牺牲机动隐蔽,换来极致高伤鱼雷,i-56'44强度如何
鱼雷方面，它在船首位置搭载了6发25833标伤，78节航速，15KM射程的声导雷，6发鱼雷管支持同时装填，1/1射角和45秒装填相当优秀！单发鱼雷的漏水系数，更是当前问鼎10级潜艇之最！至于Ping声呐，8.5KM的射程短于鱼雷射程，600m/...
标签: 鱼雷
福建舰的多种舰载武器系统:采用硬软杀伤手段,能拦截漏网的鱼雷和反舰导弹等
福建舰，作为舰上的末端防御系统，以防空导弹、30毫米火炮、反鱼雷的鱼雷等近程防御与末端硬杀伤为主，辅以火箭式干扰弹等软杀伤与特种防御，形成多层次末端防护体系，战时能最大限度地保障运行中的这艘航母的安全。
美国潜艇将无处可逃，南海将成为透明海洋！在南海某海域，一艘美军“弗吉尼亚”级
美国潜艇将无处可逃，南海将成为透明海洋！在南海某海域，一艘美军“弗吉尼亚”级核潜艇正试图悄悄穿越，艇长盯着声呐屏幕——多年来，95分贝的低噪音让他们习惯了“隐形”穿行，直到上海交大团队的量子超导干涉仪打破了这份“自信”。水下博弈的天平，正在被一项中国技术悄然翻转。长期以来，传统声呐依赖声波探测，面对越来越安静的潜艇，就像在暴雨中听远处的脚步声，效果持续下滑；而量子超导干涉仪另辟蹊径，用磁场扰动这把“钥匙”，打开了水下透明化的大门。传统磁异常探测器曾是反潜的辅助手段，但数百米的探测距离、易受太阳风暴干扰的特性，让它难以担纲主力。上海交大团队却从中看到了突破方向——如果能捕捉到百亿分之一地球磁场强度的变化，不就能让潜艇的“磁尾”无所遁形？这个大胆的想法，需要跨越实验室到深海的重重关卡。团队成员在低温实验室里熬过无数通宵，液氮冷却的超导芯片要在深海高压下稳定工作，数十个探测器的读数要通过AI算法实时比对。有一次，为测试高压防护性能，他们把样机放进模拟3000米深海的压力舱，看着屏幕上跳动的信号，研究员李工紧握着保温杯——杯壁上的水珠，分不清是舱体冷凝还是手心的汗。关键的突破在于“阵列+算法”的组合。通过构建探测器网络，搭配相位测量信噪比提升三个数量级的“量子孪生干涉仪”架构，他们成功将探测距离延伸到数十公里。这意味着，潜艇刚进入南海相关海域，就像在黑夜里打开了手电筒，轨迹被实时锁定，突袭优势荡然无存。有人或许会问：民用船只也有金属船体，会不会造成误判？团队早已想到这一点——他们研发的前瞻性算法能精准识别磁场扰动的特征频率，区分军用潜艇的合金艇壳与商船的普通钢材，就像经验丰富的医生能从心电图中分辨出健康与异常。这种技术优势带来的，是惊人的成本效益比。一套量子探测系统的造价仅相当于重型鱼雷的三成，却能让价值30亿美元的核潜艇彻底暴露。军事专家指出，这种非对称能力正在重塑区域防御格局——当昂贵的武器失去隐蔽性，其战略威慑力自然大打折扣。更深远的影响，藏在南海的浪花之下。作为全球航运要道，每年有超过10万艘商船经此通行。量子探测网络不仅锁定军事目标，还能为航道暗礁预警、海底资源勘探提供数据支持。去年，系统测试阶段就曾协助渔民定位到一处沉没的货轮残骸，避免了二次事故。这不是单纯的技术对抗，而是用科技守护和平的逻辑。当水下威胁变得透明，基于隐蔽突袭的战略构想失去根基，区域内的军事误判风险也会随之降低。就像给复杂的海域装上了“红绿灯”，每一艘水下载体的动向都清晰可见，规则自然更容易建立。如今，上海交大的量子超导干涉仪正从实验室走向南海。那些曾在低温舱里闪烁的数据流，将化作守护这片海域的“水下鹰眼”。未来，当量子探测网络全面铺开，南海的每一寸水域都将被温柔而坚定地注视。这不是“技术霸权”，而是科研人员用智慧筑起的和平屏障——毕竟，透明的海洋里，更容易生长出合作与安全的共识。
