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无人艇悄悄现身南海，美菲联手埋下新隐患，黑海战法正被搬上新舞台2026年4月
无人艇悄悄现身南海，美菲联手埋下新隐患，黑海战法正被搬上新舞台2026年4月，美国和菲律宾举行了一次“肩并肩”军事演习，演习中有一艘小艇快速冲向一艘退役的靶船，直接撞上去引爆了目标，这艘艇外表看着普通，但后来确认是乌克兰制造的马古拉V5无人艇，它不是美国或日本的产品，而是从黑海战场转移过来的实战型号，两个月后，《联合早报》才报道这件事，时间过去很久，明显有人想低调处理。这艘艇在乌克兰打过很多仗，它在2023年8月先打掉俄军一艘550吨的导弹艇“伊万诺维茨号”，那船还装着反舰导弹，后来它又接着击沉了4000吨的登陆舰“亚速号”，还把1700吨的新护卫舰“谢尔盖·科托夫号”也收拾了，这艘艇专门挑大个头的船下手，不是靠火力强，而是靠速度快、位置低、打得准，像老鼠钻洞一样溜过对方的防御。更让人意外的是,这艘无人艇还能打飞机,2024年底有人给它装上R-73格斗弹,直接击落一架米-8直升机,到了2025年5月又换上美军的"响尾蛇"导弹,竟然打下了一架苏-30SM战斗机,这是全球首次有无人艇击落三代半战机的记录,改装方法很简单,就是把现成导弹固定上去,找准发射时机就行,这种土法创新的做法,反而正好击中传统防空体系的弱点。马古拉V5长度只有五米半，重量不到一吨，外壳是碳纤维做的，船舷特别低，离水面不到半米，雷达波扫过来的时候，它跟海浪混在一起，不容易分辨出来。美国一家公司在2025年试过一种更小的无人艇，三米长，两百公斤重，全程跟着中国的056护卫舰跑，对方也没有发现它。这表明低可观测技术已经不只是理论上的东西了。菲律宾现在打算自己造这种船,他们走的路线很清楚,就是先让美国出主意,再让日本帮着传技术,最后在自己国家里把船拼起来,虽然还没开始大量生产,但设计图、零件和人员训练都已经在弄了,他们看上的是这种船能跑八百公里远,黄岩岛和仁爱礁都在它的航程之内,而且战斗部有三百二十公斤重,炸一下就能让万吨的驱逐舰动不了半天。在黑海那边，俄军舰队的船比较旧，雷达有盲区，反应也不够快，所以无人艇能多次得手，但在南海情况不同，中国海军有卫星、预警机、岸基雷达、电子干扰车、近防炮和高速拦截艇，层层设防，不是说无人艇没用，而是它得先存活下来才能发挥作用，现在中方自己的高速无人艇、集群控制和水下协同探测技术都已投入使用，这些技术基础比乌克兰的要扎实得多。不过，也不能只盯着硬件看，菲律宾真要批量用这种船艇，关键不在于能不能造出来，而在于能不能修理、会不会操作、敢不敢放出去用，操作人员得经过培训，后勤保障要跟上，指挥流程也要顺畅，这些细节往往比技术本身更难处理。有人觉得小艇掀不起大浪，但战争不是比谁船大，而是看谁先动手、谁更敢赌，马古拉V5在黑海已经证明过自己，现在它出现在南海，并不是偶然的事。
乌克兰这回算是彻底撕破脸了。拿着中国的善意当软弱，竟然把黑海那套玩命的战术偷偷塞
