标签: 雷克萨斯ES
雷克萨斯ES的定位是中大型车，最近几个月的终端优惠一点一点变多了，入门版车型的裸
雷克萨斯ES的定位是中大型车，最近几个月的终端优惠一点一点变多了，入门版车型的裸车价已经和奥迪A4L以及宝马3系的价格相差不大了，很多网友说ES200的动力不太行，我觉得173匹马力家用是够的，喜欢雷克萨斯ES的消费者大部分看中的是它品控稳定，可以降低后期的用车成本，结合现在的优惠来看，家用是值得考虑的，如果打算贷款买车，建议稳定月薪不要低于10000元。粉丝要购买的这款车型是2025款200臻享版，是入门版车型，整车外观设计与中高配车型相差不大，家族式前脸辨识度极高，前进气格栅面积很大，内部使用了黑色网格装饰，周围的银色装饰提升了整车档次感，左右矩阵式LED头灯组犀利有神，并标配了日间行车灯，自适应远近光，自动大灯等功能，前保两侧使用了黑色装饰。它的车身长度接近5米，从侧面去看确实非常大气豪华，车窗周围使用了镀铬饰条点缀，双色外后视镜集成了转向灯功能，腰线的设计比较简洁，前后轮胎规格均为215/55R17，兼顾抓地力和油耗，品牌为米其林，车尾的设计富有层次感，贯穿式LED尾灯组时尚动感，前保下方使用了镀铬装饰，排气管采用了隐藏式设计。内饰颜色有棕色，红/白，秋山栗，米色可选，我个人比较喜欢红/白内饰，看起来豪华又动感，中控台层次鲜明，并且使用了大量皮质包裹，仪表盘可显示信息丰富，其中有7英寸是液晶仪表，14英寸悬浮式中控屏支持导航，蓝牙/车载电话，手机互联，车联网，4G网络，OTA升级等功能，机械挡把的右侧设有2个杯架，所配备的L2级智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航，主动刹车，车道保持辅助系统等功能。2870毫米的轴距让它有着不错的前后排空间，皮质座椅宽大舒适，主副驾驶座椅均支持电动调节，第2排配有三个独立的安全头枕以及中央扶手，所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率127kw，最大马力173匹，最大扭矩206牛米，与之匹配的是CVT变速箱，可以加92号汽油，WLTC百公里综合油耗仅6L左右（图片来源于网络）。
雷克萨斯ES大改款炸场！灵感源自LF-ZC概念车，经典纺锤格栅升级为Spindl
雷克萨斯ES大改款炸场！灵感源自LF-ZC概念车，经典纺锤格栅升级为SpindleBody一体化设计，双L大灯犀利拉满攻击性。车长暴涨至5140mm，轴距加长后后排空间秒变老板级待遇～新色“SOU（苍）”显贵气，竹影内饰+14寸大屏质感拉满。混动+纯电双动力可选，5.9秒破百+DIRECT4四驱，豪华与性能双在线，这波革新太戳了！
雷克萨斯ES售价松动!直降7万,你会心动吗?
曾几何时，雷克萨斯ES可是豪华中大型轿车圈里的“硬通货”—不打折、不促销，甚至加价提车都得排队。那时候谁要是开上一台ES，不说多豪横，至少说明这人懂生活、有品位。可如今呢？2025款雷克萨斯ES不仅不再高冷，反而“低头”...
雷克萨斯再拿“双第一”新ES成为26年最大变数
这一代雷克萨斯ES毫无疑问是非常成功的，自2018年上市起，热度、销量、价位等方面都保持在高位，国内销量常年占据雷克萨斯全品牌的半数以上。可以说，雷克萨斯在国内仍属于二线豪华品牌，而第七代ES车型绝对是一线豪华轿车。...
