标签: 长城汽车
长城汽车涨0.18%,成交额3.56亿元,近3日主力净流入-1730.77万
长城灵魂摩托发挥长城汽车30多年的造车经验,首款豪华旗舰旅行车搭载8缸发动机和8挡DCT变速器,让摩友们拥有属于中国的高端重机。3、2024年年报,2024年,新能源汽车继续保持快速增长,月度产销屡创新高,全年产销也再次刷新...
首富只是财务数据关键还是要为社会做贡献、为社会创造价值
首富只是财务数据关键还是要为社会做贡献、为社会创造价值
首款搭载VLA的大六座插混SUV为你解锁听得懂、看得见、会思考的大师级出行伙伴!
首款搭载VLA的大六座插混SUV为你解锁听得懂、看得见、会思考的大师级出行伙伴!长城汽车VLA首搭魏牌蓝山
长城汽车原副总裁刘向上被曝离职,曾被长城派驻毫末担任CEO
长城汽车原副总裁刘向上被曝离职,曾出任毫末CEO,推动项目交付及保障在手订单 据极片Lab11月30日消息报道,长城汽车原副总裁刘向上已正式离职,目前其在公司内部企业微信中已“查无此人”,其个人微博账号也因用户自行申请...
长城汽车魏建军:技术要为用户提供价值,不能为了炫技
今日,长城汽车CTO吴会肖发文称,对于场景的理解,长城汽车坚持360度审视,对功能的设计以安全为第一准则。不做行业跟风者,只做安全守护人。长城汽车董事长魏建军转发博文并表示:“做得对,有所为有所不为,技术要为用户提供...
速腾聚创激光雷达获长城汽车新车型定点 预计2026年开启交付
上证报中国证券网讯(陈铭记者邓贞)12月2日,速腾聚创宣布获得长城汽车全新车型前装量产定点,相关产品预计于2026年开启交付。速腾聚创表示,基于高性能、高可靠性的数字化激光雷达方案,双方将共同推动长城汽车感知升级,...
长城汽车VLA大模型上车,全新蓝山智能进阶版全网首测
12月1日,长城汽车在保定总部举办了一场主题为“VLA Talk”的直播对谈,由长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim共同呈现。这场对话不仅正式揭晓了长城汽车VLA大模型的首搭车型—魏牌全新蓝山智能进阶版,也通过实时路测,全...
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥?就是「视觉-语言-动作模型」,最早由人工智能机器人
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥?就是「视觉-语言-动作模型」,最早由人工智能机器人领域提出。用在汽车上,就会让辅助驾驶系统更聪明、更安全、有思维能力。长城汽车全新一代CPMaster辅助驾驶系统,就是基于VLA大模型打造而来,相比传统辅助驾驶系统,它会有像人大脑一样的认知、思考和决策能力。比如:它可以提前识别路况,思考未来可能发生的风险,提前做出降速、绕行等动作。这套系统即将首次搭载在魏牌全新蓝山智能进阶版车型上,具体表现怎么样呢?等有机会试驾的时候再和大家好好聊一聊。长城汽车VLA首搭魏牌蓝山
马来西亚生产卖全球右舵市场泰国市场抢先上市发布长城汽车
马来西亚生产卖全球右舵市场泰国市场抢先上市发布长城汽车
曾估值百亿 毫末智行突遭“停工”“亲爹”长城汽车订单都不给
据天眼查信息,毫末智行成立于2019年11月29日,保定市长城控股集团有限公司持股27.5247%,河北雄安长城汽车科技有限公司持股26.2140%,两者合计持股超过53%。公开资料还显示,该公司由长城汽车智能驾驶前瞻部孵化而成,总部设...
澳大利亚汽车市场:长城汽车遥遥领先10月,澳大利亚汽车市场呈现出清晰的竞争格局。
澳大利亚汽车市场:长城汽车遥遥领先10月,澳大利亚汽车市场呈现出清晰的竞争格局。丰田凭借皮卡和SUV车型的强势表现保持领先地位,多个传统品牌在各自细分市场维持稳定份额,而中国品牌则通过精准定位逐步拓展市场空间。这一格局与当地消费者注重越野性能与耐用性的用车偏好高度契合。丰田以19726辆的月销量保持领先,约为第二名福特销量的2.6倍。其海拉克斯皮卡和普拉多SUV等车型精准满足了澳大利亚消费者对长途越野和耐用车辆的需求,不论是农场作业还是户外探险都能胜任。配合长期积累的可靠性口碑,丰田在澳大利亚市场占据了稳固地位。传统品牌方面,福特以7570辆的销量凭借F系列皮卡在商用和越野领域保持影响力;马自达以7140辆的销量通过家用SUV和轿车服务城市通勤群体;起亚和现代延续性价比与家用定位;三菱则凭借帕杰罗等硬派越野车型在户外爱好者群体中保持认可度。这些传统品牌在澳大利亚市场拥有稳定的消费基础,但增长态势相对平缓。中国品牌中,长城汽车以4431辆的销量位列第七,其坦克系列越野车和哈弗SUV凭借良好的通过性逐步获得澳大利亚户外爱好者的认可;比亚迪以3959辆的销量通过纯电SUV在新能源领域打开市场;MG和奇瑞则以高配置与合理价格的组合吸引预算敏感的通勤用户。这些中国品牌通过针对澳大利亚路况和消费需求的产品定位,正在逐步获得市场认可。未来,丰田的领先地位预计将保持稳定,但中国品牌仍具备可观的发展空间。如果长城能进一步优化右舵车型的本地适配,比亚迪能完善充电基础设施与售后服务网络,市场份额有望继续提升。大v聊车
国内卖得最好的是比亚迪!出口呢?奇瑞1-10月狂销106万辆稳坐头把交椅,比亚
国内卖得最好的是比亚迪!出口呢?奇瑞1-10月狂销106万辆稳坐头把交椅,比亚迪落后超28万辆!先来看最新的数据:车企累计出口量同比增速市场份额奇瑞106万辆+12.9%18.9%比亚迪78.9万辆+140%14.0%奇瑞连续6个月单月出口破10万辆,10月单月出口达12.6万辆。欧洲市场爆发式增长:在欧盟及英国销量达17.1万辆,同比激增2.4倍。全球化生态落地:从“产品输出”升级为“本地化生态”,海外用户超556万,占全球用户三分之一。比亚迪10月单月出口8.0万辆,同比暴涨167.8%,增速居行业前列。但1-10月累计出口量与奇瑞差距拉大至28万辆,较年初进一步扩大。差距背后其实是两种出海模式的较量:奇瑞模式:“燃油车打底+多市场均衡”凭借瑞虎、捷途等燃油车在“一带一路”国家的深耕,叠加欧洲本地化生产,形成“压舱石”效应。比亚迪模式:“新能源高举高打”依赖纯电车型在政策利好市场(如巴西、泰国)的爆发,但易受单一市场波动影响。随着奇瑞在海外的持续发力,两者的差距只会越来越大!到时比亚迪还能占据总销量第一把交椅吗?懂车帝车友圈国产汽车出口奇瑞汽车比亚迪新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!
长城汽车首座欧洲工厂目标年产30万辆汽车
观点网讯:11月26日,长城汽车确认将在欧洲落地首座整车工厂,设计年产能30万辆,以支撑其新能源与燃油车型对欧洲及邻近市场的本地化供应。根据公开资料整理,新工厂选址、投资金额与投产时间表尚未披露,但公司管理层此前曾...