极具误导性”，容易被误读为中国将主动开启冲突，一旦擦枪走火，后果难以预料。东南亚一些国家明显陷入“选边”困境，既不想得罪美国，也不愿与中国闹翻。中国在用行动争取话语主动权，而舆论场上，西方在用“专业不专业”这样的标签企图压制中国的正当主张。戴旭的话，确实不好听，但不能当作“玩笑话”看待，他代表的是一种战略底线的表达：美国的军舰不能总把别人的海域当作“自家泳池”。中国海军的行动，也并非“意气用事”，而是在边界模糊、博弈加剧的国际局势下，保持战略定力的同时做出的必要回应。撞不撞沉是一回事，敢不敢让对手看到你的意图，是另一回事。随着美国继续推进印太部署，中美海上的“贴脸对峙”只会越来越频繁，在这个过程中，中国需要的不只是更强的军舰，更清晰的战略意志。有时候，和平不是靠退让换来的，而是靠让对方知道——你是真的有底线。
美军连夜撤离，把台湾扔给解放军！055带刀侍卫杀到，北京：收网2026年1月
美军连夜撤离，把台湾扔给解放军！055带刀侍卫杀到，北京：收网2026年1月17日深夜，台海海域的航迹突然变得异常诡异。刚完成台海穿航的美军双舰，没敢多做停留，关掉识别系统连夜狂奔撤离，原定的补给计划直接作废。这次撤离的美军双舰是“约翰·菲恩”号导弹驱逐舰和“玛丽·西尔斯”号海洋测量船，它们1月16日才开始强行穿航台海，原本想借着驱逐舰的掩护，让测量船完成台海水文和海底地形的侦察。只是美军没料到，东部战区的应对速度和强度，远超他们的预判。解放军直-10武装直升机从福建莆田方向直接起飞，进入台海中部航道区对美舰实施伴随式跟监。这款直升机还主动开启了识别系统，把自身位置和航向全部公开，就是明确告诉美军，他们的一举一动都在我方掌控中，根本没机会开展侦察。美舰的撤离不是临时决定，是全程被压制后的无奈选择。“玛丽·西尔斯”号没有舰载武器，仅靠侦察设备开展行动，在直-10近距离跟监的情况下，它的侦察设备根本无法正常工作，继续停留只会暴露更多自身航行动态。美军双舰撤离的同时，解放军055型万吨驱逐舰领衔的编队已抵达台海周边海域。这款被称作“带刀侍卫”的驱逐舰，满载排水量超1.2万吨，搭载112单元垂直发射系统，防空、反舰、反潜能力都处于世界前列。055型驱逐舰此次并非单独行动，它和052D型驱逐舰组成了护航梯队，052D配备的相控阵雷达，能把台海周边400公里内的空中目标全部监测到位，两艘舰艇配合，直接在台海海域形成了密不透风的防御网。辽宁舰和山东舰也加入了此次台海周边的实战演练，这是解放军首次开展双航母编队的台海演练。航母舰载机随时可以升空，和水面舰艇、空中战机配合，把台湾海峡南北两端的通道全部封锁，外部势力根本无法轻易介入。北京发出“收网”的信号，是基于解放军对台海全域的掌控能力，也是对台岛周边多维度管控的必然结果。2025年12月的“正义使命—2025”围岛军演，解放军就已实现台岛周边全战略方向的覆盖，实弹射击区更是延伸到了台岛以东海域。那次军演后，解放军台海巡航就进入了常态化，单日最多曾出动54架次战机配合军舰开展联合战备警巡，台岛周边24海里邻接区，更是成了解放军舰机的常规活动区域。台军多次尝试反制，却始终没有有效的应对手段。面对解放军的层层管控，“台独”势力的靠山早已失去干预的底气。美国战略与国际问题研究中心的兵棋推演显示，美军若介入台海冲突，航母打击群会遭受重创，这种代价让美军印太司令都承认难以承受。赖清德当局还在试图靠外部势力谋“独”，却忽略了岛内的民意基础。其上台后台岛经济民生困境加剧，施政不满意度超过5成，而大陆的惠台措施持续落地，越来越多台湾同胞看清了“台独”只会带来灾难的事实。大陆对“台独”的反制也早已从军事威慑延伸到多维度，支持“台独”的台企被制裁后融资受阻、股价暴跌，“台独”顽固分子更是被启动法律追责，跨境追缉的红线早已划下，他们的生存空间正不断萎缩。解放军此次在台海的系列行动，不是突然的军事部署，而是多年来实力积累和战略布局的体现。从区域拒止能力的成熟，到对台全域管控的实现，每一步都在为捍卫国家主权和领土完整做准备。美军的连夜撤离，是认清了自身无法撼动解放军台海管控能力的现实，也是对“台独”势力的变相放弃。台岛是中国领土不可分割的一部分，这一事实从未改变，统一的历史大势更不是任何势力能阻挡的。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜，宁可全部销毁也不给战士们加个餐，这是为什么？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！航母出海一趟回来，船底下挂着的东西能有几十吨重，这些黑乎乎黏糊糊的玩意儿，主要就是藤壶和贝类，有人一听这数字，眼睛都亮了，觉得这不就是白捡的海鲜嘛。可惜事实跟想象差得远，这些东西压根就不是什么宝贝，反而是个大麻烦，每次航母进港维护，头一件事就是把这堆附着物全部清理干净，然后统一处理掉，一点都不会留。有老渔民知道这事以后特别想不通，辛辛苦苦出海打鱼，有时候还捞不到多少货，航母倒好，啥力气不费就带回来这么多，结果全给扔了，这不是暴殄天物吗？其实这事背后的道理，比表面看起来复杂得多，说白了就四个字：这东西有毒。军舰在海里泡着，最怕的就是被各种海洋生物盯上，为了防止这些小东西往船身上贴，舰体外面都会刷一层特殊的防污漆，这层漆可不是普通涂料，里头添加了不少重金属成分。铜、锌、铅这些元素会慢慢释放出来，形成一个有毒的保护层，正常情况下，大部分海洋生物碰到这层毒漆就会躲开，或者直接被毒死，但藤壶这东西命硬得很，愣是能扛住毒性活下来。藤壶这种生物有个特点，它是靠过滤海水来获取食物的，每天不停地过滤，周围水里有啥它就吸收啥，船底那些有毒物质，就这么一点一点被它吸进了体内。时间一长，藤壶体内的重金属浓度就会变得特别高，有检测数据显示，船底这些附着物含有的毒素，比正常环境下的同类生物高出好几百倍甚至上千倍，这种东西吃下去，首先遭殃的就是肝脏和肾脏。轻的可能慢性中毒，重的甚至有致癌风险，部队对官兵的健康管理非常严格，这种明摆着有问题的东西，怎么可能让大家吃进肚子里，所以不管清理下来多少，最终只有一个去处，那就是全部销毁。光是有毒这一条，就足够让这些附着物没有任何利用价值了，但问题还远不止于此，藤壶对航母本身的危害，才是真正让海军头疼的地方。航母在水里跑，靠的是流线型的船身来减少阻力，船底设计得越光滑，跑起来就越省力，可一旦被藤壶占领，原本平整的表面就会变得坑坑洼洼，跟搓衣板似的。这层附着物哪怕只有几毫米厚，产生的影响也相当明显，水的阻力会成倍增加，发动机想保持原来的速度，就必须加大马力输出，航母本身就是个油老虎，每天的燃油消耗量大得吓人。阻力一增加，油耗跟着往上涨，一次远航下来可能要多烧掉价值几百万的燃油，这笔账算下来，藤壶简直就是在船底烧钱。除了费油，更让人担心的是对关键设备的影响，螺旋桨要是被这些东西糊住，转动效率会大打折扣，声呐探测系统被覆盖以后，感知能力也会下降，对于现代军舰来说，速度和侦察能力就是命根子，哪样出问题都是大事。藤壶还有个坏毛病，它会分泌一种酸性物质，这东西长期作用在钢板上，会造成腐蚀，见过被藤壶附着过的海龟壳吗？就算把藤壶清掉，壳面也会留下坑坑洼洼的痕迹，同样的事情发生在航母身上，那就是实打实的安全隐患。清理这些附着物本身也是个苦差事，工人要拿着高压水枪冲，冲不掉的还得用专门的工具一点点刮，干这活得特别小心，因为船底那层防污漆很金贵，刮坏了就得重新喷涂，又是一大笔开支。整个清理过程既费人工又耗时间，还得占用宝贵的船坞资源，这种维护成本累积起来，也是个不小的数字。其实这个问题不光是咱们有，全世界的海军都在跟藤壶较劲，有统计说，美国海军每年花在处理这类问题上的钱超过十亿美元，放眼全球，海洋生物附着造成的损失更是高达几十亿美元。为了解决这个老大难，科研人员想了不少办法，早些年用的防污漆毒性很强，效果确实好，但对海洋环境污染太大，后来被国际公约禁止了，现在的思路是往环保方向走，用物理手段来防止生物附着。比较有代表性的就是仿生涂层技术，灵感来源于鲨鱼皮，鲨鱼在海里游了几亿年，身上却很少长这些乱七八糟的东西，就是因为它的皮肤结构特殊，科研人员把这种结构复制到涂料上，让船底表面变得极其光滑，藤壶幼虫想找个落脚点都难。这几年航母大修的时候，已经开始应用这类新技术了，虽然还做不到百分之百杜绝附着，但效果比以前好了很多，附着量能从几十吨降到几吨。所以那些被清理下来的黑乎乎的东西，真不是什么可惜的海鲜，而是必须甩掉的包袱，每一次清理维护，都是在为航母的战斗力做保障。一艘船底干干净净、随时能全速出击的航母，才能在关键时刻发挥出应有的作用，这些看不见的投入，最终换来的是整艘战舰的最佳状态。信息来源：中国新闻网——海军舰艇怕藤壶：每年因此支出数亿美元(图)