电里电气的新皇冠，还是你心中那个经典吗？起步29.9万，没什么优惠，比雷克萨斯
电里电气的新皇冠，还是你心中那个经典吗？起步29.9万，没什么优惠，比雷克萨斯ES还贵！
新款雷克萨斯ES 350发布,配3.5L V6发动机
雷克萨斯ES 最低售价：22.99万起最高降价：8.00万 图片参数配置询底价 懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车1.48万起|1355辆 海外版ES有三种动力可以选，国内版本去掉了最强的3.5L发动机，国外车型标配智能...
![一些网友给雷克萨斯ES起了个“纸壳车”的绰号[哭哭]但这其实是个误解，事实正好](http://image.uczzd.cn/8037338390174770517.jpg?id=0)
雷克萨斯ES200特别版上市,燃油版绝唱值不值得冲?
2025款雷克萨斯ES(图片|配置|询价)200特别版正式上市，定位在入门款ES200臻享版之上，作为现款ES系列的新增车型，这款特别版究竟升级了什么？在ES系列即将全面转向混动与纯电动力的背景下，这是否会是燃油版ES的"收官之作？一...
2026款雷克萨斯ES日本登场!混动+纯电双动力,豪华质感全面升级
2026款雷克萨斯ES在日本正式亮相，新车基于全新GA-K平台打造，不仅带来混动与纯电双动力选项，更在外观、内饰、空间等维度实现全方位革新，旨在持续巩固其在豪华市场的竞争力。这款集东方美学与前沿科技于一身的新车，能否延续...
坐进全新雷克萨斯ES秒懂:14英寸屏控全场,纺锤格栅一眼入魂
刚拉开车门坐进全新雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，同行的老车主就忍不住感叹。作为品牌的“销量支柱”，新款车型没有盲目堆砌配置，反而在标志性设计与智能体验上做了精准升级—融入旗舰车型设计理念的纺锤格栅更显高级，14英寸...
大改款雷克萨斯ES即将上市
今年4月上海车展首发的新一代雷克萨斯ES，日本已经规划近期内上市，同时更宣布旧款ES停止接单，新一代车型预计明年春季上市。日规提供油电、电动版两种选项。日本已经官网已经公告新一代雷克萨斯ES信息，提供两种油电动力与两...
雷克萨斯 ES200汽车音响升级劲浪ISU200两分频+诗芬尼BO10功放方案—泉州海林
雷克萨斯 ES200 的原车音响却让不少车主失望，泉州这位 ES200 车主就直言：“原车音质浑浊无力，完全配不上车型定位”。为解决这一痛点，车主专程来到泉州海林汽车音响改装店，选择一套劲浪+诗芬尼的高端配置，开启音质升级之...
雷克萨斯ES 300h的静谧性,在高速上能给你带来顶级享受
然而，有一款车却将静谧性提升到了新的高度—雷克萨斯ES 300h。静谧性的工程基础 ES 300h的静谧性并非偶然，而是多重工程设计共同作用的结果。首先，车身结构采用了高刚性材料，通过优化焊接工艺和增加加强件，有效抑制了车身...
雷克萨斯ES260降价8万求销量,曾经的加价王为何不香了?
曾几何时，雷克萨斯ES系列是国内豪华车市场的“异类”。当德系竞品纷纷以价换量时，ES不仅终端鲜有优惠，部分车型甚至还需加装数万元装饰才能提车。尤其是ES260车型，作为2.5L自然吸气动力的代表，一度风光无限。然而，...
雷克萨斯ES的价格也坚挺不住了吗
雷克萨斯ES的价格也坚挺不住了吗
广州车展实拍雷克萨斯ES纯电轿车,日后由雷克萨斯在沪国产
总的来说，雷克萨斯ES350e这款车，无论是外观、内饰还是动力，都展现出了强大的实力。它不仅延续了雷克萨斯一贯的豪华舒适特质，更在纯电技术上交出了一份亮眼的答卷。对于那些喜欢豪华轿车，又对新能源有需求的消费者来说，ES...
