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没有他，就没有中国的火箭和神舟飞船，但他46岁就离开了人世！这个让钱学森题词
没有他，就没有中国的火箭和神舟飞船，但他46岁就离开了人世！这个让钱学森题词“鞠躬尽瘁为航天”的人，叫姚桐斌，1922年生在江苏无锡的贫寒人家，初中还辍过学，靠卖火柴、做家教才凑够学费。可他读书是真拼，高中毕业拿了江西会考第一，被七所大学同时录取，最后选了交通大学矿冶系，1945年又以全校第一的成绩毕业。1947年公费留英，在伯明翰大学三年就拿下冶金学博士，后来去德国做研究，论文发得比吃饭还勤，薪水涨了一次又一次，国外实验室捧着洋房汽车求他留下。其实他早把心留在了中国，不仅在英国组织留学生宣传新中国，还在1956年瞒着所有人，在瑞士大使馆秘密入了党，是“两弹一星”元勋里唯一在国外入党的。1957年一接到召唤，他立马打包回国，聂荣臻元帅亲自点将，让他去国防部五院筹建材料研究室，可迎接他的只有12个大学生、一台旧显微镜和手摇计算机。那时候中国连低合金钢都造不出来，火箭发动机要扛3000度高温，材料全靠国外封锁，姚桐斌带着人没日没夜地啃文献，连吃饭都在算合金配方。比如高温钎焊合金这种关键材料，没任何参考资料，他领着团队反复试，不到两个月就搞了出来，硬生生把火箭材料的“卡脖子”问题撕开个口子。从1960到1965年，他牵头的703所搞了500多个课题，80%都用在了后来的航天工程上，连现在火箭整流罩的蜂窝结构，都是他当年提前布局的预研成果。可谁也没料到，1968年6月8日中午，他刚端起饭碗，几个暴徒就冲进家把他架走，用暖气管活活打死，消息传到周总理那，总理当场摔了茶杯。他倒在血泊里的时候，家里桌上还摊着没写完的钛合金报告，手里攥着的实验数据，成了永远没完成的遗憾，这年他才46岁。现在我们为“嫦娥”揽月、“天问”探火欢呼的时候，很少有人会想，那些扛住极端环境的航天材料，根儿都在姚桐斌当年烧的那些土炉子⾥。他明明可以在欧洲当风光的科学家，却偏要回国啃硬骨头，不是傻，是心里装着“我是中国人”这六个字，重过所有名利。不过说真的，比起那些刻在纪念碑上的荣誉，他更该看到的，是自己亲手铺就的航天路上，火箭冲天的那一刻。这种把一生都熔进国家筋骨里的人，才是真正的国之脊梁。大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
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1992年的时候，钱学森给国务院写信，建议我们国家跳过燃油汽车，直接发展新能源
1992年的时候，钱学森给国务院写信，建议我们国家跳过燃油汽车，直接发展新能源弃车，重点是“电能”车。钱老的这个建议引起了国家领导和科学界的高度重视，随后，发展电动汽车被列入了国家的“863”计划。经过三十年的积累，中国的汽车🚗工业真正实现了弯道超车。目前，中国新能源汽车产业已经完成了从“跟跑”到“领跑”的蜕变。——产销量：预计2025年全世界电动汽车销量2000万辆，其中中国市场贡献率40%以上。——产业链：中国在动力电池和智能网联技术上占据了绝对优势。传统燃油车巨头纷纷宣布停售燃油车时间表，而中国品牌（如比亚迪）不仅在国内占据主导，还大量出口海外，改变了全球出行版图。