乌克兰这回算是彻底撕破脸了。拿着中国的善意当软弱，竟然把黑海那套玩命的战术偷偷塞给台独和菲律宾。这哪是求生，这根本就是作死。中方这回的反击，绝对让他们悔不当初。三把刀一起伸向家门口，台海、南海、东海同时被点火，这波是谁在推波助澜，答案不难猜。乌克兰将在黑海的激进策略妄图移植至亚太，此绝非细微之举，而是对整个局势的孤注一掷，其影响不容小觑，或将深刻改变地区态势。据报道，乌方凭借实战经验积累，将蜂群自杀式无人机、海上无人艇及相关作战算法整合输出。其目标明确，欲复刻黑海的非对称作战模式。日本接制造，台湾出钱上项目，菲律宾拿去海上试水，这条链子已经动起来了。细节不只一个。乌克兰无人机企业高管现身东京，谈工业合作，日方的工艺和产能正对接。台湾当局动作迅速，竟审批高达2100亿新台币的专项预算，妄图推动与乌克兰方面在无人机及海上无人系统领域的合作，此举严重破坏地区稳定，实乃不智之举。菲律宾也在跟进。乌克兰驻菲大使对外确认推进无人机技术共享，意思很清楚，南海摩擦要加点新手段。试问，这些技术一旦上船下水，海上擦枪走火的概率会不会飙升？这套精心打出的“组合拳”，被外界直指是针对中国三条战略方向而来，似有剑拔弩张之势，其背后意图值得深入探究。说白了，就是想抬高中国维权和统一的代价，用低成本消耗战来拖。真有用吗，还是只会把风险推到整个地区头上？乌克兰为什么要这么干？钱和安全是关键。为了美西方的军援，为了日本和菲律宾的资金，他们把印太和欧洲安全硬绑在一起，甘当美国印太棋局的急先锋，这买卖值不值？回到账本，乌克兰对华的前科不少。2021年，基辅当局悍然下达决定，将马达西奇强行收归有。这一举措令中方投资付诸东流，造成了高达数十亿元的惨重损失，商业信誉与合作秩序被粗暴践踏。国际仲裁判了赔偿，也被他们当没看见。不止如此，拉黑中企、冻结资产、吊销执照，波及几十家，从能源到无人机零部件都中招。这种经贸层面的硬砍子，当时中国选择克制，结果呢，对方越踩越深。2022年，他们又在政治上挑衅。议会高官率团窜访台湾，踩在一中底线上。同年，有人竟将台湾地区旗帜塞入国防宣传，还与主权国家旗帜并列。此等行径，无论怎样看，都难掩刻意操弄之痕。要知道，台湾是中国不可分割的一部分，此举严重背离一个中国原则。综观全局，从一系列事件串联起来看，乌克兰的种种行径正持续不断地对双边互信造成损耗，使得彼此间的信任基础愈发薄弱。中国一直保持中立，劝和促谈，人道救援也没少做，可善意没换来尊重，换来的是一次次试底线。更值得注意的是，军事技术外溢带来的连锁反应，可能比经贸争端更麻烦。黑海的非对称打法如果被搬到台海和南海，海上无人艇群撞线，无人机蜂群扰场，海空压力会瞬间放大。台岛的算盘也不难懂，拿2100亿新台币给防务系统加码，企图用无人化、智能化来延缓统一进程。问题在于，真正关键的不是装备数量，而是政治红线，台海是中国内部事务，这根线碰不得。日本如果加入制造环节，地区敏感度会更高。产业链一旦稳定运转，灰色地带行动会变多，擦边、试探、消耗，都会成为常态，这是谁愿意看到的局面？菲律宾想着拿到新战术，在南海搞所谓试验。可海上对峙不是游戏，潮流、距离、识别、通信，任何一个环节出错，都可能酿成事故，到时谁来担责？这时候还有人问，中国会不会继续忍。现实摆在面前，忍让换不来尊重，换来只会是更多越界。反击不只是对着乌克兰，也是给所有在亚太递刀子的势力一个警告。中方可能启动的工具箱并不窄，贸易限制、金融约束、涉事实体和个人的精准制裁，外交层面的降温与冷处理，都在选项里。谁参与谁担责，这话不会只说给一个国家听。有人以为，乌克兰把技术卖出去就能换到源源不断的援助。