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚，整整21天，渤海一片关键海域说封就封，海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控，这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。要知道去年最长的禁航也就半个月，上个月那回更是五天就草草收工，这次平白多出来的一周时间，显然不是走个过场那么简单。被封锁的2800平方公里海域，说起来大概就是两个荣成市的大小，这片平时巨轮穿梭、渔船云集的黄金航道，突然变得空荡荡的，背后藏着的必然是关乎国家海防安全的大事，普通演习可没必要这么兴师动众。首当其冲受影响的就是靠航运吃饭的那帮人，平时走惯了的老铁山航线被彻底封死，船长们没别的办法，只能硬着头皮绕道长山水道，这一绕就是几十海里的路程。别小看这几十海里，对动辄数千吨甚至上万吨的货轮来说，每多走一公里都是真金白银的油耗，一艘千吨级货轮每海里油耗就得近十公斤，折算下来这一趟绕行光油钱就得多花好几万。成本上去了运价自然跟着水涨船高，烟台到大连的航线运价已经悄悄上浮，这部分额外开支最后还是得层层传导到物流链末端，不管是商超里的日用品还是工厂的原材料，多少都得受点牵连，只不过在国家安全面前，这点经济账就显得没那么重要了。渔民兄弟们的日子也不好过，周边几千艘渔船被迫离开熟悉的渔场，扎堆跑到陌生海域碰运气。渤海北部海域一直是近海渔业的黄金产区，荣成市上半年光渔业经济总收入就有494.77亿元，其中近海捕捞占了不小比重，突然换个海域不仅渔获位置摸不准，捕捞量也跟着大打折扣。好在威海那边反应够快，迅速启动了补贴政策，参照之前的减船转产补助标准，每千瓦能拿到5000元补贴，多少能给渔民兄弟们一点安慰，也算在保障训练的同时，尽量减少民生影响。毕竟比起鱼获多少，国家海防的硬实力才是大家安稳打鱼的根本。要是把目光放远一点，就知道这21天的禁航压根不是单纯的内部训练那么简单。禁区东南方向不到五百公里，就是韩国釜山港，那里常年有美军航母驻扎，前不久“里根”号核动力航母还刚驶入釜山基地，跟着就要参与韩美联演，明摆着是在东北亚海域秀肌肉。美军在亚太地区的战略重心一直很明确，双航母部署亚太已经成了常态，这边渤海一有动作，那边釜山港的美军必然盯着不放，东北亚这盘棋每一步都透着博弈，这个时候要是还纠结那点油钱和鱼获，未免也太拎不清了。之所以要留出整整21天的时间，核心就是要给新型装备的实战化训练留足空间。辽宁舰刚结束船厂升级，一身新换的装备还没来得及磨合，就像刚改装完的跑车，总得拉出去跑几圈才能摸清性能边界。关键的是福建舰这个“新手”，作为我国首艘电磁弹射型航母，它在2025年11月入列后没多久就开展了首次海上实兵训练，歼-35、空警-600等多型舰载机已经完成了多架次弹射起飞，但舰载机起降可不是开车那么简单。尤其是电磁弹射系统，既要精准控制推力，又要协调甲板作业流程，每一个动作都得反复练上千遍上万遍才能形成肌肉记忆。这次2800平方公里的禁航区域，刚好能满足航母编队的训练需求。福建舰满载排水量8万余吨，加上延安舰、通辽舰这些“带刀护卫”，整个编队铺开的范围本身就不小，还要开展编队航行、舰机联合搜救、舰载机连续起降等多个科目，没有足够大的海域很容易受外界干扰。而且电磁弹射系统的稳定性需要极端场景验证，不同海况、不同载荷下的弹射效果都得实测，这可不是一天两天能完成的，21天的时长刚好能覆盖从基础科目到复杂特情处置的全流程训练。从过往的训练规律来看，渤海一直是我国航母训练的重要海域，这里海域相对封闭，远离外军侦察船的高频活动范围，能最大程度保障训练的保密性。2025年以来大连海事局已经发布了6次禁航通告，训练频次逐年增加，而这次的时长和规模都是空前的，显然是在为航母编队形成完整作战能力铺路。福建舰舰长之前就明确表示，当前首要任务就是加快提升舰载机满编驻舰保障水平，早日形成编队体系作战能力，这次长时间禁航正是朝着这个目标迈进的关键一步。或许有人会觉得，为了一次训练影响航运和渔业不值得，但换个角度想，只有咱们的海防力量足够强，才能守住这片海域的安宁。美军航母在釜山港虎视眈眈，韩美联合军演一次比一次规模大，东北亚的安全局势从来都不平静。渤海作为京津门户，其战略地位举足轻重，这次21天的禁航，本质上就是一次实力展示，既让新型航母和舰载机磨合成战斗力，也向外界传递出我国维护近海安全的坚定决心。那些因为绕行多花的油钱、因为转场减少的鱼获，在国家安全这个大账面前，终究都是值得的。毕竟只有把海防的篱笆扎紧了，航运才能长久通畅，渔民才能安稳出海，这才是最根本的保障。
![普京这话说的也太透彻了吧！[赞][赞]东方大国都不用动武，结局就早已注定了！](http://image.uczzd.cn/15751612045838980266.jpg?id=0)
普京这话说的也太透彻了吧！[赞][赞]东方大国都不用动武，结局就早已注定了！
普京这话说的也太透彻了吧！[赞][赞]东方大国都不用动武，结局就早已注定了！仔细想想，现在两岸经济早就成了“连体婴”。每年几千亿的顺差，那边离了大陆的市场，饭碗可能都端不稳。那些嘴硬喊口号的人，心里比谁都虚。真要彻底断了往来，最先受不了的肯定是他们自己。这下咱们可算是看明白了，手里的辽宁舰、山东舰不是摆设，不动手纯粹是因为“不忍心”。自家院子里的事，非得打得稀巴烂才算赢吗？[捂脸哭][捂脸哭]美国在那边又是卖武器又是搞小动作，无非是想骗点保护费，真到了关键时刻，跑得比谁都快。这就是实力的碾压，不用硝烟弥漫，结局早就注定了，急什么呢？普京这次总算是说到点子上了！[笑着哭][笑着哭]咱这实力，主打一个不战而屈人之兵，根本犯不着动粗！大家说是不是这样的呢？
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。 1月10日中午，一纸禁航令突
