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嘿嘿嘿,想不到这么快就看到新型96大黑鱼的真面目了,这24管大筒子垂发确实没想到

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中国035型常规潜艇(北约代号“明”级),是我国自主研制的第一代常规动力鱼雷攻击

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1971年,美国战略核潜艇秘密潜入中国领海,我军发现后,立即用鱼雷将其锁定,不料

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英国“机敏”级攻击核潜艇“机敏”级是英国皇家海军最新一代、也是迄今为止最强大的

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056A新年开训鱼雷发射管舱特写

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架空历史之北洋水师旅顺分散布防方案旅顺作为北洋水师第一军港,西扼渤海海峡咽喉,

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架空历史之北洋水师分区布防之威海卫舰队19世纪80-90年代,北洋水师面临列强

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1945年2月18日日本轻巡洋舰北上号的上层甲板。图为载人鱼雷回天的运输设备军

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1942年,一个中国小伙掉入北大西洋,靠喝鸟血、吃鲨鱼撑了133天,然而一架路过

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1943年7月,美军潜艇发现一艘日本油轮,然后毫不客气地向对方发射了15枚鱼雷。

1943年7月,美军潜艇发现一艘日本油轮,然后毫不客气地向对方发射了15枚鱼雷。

1943年7月,美军潜艇发现一艘日本油轮,然后毫不客气地向对方发射了15枚鱼雷。但出人意料的是,鱼雷发射出去后美军士兵竟然发现,自己的鱼雷只有2枚爆炸了。1943年的夏天,一场堪称海战史上最荒诞、最令人抓狂的独角戏正在特鲁克环礁附近的海域上演,这本该是一次教科书式的猎杀,美国海军的"黑鲹"号潜艇像是得到命运眷顾的猎手,它的准星里锁住了一头落单的巨兽,排水量近两万吨的日本第三图南丸。这艘肚子里灌满航空燃油的油轮,是前线日军"零式"战机的命脉,此刻却因为没有护航舰艇,活像是一盘摆在餐桌上的生鱼片,然而在这个长达八小时的"捕猎游戏"里,主角既不是拥有先进雷达的美军潜艇,也不是只能趴窝挨打的日本油轮。而是那个该死的主角,MK-14型鱼雷,战斗在黎明破晓时打响,劳伦斯·达斯皮特中校透过潜望镜,甚至能看清远处油轮吃水极深的沉重感,第一轮四发齐射,美军甚至都已经做好了庆祝火光冲天的准备,结果海面上除了两道跑偏的白色尾迹。