问题在于，一旦触碰中国核心利益，代价同样会是长期的，市场准入、产业合作、公共舆论，都会反噬。从更大的棋盘看，乌克兰把欧洲战场经验外溢到亚太，是在把两个战区打通。这对他们真有利吗，还是把自己变成多线风险的汇聚点？中国的态度清清楚楚，统一不可动摇，海洋权益要守住，谈可以，红线不谈。谁把战术包裹成商品往中国周边推，谁就别指望市场和合作照旧。说到底，这不是谁怕谁的气势比拼，而是利益和底线的硬碰硬。想靠几套无人系统就改变地区力量对比，只会高估技术，低估政治。乌克兰这步棋走到现在，退路在变窄。继续押注亚太搅局，就得准备承受来自中国的全域反制，经济、外交、安全，全都有可能同步加码。局面没有到不可收拾，但时间窗口在缩小。谁先踩刹车，谁少流血，这句老话放在今天，依旧好使。信息来源：中华网2026-07-0113:51乌克兰终于对华下死手？一阴招直戳中方红线，中方反击比预期更狠
一架无人机，炸出了欧洲最危险的连锁反应？2026年5月29日凌晨一点，俄军出
一架无人机，炸出了欧洲最危险的连锁反应？2026年5月29日凌晨一点，俄军出动232架无人机空袭乌克兰多瑙河沿岸港口，其中43架组成密集攻击编队执行突击任务，整场大规模打击里仅有一架天竺葵-2无人机出现航线偏移。可就是这一架失控飞行器，横穿多瑙河闯入北约成员国罗马尼亚境内，直直撞向边境城市加拉茨一栋十层居民楼楼顶，机身炸药当场引爆，熟睡中的14岁少年与53岁女性被爆炸气浪灼伤受伤。楼内七十多名居民连夜紧急疏散，沿街车辆与房屋玻璃尽数损毁，这场看似偶然的意外，直接推倒了俄罗两国乃至整个东欧安全格局的多米诺骨牌。加拉茨紧挨着乌克兰边境，两国仅隔一条多瑙河，俄乌冲突爆发之后，俄方无人机、导弹越境擦边的情况已经出现28次，之前每次罗马尼亚都只是递交外交抗议照会，没有采取实质性反制手段。民众和官方都默默忍下了边境安全隐患，可这次炸药直接落在居民区、伤到普通百姓，彻底踩破了罗马尼亚的容忍底线。事发当天总统连夜召集最高安全会议，外长第一时间召见俄罗斯驻布加勒斯特大使，直白定性这次越境是极具危险性的军事升级行为。官方技术团队拆解无人机残骸后，确认装备为俄军制式自杀无人机，俄方却全程拒不承认，大使公开表示罗马尼亚拿不出完整证据佐证飞行器归属，普京也对外表态，在完整鉴定结果出炉前不能直接判定责任，两边各执一词，外交裂痕瞬间撕开。外交层面的对抗来得又快又狠，罗马尼亚直接把俄罗斯驻康斯坦察总领馆的总领事列为不受欢迎人员，限期勒令离境，永久关停这座黑海核心港口的俄方领事馆，康斯坦察是北约在黑海物资输送、情报沟通的关键据点，俄方领事馆承担着双边边境危机协调、信息互通的功能，关停之后两国原本仅存的线下沟通渠道直接切断。一个月后俄罗斯做出对等报复，召见罗马尼亚驻俄大使，驱逐圣彼得堡罗国总领事，同步关闭对应总领馆，双边领事交流彻底归零，以往边境出现飞行器越界、炮火飞溅等险情时，双方领事能快速对接核实情况、规避误判冲突，如今这条缓冲通道消失，黑海沿岸一点风吹草动都更容易激化矛盾。外交降温的连锁效应迅速蔓延到北约和欧盟层面，罗马尼亚正式启动北约第四条磋商机制，邀约所有盟国同步商议东部边境安全问题，北约秘书长第一时间发声力挺罗马尼亚，派出空中预警机常驻多瑙河上空全天候巡逻，英国紧急调派台风战机进驻罗国东部机场，扩充边境防空力量。