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。1月10日中午，一纸禁航令突然挂上了海事局网站，地点在渤海，时间一拉就是21天，不少人第一反应是：这片海要搞大动作了。不是普通的训练，不是例行的巡航，而是一次颇有分量的军事演练，从时间、地点到背后动静，怎么看都不像是随便走个过场。这回的禁航不是临时起意，渤海的位置本就敏感，是连接北方军港与外海的咽喉地段，平时货运繁忙，航线密集。这么一封，动静自然不小，但最引人注意的，是它封得“刚刚好”，正好卡在航母训练节点，福建舰、辽宁舰这两个大家伙，最近都悄悄出现在了北方的海域。结合这次封海的时间长度，普通人看不出啥，但稍微懂点军事常识的都知道，这不是一般的“演练”，而是一次实打实的“练兵”。过去的训练多是单舰活动，时间也短，几天就结束，这次却不一样，时间拉长，区域扩大，动作更密集，而且选在渤海这个“家门口”的地方搞训练，说明目标很明确：不光是练技术，更是冲着实战能力去的。关起门来搞训练，好比老中医闭门练功，外人看不出热闹，实则每一招一式都动真格。有人问，为什么选这个时间搞训练？其实这时候最合适，冬季海况复杂，气温低、风浪大，对航母、舰载机甚至舰员都是考验，这种时候训练，才能把问题逼出来，把底子练扎实。再说了，大海不是演播厅，战时不会挑天气，练兵自然也不能挑时候，再看这片海的背景，渤海是个封闭海域，三面是陆地，只有一条窄口通往黄海。这样的环境，安全可控，保密性强，适合搞系统性训练，不光可以防止外部干扰，也能在比较安静的环境下，把训练做得更细、更深。尤其现在，随着中国海军航母战力逐步成型，训练也得跟上节奏，不是起飞降落拍拍视频就算数，而是要在真实场景里，把各项能力磨合到位。目前福建舰作为新晋主力，正在进行各类舰载机的适配测试，而辽宁舰则完成维修后重新归队，状态良好，两艘航母一南一北，现在逐步产生交集，说明接下来的训练很可能是双舰协同。这个级别的训练，在过去并不常见，现在却已经在我们的近海展开，这本身就透露出一个信号：中国海军的航母系统正在进入更高一档的训练阶段。有人觉得，21天禁航会不会影响渔民和商船？肯定是有点影响的，毕竟这片海平时不闲着，但也不能因此就不练，该通知的提前通知，该补贴的也安排上了。大家都知道，这种训练不是天天搞，牺牲一点眼前的便利，换来的是更长远的安全感，渔民辛苦，但他们更明白，国家安全不是空口说白话，得靠实打实的行动守住。更值得注意的是，这个训练正好撞上了美军又一轮在西太平洋的活动，美国航母前脚刚到东亚，中国这边就开展封海训练，表面上看谁也没直接说什么，但动作都摆在那儿。美国那边喜欢高调，中国这边则选择低调处理，不靠嘴皮子，而是靠行动回应，这种方式，更管用，也更稳妥。渤海虽然不像南海那样频繁上新闻，但它的分量一点不轻，从地理上看，这里是北部战区舰队的核心地带，靠近多个重要军港。从战略上看，它是京津的海上屏障，是北方的第一道防线，如果这片海出了问题，北方几大城市就都得提高警惕，所以在这里搞训练，不光是例行公事，更是对整个北方防线的巩固。随着航母训练逐渐常态化，中国海军的节奏明显加快了，过去我们是有航母但不会用，现在则是要把“用得好”摆在第一位。这种转变，不是靠纸上谈兵能完成的，必须靠一场一场的训练，一次一次的磨合，现在福建舰和辽宁舰都上阵，说明中国航母已经进入“合练”阶段，不再是单打独斗，而是开始形成战斗群协同作战的能力。这次渤海封海，时间不短，动作不少，背后透露出一个明确的信号：中国的海军力量已经从量变走向质变，不管外部怎么看，内部的节奏已经悄悄提速。训练不再是走流程，而是要真打真练，目标也不只是护航或者巡逻，而是要具备完整的远海作战能力。从另一个角度看，这次训练也有很强的现实考量，面对变化多端的国际局势，保持高度备战状态是基本要求，海军作为远洋力量的代表，必须随时能动、随时能打。而这种能力，不是临时抱佛脚能练出来的，得靠长期积累，一点一滴地练出来，这次禁航，就是这种积累的一部分。很多人往往只看到航母的外形，觉得威风凛凛，但真正的实力，不在于船有多大，而在于能不能打得准、打得久，而这些能力，都得通过像这次这样的训练慢慢磨出来。福建舰作为新一代航母，搭载的是更先进的舰载机，使用的是电磁弹射系统，和传统模式完全不同，而辽宁舰虽然是“老大哥”，但现在也完成升级，能兼容新型战机，两舰同时上阵，演练的内容和层次自然水涨船高。这时候再想想海事局那道禁航令，就能明白它的分量了，这不是普通的行政操作，而是为一次系统性的军事训练清空场地，而这场训练，正是中国海军迈向成熟的一部分，它不声不响，却在悄悄推动整个作战体系往前走。
渤海这回动静闹大了，一封海就是整整21天。眼瞅着这渤海一封就是大半月，明
渤海这回动静闹大了，一封海就是整整21天。眼瞅着这渤海一封就是大半月，明眼人都能闻到空气里那股子“搞大事”的味道。禁航区划得这么巧，辽宁舰的老训练场几乎被包进去了，这哪是巧合？分明是舞台搭好了，就等主角登场。两条航母扎堆在北方军港，这景象可不多见。福建舰风尘仆仆赶过来，辽宁舰刚做完升级“满血复活”。一个带着电磁弹射的黑科技，一个揣着升级后的新系统，俩巨无霸碰头，能只是打个招呼？以往咱们看航母演练，多是单舰出击。威风是威风，总觉得少了点集群作战那种排山倒海的气势。现代海战，讲究的是体系对抗。双航母编队一出，战斗力可不是简单翻倍。预警、防空、攻击、补给，整个作战体系能编织得更密、打得更远。美国海军玩双航母乃至三航母编队演练，那是全球炫耀武力的老把戏。咱们发展自己的蓝水海军，这一步迟早要迈。从“辽宁”号科研训练，到“山东”号形成战斗力，再到“福建”号带来技术飞跃，每一步都扎扎实实。现在，把阶段性成果整合起来，验证双航母协同作战能力，正当其时。有人可能觉得，不就是两艘船一起开出去吗？这里头门道深了去了。指挥协同、频率分配、航线规划、后勤保障，任何一个环节出岔子都可能“打架”。更别说还要模拟实战背景下的战术配合，比如如何组织立体防空网，如何实施交替攻击。这绝对是对中国海军指挥控制体系的一次大考。看看世界格局，某些海域并不太平。家门口拥有可靠的威慑力量，是国家利益最坚实的盾牌。双航母编队展现的，不仅仅是几艘军舰，而是一个大国维护自身安全与发展利益的决心和能力。这种“秀肌肉”，秀得理直气壮。平静的渤海湾水下，可能正酝酿着一场前所未有的联合风暴。当两条巨龙真正携手破浪时，那幅画面将不仅仅属于军迷的狂欢，更会成为一个标志性时刻，向世界宣告中国海军走向深蓝的新篇章。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
渤海那边突然划了个圈一禁就是整整21天看来是要办大事了从
渤海那边突然划了个圈一禁就是整整21天看来是要办大事了从1月10号中午直接封到30号，正好赶上这数九寒天的日子。咱们老百姓看热闹，但只要稍微琢磨下就能品出不对劲。平时演习顶多三五天，这次直接三周起步，这绝对不是为了简单跑个圈。瞅瞅现在北方军港里趴着谁？福建舰既然都已经北上“串门”了，还跟辽宁舰做了邻居，这事儿就变得有意思了。大冬天的海上风大浪急，还要搞这种长时间封锁，我看八成是要测试极端环境下的弹射起飞，甚至是夜间全天候作业。两艘航母都在家门口，保不齐真要趁机来个“双剑合璧”的配合演练。这么长时间的清场，说明这次测试的项目又多又杂，甚至可能得熬夜通宵练。这就对了，越是环境恶劣越能检验真本事，看来这次是铁了心要动真格上强度了。
004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它美媒说中国没必要