“太好笑了！”两个女孩坐飞机，因行李超重，28公斤要收500多块，她们一听傻眼了
“太好笑了！”两个女孩坐飞机，因行李超重，28公斤要收500多块，她们一听傻眼了，直接把厚衣服穿在身上，给箱子瘦身！当海拔定格在数千公尺之上，那场沉默的角力终告落幕。没有后期合成的戏剧张力，只有东海近期真实上演的、关乎领土主权的硬核对峙。东部战区的一架运-8反潜巡逻机正在“家门口”正常溜达，两架不明身份的战斗机突然逼近，那是带着实打实的火药味儿来进行近距离窥探。本质而言，这样的“正面相遇”早已在预判之中，并无意外。虽说官方通报里给对方留了面子，用的是“不明身份”，但对军迷来说，东海这片空域的“常客”也就那一两家。甚至有网友直言，大概率又是对岸那边的“御用摄影师”——日本航空自卫队来凑热闹了。毕竟他们想摸清楚咱的底细也不是一天两天了。为什么对方对一架慢悠悠的螺旋桨飞机这么上心？这得看“运-8”肚子里装了什么货。别看这大块头长得憨厚敦实，飞得也没战斗机快，但它那标志性的“长尾巴”——磁异探测仪，可是抓深海潜艇的利器。再加上机腹那套能360度无死角扫视海面的雷达，甚至弹舱里随时待命的反潜鱼雷，这就是一只空中的“鹰眼”兼“猎手”。这种“窥探”心理其实充满了焦虑。这套2018年定型的装备虽不算最新迭代，但性能依旧亮眼：单是可携带的声呐浮标就达100枚，侦搜半径较前代装备早已实现倍数级拓展。对方着急忙慌地靠上来，无非就是想贴近了看看：你这飞机今天挂没挂特殊设备？是不是又开发出了什么新战法？要是换做十几年前，这种近距离逼近可能还会让人捏把汗，但现在的处理方式只能用“气定神闲”来形容。机组人员早就把那套流程刻在了骨子里：查证、识别、警告。这不仅是因为从2019年开始，运-8在这片海域的常态化巡逻早就把环境摸得滚瓜烂熟，更是因为飞机上那套先进的电子支援侦察设备，早就把对方战机的雷达信号、飞行轨迹吃得透透的。说白了，你在我眼里根本没有秘密。这份底气，是在一次次较量中打磨出来的。回想2016年夏天，那会儿也是在东海，两架苏-30碰上了日本两架F-15J。当时对方那是真狂，甚至开启了火控雷达挑衅，结果呢？被我们反制锁定后，连红外干扰弹都吓得扔出来了，灰溜溜地跑了。相比之下，如今这所谓的“拦截”更是透着一股子心有余而力不足的暮气。要是对峙的机型确实是F-15J，那这些战机可算不上新锐了：大多都有着三十多年的机龄，说是“超期服役的老爷机”也毫不为过。机体零件早已严重老化，机身结构也因长期服役陷入疲劳状态——2017年拦截俄军机时，竟发生导弹弹翼自行脱落的尴尬事故，沦为国际笑谈。一边是武装到牙齿的数字化新锐，一边是还要担心掉零件的老旧机体，这心理优势在谁那边，一目了然。从2013年划设东海防空识别区开始，我们这把“法理之剑”就算是悬在那儿了。以前遇到这种事可能还得费口舌，甚至像2011年那样还得去辟谣网上流传的“F-2向运-8开火”的假视频。现在完全不一样，每一次近距离的接触，都是我们公开展示专业素养的现场教学。对方想通过抵近侦察来摸索我们反潜防御圈的边界，结果反倒是把自己急躁的心态暴露无遗。这片海，是渔民的饭碗，是国家的航道。对于那些试图越过红线的不速之客，不管是搞侦察还是玩心跳，回应他们的永远只有那一套冷静而强硬的标准动作。在这片海天的角力场上，谁都不用装胆大，实力和数据就在雷达屏幕上摆着呢。信息来源：爆料视频|《两女孩机场上演“穿衣大作战”，只因行李超重要收费!》
集百家之长,只为专精雷击,奥匈帝国的鱼雷舰研发之路
了解军事历史的都知道，鱼雷艇虽体型小巧，却凭着鱼雷武器拥有以小博大的惊人战力，二战德国潜艇的狼群战术便是这一思路的延伸。而早在一战前，奥匈帝国就已走上类似道路。作为欧洲列强中的后发国家，奥匈海军在19世纪后半叶与...
