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美媒疯狂叫嚣:中国的七寸在马六甲,一旦封锁中国必然接受重创,没想到我们直接拿事实打脸美国…
封锁马六甲海峡,中国就无路可走?不存在,中俄携手已有破局之法!中国外贸海运的核心通道，长期高度依赖马六甲海峡这条狭窄水道。相关统计数据显示，2024年全球有28%的商船航经此地，而中国超过八成的能源进口物资，都需经由这条...
中国货轮避开新加坡直抵海南,马六甲传统路线遭抛弃,背后藏着哪些改变
马六甲海峡一直是个大问题。它最窄的地方才三十多公里，全球五分之一的石油都要从这儿过，尤其是中国八成的能源进口得走这条道。新加坡就守着海峡口，过去不管东南亚水果还是中东石油，都要先停下来交费、卸货，少说也得三四天...
同样是黄金水道,为何马六甲东岸富可敌国,西岸却穷困潦倒?
马六甲海峡，这可是全球最为繁忙的海上通道之一呢，每年都有超过8万艘船只，轻松愉快地从中穿行而过，它就像一条，将印度洋与太平洋紧密相连的重要生命线呀。按理这条海峡两岸都应分享航运带来的繁荣 不过现实却令人费解，东岸...
马六甲海峡沿岸那么多港口,凭什么只有新加坡吃独食?
全球近 四分之一 的贸易，三分之一 的海运石油都得从马六甲海峡过。按理说，守着这条道，沿岸的国家随便收点过路费，躺着都能富得流油吧？但你打开地图看，怪事就来了。守着这条黄金水道的印尼、马来西亚、泰国，哪个不是...