剩下的两声闷响过后,大海恢复了令人心悸的平静,没有火光,没有爆炸,只有日本人被吓破胆后的疯狂转向,直到这一刻,还没人意识到这不仅仅是一次简单的哑火,而是整个美国军工体系在这个清晨开的一个黑色玩笑。真正离奇的剧情发生在追击阶段,为了拦住试图逃窜的猎物,达斯皮特中校不得不在此后的追逐战中补射了两枚,这一次,或许是因为射击角度刁钻,并非完美的正对目标,鱼雷在撞击时没有受到那股"诅咒"般的力量压制,反而不仅炸响了。还直接轰烂了日本油轮的船尾和螺旋桨,日本人彻底趴窝了,像一条死狗一样漂在海面上,接下来的场面,变成了美军单方面的"射击训练","黑鲹"号从容地调整位置,占据了理论上最完美的攻击阵位,与目标船身呈垂直九十度。按照纽波特鱼雷工厂那本厚厚的说明书,这是绝对的"必杀角度"一枚接一枚,金属管子带着46节的高速冲向那个无法移动的庞大靶子,艇员们听得清清楚楚,那是一种令人绝望的"咚、咚"声,金属撞击金属的钝响在水下回荡。前前后后一共15枚鱼雷,除了那两枚因为角度不佳反而瞎猫碰死耗子引爆之外,其余13枚全部变成了铁棍,仅仅是在日本油轮的船壳上砸出了一堆凹坑,这一幕的荒谬逻辑,恰恰藏在那个看似完美的"九十度"里。MK-14鱼雷之所以在大战初期让无数美军艇长骂娘,其病灶在于那个精密却脆弱的引信设计,当鱼雷以最标准的垂直姿态撞击目标时,巨大的瞬间惯性会产生恐怖的阻力,导致内部的击针杆还没来得及触发底火就直接被巨大的冲击力折断。或者因为导板滑动的摩擦力过大而被锁死,反倒是那些被教官痛斥的"歪把子"射击,因为撞击力度得到了缓冲,才让娇气的引信得以正常工作,这简直是对严谨战术的嘲弄,你越追求精准,不仅杀不死敌人,反而因为撞得太正而失效。被这一堆哑弹折磨得快要疯掉的不只是指挥塔里的军官,还有底层的艇员,但水兵们似乎找到了另一种"发泄"途径,这种折磨人的MK-14鱼雷使用的是乙醇作为燃料,也就是浓度极高的酒精。在返航途中,或许是为了缓解郁闷,也或许是出于对这款垃圾武器的报复,艇员们甚至熟练地撬开鱼雷壳体,把里面的燃料抽出来,兑上潜艇里储备的菠萝汁或橙汁,调制出了一种度数高达90度的"鱼雷果汁"痛饮。这款武器除了能不能炸是个玄学外,能不能把人喝倒倒是很稳定,这场闹剧最终以一个极具讽刺意味的结局收场,日本油轮竟然拖着残躯,在后续赶来的拖船帮助下捡回了一条命,而手里捏着最后一枚鱼雷的达斯皮特中校。强忍着把它射出去听个响的冲动,做出了一个极为明智的决定,把它带回家,正是这枚被完整带回珍珠港的鱼雷,成了撕开官僚主义遮羞布的关键证据,在此之前,垄断鱼雷技术的纽波特工厂那群高傲的工程师们,面对前线的投诉总是摆出一副"使用者操作不当"的面孔。毕竟在那个预算吃紧的年代,实弹测试属于奢侈品,所有的信心都建立在纸面数据和实验室模拟上,当这枚来自前线的铁证在众目睽睽下被拆解、测试,人们才震惊地发现,这个被寄予厚望的杀手锏在撞击瞬间,引信组件就像一根干脆面一样脆弱。这次在太平洋上的"哑火秀"成了一个转折点,傲慢的技术垄断被打破,针对击针、缓冲簧乃至电力系统的全面改进终于提上日程。到1943年年底,当这些不再喝酒精、也不再这般娇气的"水下杀手"重新露出獠牙时,那个曾经靠运气就能躲过一劫的日本运输线,终于迎来了真正的末日。信息来源:新民晚报:
直-20F反潜直升机高清图,10吨级通用直升机平台改进而来,空重约5吨,最大起飞