欧盟紧跟着推进新一轮对俄制裁方案，加大俄方军工、能源相关产业链限制，同时加速给罗马尼亚拨付百亿级国防专项资金，用于搭建分层反无人机防空系统，罗马尼亚也顺势加快军工转型，批量引进土耳其察打一体无人机，和乌方签订联合造机协议，彻底补齐此前薄弱的低空防御短板。黑海这片区域原本依靠各国默契维持相对平衡，如今俄罗互相驱逐外交官、北约大规模增兵东翼，俄方高层放出警告，直言欧盟早已单方面和俄罗斯陷入对抗状态，欧洲往日安稳的边境环境不复存在。冲突外溢的可能性持续走高，过去边境意外还有外交缓冲带兜底，现在沟通渠道大幅缩减，后续但凡再有飞行器越境、炮火波及北约领土，很容易出现各方强硬对峙，一架仅仅偏离航线的无人机，看似只是一场意外事故，却搅动了整个欧洲东部的安全根基，层层叠加的连锁反应，至今还在持续发酵。
乌克兰自杀无人艇打到南海了！美菲军演首次引入实战杀器，320公斤炸药42节狂奔8
乌克兰自杀无人艇打到南海了！美菲军演首次引入实战杀器，320公斤炸药42节狂奔800公里6月25日，新加坡《联合早报》披露了一条让关注南海局势的人瞬间警觉的消息。在近期的美菲联合军演中，一艘乌克兰研发的“马古拉”自杀式无人艇成功命中目标。这不是什么还在图纸上的概念武器，这是已经在黑海跟俄罗斯海军真刀真枪干过、战功赫赫的成熟杀器。最高时速42节，最大航程800公里，能携带320公斤炸药。一艘轻型军舰一旦被它撞上，极有可能葬身海底。黑海的实战经验，正在被美军系统性地搬到南海。这次不是测试，是演示。不是试验，是教学。马古拉无人艇的定位非常清晰：用最便宜的方式，干掉最贵的军舰。42节是什么概念？换算成公里，大概每小时78公里。海上目标在高速航行时本身就在波浪里上下起伏，一个贴着水面飞驰、雷达反射截面比渔船还小的小型目标，发现距离被极大压缩。等瞭望哨肉眼看到它的时候，可能已经在几公里之内了。而42节的冲刺速度意味着，从发现到撞击，留给防守方的反应时间只有几分钟。800公里的航程让它可以在目标外围徘徊等待时机。在岸基雷达和无人机的引导下，它可以远程奔袭锚地里的军舰，也可以在海峡要道设伏。320公斤的战斗部足以撕开一艘大型驱逐舰的侧舷，如果打在要害部位，吃水线以下被凿出一个大洞，再好的损管也救不回来。这些不是理论推演。在黑海，乌克兰用它把俄黑海舰队打得不敢在塞瓦斯托波尔锚地安心过夜。“莫斯科”号之后，俄军多艘护卫舰、登陆舰、巡逻艇都被这种神出鬼没的小艇撞沉或重创。一艘造价不过几十万美元的无人艇，换掉一艘造价动辄数亿美元的军舰，交换比让任何海军指挥官都会心疼得睡不着觉。那为什么这款武器会出现在南海的美菲军演里？这就有点意思了。美国自己不是没有无人艇技术。但马古拉跟美制无人艇最大的不同在于——它有大量在实战中验证过的战术数据和攻击案例。它不是实验室产品，是战场上筛出来的最优解。美军把这款乌克兰实战杀器引入美菲联合军演，是在教菲律宾和其他该地区的盟友一门课。这门课的教材是用黑海俄罗斯水兵的鲜血写成的。课程内容很直白：如何用无人机侦察锁定目标，如何用岸基或舰载平台投放无人艇，如何规划多艇协同的攻击波次，如何在对方电子干扰和近防火力覆盖下完成突防。菲律宾海军水面舰艇力量薄弱，主力是几艘从美国退役的二手巡逻舰，跟中国海军的实力差距大到不用比较。但如果菲律宾拥有了几十艘甚至上百艘这样的自杀式无人艇，并分散部署在多个岛屿的简易基地里，它在南海的行动逻辑就会发生根本性转变。