055配备200多枚导弹，假如海战爆发，导弹打完了该咋办？实不相瞒，055打完导
055配备200多枚导弹，假如海战爆发，导弹打完了该咋办？实不相瞒，055打完导弹可能有两种结果，要么敌军被击沉，尽快对其进行海上捕捞，否则就是碎成了渣渣，根本不用费力。055型驱逐舰配备112个垂直发射单元，前64后48，这些单元采用通用设计，支持冷热发射和多种导弹混装，包括海红旗-9B远程防空导弹、鹰击-18反舰巡航导弹、鹰击-21高超音速反舰弹道导弹、鱼-8反潜导弹以及对陆巡航导弹。总携带量轻松超过200枚，这在全球现役驱逐舰中属于顶尖水平。军迷们常讨论，如果海上对抗中所有导弹用尽，会出现什么局面。实际上，实战消耗远低于满载量。面对一支敌方航母编队，首先通过舰载雷达锁定目标。高超音速导弹如鹰击-21发射8到10枚，这些导弹以弹道轨迹高速下坠，针对航母甲板造成破坏，导致舰载机无法运作。接着，用鹰击-18发射20枚左右，锁定护航舰的关键部位，如雷达或动力系统。这些导弹末段加速到超音速，低空接近目标。敌方反击时，海红旗-9B防空导弹发射50到60枚，形成多层拦截。水下威胁出现时，鱼-8从发射管出动搜索潜艇。整个过程弹药消耗通常不到100枚。导弹全部发射后，海面可能呈现两种状况。一种是敌舰主体下沉但残骸较大，人员在救生设备上等待，这时按照国际规范执行海上救助。另一种是敌舰碎成小块复合材料碎片，散布在油污中，没有打捞价值。这时舰上仍有130毫米主炮用于近距打击，近防炮和鱼雷管保持警惕，舰载直升机可起飞侦察。如果敌方规模扩大到多个航母群，055不会单独作战。本方航母提供空中支援，核潜艇从水下攻击，岸基东风-21D或东风-26远程导弹加入。舰艇设计注重攻防平衡，隐身涂层减少信号暴露，电子干扰设备扰乱敌锁定。导弹用光往往意味着区域已控制，舰艇返港补给，几小时内恢复状态。此外，舰艇还装备其他系统提升生存性，双机库容纳直升机用于反潜，烟幕装置提供掩护，声呐阵列探测水下目标。这些配置确保导弹耗尽后仍能维持作战姿态。
碳纤维的强度是钢的好几倍，为什么不用碳纤维做坦克战舰的装甲？其实说白了，是因为碳
碳纤维的强度是钢的好几倍，为什么不用碳纤维做坦克战舰的装甲？其实说白了，是因为碳纤维有一个致命的缺陷。碳纤维这玩意儿，强度确实牛，拉伸强度能到钢的五倍以上，密度却只有钢的四分之一，轻得像羽毛却硬得像钻石。发明它得追溯到上世纪50年代，美国人先从粘胶基起步，搞出导弹喷管用的耐高温货。59年，日本近藤昭男转战聚丙烯腈基，性能蹭蹭往上窜。到60年代末，英国皇家航空所的莱斯利·菲利普斯搞定工业化，T300级碳纤维批量出炉，美国联合碳化物公司赶紧买授权，塞进F-14和F-15的尾翼和蒙皮。军方一看，这货减重又不丢强度，飞机飞得更猛，燃油省不少。碳纤维就这样从实验室杀进战场，成了航空界的宠儿。但坦克和战舰呢？它们可不是在天上飘，得在地上爬、在水里钻，挨打是家常便饭。碳纤维再强，也得面对爆炸、炮焰和海水的折腾。说起坦克装甲，碳纤维听起来完美：轻了能跑得快，强了能挡子弹。可现实一试就露馅。碳纤维复合材料得靠树脂基体粘合，树脂这东西耐热顶多200摄氏度，坦克炮口焰一喷，轻松上千度，树脂熔了，纤维散架，坦克外壳成一堆黑灰。