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惊爆!韩国前军官泄密,巨额罚单与牢狱之灾齐至2025年12月26日,一则来自

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1991年,红海海域上航行着一艘中国轮船,突然间,一颗鱼雷击中轮船底部,瞬间大量

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1982年,英国核潜艇一口气射出3枚鱼雷,将阿根廷最大的巡洋舰炸毁,323名水兵

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第二次世界大战爆发的时候,苏联海军的鱼雷是建立在533毫米口径53-38型鱼雷基

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1894年,邓世昌牺牲前留下的照片,也是他唯一一张存世的照片,实属不易,因为都被

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1944年4月,意大利安齐奥滩头堡,几名美军士兵突然发现了两枚鱼雷。当时盟军

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简氏防务眼中4款鹰击高超音速导弹以前没有网络的时候,《参考消息》上面它们的分析还

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小泉进次郎参观苍龙级潜艇青龙号。🔻鱼雷旁边的床是最舒服的,温度不高,本子这

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🚀中国"航母杀手"鹰击-19横空出世!10马赫狂飙、2000公里点穴打击!

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直-20F反潜型直升机的挂载设计...侧滑门后挂架专门适配Y-12鱼雷,弹体

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1978年,渔民在南海捞上来一发美国MK-46鱼雷,这可是当时最先进的鱼雷!渔网

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1978年,一个废品收购站老板,以三毛钱的价格回收了一个铁疙瘩,在用水清洗干净后

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分别挂载反潜鱼雷和反舰导弹的直20直升机。简直是漂亮的不行不行的,不得不说颜值

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Z-20F挂载Y-12鱼雷,以及YJ-9反舰弹:反潜、反舰终于合体,尽快上量吧

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直-20F如果携带轻型反舰导弹可以携带4枚,如果是带反潜鱼雷应该只能在两侧挂架上

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1909年10月1日服役的德国装甲巡洋舰“布吕歇尔”号,1915年1月24日在多

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美国敢不敢跟中国打仗?肯定是敢的,这一点毫无疑问。为什么呢?原因其实很简单,美国

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美国敢不敢跟中国打仗?肯定是敢的,这一点毫无疑问。为什么呢?原因其实很简单,美国军队的实力非常强大。西太平洋上空云层低垂,海风带着咸湿气息,美军航母战斗群偶尔现身,舰载机起降频繁,显示出强大投射能力。一旦冲突爆发,美国会毫不犹豫动用这些力量,但中国在家门口的防御体系同样坚固,谁胜谁负远非简单。科技与经济支撑下的实力对比,才是决定性因素,这场潜在较量充满不确定性,让人不由得思考真实结局会如何。中美两国军力长期处于动态平衡状态。美国国防预算2025财年请求约8500亿美元,支持全球部署的11艘核动力航母和众多先进平台。海军拥有弗吉尼亚级攻击核潜艇,空军配备F-35隐身战机,这些装备确保其远洋作战优势。中国国防建设注重本土防护,海军舰艇数量快速增长,空军战机更新迭代,反潜力量逐步完善。两国在西太平洋互动频繁,舰机靠近时保持距离,避免直接摩擦。这种格局反映出美国投射能力强,中国地理优势明显,整体对比并非单方面主导。美国军力依赖高额投入,2025年预算维持高位,支持航母编队和潜艇部队执行任务。海军弗吉尼亚级潜艇配备先进声呐和鱼雷,适合隐蔽行动。空军隐身战机数量领先,水下力量包括多艘攻击型核潜艇。中国海军大型水面舰艇增多,反潜巡逻机提升监视范围。两国舰艇巡航时,雷达持续扫描,官兵执行标准程序。这些行动显示实力积累,预算转化为装备更新,科技进步影响长远走势。美国海军航母群在远洋活动,舰载机执行训练,维护全球存在。中国舰艇在家附近海域巡逻,防御网络完整。双方接触时调整航向,保持安全间距。这种互动源于各自权益维护,美国预算规模大,中国发展速度快。军力对比显示差距缩小,经济基础决定持续投入能力。电子战领域,美国EA-18G飞机擅长电磁压制,中国055型驱逐舰雷达系统具备反制功能。相关报道显示,在西太平洋互动中,中国舰艇雷达有效应对干扰,迫使对方飞机调整行动。该事件反映中国相控阵雷达探测距离广,反干扰措施成熟。航母建造方面,美国福特级面临技术难题和进度延误,第二艘约翰·肯尼迪号交付推迟至2027年左右。中国福建舰完成电磁弹射测试,采用中压直流系统,可靠性较高。弹射器推动战机起飞,过程稳定。这些进展显示中国在关键技术上取得突破,美国项目受供应链和集成问题影响。水下对抗中,美国弗吉尼亚级潜艇隐蔽性强,中国Y-8Q或Y-9Q反潜机配备磁异常探测器和声呐浮标,形成多层屏障。飞机投放装备监听水下信号,限制潜艇活动空间。中国实现雷达和材料自主,北斗系统覆盖稳定。美国军力虽先进,但存在预算调整和兼容性挑战。中国在关键领域自主可控,实力稳步提升。两国竞争焦点在于科技自主和经济韧性,真对抗代价高昂。通过对话维护稳定,才是理性选择。这些事例表明,美国投射力量强大,但中国防御体系完整。电子战、航母和水下领域对比显示,中国进步显著。美国短板逐步暴露,中国保障能力增强。长远看,科技经济奠定基础,中国提升确保权益。中美平衡需持续投入,冲突无益。两国应避免误判,推动和平发展。
海自苍龙级SS鱼雷装填作业

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老外制作的预测Type09V布局的3D模型直径:12米全长:118

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1978年,渔民在南海拉网时,竟然捞上来一枚珍贵的美国MK-46鱼雷,这可是当时

