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多款燃油车降价近30%:别抄底,这是退场信号近期车市掀起降价风暴,多款燃
多款燃油车降价近30%:别抄底,这是退场信号近期车市掀起降价风暴,多款燃油车大幅跳水,最高降幅接近30%。合资、自主、豪华品牌集体放价,雅阁、宝来、奥迪等车型优惠数万,不少人蠢蠢欲动准备抄底捡漏。但这场降价并非福利,而是燃油车时代落幕的明确信号。车企疯狂降价,根本不是让利促销,而是被逼无奈的自救。新能源汽车全面碾压,渗透率持续走高,油电同价已成常态。电动车用车成本低、智能配置高,快速抢占家用市场,燃油车失去竞争优势,只能靠降价走量。同时库存压力彻底失控,大量国六B燃油车积压,国七标准即将落地,老款车型随时可能滞销报废,经销商只能亏本清仓回笼资金。加上油价偏高、充电普及,消费者普遍转向新能源,市场陷入越降越观望的恶性循环。刚需人群无充电条件、常跑长途,现在入手确实划算。但普通人要清醒:低价背后全是坑。燃油车保值率断崖下跌,抄底未来转手必亏;大幅优惠多为库存老款,后期维修配件无保障。电动化大势已定,燃油车只会越来越小众。这场近30%的降价,就是燃油车最后的清仓。降价挽救不了颓势,只是延缓退场时间。所谓抄底,本质是承接行业转型的代价。车市洗牌已成定局,不必为短期低价狂欢,理性购车、按需选择才最稳妥。多款燃油车降价降幅最大近30%
这两天打车都是打到的油车,两次是凯美瑞,一次是雅阁,我特别留意油耗显示,凯美瑞是
这两天打车都是打到的油车,两次是凯美瑞,一次是雅阁,我特别留意油耗显示,凯美瑞是3.9和4.2,雅阁是4.3,都挺牛的
近70款车集体降价近70款车集体降价,宝马旗舰狂降30万,雅阁、威兰达跌破1
近70款车集体降价近70款车集体降价,宝马旗舰狂降30万,雅阁、威兰达跌破14万,全行业近70款车型集体跳水,新能源车平均降价3.8万,燃油车更狠,降幅冲到14.3%,降价这么多还有利润,说明定价太高,只是现在赚钱少了而已!
宝马狂降30万!雅阁跌破14万!2026车市价格战血流成河,你的车还值多少钱?背
宝马狂降30万!雅阁跌破14万!2026车市价格战血流成河,你的车还值多少钱?背后真相让人脊背发凉!(来源:综合自闪电新闻、乘联会数据及网络公开讨论)打开手机,满屏都是汽车降价的消息。宝马旗舰i7直降30万,雅阁插混限量版猛降10万,丰田卡罗拉杀入8万区间……这不是促销,这是一场没有硝烟的战争。近70款车型集体“跳水”,车市仿佛一夜回到十年前。但狂欢背后,车企却在哭诉:卖一辆,亏一辆。利润薄如刀片,行业寒冬已至。数据显示,2026年前两月汽车行业利润率仅2.9%,远不及石油、有色金属等行业的零头。比亚迪营收突破八千亿,净利润却暴跌近70亿。蔚来李斌坦言,电池和芯片成本吃掉了一半以上的车价。这不是降价,这是断臂求生。消费者持币观望,库存堆积如山。一边是车企拼命吆喝,另一边却是更多人捂紧了钱包。供需的天平彻底倾斜,曾经的“加价神车”光环不再。这场价格战,表面是让利给百姓,实则是刺刀见红的存量厮杀。谁先撑不住,谁就可能永远出局。合资品牌神话破灭,时代真的变了。曾几何时,一辆桑塔纳卖20万是常态。如今,奔驰、宝马、丰田纷纷放下身段,用大幅优惠换取销量。这不仅是价格的坍塌,更是旧有品牌溢价体系的崩盘。国产车的崛起,正用技术和平权,重塑市场的游戏规则。