2万多块买一辆雷克萨斯ES350，有你想不到的惊喜。今天我们来看一辆2007年
2万多块买一辆雷克萨斯ES350，有你想不到的惊喜。今天我们来看一辆2007年8月落牌的二手车雷克萨斯ES350！一手，实表20.78万公里，全车喷漆整备过，表台通病老化，整备一下就很好开，有马克音响。。双天窗这个要要2.78万！黑色的外观，搭配米色的内饰，搭配不算过时的外观，让这台车看起来既优雅又不乏运动。桃木搭配的方向盘和中控显示屏证明这是一台高配车型，标配的电动后视镜折叠和方向盘的舒适进入这些配置放在当年是十分令人印象深刻的。动力部分，这台车搭载了一台3.5升V6自然吸气的发动机代号2GR和一台6AT自动挡的变速箱，整体开起来的驾驶感受非常丝滑，更有一种特有的“润”和“柔”让人记忆深刻。后排的腿部空间并不是这台ES350的强项，不过整体的车内豪华和温馨氛围营造感还是挺不错的。要知道这是和一台快要接近20岁的老车了，这种成色还是非常不错的。最后，再来聊一聊这台车开起来的驾驶感受。3.5升V6自然吸气的2GR发动机和6AT自动挡变速箱在雷克萨斯的调教下，整体开起来是比较柔和润的，温柔驾驶的情况下相对比较佛系。不过当我深踩油门的时候，这台V6发动机也可以给我提供源源不断的动力，让我对它的动力储备信心十足。总之，感谢国产新能源把汽车价格打下来了，2万多买一台2007年的雷克萨斯ES350是一种非常不错的体验！【来自懂车帝车友圈】
全新雷克萨斯ES发布:驾驶排第一,舒适排第二!
现在买雷克萨斯ES这款车，裸车价格可以谈到二十二万左右，三年前还要加价才能提车，现在经销商自己主动降价，这不是他们突然变得大方，而是为了给马上要国产的纯电版本让路，先把老款燃油车处理掉，顺便告诉市场：以后电动车...
雷克萨斯ES200哈曼第三代全频中音x5+歌航+四门大白鲨
这位雷克萨斯ES200的车主很喜欢听音乐，最初的时候，原车音响还基本能满足车主的听音需求。只是随着时间的积累，车主对音乐的品质也有了较高的要求。因为经常听流行音乐，车主发现原车音响在播放节奏感较强、大动态的音乐时，...
![2025广州车展上，雷克萨斯ES彻底“变脸”！是破圈还是翻车？[吃瓜]全](http://image.uczzd.cn/3920210376473465745.jpg?id=0)
领克10 EM-P对比雷克萨斯ES,这波选它不亏
反观雷克萨斯 ES，这么多年一直是中大型轿车市场的“香饽饽”，尤其是 ES 300h 的油电混动版本，不少人觉得开着省心、坐着舒服。但话说回来，时代在变，买车的需求也在变，现在大家不光看品牌和舒适性，对动力、智能配置、安全...
ES从雷克萨斯到蔚来雷克萨斯es车主，去年开始想换个SUV车，当时想直
ES从雷克萨斯到蔚来雷克萨斯es车主，去年开始想换个SUV车，当时想直接置换新款雷车RX350，然后就是各种试驾对比。不夸张的说基本上市面上40～60W的SUV我都试驾了两遍以上，期间反复横跳，试驾完新势力再回头看看雷克萨斯就跟那个大冤种似的，当时买的时候还加价两万😮💨，最后PK的是L7和ES6。再次反复对比试驾根据我个人使用需求确认ES6综合实力更胜一筹，更适合我这个理工男。然后就趁着还有免费充电桩的权益锁定了。外观内饰白嫖蓝➕乔格里灰的颜色配置都是家里小爷选的，因为家里没有女王所以省了一笔。小爷要坐后排所以选了全享套装，灵魂nomi必须安排上。有人说这个性价比低，有钱难买我乐意，尤其我这种加价2W买雷车的大冤种，这几千块钱我觉得性价比挺高的
开了雷克萨斯ES,再开领克10EM-P,我懂了什么叫做降维打击
最近我对比体验了两款挺有代表性的车型：一款是插电式混合动力的领克 10 EM-P 120 Ultra，另一款是传统燃油车代表的雷克萨斯 ES 200 臻享版。两车风格差异蛮大，产品定位和用户群体也有所不同，于是在静态体验方面，我从外观、...