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驱逐舰为何是潜艇的“水下克星”?【问】什么是驱逐舰?【答】驱逐舰是海军全

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093B攻击型核潜艇,三年10艘、采用无轴泵喷推进系统,而最新的一艘很可采用与传

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牺牲机动隐蔽,换来极致高伤鱼雷,i-56'44强度如何

鱼雷方面,它在船首位置搭载了6发25833标伤,78节航速,15KM射程的声导雷,6发鱼雷管支持同时装填,1/1射角和45秒装填相当优秀!单发鱼雷的漏水系数,更是当前问鼎10级潜艇之最!至于Ping声呐,8.5KM的射程短于鱼雷射程,600m/...
2006年,一艘中国的宋级潜艇悄悄靠近了一支美国的航母战斗群,打算凭借自身优异的

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日本在二战期间共拥有约25艘航空母舰,其中19艘被击沉,几乎占总数的76%。这些

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在鱼雷艇纵横大洋的19世纪末,法国发明的霍奇基斯转管炮以其狂暴射速,为各国海军提

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1956年,瑞典T38鱼雷艇以51.6节(95.6公里/小时)的实测速度,创造

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福建舰的多种舰载武器系统:采用硬软杀伤手段,能拦截漏网的鱼雷和反舰导弹等

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福建舰,作为舰上的末端防御系统,以防空导弹、30毫米火炮、反鱼雷的鱼雷等近程防御与末端硬杀伤为主,辅以火箭式干扰弹等软杀伤与特种防御,形成多层次末端防护体系,战时能最大限度地保障运行中的这艘航母的安全。
美国潜艇将无处可逃,南海将成为透明海洋!在南海某海域,一艘美军“弗吉尼亚”级

美国潜艇将无处可逃,南海将成为透明海洋!在南海某海域,一艘美军“弗吉尼亚”级

美国潜艇将无处可逃,南海将成为透明海洋!在南海某海域,一艘美军“弗吉尼亚”级核潜艇正试图悄悄穿越,艇长盯着声呐屏幕——多年来,95分贝的低噪音让他们习惯了“隐形”穿行,直到上海交大团队的量子超导干涉仪打破了这份“自信”。水下博弈的天平,正在被一项中国技术悄然翻转。长期以来,传统声呐依赖声波探测,面对越来越安静的潜艇,就像在暴雨中听远处的脚步声,效果持续下滑;而量子超导干涉仪另辟蹊径,用磁场扰动这把“钥匙”,打开了水下透明化的大门。传统磁异常探测器曾是反潜的辅助手段,但数百米的探测距离、易受太阳风暴干扰的特性,让它难以担纲主力。上海交大团队却从中看到了突破方向——如果能捕捉到百亿分之一地球磁场强度的变化,不就能让潜艇的“磁尾”无所遁形?这个大胆的想法,需要跨越实验室到深海的重重关卡。团队成员在低温实验室里熬过无数通宵,液氮冷却的超导芯片要在深海高压下稳定工作,数十个探测器的读数要通过AI算法实时比对。有一次,为测试高压防护性能,他们把样机放进模拟3000米深海的压力舱,看着屏幕上跳动的信号,研究员李工紧握着保温杯——杯壁上的水珠,分不清是舱体冷凝还是手心的汗。关键的突破在于“阵列+算法”的组合。通过构建探测器网络,搭配相位测量信噪比提升三个数量级的“量子孪生干涉仪”架构,他们成功将探测距离延伸到数十公里。这意味着,潜艇刚进入南海相关海域,就像在黑夜里打开了手电筒,轨迹被实时锁定,突袭优势荡然无存。有人或许会问:民用船只也有金属船体,会不会造成误判?团队早已想到这一点——他们研发的前瞻性算法能精准识别磁场扰动的特征频率,区分军用潜艇的合金艇壳与商船的普通钢材,就像经验丰富的医生能从心电图中分辨出健康与异常。这种技术优势带来的,是惊人的成本效益比。一套量子探测系统的造价仅相当于重型鱼雷的三成,却能让价值30亿美元的核潜艇彻底暴露。军事专家指出,这种非对称能力正在重塑区域防御格局——当昂贵的武器失去隐蔽性,其战略威慑力自然大打折扣。更深远的影响,藏在南海的浪花之下。作为全球航运要道,每年有超过10万艘商船经此通行。量子探测网络不仅锁定军事目标,还能为航道暗礁预警、海底资源勘探提供数据支持。去年,系统测试阶段就曾协助渔民定位到一处沉没的货轮残骸,避免了二次事故。这不是单纯的技术对抗,而是用科技守护和平的逻辑。当水下威胁变得透明,基于隐蔽突袭的战略构想失去根基,区域内的军事误判风险也会随之降低。就像给复杂的海域装上了“红绿灯”,每一艘水下载体的动向都清晰可见,规则自然更容易建立。如今,上海交大的量子超导干涉仪正从实验室走向南海。那些曾在低温舱里闪烁的数据流,将化作守护这片海域的“水下鹰眼”。未来,当量子探测网络全面铺开,南海的每一寸水域都将被温柔而坚定地注视。这不是“技术霸权”,而是科研人员用智慧筑起的和平屏障——毕竟,透明的海洋里,更容易生长出合作与安全的共识。
“太好笑了!”两个女孩坐飞机,因行李超重,28公斤要收500多块,她们一听傻眼了