但便宜真的好吗?评论区里充满警惕:“降价会不会减配?”“零件坏了只能换整车?”“现在买车,会不会明天就成了绝版?”消费者的兴奋中掺杂着不安。当价格击穿底线,品质与服务的底线又在哪里?这恐怕是这场狂欢中,最该被冷静思考的问题。行业洗牌加速,淘汰赛刚刚开始。那些仅靠组装、没有核心技术的品牌,注定在这轮风暴中摇摇欲坠。而活下来的强者,必须找到新的生存方式——或是靠软件服务盈利,或是靠生态闭环取胜。仅仅造好一辆车,已经远远不够。对于普通家庭,这或许是圆梦的最佳时机。以前遥不可及的车型,如今触手可及。但切记,买车不是买菜,需理性对比落地价、保值率与长期养护成本。切勿因贪图几万优惠,而忽略了未来十年的用车体验。车市的这场地震,震出的不仅是低价,更是一个新时代的序章。它逼着企业革新,也给了消费者权力。当我们手握选择权时,更应看清:我们买的不仅是一台车,更是对一个品牌未来十年的信任票。车市价格战买车时机
北京天坛雅阁欢聚酒店将于3月正式开业
作为雅阁酒店集团旗下聚焦年轻社群的品牌,该酒店以“时尚、欢喜、个性、乐活”为核心理念,打造社交型旅居空间。酒店共设112间设计精巧的客房,在4200平方米的空间内践行“小而美,美而精”的运营哲学。
丰田想通了!凯美瑞直降5万,落地价不到15万,还要啥雅阁价格降到这份上,也得客
凯美瑞直降5万,落地价不到15万,还要啥雅阁 价格降到这份上,也得客观看待它的一些短板 比如内饰的质感,虽然新款已经极力向年轻化靠拢,用了些软性材质,但整体的科技感和氛围感,确实比不上同价位的国产新能源车。那块10.25...
雅阁直降10万抢空!BBA降价潮背后,2026买车这六大趋势你必须懂
广汽本田雅阁e:PHEV直接降价10万,老客户复购价只要13.88万。虽然限量1000台,但这波操作直接把合资B级车的价格打到了A级车的水平。更夸张的是,BBA(宝马、奔驰、奥迪)也集体加入“价格战”,宝马7系最高降27万,奔驰GLB跌到...
雅阁酒店旗下双品牌签约落户武汉甘露山文创城
观点网讯:2月28日消息,雅阁酒店集团近日宣布,旗下“雅阁璞邸酒店”与“雅阁度假酒店”双品牌签约落户武汉黄陂区甘露山文创城。两酒店均按准五星标准打造,计划于今年10月1日正式开业 其中,雅阁璞邸酒店将以“一店一故事”...
宝马狂降30万VS雅阁直降10万!谁才是2026年最香购车选择?
当宝马i7M70L的降价幅度够买辆Model 3,当雅阁e:PHEV的终端价跌破14万,这场席卷全行业的价格战彻底颠覆了我们的购车认知。但面对德系豪门的骨折价和日系神车的腰斩价,究竟该怎么选?一、拆开降价包装看本质 宝马i7M70L这波30...
大降价“盘活”的合资!本田雅阁降到12.98万起,月销13825台
横向的看一下雅阁的销量,从去年9月份开始,雅阁的销量可以说是节节升高,雅阁的热卖有两方面的原因,其一就是新款车型的产品力不错,无论是颜值、空间还是动力、配置都值得考量,尤其是配置,相比较同级别的德系车来说更加...
直降10万!13.88万的雅阁插混:是情怀回馈,还是断臂求生?
13.88万买一台本田雅阁,而且还是绿牌插混版(e:PHEV),这在两年前绝对是天方夜谭。但随着广汽本田借着“雅阁50周年”的名头扔出这枚重磅炸弹—老客户复购直降10万,全国限量1000台—整个车圈都被这波罕见的“大跳水”震动了...