004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它美媒说中国没必要造004核航母，这话听起来像十年前讨论高铁该不该修——当时有人说"家门口跑跑绿皮车够用"，现在京沪高铁每天运着几十万人。道理摆在那儿：当你的货轮开到非洲，护航舰队的油管子总不能拴在海南岛。现在的中国早已不是只守着家门口发展的国家，我们的利益早就延伸到了全球各地。2023年中国的远洋货运量已经达到45.77亿吨，而且这些年一直在稳步增长，我们国家进出口货物总量里，差不多90%都要靠海运来完成，全球海运贸易量里有三成都是中国的货物。从非洲的矿产到欧洲的商品，从东南亚的农产品到美洲的能源，这些支撑我们日常生活和工业生产的物资，都要靠一艘艘货轮跨越大洋运回来，同时我们的产品也要靠这些货轮运到世界各地。货物走得远，保护力量就得跟得上。这些年中国海军一直在亚丁湾执行护航任务，保护过往的中国商船不受海盗侵扰。可执行这种远洋任务，常规动力航母的短板就很明显了。常规动力航母装满燃油，最多也就跑一万海里左右，差不多刚够从中国到美国西海岸，之后就必须得靠补给舰加油才能继续前行。就像第47批护航编队，在亚丁湾执行任务时，还得专门安排补给舰采用“一横一纵”的方式，给护航舰艇补充燃油和淡水，一次补给也就几百吨，根本支撑不了长期远洋部署。要是遇到突发情况需要快速驰援，常规动力航母高速航行时油耗会大幅增加，没跑多远就得停下来补油，很容易错过最佳时机。这就是核航母的价值所在，它能解决常规动力航母续航不足的问题。核动力航母一次装好核燃料，能连续航行二十五年，总里程超过一百万海里，相当于绕地球四十多圈，期间不用再补充燃料。这样一来，护航舰队就不用再被补给舰绑着，能长期在远洋海域保持存在，不管是保护货运航线，还是应对突发安全事件，都更有底气。而且核动力不用占用大量空间装燃油，省下来的地方能多装舰载机、弹药和生活物资，让航母的作战能力和持续部署能力都大幅提升。美媒说中国核航母关键技术落后，还拿法国戴高乐号航母的问题举例，说移植潜艇反应堆导致航速慢、维修频繁。但他们忽略了中国军工的发展速度，我们从改造辽宁舰积累经验，到自主建造山东舰，再到福建舰用上电磁弹射技术，每一步都走得很扎实。现在中国的核潜艇技术已经成熟，核反应堆小型化的陆基试验也开展了很多年，有足够的技术积累。而且卫星图像已经显示，004航母的舰体分段组装已经完成七成，核反应堆舱室的屏蔽结构也清晰可见，这些都说明技术整合工作在顺利推进，根本不是美媒说的“技术落后到无法上马”。至于美媒担心的成本问题，美国福特级航母造价超130亿美元，那是因为他们的军工体系存在诸多问题，推高了成本。中国有完整的工业供应链，能通过模块化组装和高效管理控制成本，根本不会像美国那样出现天价造价的情况。说到底，中国建造核航母，不是为了争霸，而是为了守护自己的发展成果，为了让远洋货运的浪花能更平稳地拍打船舷。随着004航母建造的推进，等它真正下水的那天，所有关于“没必要造”的质疑都会消失不见。
这才是全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,如今美军却笑不出!
2017年，美国海军高调宣布：“福特号战力是辽宁舰的6倍！然而直到2022年，这艘所谓最先进航母才首次进行部署，具备作战能力。而过去5年福特号却因技术故障，经常返航船坞维修，连日常训练都成问题。美军曾经的豪言壮语，却成了...
这两天外网突然炸锅，大量外国人喊：把不属于中国的东西全留在2025年，从2026
这两天外网突然炸锅，大量外国人喊：把不属于中国的东西全留在2025年，从2026年开始彻底“中国化”！很多人直言，中国才是未来，学中国元素才能不被时代甩掉。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）他们一边狂赞中华文化，一边猛踩日本文化，因为日本那层“礼貌有序、高素质”的滤镜正在大规模碎裂，而中国文化的真实、包容与强大，早就藏不住了！日本的滤镜碎得一点不冤，2025年12月，日本防卫大臣小泉进次郎上演了一出“撒谎被当场抓包”的闹剧。中国辽宁舰在公海正常训练前，明明通过国际通用频道多次通报，日本军舰两次明确回应“已收到”，结果小泉却在记者会上倒打一耙，说中方“未通知”“动作危险”，转头就被中方放出的通话录音狠狠打脸，只能改口狡辩“信息不充分”。这种公然撒谎的政客，让国际社会看清日本所谓的“高素质”，不过是对外包装的假象。更让人不齿的是，截至2025年12月22日，日本福岛核污染水累计排海已超13.3万吨，明明有60多种放射性核素，还拿篡改数据的劣迹，硬说“安全”，把太平洋当自家下水道，这种不负责任的做法，彻底凉了全球的心。国内层面更离谱，2025年东京池袋半年内爆发四起血案，32岁男子被同事乱刀砍死，施暴者只因“长期积怨”就痛下杀手，而每4名日本员工里就有1人遭职场霸凌，77.7%的施暴者是上司，所谓的“和谐社会”，藏着多少高压下的崩溃与暴力。原来日本的“礼貌”，只是高压社会下的伪装，撕开面具全是自私、虚伪和失控。反观中国，文化魅力和实力硬气，让老外不得不服，2026年1月，茅台发布的2026年度东方传统色“齐紫”火遍全球，这抹源自齐国的尊贵色彩，融入生肖酒的非遗工艺和数字化溯源技术，把传统文化玩出了新高度，让老外见识到什么是“传承中创新”。圣诞新年季更绝，中国制造的折叠圣诞树、LED投影灯在TikTok上爆火，不到十秒就能成型的圣诞树、16种动态图案的投影灯，点击量超千万，销售额暴涨200%，这些带着烟火气的创新产品，把中国的实用与浪漫送到全球千家万户。更关键的是，中华文化的核心是“以人为本”，老外们发现，中国人的礼貌不是装出来的，问路会有人耐心带路，吃饭会主动分享，春节的团圆、邻里的互助，都透着真实的温暖，而不是日本那种透着距离感的客气。现在全球学中文的人超2亿，美国学中文人数暴增216%，86个国家把中文纳入国民教育体系，“中文+电商”“中文+高铁”成了年轻人的刚需，大家心里门清：跟着中国学，才能抓住未来的机遇。这波“中国化”热潮，就是世界对“真实”的追捧。日本靠动漫、影视剧包装的“完美形象”，终究抵不过现实的打脸；而中国从不刻意营销，只是把传统文化的包容、科技发展的便捷、生活里的烟火气，实实在在展现给世界。老外们终于明白，中国的强大不是靠吹嘘，是高铁能缩短距离，移动支付能方便生活，中医能顺应自然，传统文化能滋养人心。而日本的“高素质”，不过是自欺欺人的表面功夫，连基本的诚信和责任都做不到。2025年日本高市内阁支持率跌至18%，国际社会对其涉台谬论无人理会，而中国的朋友遍天下，这就是最真实的对比。说到底，外网喊着“中国化”，不是盲目跟风，是看清本质后的理性选择。日本的滤镜碎了，是因为他们配不上曾经的赞美；中国被追捧，是因为实力和文化都经得起考验。2026年的这股热潮，告诉我们：真正能打动世界的，从来不是伪装的完美，而是真实、包容、有温度、有实力的文化。日本要是还执迷不悟，继续装腔作势、不负责任，只会被时代甩得更远；而中国，只会带着自己的文化自信，继续引领潮流，让更多人爱上这个真实又强大的东方国度。对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！参考信源：新浪新闻、经济参考网、CGTN
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了，命名方式非常清楚，就是用省份的名字。大家要是稍微关注点事动态，只要摊开地图对照一下现役战舰的名单，心里大概就能对航母命名的形势有个底了，现在辽宁、山东、福建这三个省份已经捷足先登，把航空母舰的名字给稳稳地占住了，这不仅是省份的荣耀，更是国家海权实力的直接展示。能挂上省级行政区大名的可不仅仅是航空母舰这一种，还有一种排水量足足好几万吨的“夺岛神器”，也就是咱们常说的两栖攻击舰，它在命名规格上也是享受和航母同等待遇的。海军圈子里流传着一个不成文的默契，就是一个省的名字一旦被两栖攻击舰给用了，那基本上就等于和未来的核动力航母彻底说了拜拜。咱们看看现在的具体形势，075型两栖攻击舰的首舰直接被命名为海南舰，这一下就把这个守卫南海的战略大省名字给锁定了，紧随其后的二号舰给了广西，三号舰给了安徽，这几艘船每一艘都是能装载大量直升机和坦克的万吨巨兽，就连深处内陆盆地的四川，凭借着在国防工业上的巨大贡献和拥军传统，也成功拿下了一艘主力战舰的冠名权，小道消息更是传得沸沸扬扬，说是最新下水的那艘34号舰，大概率是要用经济强省江苏来命名的。