“太好笑了!”两个女孩坐飞机,因行李超重,28公斤要收500多块,她们一听傻眼了

“太好笑了!”两个女孩坐飞机,因行李超重,28公斤要收500多块,她们一听傻眼了,直接把厚衣服穿在身上,给箱子瘦身!当海拔定格在数千公尺之上,那场沉默的角力终告落幕。没有后期合成的戏剧张力,只有东海近期真实上演的、关乎领土主权的硬核对峙。东部战区的一架运-8反潜巡逻机正在“家门口”正常溜达,两架不明身份的战斗机突然逼近,那是带着实打实的火药味儿来进行近距离窥探。本质而言,这样的“正面相遇”早已在预判之中,并无意外。虽说官方通报里给对方留了面子,用的是“不明身份”,但对军迷来说,东海这片空域的“常客”也就那一两家。甚至有网友直言,大概率又是对岸那边的“御用摄影师”——日本航空自卫队来凑热闹了。毕竟他们想摸清楚咱的底细也不是一天两天了。为什么对方对一架慢悠悠的螺旋桨飞机这么上心?这得看“运-8”肚子里装了什么货。别看这大块头长得憨厚敦实,飞得也没战斗机快,但它那标志性的“长尾巴”——磁异探测仪,可是抓深海潜艇的利器。再加上机腹那套能360度无死角扫视海面的雷达,甚至弹舱里随时待命的反潜鱼雷,这就是一只空中的“鹰眼”兼“猎手”。这种“窥探”心理其实充满了焦虑。这套2018年定型的装备虽不算最新迭代,但性能依旧亮眼:单是可携带的声呐浮标就达100枚,侦搜半径较前代装备早已实现倍数级拓展。对方着急忙慌地靠上来,无非就是想贴近了看看:你这飞机今天挂没挂特殊设备?是不是又开发出了什么新战法?要是换做十几年前,这种近距离逼近可能还会让人捏把汗,但现在的处理方式只能用“气定神闲”来形容。机组人员早就把那套流程刻在了骨子里:查证、识别、警告。这不仅是因为从2019年开始,运-8在这片海域的常态化巡逻早就把环境摸得滚瓜烂熟,更是因为飞机上那套先进的电子支援侦察设备,早就把对方战机的雷达信号、飞行轨迹吃得透透的。说白了,你在我眼里根本没有秘密。这份底气,是在一次次较量中打磨出来的。回想2016年夏天,那会儿也是在东海,两架苏-30碰上了日本两架F-15J。当时对方那是真狂,甚至开启了火控雷达挑衅,结果呢?被我们反制锁定后,连红外干扰弹都吓得扔出来了,灰溜溜地跑了。相比之下,如今这所谓的“拦截”更是透着一股子心有余而力不足的暮气。要是对峙的机型确实是F-15J,那这些战机可算不上新锐了:大多都有着三十多年的机龄,说是“超期服役的老爷机”也毫不为过。机体零件早已严重老化,机身结构也因长期服役陷入疲劳状态——2017年拦截俄军机时,竟发生导弹弹翼自行脱落的尴尬事故,沦为国际笑谈。一边是武装到牙齿的数字化新锐,一边是还要担心掉零件的老旧机体,这心理优势在谁那边,一目了然。从2013年划设东海防空识别区开始,我们这把“法理之剑”就算是悬在那儿了。以前遇到这种事可能还得费口舌,甚至像2011年那样还得去辟谣网上流传的“F-2向运-8开火”的假视频。现在完全不一样,每一次近距离的接触,都是我们公开展示专业素养的现场教学。对方想通过抵近侦察来摸索我们反潜防御圈的边界,结果反倒是把自己急躁的心态暴露无遗。这片海,是渔民的饭碗,是国家的航道。对于那些试图越过红线的不速之客,不管是搞侦察还是玩心跳,回应他们的永远只有那一套冷静而强硬的标准动作。在这片海天的角力场上,谁都不用装胆大,实力和数据就在雷达屏幕上摆着呢。信息来源:爆料视频|《两女孩机场上演“穿衣大作战”,只因行李超重要收费!》
架空历史之鹰威级伴随护航驱逐舰一、核心定位锚定清末“伴随定远/镇远主力舰远海