中年人一代神车雅阁降价10万元中年人一代神车雅阁,现在只要13.88万了。说一代
中年人一代神车雅阁降价10万元中年人一代神车雅阁,现在只要13.88万了。说一代神车,可能现在很多年轻人不知道雅阁的地位。雅阁从1976年活到现在,全球卖了2500多万台,别人是“各领风骚三五年”,雅阁是“几十年霸榜不下线”。第七代雅阁,那时候就是"商务精英标配"。这代车创造了连续15个月月销过万的纪录,更诞生了"雅阁王中王"的改装传说,要舍得烧钱,V6发动机+四驱系统,分分钟变身赛道猛兽。第八代雅阁更是一座难以逾越的丰碑,被众多车迷称为“史上最强雅阁”。18.18万的起售价,那可是2008年,就这个价格,展厅天天挤得像菜市场,有客户带着现金来排队,就怕抢不到现车。这种火爆延续到二手车市场,车况良好的2.4L版本依然能卖到5-8万元,保值率吊打同年代竞品。不过现在,雅阁也有点难了,雅阁是本田去年在华销量最高的轿车,销量超过15万辆,虽然月均销量仍然过万,但相比巅峰时期22.4万辆的年度销量,还是下滑了不少。这次降价十万,虽说是老客户复购直降10万元的活动,全国限量1000辆。但就算你不是老客户,或许也有办法让你变成老客户。这也是雅阁上市后最高的降价记录。雅阁是一代神车,但一代人有一代人的神车。汽场全开本田雅阁
其实就是价格定的太高了,销量不好,所以不得不降价清库存。原价23.88万元,降价
其实就是价格定的太高了,销量不好,所以不得不降价清库存。原价23.88万元,降价10万元之后13.88万元,总算是有性价比了,但是这价格能买的国产新势力也不少,为啥非得买插混雅阁呢?我觉得,真的有可能是老雅阁的车主去复购,或者坚定的日系JDM爱好者,不过都是有点岁数的人了,比如说我就是从第七代开始认识雅阁的,开过坐过,感觉还挺好的,那时候确实国产车没有拿得出手的。但现在,你让00后去买一台雅阁,我怎么都感觉说服不了他们…..中年人一代神车雅阁降价10万元销售回应雅阁降价雅阁插混版直降10万本田雅阁
车圈8条猛料!屏幕换挡被禁、雅阁直降10万、奔驰小G要来、尊界SUV曝光
4、插混雅阁杀疯了!直降10万,仅13.88万 广汽本田放大招:雅阁e:PHEV老客户复购价13.88万,对比指导价23.88万,直降10万!限量1000台,合资B级插混卖到A级车价,价格水分彻底挤干,大概率很快卖空。5、鸿蒙智行尊界首款SUV...
雅阁e:PHEV直降10万!中年老哥买车,别光盯着汉DM-i了
今天聊个车圈大瓜,也是咱中年人买车最关心的事儿—本田雅阁e:PHEV居然直降10万,50周年限量版终端才13.88万,这价格直接把人看懵了!作为开了多年车的中年大叔,我太懂咱们这个年纪选车的心思了:要面子、要省心、要家用,还...
雅阁12万,途观不到15万!当年的“合资之王”为啥这么便宜?
我们大概算了下,当年的合资神车,在过去的10年时间中,终端销售价格下调了30%左右,比如说当年你买台雅阁,2015年的裸车价怎么也得在18万左右。2026年的今天呢,你买台雅阁,最低12万多就能买到!当年买台途观,怎么也得20多...
50周年放大招!雅阁老车主13.88万买插混,这波福利香不香?
2月22日,广汽本田扔出一个重磅消息:为庆祝雅阁诞生50周年,老客户复购雅阁e:PHEV(插电混动版),直降10万,仅需13.88万元,限量1000台。要知道,这款车的指导价可是23.88万。相当于用一辆卡罗拉的钱,买一辆合资中型插混...
雅阁50周年,老客户复购雅阁e:PHEV,仅需13.88万元,别忘了官价高达23
雅阁50周年,老客户复购雅阁e:PHEV,仅需13.88万元,别忘了官价高达23.88万元。雅阁1976年问世,历经11代迭代,全球累计销量超2200万辆,中国市场交付超300万辆。想当年,1999年,广汽本田引入雅阁实现国产,搭载2.0L/2.3L/3.0LV6发动机,成为中国中高级轿车标杆,比BBA都牛逼。百家车坛
雅阁e:PHEV13.88万 满油满电续航能到1000吗?
雅阁e:PHEV在满油满电状态下,续航不仅能到1000公里,甚至远超这个数字。近期广汽本田为纪念雅阁问世50周年,面向老客户推出了13.88万元的复购价,限量1000台,相比23.88万元的指导价显得格外诱人。官方数据提供扎实底气 根据...
原价23.88万,雅阁老客户复购价13.88万
原价23.88万,雅阁老客户复购价13.88万
刷“存在感”亦或凭实力圈粉,雅阁插混版售13.88万限量1000台
2月22日,广汽本田却用一个新春的政策给这平静的车市带来了波澜,为庆祝雅阁50周年,广汽本田宣布针对老客户复购指导价为23.88万元的雅阁e:PHEV车型,仅需13.88万元,限量仅1000台。广汽本田本次推出的雅阁新能源2025款 2.0L e...