咱们这么仔细扒拉算盘一算，辽宁、山东、福建拿了航母，海南、广西、安徽、四川和江苏大概率拿了两攻，这八个名字算是“名花有主”了，不过对于这几个拿到两栖攻击舰命名的省份来说也没啥好遗憾的，毕竟在现代海战体系里，两攻那也是妥妥的核心资产。除去这八位已经确定归属的选手，全国一共34个省级行政区，现在还剩下26个省份要在决赛圈里为了核航母的冠名权拼个你死我活，在这剩下的名单里，呼声最高、底气最足的肯定得是广东，作为咱们国家的经济领头羊，又死死守着祖国的南大门，这战略地位谁也撼动不了。之前那三艘国产航母没轮到广东，我估摸着大概率是海军在憋大招，想把这个最响亮的名字留给后面更先进、更狠的核动力型号，除了广东这个大热门，长三角地区的浙江和上海那也是强有力的竞争者，一个是水兵的摇篮，一个是造船工业的老家，给谁都挑不出半点理来。广大的内陆省份里也是卧虎藏龙，有不少实力强劲的“潜力股”，像长江边上的湖北、湖南以及江西，那都是咱们国家的工业重镇和红色热土，再往北边的河南、河北还有陕西看，陕西这种秦皇汉武的故地，用这种带着帝王之气的名字命名大国重器，绝对压得住阵脚。但是在所有这些待选的省份名字里，还有一个最特殊、最让老百姓魂牵梦绕的存在，那就是带着梦幻色彩的“台湾舰”，它代表的不仅仅是一艘船，而是全体中国人最深的牵挂。虽然现在海峡那边的情况还得磨叽一阵子，但国家统一的大势那是谁也挡不住的历史洪流，这是板上钉钉的事，未来要真有一艘排水量十万吨的核动力巨舰刷着“台湾”俩字巡视海疆，那产生的威慑力得有多大。真要有那一艘船正式入列，那不仅仅是武器装备的更新换代，更是给整个民族百年的屈辱史画上一个彻底的句号，到时候估计全国上下的鞭炮都得卖断货，因为这代表了多少代人梦寐以求的团圆梦终于圆满实现了。咱们现在在这发愁名字不够分，哪个省份该排在前面，这是属于国家强大之后才有的“幸福的烦恼”，倒退几十年，咱们是愁手里没船受人欺负，现在是愁造舰速度太快像下饺子一样，省份名字都要不够用了，这种巨大的变化背后是国家工业实力的飞跃，每一艘新船下水都是对国家安全的一份沉甸甸的承诺。至于下一艘核动力航母到底花落谁家，是广东还是内陆省份，咱们还得耐心地拭目以待，大家觉得这第四艘航母，到底会用哪个省份的名字来命名呢，欢迎在评论区里聊聊你的看法。本文首发于卖行家的小报纸。
航母远航被“带节奏”辽宁舰出海被误读—日方通报背后的表演与算计
昨天说“辽宁舰出海”，今天日本就把它拍成“挑衅大片”。辽宁舰按计划穿宫古海峡、在冲大东岛以西海域开展舰载机起降训练，这本是例行的远海训练。日方通报里把“雷达照射”当成头条—我们要问：是事实被放大了，还是有人急着...
这一局，中国不再跟日本玩虚的！火箭军亮剑、航母压阵、兵锋直逼台岛9公里，这就是在
这一局，中国不再跟日本玩虚的！火箭军亮剑、航母压阵、兵锋直逼台岛9公里，这就是在用最暴力的语言告诉日本：敢伸爪子，就剁爪子！所谓的“外部干涉”，在反介入体系面前，就是送死！日媒TBS说“感觉不对劲”？这话说得太轻巧。这是被9公里的贴脸距离，直接打出了“生理性痉挛”。以前日本以为还有“灰色地带”可以游走，现在解放军的舰机直接把红线踩碎，兵分五路全域封控，这就是在演示如何对干涉势力进行“瓮中捉鳖”。辽宁舰掉头北上，单日50架次的起降轰鸣，就像在你家门口疯狂磨刀，火星子都直接溅到了东京的脸上。这种压迫感，不是靠外交辞令能化解的，这是千万吨级的钢铁洪流堆出来的“物理窒息”。高市早苗还在赌“台湾有事就是日本有事”，但解放军用实战演练给出了终极判决：台湾有事，就是日本的“火葬场”。在反介入/区域拒止（A2/AD）体系的饱和打击下，日本那点海空力量，连当“减速带”的资格都没有。只要敢越雷池一步，西南诸岛那些苦心经营的导弹基地，瞬间就会被各种钻地弹和巡航导弹翻耕成“熔融态”的废土。日本国内现在是“精神分裂”加“肉体剧痛”。一边是政客疯狂砸钱搞“自杀式扩军”，一边是老百姓的钱包被掏空。每一枚买来的导弹，都是从民生血管里抽出来的血。这种“减寿扩军”，还没等到开战，就已经先把日本社会的骨髓抽干了。这根本不是什么良心发现的“自知之明”，这是在绝对力量面前，猎物为了活命而本能发出的求饶信号。你怎么看日本这种“不见棺材不落泪”的投机心态？{我的分析，只提供干货！点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏，感谢大家支持！往期干货全在主页，【点我头像】直接看！}
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜，宁可全部销毁也不给战士们加个餐，这是为什么？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！航母出海久了，船底和一些进水位置会慢慢挂上东西，这些不是网捞来的，而是海里幼体遇到硬表面就黏住，时间一长就越长越多，这种现象在海上装备上很常见。最常见的是藤壶，也会夹着少量贝类和藻类，它们个头不大，但黏得很牢，繁殖也快，船越大、在海里待得越久，附着的总量就越可观，清理下来可能达到吨级甚至更多。很多人看到这么一堆“海产”，第一反应是可惜，可问题在于，这些东西从一开始就不是食品来源，而是维护过程中产生的附着物，来源、成分、卫生条件都不满足入口的前提。船底为了防腐和减少附着，会用专门的防污涂层，这类涂层往往带有抑制生物附着的成分，有的还含金属元素，藤壶这类生物靠过滤海水取食，容易把环境里的物质一起积在体内。再加上清理时会混进漆屑、油污和细小杂质，整体就更谈不上干净，即便把外壳洗掉，内部是否有超标物也很难靠肉眼判断，为了健康安全，按规定处置比“试试看”更稳妥。除了不能吃，附着物对航行本身也不友好，原本顺滑的表面变粗糙，水流阻力会变大，航速可能受影响，油耗也会增加，对远航装备来说，多出来的消耗会积少成多，影响使用效率。还有一个更现实的麻烦是腐蚀风险，附着物堆在表面，会形成缝隙和局部环境，涂层如果被破坏，金属更容易受侵蚀，长期下来，会增加检查和修理的压力，也会占用维护窗口。一些关键部位也可能被影响，比如进水口、管路和水下设备开口附近，附着物一多，水流条件会变差，清理难度也会上升，对讲究稳定工作的系统来说，少一层干扰就多一份可靠。处理方式之所以严格，还与安全管理有关，不同海域的附着生物类型有差异，附着物在一定程度上带着环境信息，把这类东西随意流出，不符合谨慎原则，统一收集并按规定处置更合适。同时也要考虑生态问题，远航带回来的附着生物若被随手丢弃，存在把外来生物带入近岸环境的风险，再叠加涂层碎片和油污等因素，更需要按环保和废弃物管理要求走流程。清理本身是个费工的活，一般要进坞排水，让底部露出来，常用方式是高压冲洗配合机械刮除，难点在于既要清得干净，又要尽量不伤涂层，否则后续更容易再附着，还可能加大腐蚀隐患。为了少让藤壶“落户”，行业一直在升级办法，传统高毒方案逐步被限制后，更多采用更环保的涂层体系，通过更光滑的表面和更合理的材料设计，降低幼体黏上的概率，减少维护频次。也有一些物理手段在探索，比如用设备辅助抑制附着，或用更高效的清理方式降低对表面的损伤，这些方向的共同目标很明确，让航行更省、维护更轻、环境影响更小。所以所谓“最大捕鱼船”的说法，只能当作玩笑，航母带回来的并不是可利用的食材，而是一堆需要规范处理的附着物，按规矩销毁，看似舍得，其实是在把健康、性能和安全放在前面。信息来源：中国新闻网——海军舰艇怕藤壶：每年因此支出数亿美元(图)
辽宁舰放飞歼15,与日本F15切磋
日前，辽宁舰上的歼-15舰载机，在宫古海峡附近两次用火控雷达锁定了日本F-15。日方跳脚说这是“导弹交战前兆”，咱们则反击日机抵近干扰我军演习。这事儿有意思—让服役十多年的“老将”歼-15，突然成了区域焦点。先说技术层面...