别说穿甲弹，扔个燃烧瓶过去，树脂着火，碳纤维氧化成二氧化碳，坦克瞬间变篝火派对。海湾战争，美军M2步兵战车试过加碳纤维附加板，一发RPG-7打中，板子碎成碎片，还二次伤人，层间剪切强度太低，冲击波一来全剥离。伊拉克那会儿，英军挑战者2坦克炮塔贴了碳纤维凯夫拉混装，一枚125毫米穿甲弹擦边，撕掉半平方米，残渣得用电磨全刮掉再焊钢板。坦克最怕啥？中弹还得继续冲。钢板能变形吸能，碳纤维不行，它脆，抗冲击差，横向强度弱，拉得住却剪不断。专家测过，一毫米碳纤维复合层最多吸25焦耳能量，装甲钢是125焦耳，差五倍。加上成本高，一层碳纤维顶钢几十倍，批量造坦克？想都别想，手工铺层、真空固化，流水线跟不上。战舰更头疼，海水盐雾腐蚀树脂，吸水后强度掉三成。美军朱姆沃尔特级驱逐舰上层建筑用过碳纤维夹芯板，巴拿马运河高温高湿一趟，板子软化，靶场57毫米炮弹近爆，撕开两米裂缝，碎片划人。海军学乖了，后续伯克Ⅲ级砍掉大半，只敢放雷达罩和桅杆这些不挨直打的地方。碳纤维导电还漏电磁，隐身涂层一碰就花。战场上，战舰得扛导弹和鱼雷，碳纤维分层粉碎，基体失效，整块散了，船体框架露馅。陶瓷钢复合装甲虽重，却能碎而不倒，碳纤维碎了就彻底趴窝。俄罗斯T-14阿玛塔坦克用碳纤维？夹在陶瓷钢中间当填充，减重而已，主抗弹还是钢和反应装甲。中国055驱逐舰上层用碳纤维烟囱和直升机门，轻是轻，但水线带和导弹箱附近？全特种钢和钛合金。碳纤维的致命缺陷，就俩字：脆。纵向拉强，压缩和冲击弱，树脂还怕热怕水。坦克战舰要的不是纸面数据，是实战续航。钢虽笨重，却可靠，碳纤维适合飞天，挨地炮？它认怂。未来纳米碳管或石墨烯增强兴许改观，但现在，碳纤维在军舰坦克上顶多配角，主角位子铁板钉钉。军事强国争碳纤维，不是白争，它拉动航空导弹飞，但装甲这块儿，还得老老实实靠传统货。总的来说，轻量化是趋势，可战场不讲浪漫，实用第一。碳纤维牛逼归牛逼，换坦克战舰？还是算了吧。
![头一次见会说话的编织袋子[狗头]](http://image.uczzd.cn/14663290681062765372.jpg?id=0)
战舰世界输出极致!60秒狂炫45发鱼雷?这是把鱼雷当副炮使?
喜欢玩鱼雷的玩家，大多深受鱼雷动辄上万伤害，秒杀对手的快感驱动，鉴于鱼雷的致命性，WG在设计鱼雷时比较保守，但拉潘帕这艘船却感觉好像挣脱了平衡定律一样，鱼雷猛得一匹！拉潘帕是一艘FM系10级驱逐舰，它搭载了2座双联装...
1971年，美国一艘新型战略核潜艇，携带160枚核弹，悄悄侵入南海海域。当时
1971年，美国一艘新型战略核潜艇，携带160枚核弹，悄悄侵入南海海域。当时谁也没想到，这场看似实力悬殊的深海较量，最后会以美军潜艇挂起半旗狼狈撤离收场。那会儿中国海军的装备水平和美军比起来确实差了不少，但有时候战场胜负真不是单看武器性能。这场对峙的开端其实挺偶然的。南海舰队225号潜艇的声呐技师徐洋在例行巡逻时，突然捕捉到一阵很特别的水下噪音。本来以为是海洋生物活动产生的杂音，仔细分辨后才发现不对劲，那是螺旋桨高速转动时特有的空化噪声，而且频率和美军核潜艇的特征高度吻合。艇长杨舟当机立断，决定先不声张，悄悄跟踪观察。美军这艘"大白鲸"号核潜艇可不是来南海旅游的。