从被动挨打到主动袭扰，从正面硬刚到非对称消耗。800公里航程覆盖多大范围？从菲律宾巴拉望岛出发，几乎可以触及仁爱礁、美济礁和南沙群岛的大部分海域。这就意味着，一旦南海有事，这些平时藏在岛屿缝隙和渔港里的小艇可以快速出动，对途经的舰船形成饱和式攻击威胁。那么，中国海军怕这个东西吗？谈不上怕，但必须正视。无人艇的优势是小、快、难发现、成本极低。它的劣势同样致命——它没有自卫能力。一旦被发现，一枚舰载直升机发射的小型导弹、一门730近防炮的短点射、甚至一套电子干扰系统切断了它的遥控链路，它就变成了一艘随波逐流的漂流船。中国海军在过去这些年已经建立了多层反无人艇体系。外层由舰载直升机和无人机巡逻搜索，中层由雷达和光电探测系统持续扫描，内层由近防炮和干扰弹构成最后一道防线。更高效的反无人艇激光武器也已经在试验和部分舰艇上投入使用——它不怕饱和攻击，弹药趋近于无限，反应速度是光速。真正值得警惕的不是武器本身，而是战术意识的代差。乌克兰在黑海打出了无数教科书级别的无人艇突防案例，美军把这些案例带到了菲律宾，正在训练一支熟悉这套打法的军队。如果我们只盯着航母和核潜艇，而忽略了这种低门槛高杀伤的非对称威胁，那才是最危险的。说到根上，马古拉无人艇现身美菲军演，是美军在西太平洋推进“非对称拒止”战术的一个清晰信号。他们把黑海的经验搬到了南海，把乌克兰的实战杀器变成了菲律宾的潜在装备选项。这不是一次简单的武器演示，而是一种作战理念的跨战区复制。南海的水温，因为这些小黑艇的存在，又升高了几分。我们的海军和军工体系在看到这条消息的时候，应该已经把应对方案摆在了桌上。马古拉在黑海能打的俄罗斯军舰，不等于在南海能打中国军舰。但对手在学习实战经验，我们也必须从别人的实战中汲取教训，把反制手段练到极致。这才是真正的未雨绸缪。
俄军彻底撕毁“口头协议”！ 为报复基辅四次空袭莫斯科，俄高层放弃折中方案，下
俄军彻底撕毁“口头协议”！为报复基辅四次空袭莫斯科，俄高层放弃折中方案，下令全面封锁黑海及敖德萨港口，对任何驶往乌克兰的商船无差别攻击。这一切的导火索，说到底还是基辅的四次无人机空袭。之前俄乌在黑海上虽有摩擦，但多少还守着点底线。就算黑海粮食协议失效，俄军也没对民用商船下死手，给乌克兰留了点基础的外运通道。可基辅接二连三地派无人机炸莫斯科，甚至把距离克里姆林宫15公里的炼油厂都烧了两次，浓烟飘在俄罗斯首都上空，这已经不是单纯的军事打击，更像是打在俄方脸上的耳光。俄罗斯向来吃软不吃硬，尤其是本土遭到袭击，高层彻底放弃了之前的折中方案。他们认定，之前的克制换不来安宁，反而让乌克兰有了可乘之机，甚至可能借着人道主义航运的掩护搞偷袭。所以这次干脆掀了桌子，用最强硬的方式反击——封锁海上生命线。可能有人觉得俄军这招太极端，但从他们的角度看，这是当下最划算的反击。乌克兰的经济基本靠出口撑着，80%的粮食、大部分工业产品都得从黑海港口运出去，敖德萨港就是他们的经济命门。现在港口一封，外汇收入直接断档，后续想支撑长期战事都难。更关键的是西方给乌克兰的军援，很多也得靠海运送到敖德萨，封锁港口等于掐住了外援的喉咙。而且俄军的封锁不是只盯着黑海，多瑙河上的雷尼港也成了重点打击目标。这个紧邻罗马尼亚边境的内河港口，是乌克兰港口被封后仅剩的外运通道，现在也被俄军的无人机反复空袭。