号称全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,如今美国却彻底笑不出
这艘造价飙升至130亿美元、纸面战力据称是辽宁舰6倍的新锐航母，不仅交付时间一推再推，预计要到2027年才能服役，更棘手的是各种技术问题接踵而至，让美军高层实在“笑不出来”。肯尼迪号属于福特级航母的二号舰，满载各种黑...
中国已经做出最坏打算，万一俄罗斯真在冲突中撑不住，我们必须赶紧干三件大事第一
中国已经做出最坏打算，万一俄罗斯真在冲突中撑不住，我们必须赶紧干三件大事第一件大事，就是得把手里的“家伙什儿”再升级一遍，彻底夯实国防基础。咱们现在的海军，那可是今非昔比了，舰艇总数超过了370艘，这吨位在全世界都是排得上号的。特别是到了2025年，福建舰这艘大家伙正式入列，这意义可太大了。这是一艘八万吨级的航母，直接上了电磁弹射技术，这意味着咱们起飞飞机的效率比以前高了一大截。你再看它上面带的那些宝贝，歼-35、改进版的歼-15T，还有空警-600预警机，都在上面完成了起降测试。这就意味着咱们正式跨进了三航母时代，辽宁舰、山东舰再加上福建舰，这三座大山往海上一摆，谁看了不迷糊？除了航母，咱们还有055万吨大驱和052D这些带刀护卫，虽然咱们在核动力航母这些顶级技术上还得追赶一阵子，但在家门口这片海域，咱们的控制力那是实打实的硬。平时官兵们训练抓得紧，经常拉到西太平洋去练练手，导弹齐射的时候那是铺天盖地，这种硬实力，就是咱们说话硬气的底气。第二件大事，光有船还不行，还得学会怎么在远海打仗，要把这块短板给补齐了。现在的海战，可不是把船开出去对轰那么简单，拼的是整个体系的配合。咱们得抓紧练就一身在深水远海也能游刃有余的本事。像咱们新一代的攻击核潜艇，静音效果做得越来越好，往深海里一扎，谁也找不着，这就是威慑力。在那些远海演习里，咱们的编队经常要穿过所谓的岛链，这不仅是走一圈，更是在测试舰载机怎么配合，雷达怎么抓远处的敌人，反舰导弹怎么打得准。还有个关键点是补给，咱们的补给船现在能在海上直接通过传输管给军舰加油加气，保证舰队能在外面一直顶着，不用动不动就往家跑。这一系列动作，就是为了以后在广阔的大洋上，咱们也能站稳脚跟，不吃哑巴亏。第三件大事，就是得把后勤和防护这根“生命线”给铺得严严实实。打仗打到最后，拼的其实是后勤。咱们得建立起一套刀枪不入的保障体系。海军这些年一直在扩展港口设施，把补给网络铺到了远洋，不管船走到哪，都能喝上油、吃上饭。天上的卫星通信网络也升级了，抗干扰能力特别强，不管敌人怎么干扰，咱们的指令都能传达到位。再加上反导系统层层拦截，给舰队穿上了一层金钟罩。在演习的时候，指挥中心的数据能实时共享给每一架飞机、每一艘战舰，预警机在前面开路引导，战斗机在后面随时待命，这个防护圈扎得密不透风。有了这套保障体系，咱们的力量投送才能更顺畅，才能真正守得住咱们的权益。这三件事，其实就是一套组合拳，环环相扣。第一件是练肌肉，第二件是学招式，第三件是强内功。看着咱们海军在2025年又添了不少新舰艇，福建舰带着编队在海上跑得欢，核潜艇部队也在悄悄扩编，咱们老百姓心里就踏实。国际上咱们虽然一直劝和，主张大家坐下来好好谈，但手里没剑和有剑不用，那是两码事。未来的局势谁也说不准，但只要咱们把这三件大事干好了，腰杆子硬了，不管外面风浪多大，咱们都能稳坐钓鱼台。毕竟，国家有本事护着，咱们老百姓的日子才能过得安稳。
中国双航母联手出击!辽宁舰福建舰首次组团参演 歼-35空警-600齐上阵
无独有偶，据《联合早报》22日报道，有网传卫星照片显示，18号福建舰18日与完成西太平洋训练、停靠在青岛军港的另一艘航母16号辽宁舰同框。有专家研判，福建舰和辽宁舰可能在黄海进行双航母编队演练，若穿越第一岛链进入西...
这下美国急眼了！中国出手又快又狠，让西方国家彻底坐不住了，韩国呆了，日本愣了
这下美国急眼了！中国出手又快又狠，让西方国家彻底坐不住了，韩国呆了，日本愣了，毕竟东方大国实力已被全球认证，多个领域世界第一，全球都看到了中国的硬核实力，凭借如今的实力，确实不可能被轻易对待了。事情得从咱们海军近期的行动说起......最近西太平洋可热闹得很，咱们解放军海军一口气派出去七支舰艇编队，从日本以东一直拉到巴布亚新几内亚附近，辽宁舰、山东舰两艘航母罕见同时在外练兵，075型两栖攻击舰也前出远海。这种被称作“体系化远海行动”的部署，说明咱们海军不光能把舰艇开出去，更能在远海把不同功能的编队灵活组合起来协同作战。日本那边可是紧张得不行，他们的F-15战机频频抵近辽宁舰编队侦察，还倒打一耙炒作所谓“雷达照射”事件。与此同时，咱们的055型万吨大驱鞍山舰编队出现在奄美大岛西侧，与东侧的辽宁舰形成北上夹击之势。福建舰的动作更是让人眼前一亮。这艘我国吨位最大、技术最先进的航母，12月16日还在台湾海峡，两天后就已经抵达青岛与辽宁舰“同框”。48小时奔袭2200公里，对福建舰只是轻松的“慢跑热身”，这背后体现的是整个海军体系成熟的调度指挥和后勤保障能力。福建舰的快速机动充分说明，中国航母不是“定点摆设”，而是能根据需要在不同方向随时出现。南太平洋方向也没闲着，一支以075型两栖攻击舰海南舰为核心的远洋舰队正驶向澳大利亚方向，总排水量超过8万吨的“海上移动堡垒”让澳大利亚空军紧急派出P-8A反潜机24小时监视。这支舰队的出现打破了南太平洋传统的地缘控制格局，咱们的远海存在范围正不断扩大。面对中国海军的强大实力展示，美国防长赫格塞斯在里根国防论坛上的语气明显软化，公开表示“美国无意支配或羞辱中国”“不会改变台海现状”。这与半年前强硬的“军事威胁论”形成鲜明对比，咱们的硬核实力让美国不得不重新调整其战略表述。回望历史，人民海军从75年前连海军司令员视察刘公岛都要租用渔船的艰难起步，发展到如今拥有三艘航母、055型万吨大驱等先进装备的深蓝海军。亚丁湾护航17年来，咱们已派出48批编队、100余艘次舰艇，为7200多艘中外船舶护航，让曾经的“世界最危险海域”重新成为“黄金航道”。这种转变不仅是装备技术的飞跃，更是国家综合实力支撑下的必然结果。中国海军走向深蓝，不是为了称霸，而是履行大国责任担当。从亚丁湾护航到也门撤侨，从“和平方舟”号医院船的人道主义医疗服务到汤加火山灾害的紧急救援，中国海军始终是维护世界和平的坚定力量。这与某些国家在亚太地区搞封闭排他“小圈子”、制造阵营对抗的做法形成鲜明对比。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美国肯尼迪号:号称造价130亿全球最先进航母,战力达辽宁舰6倍,却延期7年都造不出,丢死人…
美国叫嚣造价130亿全球最先进航母，战力达辽宁舰6倍，却根本无法交付，美国只会打嘴炮… 肯尼迪号这艘被誉为“未来海战标杆”的超级航母，曾承载着美国海军延续全球霸权的野心。130 亿美元的造价、电磁弹射的“黑科技”、75 架...