它携带的16枚"北极星2"潜射导弹，每枚都有10个分弹头，160枚核弹头的威力足够把一个中等国家从地图上抹去。他们的主要任务是侦察中国首艘自主研发的401核潜艇试航数据，顺便展示一下肌肉。可惜他们算错了一点，中国海军虽然装备落后，但论起对南海这片海域的熟悉程度，没人比我们更清楚这里的每一处暗流和礁石。杨舟艇长想出了个挺巧妙的计策。他先让潜艇加速朝西北方向行驶，故意留下明显的航迹，等美军潜艇跟上来之后突然停车，利用南海黑潮的自然洋流慢慢漂移。更妙的是，他还引导美军进入西沙群岛附近的海底峡谷，那里复杂的地形让美军先进的声呐系统出现了20秒的探测延迟，这20秒后来成了扭转局势的关键。发现美军潜艇进入预设伏击区域后，杨舟立刻向舰队指挥部请求支援。南海舰队紧急调派了三艘潜艇赶来，四艘潜艇很快在琼州海峡东口形成了一个菱形伏击圈。这个位置选得相当讲究，水下有三处暗礁群，极大限制了核潜艇的机动能力。本来想等美军完全进入伏击圈再行动，后来发现不能等太久，因为潮汐变化可能会改变水下声场环境。最后的对峙场面现在想起来都让人手心冒汗。当"大白鲸"号进入伏击圈时，四艘中国潜艇同时开启主动声呐，形成交叉定位。这招其实挺冒险的，主动声呐一开等于暴露自己位置，但也明确传递了一个信号：我们已经锁定你了。更关键的是，225号潜艇直接冲到了距美军潜艇只有5链的位置，这个距离已经在鱼雷有效攻击范围之内，等于把刀架在了对方脖子上。美军艇长估计也是被这突如其来的包围搞懵了。四向锁定的主动声呐信号在水下交织，每一秒都像在倒计时。大概过了十几分钟的沉默，"大白鲸"号突然上浮，舰桥上的星条旗缓缓降下一半。按照国际海军惯例，这是表示认输的意思。14时17分，确认美军潜艇开始撤离后，四艘中国潜艇才依次撤出战斗位置，返回基地。这场对峙虽然没有打响一枪一炮，但其意义却非同寻常。它证明了即便是在装备落后的情况下，通过巧妙的战术设计和坚定的战斗意志，一样能捍卫国家主权。如此看来，后来中国加快核潜艇研发步伐，建立完善的海防体系，和这次事件带来的警示不无关系。如今南海局势依然复杂，但中国海军早已不是当年的样子。从401艇艰难试航到福建舰下水，这几十年的发展轨迹里，或许就藏着1971年那场深海对峙留给我们的启示：和平从来不是别人施舍的，得靠自己的实力去争取和捍卫。
从火箭深弹概率防御,到反鱼雷精准点杀,我航母反潜能力大幅提高
福建舰在舰体左右舷两侧，各配置了1套6联装324毫米反鱼雷装置，能发射国产新型324毫米反鱼雷的鱼雷，用拥有先进制导装置的鱼雷，对付来袭的反舰鱼雷。有防务观察人士推测，其作用距离在3公里左右，拦截并摧毁来袭的各类口径的...
福建舰部署反鱼雷鱼雷创造历史,中国军工20多年走出逆袭之路
大伙儿都盯着福建舰的电磁弹射和舰载机，但一个藏在舰体两侧的“小玩意儿”，最近却引发了军迷圈不小的震动，它很可能就是传说中的反鱼雷鱼雷（ATT）。这可不是普通的升级，等于是给航母配了一位专在水下“点杀”来袭鱼雷的...
福建舰上6联装发射装置:疑似直径324毫米,用来发射反鱼雷的鱼雷
但这款口径的鱼雷，它却不是反舰/反潜的鱼雷，十之八九发射的是反鱼雷的鱼雷。话说起来有点拗口，一言以蔽之，福建舰上被资深军迷辨识出来的2座6联装发射装置，它的主要用途就是用来拦截和摧毁被护航舰艇搜潜/攻潜作业时漏掉的...