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055型大驱实战优势显著:其双波段相控阵雷达是一大亮点,主阵位于舰桥顶,辅助阵

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日本潜艇技术让人吃惊。空天和海上被中美俄盯得很紧,水下却是个“盲区”。日本潜艇数

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集百家之长,只为专精雷击,奥匈帝国的鱼雷舰研发之路

了解军事历史的都知道,鱼雷艇虽体型小巧,却凭着鱼雷武器拥有以小博大的惊人战力,二战德国潜艇的狼群战术便是这一思路的延伸。而早在一战前,奥匈帝国就已走上类似道路。作为欧洲列强中的后发国家,奥匈海军在19世纪后半叶与...
小本子的动作越来越大,鱼雷都开始安装上了!其实这个时候我们应该好好发挥一下,在

小本子的动作越来越大,鱼雷都开始安装上了!其实这个时候我们应该好好发挥一下,在

055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导

055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导

055配备200多枚导弹,假如海战爆发,导弹打完了该咋办?实不相瞒,055打完导弹可能有两种结果,要么敌军被击沉,尽快对其进行海上捕捞,否则就是碎成了渣渣,根本不用费力。055型驱逐舰配备112个垂直发射单元,前64后48,这些单元采用通用设计,支持冷热发射和多种导弹混装,包括海红旗-9B远程防空导弹、鹰击-18反舰巡航导弹、鹰击-21高超音速反舰弹道导弹、鱼-8反潜导弹以及对陆巡航导弹。总携带量轻松超过200枚,这在全球现役驱逐舰中属于顶尖水平。军迷们常讨论,如果海上对抗中所有导弹用尽,会出现什么局面。实际上,实战消耗远低于满载量。面对一支敌方航母编队,首先通过舰载雷达锁定目标。高超音速导弹如鹰击-21发射8到10枚,这些导弹以弹道轨迹高速下坠,针对航母甲板造成破坏,导致舰载机无法运作。接着,用鹰击-18发射20枚左右,锁定护航舰的关键部位,如雷达或动力系统。这些导弹末段加速到超音速,低空接近目标。敌方反击时,海红旗-9B防空导弹发射50到60枚,形成多层拦截。水下威胁出现时,鱼-8从发射管出动搜索潜艇。整个过程弹药消耗通常不到100枚。导弹全部发射后,海面可能呈现两种状况。一种是敌舰主体下沉但残骸较大,人员在救生设备上等待,这时按照国际规范执行海上救助。另一种是敌舰碎成小块复合材料碎片,散布在油污中,没有打捞价值。这时舰上仍有130毫米主炮用于近距打击,近防炮和鱼雷管保持警惕,舰载直升机可起飞侦察。如果敌方规模扩大到多个航母群,055不会单独作战。本方航母提供空中支援,核潜艇从水下攻击,岸基东风-21D或东风-26远程导弹加入。舰艇设计注重攻防平衡,隐身涂层减少信号暴露,电子干扰设备扰乱敌锁定。导弹用光往往意味着区域已控制,舰艇返港补给,几小时内恢复状态。此外,舰艇还装备其他系统提升生存性,双机库容纳直升机用于反潜,烟幕装置提供掩护,声呐阵列探测水下目标。这些配置确保导弹耗尽后仍能维持作战姿态。
碳纤维的强度是钢的好几倍,为什么不用碳纤维做坦克战舰的装甲?其实说白了,是因为碳