肉眼可见一代比一代更大，期待004
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中国辽宁舰编队训练遭日机滋扰,歼-15战机雷达照射反制,日本不服抗议?
据报道，中国海军辽宁舰航母编队日前在该海域进行例行训练时，日本自卫队战机却突然抵近滋扰，导致双方发生紧张对峙。这一事件不仅反映了中日关系的持续紧张，也揭示了区域安全格局的复杂化。根据中国海军发言人披露的消息，...
日本战机抵近辽宁舰,小泉进次郎倒打一耙,高市早苗站到前台
2025年12月的宫古海峡上空，中国航母辽宁舰正率编队进行例行远海训练，日本航空自卫队的F-15战斗机却突然抵近演训区域，试图进行干扰。随后，日本防卫大臣小泉进次郎连夜召开记者会，声称中国歼-15舰载机对其进行了“雷达照射...
两架日F-15J逼近辽宁舰,歼-15T起飞雷达锁定,硬碰硬分出胜负
两架日本航空自卫队F-15J战斗机在琉球群岛东南方向逼近中国海军辽宁舰航母战斗群，试图进行抵近侦察。面对挑衅，中国海军果断出动歼-15T舰载机进行拦截，并两次使用火控雷达进行照射。日本防卫大臣小泉进次郎随后召开新闻发布...
日本人不怕中国的愤怒，不怕中国的威胁，不怕中国的制裁，不怕中国的武器。不管中国的
日本人不怕中国的愤怒，不怕中国的威胁，不怕中国的制裁，不怕中国的武器。不管中国的南风、西风、北风如何的吹，日本人就是不怕。那么，日本怕中国什么呢？一边是高市早苗拿台海问题大肆叫嚣，公然把中国内政当成自己博眼球的筹码，无视一个中国原则的红线，甚至口出狂言要动用所谓集体自卫权，这番言论不仅惹怒了中国，连日本本土民众都上街抗议，要求其下台认错；另一边又铁了心要在与那国岛部署改进型03式中程防空导弹，明着说搞防御，实则把军事力量直接怼到家门口，妄图构建针对台海的防空网络，司马昭之心路人皆知。12月6日辽宁舰编队在冲绳东南公海开展正常训练，本就是符合国际规则的正当行动，结果日本F-15战机二话不说就贴身滋扰，中方果断用雷达照射实施自卫，他们反倒倒打一耙，扯着嗓子喊中方行为“危险”，还搞起虚假炒作向中方抗议，颠倒黑白的本事堪称一绝。没过几天，冲绳石垣市议会又跟着添乱，公然通过议案，要向日本中央政府申请登钓鱼岛设所谓行政地标，领土野心直接摆到了台面上。这般步步紧逼、处处挑事的架势，看似天不怕地不怕，实则是揣着明白装糊涂的盲目自负，更是找不准自身定位的愚蠢算计。背靠外部势力就觉得有了撑腰的底气，以为接连的挑衅能拿捏住局势，却压根没看清自身的短板与处境，更低估了一个大国捍卫主权的决心与实力。要知道日方心心念念部署的03式导弹，射程也就50公里，所谓的西南诸岛军事化布局，不过是在自家门口摆花架子，根本撑不起其吹嘘的威慑力。嘴上喊着不怕中方的愤怒、制裁与实力，心里却门儿清，日本的经济、民生早就和中国深度绑定，真要彻底撕破脸，最先遭殃的只会是他们自己的普通百姓。表面上的强硬姿态，说到底不过是日本政客捞取政治资本的拙劣表演，更是被外部势力裹挟的无奈之举。看似四处挑事占尽上风，实则是在刀尖上走路，一步步把地区局势搅得更乱，也一步步把自己逼进进退两难的死胡同。所谓的“不怕”，从来都不是真底气，只是自欺欺人的伪装，越是肆无忌惮的挑衅，越能看清其色厉内荏的本质。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而
航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而是另有一项无可替代的用途。在一艘武装到牙齿的现代化航母上，当激光制导武器的指示灯在这个钢铁巨兽的甲板上闪烁时，如果这时候一只黑猫大摇大摆地竖着尾巴走过，你别以为这是什么严重的勤务疏忽。事实上，旁边的美国船员可能会相视一笑，紧绷的神经反而瞬间松弛下来。这些毛茸茸的“特权阶级”可不是混上船的偷渡客，它们拿着正经编制，在这个充斥着导弹与战机的高压世界里，执行着一项比雷达还要敏锐的特殊任务。很多人对舰猫的印象还停留在捉耗子这件“粗活”上，毕竟在二战时期，确实有过老鼠咬断电线引发爆炸的惨痛教训。但到了今天，哪怕是像山东舰这样现代化的海上堡垒，工程师们早就给每一处通风口都焊上了严丝合缝的不锈钢网，物理防御做到了极致。可即便如此，你依然能在机电兵老张的巡视路线上看到猫的身影。这是为什么？因为那些连最精密的相控阵雷达都扫描不到的死角——比如导弹发射井极其细微的缝隙，依然防不住无孔不入的老鼠，而这时候，猫那双绿莹莹的眼睛就是比电子元件更好用的生物雷达。不过，随着远洋航行环境的变化，这种物理层面的捕鼠功能，正在逐渐被另一种更隐秘的“战略价值”所掩盖。想想看，当数千名士兵被长时间禁锢在一个封闭的金属盒子里，四周只有单调的海浪声和冰冷的机械运作声，这种与世隔绝的孤寂感足以击垮一个人的心理防线。这也正是辽宁舰上那只橘猫被破格“提拔”的原因。原本它只是作为捕鼠工具上舰，结果有一次巡逻时冒失地碰倒了一位通信兵的咖啡。那一声脆响没有引来责骂，反而让整个控制室里原本让人透不过气的战备压力，在众人的哄堂大笑中消散得无影无踪。那一刻，猫不再只是除害的工具，它成了一种鲜活的“情绪调节剂”。从那以后，猫窝边多了官兵们偷偷塞的罐头，甚至连舰长都特批给它装了空调——毕竟人如果热晕了只是减员，猫要是中暑了，整个舰组的精神支柱可能就塌了一角。这绝非玩笑，是有冷冰冰的数据支撑的。统计显示，拥有军猫编制的舰组，出现心理问题的概率足足比普通舰组低了两成七。这种“生物疗法”甚至比多少次枯燥的演习动员都来得立竿见影。在英国皇家海军，有的电子猫甚至戴着GPS项圈过着神仙日子；而在俄罗斯那零下四十度的极寒甲板上，那些顽强的战斗猫同样在为冰冷的水兵提供热量。这种温度不仅仅体现在体表。现在的舰猫更像是一个不穿军装的“联络官”，在等级森严的军队体系里，它成了唯一能跨越阶级、连接众人的纽带。你会发现，这些小家伙现在有了名字，甚至有了像模像样的“值班表”。大家围着它给它过生日、分享它的丑照、谈论它今天的调皮捣蛋，这种看似无聊的互动，实际上是在高强度的战备间隙，为士兵们编织了一张充满人情味的安全网。不管是满身油污刚结束损管训练的士兵，还是深夜失眠望着天花板的水手，在这个充满了刚性规则的地方，一只趴在脚边打呼噜的猫，能让人瞬间从“战争机器”的零件变回一个有血有肉的人。它不仅能敏锐地察觉到那些躲在阴暗处的老鼠，更能察觉到士兵们心中难以启齿的焦虑与压抑。以前的老舰长常说，钢铁巨舰需要一支有温度的“体温计”，猫就是那一支。当你走进最核心的核动力舱深处，看到一只猫慵懒地打个哈欠，尾巴漫不经心地扫过精密的操作台时，这种强烈的反差感反而构成了一种最稳固的平衡。它们不再仅仅是当年那个守着粮仓抓老鼠的看守，而是变成了这艘漂浮孤岛上无可替代的灵魂伴侣，用那点柔软的体温，替所有远航的人撑起了一个在深海中名叫“家”的角落。