![太武德充沛了！[赞][赞][赞]之前光顾着看福建舰的舰载机，没想到咱们这条航母左](http://image.uczzd.cn/4638557549940763819.jpg?id=0)
解放军战机2次模拟攻击英国军舰，英军水手：我们要被中国人“杀死”了最近英国媒
解放军战机2次模拟攻击英国军舰，英军水手：我们要被中国人“杀死”了最近英国媒体爆出这么一件事，英国海军的里士满号护卫舰在台湾海峡和南海转悠的时候，碰上解放军战机两次模拟攻击。英方水手后来直言不讳，说感觉自己差点就被中国人给“干掉”了。这事儿听着挺刺激，但搁在当下台海和南海的紧张氛围里，也就不足为奇了。英国航母编队千里迢迢跑来印太地区，本来就不是来旅游的，各种联合巡航、演习，摆明着是想刷存在感。中国这边自然不会坐视不管，军方直接行动起来，展示实力。简单说，这两次模拟攻击不是闹着玩的，而是高度贴近实战的战术演示，涵盖了锁定目标、机动突防、发射准备和脱离战场的全套流程。英国《泰晤士报》报道得很详细，说里士满号上的人都看在眼里，战机飞行的路径和角度，完全就是导弹来袭的翻版。2025年9月12日，美国海军的希金斯号驱逐舰和英国皇家海军的里士满号护卫舰一起过台湾海峡。这俩船不是单独行动，而是英国威尔士亲王号航母打击群的一部分。英国海军这趟出海，从今年夏天就开始筹备，目的是加强在印太的军事存在，顺便和美国、日本、澳大利亚这些盟友搞联合行动。中国东部战区发言人施毅陆军大校当场回应，说这种过航行为是“滋扰挑衅”，破坏台海稳定。事实上，英国军舰穿越台湾海峡不是头一回了，但这次来得格外高调，媒体铺天盖地报道，明显想制造舆论压力。里士满号作为23型护卫舰，装备有海矛导弹和鱼雷，主要负责反潜和护航，本来就不是主力攻击手，却被推到风口浪尖上。就在那天，解放军战机出动了。英方描述得很具体：战机先在舰上空盘旋，锁定目标，然后爬升到合适高度，拉开距离，最后以大约50度的倾斜角俯冲下来。这套动作，简直就是反舰导弹从空中发射的实战路径，速度快、角度准，模拟得惟妙惟肖。英国军舰的雷达和传感器全程捕捉到这些信号，船上人员通过设备看到战机轨迹清晰无比。事后，一名英军水手在采访中说，“我们差点要被中国人杀死”，这话说出口，透着股后怕劲儿。别小看这模拟，它不光是技术展示，还等于在告诉对方：你们进来的时候，我们的监控和反应能力随时在线，任何小动作都逃不过眼睛。西方专家分析，这体现了中国在台海的掌控力，解放军对这种“自由航行”行动的回应越来越专业化。没过多久，9月30日，事情又来了。这回是南海南沙群岛附近，威尔士亲王号航母编队还在附近海域活动，里士满号继续担任外围护卫。解放军战机再次出现，重复了上次的套路：爬升、拉距、50度俯冲，全程模拟导弹打击。英媒称，这次攻击同样是“建设性击杀”，意思就是不发实弹，但整个过程跟真打没两样。报道里提到，战机在俯冲时，舰上系统显示锁定信号，感觉目标已经被“命中”。除了战机，解放军还有4到5艘军舰靠近编队，武直-10武装直升机也出动，监视并驱离了英方舰载直升机。这下子，英国人更坐不住了，媒体直呼这是“厚颜无耻的战争姿态”。但话说回来，英国航母群这趟南海之旅，本来就备受争议。威尔士亲王号是英国海军的旗舰，搭载F-35B隐身战机，理论上很先进，可实际部署时，各种小毛病不断，比如直升机维护问题和补给线拉得太长。跑到南海这种热点区域，等于自找麻烦，中国军方视之为“完美靶船”，借机练兵，顺带警告。从军事角度看，这两次事件暴露了不少问题。解放军的模拟攻击，展示了高超的战术协调能力。战机不是乱飞，而是严格按照反舰作战手册执行，包含情报侦察、火力准备和脱离掩护的全链条。相比之下，英国海军的应对显得被动。里士满号的指挥官后来在报告中承认，舰队全程被中国军舰和飞机监视，电子战系统忙不过来。英媒还爆料，威尔士亲王号的航母上，船员们通过无线电听到指令，但实际干扰信号让通信时断时续。这事儿搁谁身上都得掂量掂量，英国远洋投送能力有限，航母群出海就得靠盟友补给，一出岔子，后勤就成瓶颈。