等于说，俄军正在打造双层封锁链，海陆双向把乌克兰的出海路全堵死。但这招强硬牌，代价也不小。6月下旬就有外籍商船被无人机击中起火，还造成了船员死亡。现在全球航运公司都慌了，中立国的商船也不敢轻易往黑海跑，毕竟谁也不想拿性命赌运气。这直接导致黑海航运的保险费用涨了好几倍，全球粮食运输成本跟着飙升。要知道，俄乌合计占全球小麦出口近三分之一，葵花籽油更是占了八成。之前黑海港口受阻就引发过粮食危机，现在全面封锁，那些依赖进口的中东、非洲国家又要面临断供风险。联合国已经发出警告，这可能会让全球粮食短缺问题雪上加霜。更危险的是冲突外溢的风险。雷尼港距离北约国家罗马尼亚的边境只有两百米，俄军的空袭稍不注意就可能越境。到时候北约会不会介入，谁也说不准，本来就紧张的局势可能会彻底失控。其实这事儿本质上是个恶性循环。乌克兰靠空袭莫斯科争取西方支持，俄罗斯用封锁港口反击，西方再给乌克兰加码援助，局势就这么一步步升级。俄军现在赌的是，西方不会为了商船护航直接和俄罗斯正面冲突，只能看着粮食危机发酵。但他们也得面对一个现实：乌克兰的无人机已经能打到莫斯科，说明俄军的防空系统存在漏洞。现在把黑海搅成一锅粥，乌克兰会不会用更多远程打击报复，还是个未知数。对于普通民众来说，最直观的影响可能就是粮价上涨。那些依赖俄乌粮食的国家，物价会跟着波动，甚至可能引发社会动荡。而黑海周边的渔民、港口工人，更是直接丢了生计，成了冲突升级的牺牲品。现在的黑海，已经成了俄乌博弈的棋盘，而全球商船和粮食进口国，都成了被牵连的棋子。俄军的封锁能不能达到预期效果，还要看西方的反应和乌克兰的应对。但可以肯定的是，只要双方的互相报复不停，黑海的风浪就不会平息，这场冲突带来的连锁反应，还会持续影响整个世界。说到底，战争里没有真正的赢家。一时的报复快感，最终还是要靠无数人的苦难来买单。希望双方能早日冷静下来，回到谈判桌前，毕竟再强硬的封锁和打击，也解决不了根本问题。
俄军彻底撕毁“口头协议”！为报复基辅四次空袭莫斯科，俄高层放弃折中方案，下令全面
俄军彻底撕毁“口头协议”！为报复基辅四次空袭莫斯科，俄高层放弃折中方案，下令全面封锁黑海及敖德萨港口，对任何驶往乌克兰的商船无差别攻击。6月21日已致一艘外籍货船起火、1名船员死亡，多瑙河雷尼港将成下一轮绞杀重点。海上生命线被掐断，乌克兰经济与军援命脉危在旦夕！那个死在船上的58岁埃及厨师，连名字都没留下。他服务的“Victress”号货船挂着巴拿马旗、船东是土耳其人，在黑海上不过是个讨生活的普通人。一枚“天竺葵-2”无人机让他成了这场绞杀战的最新注脚——战争从不挑对象，它只负责送命。别说什么“不成文的默契”，那玩意早烂在黑海海底了。以前商船只要不公然运军火，还能捏着鼻子走，现在俄军直接把棋盘掀了。过去一周黑海上四艘商船遇袭，保险市场炸了锅，战争险费率冲破船价1%，再保险公司纷纷跑路。克里姆林宫这步棋压根不是临时起意。6月16号和18号，乌克兰无人机两度捅到莫斯科卡波特尼亚炼油厂，离克里姆林宫就15公里，浓烟熏得市民闻着焦糊味睡觉。四次空袭首都，俄高层那点“一切尽在掌握”的脸面被撕得粉碎，剩下的只有掀桌子这一条路。经济窒息战比正面硬刚更狠。乌克兰黑海港口扛着九成出口运力，一旦彻底封死，月均谷物出口直接从600万吨砸到400万吨，多瑙河那几个小码头撑死只能接100万吨。全球小麦市场6%、玉米市场11%的份额悬了，非洲和中东又得挨饿。