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会
航母才是最大捕鱼船？一位从事了大半辈子海上捕捞作业的渔民表示：辽宁舰每次回港都会带回来几十吨海鲜，宁可全部销毁也不给战士们加个餐，这是为什么？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！航母回港后有个固定流程，就是清理船底附着的海洋生物，辽宁舰每次远航归来，船底都会粘上几十吨的藤壶、牡蛎和海藻，最多的时候能达到五十吨，这些东西看着像是意外收获，实际上全得销毁处理，一点都不能留。很多人觉得奇怪，这么多海鲜为啥不给官兵改善伙食，其实原因很简单，这些东西根本不能吃，航母船体涂有专门的防污漆，里面含有铜、锌、铅等重金属成分，藤壶长期附着在船体上，靠过滤海水生存，会把这些有毒物质一点点富集到体内。时间一长，藤壶体内的重金属浓度比普通海水高出几十倍甚至上百倍，人要是吃了这种藤壶，轻则肠胃不适，重则肝肾损伤，甚至可能致癌，海军有严格规定，清理下来的附着物必须当作有害废弃物处理，绝对不允许食用或流入市场。除了健康问题，这些附着物还涉及保密需求，航母的活动区域和航行路线属于绝对机密，不同海域的海洋生物种类各不相同，如果让专业人员研究船底的藤壶和贝类，就能大致推断出航母去过哪些地方，这等于把行动轨迹暴露了。从环保角度看，随意丢弃这些生物也不行，它们可能来自多个不同海域,携带着各种外来物种，要是直接扔到近海，很容易造成生物入侵，破坏本地的海洋生态平衡，所以必须按照严格标准，要么焚烧要么送到专门填埋场处理。藤壶对航母的伤害远比想象中严重，它们把原本光滑的船底弄得坑坑洼洼，航行时的水流阻力会明显增大，有数据显示，当藤壶层厚度超过五毫米，航速可能下降一成多，燃油消耗增加三四成，辽宁舰每天烧油几十吨，这样算下来一次远航得多花几百万。更麻烦的是腐蚀问题，藤壶在生长过程中会分泌酸性物质，长期下来会慢慢侵蚀舰体的钢板和涂层，航母作为核心作战装备，任何结构损伤都可能影响安全，如果这些附着物粘在声呐系统上，还会严重影响探测精度，降低战斗力。清理工作本身就是个大工程，每次航母回港进坞，都要先把坞内的水抽干，让船底完全露出来，工人们穿着防护服，先用高压水枪冲洗表面，再拿特制刮刀把顽固的藤壶一点点铲下来，整个过程得持续好几天，人力物力投入都不小。为了减少藤壶附着，海军一直在升级防污技术，早期使用的三丁基锡涂料虽然效果好，但毒性太大，后来被国际公约禁用，现在采用的是新型环保涂料，比如氟聚合物和有机硅材料，能形成疏水表面，让藤壶难以粘附。辽宁舰在2018年大修时专门升级了防污系统，附着量从原来的几十吨降到了几吨，后续建造的山东舰和福建舰，在设计阶段就考虑了防污问题，采用了更先进的涂层技术和仿生结构，效果比辽宁舰好很多。这个问题不是中国独有，全球海军都在面对，美国的尼米兹级航母每次大修清理藤壶，重量能超过一百吨，全球海军每年花在这上面的费用高达几十亿美元，国际海事组织一直在推动环保防污技术的研发和应用。海军处理这些附着物看似是小事，实际体现的是严谨态度，官兵的健康安全永远是第一位的，绝不会为了节约而冒任何风险，保持航母最佳状态，确保随时能执行任务，这才是维护工作的根本目的。那些被销毁的藤壶不是浪费，而是对安全的坚守和对职责的践行，通过科学管理和技术创新，这个问题正在得到有效控制，未来的航母会有更好的防污能力，维护成本也会逐步降低。
要是中日真开战，中国老百姓会不会遭殃？这个问题背后，藏着现代战争的新格局——
要是中日真开战，中国老百姓会不会遭殃？这个问题背后，藏着现代战争的新格局——若冲突爆发，战场大概率锁定东海海域与钓鱼岛周边，而非席卷全域。中国海空军的防御圈早已成型，辽宁舰甲板上，舰载预警机的雷达正以200公里半径扫描空域，任何异动都逃不过它的“眼睛”。真正可能感到“变化”的，或许只是沿海少数群体。比如舟山渔场的渔民，可能暂时收网归港；做日本海鲜进口的贸易商，冷库的三文鱼或许要另寻销路。这些细碎的影响，像投入湖面的石子，泛起涟漪却难成巨浪。有人会问，战火会不会烧到内陆？这得看中国的“盾牌”够不够硬。海军240万吨的总吨位里，三艘航母撑起的防御网密不透风；空军歼-20的数量比日本F-35还多，配合无人机群，像一张无形的网罩住关键空域。日本那些上世纪90年代的反舰导弹，想穿透这层防护，好比用弹弓打坦克。吃饭的事更不用慌。中国粮库里的储备能让14亿人吃3.8年，18亿亩耕地红线像钢印刻在土地上，自给率超90%。就算大豆要进口，巴西、阿根廷的货轮正排队靠港，海上通道若临时受阻，陆路口岸的粮仓也填得满满当当。能源这块“命脉”也握得稳。内陆的战略石油储备能撑90到120天，中哈原油管道、中俄东线天然气管道正昼夜输送“工业血液”，2025年上半年陆路原油输送就超6000万吨。大庆油田的抽油机还在不知疲倦地上下摆动，本土产能从不断档。网络支付、医院挂号这些日常事，早有“安全锁”守护。国家出台的400多项网络安全国标，像给关键系统穿上了“防弹衣”，日本就算想搞网络攻击，也只能在“防火墙”外打转。反观日本，他们的“痛点”却藏不住。90%的稀土、83%的磷肥原料依赖中国，断供两个月，汽车、半导体工厂就得停工；60%在华日企暂停投资，车企忙着把生产线搬离中国。咱们的“涟漪”，对他们可能是“海啸”。再说说吃饭、加油、上网这些“刚需”——粮食储备够全国吃3.8年，18亿亩耕地红线筑牢了“米袋子”；战略石油储备有90到120天缓冲，陆路管道让能源输送不受制于海上；网络安全国家标准有400多项，医院、银行的应急系统能扛住冲击。这些不是数字，是老百姓“该上班上班、该吃饭吃饭”的底气。短期看，少数行业会经历调整；长期看，国家的底气——从粮食到能源，从国防到应急——早把风险锁在了可控范围。所以回到开头的问题：老百姓会不会遭殃？答案是，多数人依旧上班下班、买菜做饭，日子如常。那些暂时受影响的，国家会托底。这不是空话，是240万吨钢铁、3.8年粮储、无数双守护家园的手，共同写就的“安全感”。
12架日机携48枚导弹直扑辽宁舰?高市贼心不死,中方需警惕
日本空中自卫队的F-15战斗机吃瘪、被辽宁舰配属的歼-15战斗机使用火控雷达照射后，自认为颜面尽失下不来台的小泉进次郎和高市早苗，选择了一边向美国求助，一边用自以为“硬气”的方式发起反击。于是就出现了这样的结果：高市...