广汽本田推出雅阁e:PHEV老客户复购价:13.88万元
IT之家2月22日消息,广汽本田官方今日发布“雅阁50周年十万回馈活动”,雅阁e:PHEV老客户复购价13.88万元,正月初六开售,全国限量1000台。IT之家从官方介绍获悉,该车搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,2.0L直喷式阿特金森...
本田雅阁e:PHEV复购优惠,对比别克君威混动如何?
本田雅阁e:PHEV的复购优惠是针对老客户的限时福利,而别克君威混动在参考文章中未提及类似政策,两者在产品定位上差异显著。这源于雅阁的50周年纪念活动,以及君威一贯的运动风格取向。雅阁e:PHEV:十万直降的诚意 2026年2月22...
全国限量1000台 本田雅阁e:PHEV尊贵版老客户复购价13.88万元
日前,我们从广汽本田官方获悉,雅阁e:PHEV尊贵版可享老客户复购价13.88万元,并且全国限量1000台。需要注意的是,星月白、格陵兰白车身需另付2000元。作为参考,该车指导价格23.88万元。雅阁e:PHEV车身长宽高分别为4980/1862/...
别只看雅阁!大众新混动B级车来了,127km纯电续航,油耗4.7L
想买合资品牌,雅阁PHEV虽然尾箱有个大台阶,但本田的混动逻辑在效率上确实有一手。迈腾PHEV夹在中间,唯一的护城河就是那群对国产车有偏见,又必须买绿牌车的保守派用户。最后还得提一嘴价格。参考燃油版和老款GTE的定价策略...
沈阳B级车型的代表 大众帕萨特和本田雅阁 哪个更适合你
说到B级轿车,大家能说出很多,但是大众帕萨特这颗常青树必须拿出来比较,今天小编在沈阳给大家对比一个帕萨特和雅阁。外观方面 帕萨特和雅阁都采用了各自品牌的设计语言,呈现出不同的视觉效果。帕萨特的外观设计更加稳重、...
日韩系油车对比,现代索纳塔和本田雅阁,谁的产品力更胜一筹?
而今天的这两款主角车,正是来自这两个品牌,它们分别是北京现代旗下的索纳塔和广汽本田出品的本田雅阁,都是纯油车,而且都是各自品牌旗下的经典款车型,这对于部分消费者来说,实在难选,那我们就从它俩的产品力方面出发,看...
十一代雅阁,有没有遇到这个情况的
十一代雅阁,有没有遇到这个情况的 来源:东瀛造车启示 发表时间:2026/01/30 10:50:48 十一代雅阁,有没有遇到这个情况的
十代半雅阁油耗多少混动雅阁,小跑了一万多公里,目前最低油耗5.8l,加满一箱油
十代半雅阁油耗多少 混动雅阁,小跑了一万多公里,目前最低油耗5.8l,加满一箱油能跑800+公里,那些5个甚至4个多的是怎么做到的
十一代雅阁9000公里堵喷油嘴,换下来的火花塞,喷油嘴明显烧黑了
十一代雅阁9000公里堵喷油嘴,换下来的火花塞,喷油嘴明显烧黑了 十一代雅阁9000公里堵喷油嘴,换下来的火花塞,喷油嘴明显烧黑了 来源:东瀛造车启示 发表时间:2026/01/30 10:42:49
2022雅阁中奖啦这几天检查车子发现渗油,23000公里,4儿子清洗了,然后给
2022雅阁中奖啦 这几天检查车子发现渗油,23000公里,4儿子清洗了,然后给这颗螺丝上了点胶重新拧回去,让再观察观察,这样修可以吗?
11代雅阁挡泥板有兄弟知道11代雅阁安装挡泥板这个卡扣要拆掉再装还是不用拆卡扣
11代雅阁挡泥板 有兄弟知道11代雅阁安装挡泥板这个卡扣要拆掉再装还是不用拆卡扣直接用螺丝钻进去就行吗?11代雅阁挡泥板有兄弟知道11代雅阁安装挡泥板这个卡扣要拆掉再装还是不用拆卡扣 来源:东瀛造车启示 发表时间:2026/01/...