标签: 麦弗逊
理想L6麦弗逊悬挂再引热议,开过的和没开过的在评论区吵翻了
这一次，争议的焦点集中在其前悬挂采用的麦弗逊式结构上。支持方：实际体验不输双叉臂 不少已提车的理想L6车主在社交媒体上发声，认为麦弗逊悬挂的实际表现并不逊色。“城市通勤完全够用，滤震和支撑性都调得不错，”一位北京...
第三代领克 03 1.5TD DCT Pro2730mm 轴距 133kW 动力麦弗逊悬架场景体验
底盘结构采用前置前驱驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，调校偏向运动且兼顾舒适。这种调校让车身稳定性表现良好，高速行驶无明显发飘感，过弯时侧倾控制得当，提升了驾驶过程中的安心感。整套底盘...
昨晚零跑Lafa5正式预售，价格10.58-13.18万元，具体版本配置可以看我
昨晚零跑Lafa5正式预售，价格10.58-13.18万元，具体版本配置可以看我之前发的配置图。简单来说就是除了最低配外，Lafa5基本可以分为515km和605km带激光雷达智驾版和非智驾版。动力上除了最低配外，全部218匹马力的后驱单电机，零百加速6.4秒。在配置上，全系19寸“鸳鸯胎”大轮毂、14.6英寸的中控大屏保证了外观和内饰一眼看起来够酷，另外全景天幕+遮阳帘、方向盘加热、电动后尾门、50W无线充、前排座椅电动调节、座椅加热通风、12扬声器音响、256色氛围灯、外后视镜加热折叠、雨量感应雨刷等配置全部都有（最低配除外）。所以零跑Lafa5的配置在同级中还是非常不错的，不至于推沟里。而且现在只是预售价，相信上市后还会有不小的让幅，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
Smart#5混动版对比纯电版,价格低7万,双叉臂改麦弗逊
两款车的配置差异也很明显，混动版取消了空气悬架、20/21英寸大轮毂等高端配置的选项，同时将前悬挂从双叉臂结构改成了麦弗逊结构，后悬挂虽然是同样的多连杆，但铝合金的下摆臂更换为冲压钢板，从悬挂结构来看，两款车可以说...