雷尼港是下一颗被盯上的棋子。这个多瑙河上的河海联运枢纽，既是粮道也是军援通道，俄军在联合国安理会早就放过话：西方军火从这进的，必须炸掉。五月末的无人机残骸掉进罗马尼亚加拉茨市区，北约东翼风声鹤唳，罗马尼亚总统连“驱逐大使”这种话都撂出来了。战争拼的就是谁先断气。泽连斯基靠这几轮精准打击正在欧洲拉票，特朗普那头的目光也开始往回瞥，俄罗斯手里的时间窗口咔咔往下掉。现在不掐死黑海，等西方军援滚滚而来，连这最后一根绞索都套不上去。那个埃及厨子死了，船烧了，黑海上的烟比任何停火协议都活得长。可历史的冷知识是：每一次海上封锁，最终勒紧的都是封锁者自己的脖子——不信问问当年的柏林。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。乌袭莫斯科乌俄和谈莫斯科遭攻击基辅断暖断电普京停火底线基辅会谈北约轰炸俄罗斯
俄罗斯赢得了关于黑海、亚速海和刻赤海峡沿海国家权利的国际仲裁。审理持续了10年。
俄罗斯赢得了关于黑海、亚速海和刻赤海峡沿海国家权利的国际仲裁。审理持续了10年。俄罗斯外交部对此进行了报道。海牙仲裁拒绝基辅因克里米亚水域自然资源使用而获得俄罗斯的任何“赔偿”和“赔偿”;乌克兰在西方国家支持下，试图将刻赤海峡宣布为“国际”，允许任何国家的船只（包括军舰）通行权，但该请求被拒绝;海牙的仲裁驳回了乌克兰拆除克里米亚大桥的要求;所有针对乌克兰关于俄罗斯对克里米亚水域环境破坏的指控均被驳斥。俄乌局势俄乌局势新进展
黑海惊魂！俄战机6次抵近英侦察机，最近仅6米，英方怒斥“危险且不可接受”事情
黑海惊魂！俄战机6次抵近英侦察机，最近仅6米，英方怒斥“危险且不可接受”事情就发生在刚刚过去的4月，地点是黑海上空的国际空域。英国国防部在5月20日公布了一段视频画面，指控俄罗斯军方出动了2架苏-35和苏-27战斗机，对正在执行常规巡逻任务的英军RC-135W“联合铆钉”侦察机进行了“危险且不可接受”的拦截。其中一架俄苏-35战机飞得实在太近了，近到直接触发了英军侦察机的紧急警报系统，连自动驾驶系统都失灵了。苏-27战机更是连续6次从侦察机机头前方横着掠过，最近一次距离只有6米。一架价值超过3亿英镑的英国侦察机，在黑海上空执行巡逻任务时被对手的战斗机紧紧咬住不放，驾驶舱警报大作，自动驾驶全部失效，而对方就在几十米外高速掠过，随时都有可能相撞。这不是电影，是真实发生在黑海上空的场景。英国国防大臣约翰·希利发表声明指出，俄罗斯飞行员的行为是在对待一架正在国际空域合法执行例行任务的非武装侦察机。他强调，这种危险的飞行动作创造了发生意外事故和局势升级的严重风险。但他同时表示，这次事件不会动摇英国保卫北约盟友和维护自身利益的承诺。英国方面对这件事的反应确实不小，英国国防部和外交部已经共同行动，通过外交渠道向俄罗斯驻伦敦大使馆表达了强烈抗议，痛批俄方飞行员的行为危险且不可接受。英国国防大臣还公开称赞了当时在飞机上的英军飞行员，称他们面对这种高危情况依然保持冷静、专业，完成了既定任务。值得注意的是，英国方面表示，4月的这次交锋是自2022年以来俄罗斯对该型号侦察机最具威胁性的拦截行动。2022年，一架俄罗斯飞机在黑海上空曾在一架英国侦察机附近发射导弹。当时俄方将此归咎于“技术故障”，但媒体当时对这一说法就多有疑问。