英国脱欧后，急着在印太找盟友，拉着美国、日本搞AUKUS和五眼联盟，南海巡航就是其中一环。中国这边，南海岛礁建设和空军巡逻常态化，早把这片海域经营得滴水不漏。解放军东部战区多次表态，任何外部势力插手，都会引发必要反制。两次模拟攻击后，中国外交部发言人也没闲着，重申台湾是中国领土，南海主权不容侵犯。英国外交部则低调回应，说这是“合法航行”，但内部评估报告显示，他们对风险评估不足。10月初，威尔士亲王号编队继续在南海周边转，参加了马来西亚的贝萨马利马2025演习，和当地海军练反潜。里士满号没再出大状况，但英国海军总长在议会听证上承认，印太部署面临“资源紧张”。中国这边，东部战区组织了例行巡航，战机和舰艇常态化警戒。长远看，这事儿提醒大家，南海和台海不是游乐场。英国想借航母秀肌肉，中国用模拟攻击回击，双方都亮了底牌。英媒炒作“被杀死”的说法，多少有点夸张，但也反映出他们心虚。解放军这两次行动，专业、克制，没越雷池，却把实力摆在那儿。
055最大的短板055型垂直发射系统有112个单元，直径850毫米，深度超9米
055最大的短板055型垂直发射系统有112个单元，直径850毫米，深度超9米，这种规格在设计时就定调了弹药兼容范围，优先通用型井道，能塞下多种中程导弹，却挤不进直径更大的巨型弹体，导致对远距离目标的覆盖打折扣。主力反舰导弹鹰击-18射程约540公里，亚超结合推进，弹头超300公斤，适合岛链内封锁，但舰艇推到关岛外围时，火力边沿刚好卡在对手警戒线上，无法深入后方设施，实战中这就意味着需要额外空中或潜艇支援，增加了协调难度。陆攻靠长剑-10巡航导弹，航程1500公里，涡扇发动机配地形匹配导航，地面试验确认了制导稳定性，可覆盖日本本州部分区域，但太平洋中段部署时，对美军基地的触及还得靠加油机续航，后勤链一断就露怯，这在高强度对抗里是明显软肋。防空HHQ-9B拦截超200公里，主动雷达导引头多目标跟踪，海试中证明了高空拦截能力，高度达30公里，但燃料限制让响应窗口偏短，对数千公里外的高超音速来袭，防护圈子不够大，编队协作成了常态补救。高超音速YJ-21射程估1500公里以上，速度10马赫，2020年验证中检查了井道热应力，靶场击毁混凝土目标，提升了突防，但数量有限，只占VLS少数份额，南海威慑航母群行，但对西海岸本土延伸仍需更多单元，舱室重组讨论因此不断。空间是硬伤，舰长180米宽20米，排水量13000吨，雷达和动力舱占了大头，总体评审时计算显示额外井道移位10米会乱重心，用复合材料减重也只挤出有限空间，容不下12枚8000公里级战略弹，跨洋模拟里夏威夷东侧覆盖仅2000公里圆周，加州港口照射不着。反潜鱼雷管324毫米射程50公里，拖曳声纳可靠，但远程投放靠直升机，VLS优先反舰压缩了鱼雷位，太平洋深水追踪链不完整，2022年演习反馈直指这点，软件迭代加AI预测也绕不开硬件瓶颈。电磁脉冲干扰是另一关，发射时强场扰雷达，暗室测试齐射8枚盲区扩20%，屏蔽层加厚5厘米才稳住，若上激光或电磁炮，电力再分薄导弹舱，国际比阿利伯克96单元战斧2500公里，055数量领先却投送弱，2019评估建议井道深12米模块升级，首批暂缓高成本改造。编队战术成权宜，055配052D前者防空后者中程，2023联合演练拦截导弹雨有效，但战略独立威慑还靠卫星，单舰风险高，燃气轮机110兆瓦航速30节，满载东海巡航5000海里油耗升15%，超远程加吨位拉长补给，隐身红外虽优，发射烟迹暴露大推力弹更糟。
1978年10月9日清晨，南海西沙群岛附近，几艘印着“琼渔”字样的渔船正在抓紧时