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碳纤维的强度是钢的好几倍,为什么不用碳纤维做坦克战舰的装甲?其实说白了,是因为碳纤维有一个致命的缺陷。碳纤维这玩意儿,强度确实牛,拉伸强度能到钢的五倍以上,密度却只有钢的四分之一,轻得像羽毛却硬得像钻石。发明它得追溯到上世纪50年代,美国人先从粘胶基起步,搞出导弹喷管用的耐高温货。59年,日本近藤昭男转战聚丙烯腈基,性能蹭蹭往上窜。到60年代末,英国皇家航空所的莱斯利·菲利普斯搞定工业化,T300级碳纤维批量出炉,美国联合碳化物公司赶紧买授权,塞进F-14和F-15的尾翼和蒙皮。军方一看,这货减重又不丢强度,飞机飞得更猛,燃油省不少。碳纤维就这样从实验室杀进战场,成了航空界的宠儿。但坦克和战舰呢?它们可不是在天上飘,得在地上爬、在水里钻,挨打是家常便饭。碳纤维再强,也得面对爆炸、炮焰和海水的折腾。说起坦克装甲,碳纤维听起来完美:轻了能跑得快,强了能挡子弹。可现实一试就露馅。碳纤维复合材料得靠树脂基体粘合,树脂这东西耐热顶多200摄氏度,坦克炮口焰一喷,轻松上千度,树脂熔了,纤维散架,坦克外壳成一堆黑灰。别说穿甲弹,扔个燃烧瓶过去,树脂着火,碳纤维氧化成二氧化碳,坦克瞬间变篝火派对。海湾战争,美军M2步兵战车试过加碳纤维附加板,一发RPG-7打中,板子碎成碎片,还二次伤人,层间剪切强度太低,冲击波一来全剥离。伊拉克那会儿,英军挑战者2坦克炮塔贴了碳纤维凯夫拉混装,一枚125毫米穿甲弹擦边,撕掉半平方米,残渣得用电磨全刮掉再焊钢板。坦克最怕啥?中弹还得继续冲。钢板能变形吸能,碳纤维不行,它脆,抗冲击差,横向强度弱,拉得住却剪不断。专家测过,一毫米碳纤维复合层最多吸25焦耳能量,装甲钢是125焦耳,差五倍。加上成本高,一层碳纤维顶钢几十倍,批量造坦克?想都别想,手工铺层、真空固化,流水线跟不上。战舰更头疼,海水盐雾腐蚀树脂,吸水后强度掉三成。美军朱姆沃尔特级驱逐舰上层建筑用过碳纤维夹芯板,巴拿马运河高温高湿一趟,板子软化,靶场57毫米炮弹近爆,撕开两米裂缝,碎片划人。海军学乖了,后续伯克Ⅲ级砍掉大半,只敢放雷达罩和桅杆这些不挨直打的地方。碳纤维导电还漏电磁,隐身涂层一碰就花。战场上,战舰得扛导弹和鱼雷,碳纤维分层粉碎,基体失效,整块散了,船体框架露馅。陶瓷钢复合装甲虽重,却能碎而不倒,碳纤维碎了就彻底趴窝。俄罗斯T-14阿玛塔坦克用碳纤维?夹在陶瓷钢中间当填充,减重而已,主抗弹还是钢和反应装甲。中国055驱逐舰上层用碳纤维烟囱和直升机门,轻是轻,但水线带和导弹箱附近?全特种钢和钛合金。碳纤维的致命缺陷,就俩字:脆。纵向拉强,压缩和冲击弱,树脂还怕热怕水。坦克战舰要的不是纸面数据,是实战续航。钢虽笨重,却可靠,碳纤维适合飞天,挨地炮?它认怂。未来纳米碳管或石墨烯增强兴许改观,但现在,碳纤维在军舰坦克上顶多配角,主角位子铁板钉钉。军事强国争碳纤维,不是白争,它拉动航空导弹飞,但装甲这块儿,还得老老实实靠传统货。总的来说,轻量化是趋势,可战场不讲浪漫,实用第一。碳纤维牛逼归牛逼,换坦克战舰?还是算了吧。
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1971年,美国一艘新型战略核潜艇,携带160枚核弹,悄悄侵入南海海域。当时