31万买混动豪华车!新款雷克萨斯ES350h实测:电气化时代能热销吗?
新款雷克萨斯 ES350H 是豪华混动市场的“稳健之作”，2.5L 混动系统的平顺性、5.2L 的低油耗，再加上雷克萨斯的品控口碑，在海外市场有明确受众。但放到国内市场，它面临着“智能配置滞后、竞品挤压激烈、定价溢价风险”三大...
新增哑光漆面保护膜,雷克萨斯ES 200特别版上市
日前，我们从雷克萨斯获悉，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)200特别版上市。该车属于现款雷克萨斯ES系列的新增款型，定价处在全系入门款ES 200臻享版之上，指导价上涨1.28万元。目前，本次上市的雷克萨斯ES 200特别版暂未有实车图...
新增哑光漆面保护膜,雷克萨斯ES 200特别版上市
日前，我们从雷克萨斯获悉，雷克萨斯ES 200特别版上市，官方指导价为31.27万元。该车属于现款雷克萨斯ES系列的新增款型，定价处在全系入门款ES 200臻享版之上，指导价上涨1.28万元。目前，本次上市的雷克萨斯ES 200特别版暂...
最近进口车销量又出来了，说实话，有些品牌的市场部，看完建议直接回家反省。雷克萨斯
最近进口车销量又出来了，说实话，有些品牌的市场部，看完建议直接回家反省。雷克萨斯ES价格便宜，二十多万的价格一个月卖1万多辆不意外。奔驰GLE现在价格降到和问界M9一个等级，卖三千多辆也正常。但是路虎揽胜……这东西可没多大优惠，刚开打价格战的时候这玩意在东三省还加价卖，现在虽然没那么嚣张了，一个月卖一千多……择属于九分有十分的不对劲。揽胜是路虎里边最贵的车，也是优惠力度最小的车，结果还是卖的最好的。这只能说明一个问题———纯靠价格低根本卖不出去。反倒是一路跌到四十多万的XC90，还有一言不合六折七折八扣的揽胜运动，还有价格看齐途锐的奥迪Q7，价格都跌进了三位数。到了今天还在标榜自己“20忘就有百万级配置”“性能不输百万豪车”的国产车，价格低真的是什么好事吗？文小鹰
2026款雷克萨斯ES在日本登场:混动/电动双动力选项!
今年4月全球首发的全新一代雷克萨斯ES，不只是一次单纯的换代，而是品牌电动化战略中相当关键的一步。新车将成为雷克萨斯的全新旗舰级轿车，预计会在中国、日本与美国市场同步发售。外观方面，新ES采用了雷克萨斯最新的设计...
雷克萨斯ES现在还能买吗?真实车主忍不住发声了
雷克萨斯ES外观时尚，纺锤式中网视觉冲击力强，做工精致，符合我的审美。我不倾向加装电尾门，因拆车安装可能增加后期故障率，且对此需求不一。内饰评分为4分，整体设计合理，材质选用恰当，细节处理到位，虽无过多奢华元素，...
曾经加价王者，如今降价求生，23万的雷克萨斯ES好难！
原因在于，整个汽车行业价格战激烈，车型价格普遍大幅下降，豪华品牌的门槛也一降再降，如雷克萨斯ES这一昔日高价宠儿，即使像它这样定位中大型、享有盛名的豪车，也不得不加入降价行列来应对竞争。如今，即便是23万的雷克萨斯...