1978年10月9日清晨，南海西沙群岛附近，几艘印着“琼渔”字样的渔船正在抓紧时间进行收网作业，突然，一艘渔船被猛拽了一下，众人大吃一惊：这网鱼怎么这么重？海南文昌渔民那时候出海捕鱼是家常便饭，他们从码头出发，目标是西沙群岛附近海域。船队几艘船组成，船上印着琼渔标记。渔民经验丰富，船老大带头，熟悉南海风浪。出海后，他们下网等鱼上钩。中午起网时，发现一网特别沉重。拉上来一看，不是鱼，而是圆长铁物体。船老大认出这是鱼雷，身上有英文标记。检查后，确认是美国制造的MK-46型轻型反潜鱼雷，成色新，没在海底待太久。船队决定返航，上交到三亚海军基地。海军专家一看这鱼雷，完整无缺，英文清晰。这是美国海军的核心武器，采用固体燃料推进器和奥托热动力技术。当时美国生产了近3000枚这种鱼雷，装备20多个国家海军。消息上报北京，鱼雷送往海军705研究所。研究所人员分解研究，逆向仿制。中国那时鱼雷技术落后，用的是老旧鱼3型，仿自苏联，速度慢航程短，对付不了西方潜艇。西方潜艇常闯中国近海侦察，中国海军没法有效反制。通过这个鱼雷，中国掌握了固体燃料推进器技术、主动被动声导模式，还解决了反潜导弹弹头问题。科研人员日夜工作，1982年鱼6型和鱼7型鱼雷问世，装备海军部队。这让中国鱼雷技术跃进20多年。本来研制新鱼雷要几年甚至几十年，这次得来全不费工夫。鱼7型成为中国海军主力反潜武器，提升了海上防御能力。相比之下，中国鱼8反舰鱼雷从1982年到2006年用了24年才成功。渔民上交鱼雷后，国家表彰他们，给予重金奖励。类似事不是头一回，三年前江苏渔民捞到9个西方水下间谍装置，也获1万到15万元奖励。2015年浙江渔民捞到美国海底间谍机器人，像金枪鱼形状，高科技监测设备，国家奖励几十万元。中国渔民警惕性高，常在近海巡逻监视不明船只。西方国家尤其是美国，常在别国近海搞窃听监测。美国间谍船借航行自由名义靠近中国领海。2015年美国拉森号驱逐舰进入东海，被数十艘渔船围住，脱不开身，只好向中国海军求援才离开。2010年5月，美国无暇号测量船在南海投放声呐探测设备，刚走就被渔民捞起，无暇号匆匆撤离。中国渔民像第二海军，军民合作守护海疆。许多渔船明里捕鱼，实则监视，捞到宝贝顶得上打一辈子鱼。这种全民参与让外国势力草木皆兵。MK-46鱼雷的意外获取，是中国军事技术进步的关键节点。它不只带来鱼雷升级，还推动整体反潜能力提升。中国海军从此能更好应对潜艇威胁。渔民的贡献显示出基层民众在国家安全中的作用。类似事件反复发生，证明中国近海防御网密不透风。外国设备常落入渔网，变成中国研究对象。国家对渔民奖励机制鼓励上交不明物体。1978年这事后，更多渔民主动报告发现。海军从中获益，技术短板逐步补齐。鱼7型鱼雷装备舰艇和飞机，航速和深度都上台阶。相比美国MK-46，中国版本优化了本土需求。科研路径从逆向工程起步，积累经验后独立创新。南海争端中，渔民作用凸显。他们不只捕鱼，还维护主权。外国船只靠近时，渔船群起围堵，形成威慑。军方支持渔民装备，提高巡逻效率。这种模式让中国在南海更有底气。1978年鱼雷事件是起点，后续类似捞获持续发生。中国渔民的朴素爱国精神体现在日常行动中。他们世代靠海生活，熟悉水域，对异常敏感。捞到鱼雷时，没私藏而是上交，体现了责任感。国家表彰不只金钱，还包括荣誉，提升了渔民士气。类似表彰在沿海地区推广，鼓励全民警惕。
胖企鹅秒变敏捷鱼雷,这的反差操作更惊艳
最近被一组企鹅跳水的动图戳中萌点：陆地上摇摇摆摆的"胖墩"，一到海边就"噗通"扎进水里，瞬间变身流线型"鱼雷"，在水下灵活穿梭的样子，和岸上的笨拙判若两"鹅。有网友调侃："这哪是企鹅，分明是迪士尼在逃水上特工！南极...
身为战列舰,却把技能点加在鱼雷上?这艘超极端9级船到底怎么玩
真正让卡尔十四世・约翰成为异类的，是它强到离谱的鱼雷—身为战列舰，居然搭载了4座四联装鱼雷发射管，比很多驱逐舰都要多！而且13.5KM射程、86节航速、10700标伤与E系8级驱逐舰东约特兰完全一样，鱼雷装填速度却比东约特兰快...
澳大利亚昆州海岸，冲上一枚324毫米鱼雷，现确认是澳海军训练弹
据澳洲七号台新闻报道，2月27日清晨，一枚鱼雷在 澳大利亚昆州黄金海岸的梅恩海滩被发现。一名晨跑者发现了沙滩上的这枚疑似鱼雷或导弹的物体，周围散步者随即报警。警方在接到报案后，就迅速赶赴到现场，并设立了警戒线。最初...