1971年,美国一艘新型战略核潜艇,携带160枚核弹,悄悄侵入南海海域。当时

1971年,美国一艘新型战略核潜艇,携带160枚核弹,悄悄侵入南海海域。当时谁也没想到,这场看似实力悬殊的深海较量,最后会以美军潜艇挂起半旗狼狈撤离收场。那会儿中国海军的装备水平和美军比起来确实差了不少,但有时候战场胜负真不是单看武器性能。这场对峙的开端其实挺偶然的。南海舰队225号潜艇的声呐技师徐洋在例行巡逻时,突然捕捉到一阵很特别的水下噪音。本来以为是海洋生物活动产生的杂音,仔细分辨后才发现不对劲,那是螺旋桨高速转动时特有的空化噪声,而且频率和美军核潜艇的特征高度吻合。艇长杨舟当机立断,决定先不声张,悄悄跟踪观察。美军这艘"大白鲸"号核潜艇可不是来南海旅游的。它携带的16枚"北极星2"潜射导弹,每枚都有10个分弹头,160枚核弹头的威力足够把一个中等国家从地图上抹去。他们的主要任务是侦察中国首艘自主研发的401核潜艇试航数据,顺便展示一下肌肉。可惜他们算错了一点,中国海军虽然装备落后,但论起对南海这片海域的熟悉程度,没人比我们更清楚这里的每一处暗流和礁石。杨舟艇长想出了个挺巧妙的计策。他先让潜艇加速朝西北方向行驶,故意留下明显的航迹,等美军潜艇跟上来之后突然停车,利用南海黑潮的自然洋流慢慢漂移。更妙的是,他还引导美军进入西沙群岛附近的海底峡谷,那里复杂的地形让美军先进的声呐系统出现了20秒的探测延迟,这20秒后来成了扭转局势的关键。发现美军潜艇进入预设伏击区域后,杨舟立刻向舰队指挥部请求支援。南海舰队紧急调派了三艘潜艇赶来,四艘潜艇很快在琼州海峡东口形成了一个菱形伏击圈。这个位置选得相当讲究,水下有三处暗礁群,极大限制了核潜艇的机动能力。本来想等美军完全进入伏击圈再行动,后来发现不能等太久,因为潮汐变化可能会改变水下声场环境。最后的对峙场面现在想起来都让人手心冒汗。当"大白鲸"号进入伏击圈时,四艘中国潜艇同时开启主动声呐,形成交叉定位。这招其实挺冒险的,主动声呐一开等于暴露自己位置,但也明确传递了一个信号:我们已经锁定你了。更关键的是,225号潜艇直接冲到了距美军潜艇只有5链的位置,这个距离已经在鱼雷有效攻击范围之内,等于把刀架在了对方脖子上。美军艇长估计也是被这突如其来的包围搞懵了。四向锁定的主动声呐信号在水下交织,每一秒都像在倒计时。大概过了十几分钟的沉默,"大白鲸"号突然上浮,舰桥上的星条旗缓缓降下一半。按照国际海军惯例,这是表示认输的意思。14时17分,确认美军潜艇开始撤离后,四艘中国潜艇才依次撤出战斗位置,返回基地。这场对峙虽然没有打响一枪一炮,但其意义却非同寻常。它证明了即便是在装备落后的情况下,通过巧妙的战术设计和坚定的战斗意志,一样能捍卫国家主权。如此看来,后来中国加快核潜艇研发步伐,建立完善的海防体系,和这次事件带来的警示不无关系。如今南海局势依然复杂,但中国海军早已不是当年的样子。从401艇艰难试航到福建舰下水,这几十年的发展轨迹里,或许就藏着1971年那场深海对峙留给我们的启示:和平从来不是别人施舍的,得靠自己的实力去争取和捍卫。
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