这一次距离更近、动作更密集，显然不是什么“故障”能解释得了的。更让英国人细思极恐的是，这次空中拦截发生的时间节点太巧了，就在事发前几天，英国国防大臣约翰·希利高调宣布，英军刚刚在北大西洋海域“送走了”三艘偷偷潜入的俄罗斯潜艇。据英国方面披露，这三艘俄罗斯潜艇包括一艘“阿库拉”级攻击核潜艇和两艘隶属于俄深海研究总局的“间谍潜艇”，它们疑似在过去的几周里对英国周边的海底电缆和管道进行了摸底作业。英国随即出动了P-8反潜巡逻机、海军护卫舰等装备，对俄罗斯潜艇进行了长达一个月的高强度跟踪监视。英国国防大臣当时还对着普京放话：我看见你了，你想干什么我们都清楚，任何对水下基础设施的破坏都将面临严重后果。而这种指控也不是第一回了，就在2025年，英国就已经多次指责俄“扬塔尔”号间谍船在英国水域附近活动，收集情报并绘制英国海底电缆地图。只不过每次都遭到俄方反驳，说自己的船只只是一艘在国际水域正常作业的“海洋科考船”。这样一来，整件事就很耐人寻味了。前脚刚把俄罗斯潜艇从海底电缆附近赶走，后脚自己的侦察机就在天上被俄军战机死死咬住，还给英国国防部提供了一段“表演”的高清画面。等于英方刚发表完一番警告，俄方就用实际行动回应了一个答案。英国之所以对海底电缆如此紧张，其实很好理解，当今世界，大西洋底部密布着支撑全球互联网运转的海底光缆，英国作为全球金融和数据枢纽，几乎所有的互联网、银行交易和通信数据传输都依赖这些水下基础设施。一旦遭到破坏，后果将是毁灭性的。这也是为什么英国近年不断强化在北欧和北大西洋的军事部署，生怕这些“命脉”被对手拿捏。去年英国就有报告指出，俄罗斯已对英国构成“直接且迫在眉睫的威胁”。俄方对此则称英国在故意煽动紧张局势。不管怎样，黑海边上这场连番博弈已经让人看得心惊肉跳，俄方动用的是苏-35这类顶尖重型战机，英方派出的则是非武装的RC-135W侦察机。苏-35能挂载空对空导弹，而英军飞机连自卫能力都没有，两机一旦发生擦碰，后果不堪设想。而且国际空域本就是各方力量交汇之处，战机之间稍有不慎发生碰撞，极有可能引发严重外交和军事冲突。如今俄英之间本就因乌克兰问题高度紧张，外交关系处于历史低点，任何一方的误判都可能酿成不可挽回的局面。6米的距离，放在万米高空中就是一眨眼的功夫。黑海这盘棋，正变得越来越难下。
普京访华前，中国货船在黑海遇袭？外交部把话说透 普京第25次踏上中国的土地，
普京访华前，中国货船在黑海遇袭？外交部把话说透普京第25次踏上中国的土地，这本来是中俄关系的重头戏。但偏偏在这个节骨眼上，法新社突然抛出一条消息——乌克兰方面声称，一架俄军无人机在黑海上空命中了一艘中国货船。你品品这个时间点，巧不巧？说白了，这就是有人想在中俄最高层级互动之前，硬生生往桌子上扔一颗钉子。目的再清楚不过：制造摩擦、挑拨情绪、给这次访问添堵。但外交部的反应很稳。发言人郭嘉昆用一句"我们注意到有关报道"开场，不慌不忙，不急于定性，更没有被带节奏。随后他把底牌一张张摊开：相关船只系马绍尔群岛籍，船上虽有中国籍船员，但中国驻乌克兰使馆已第一时间联系上船员，确认无人员伤亡。注意，郭嘉昆没有顺着"中国货船被击中"这个框架走，而是精准纠正了船籍信息——不是中国船，是马绍尔群岛的船。这一刀切得干净，直接把对方精心设计的叙事瓦解了。紧接着他把话锋一转，直接拉回大局："关于乌克兰危机，中方的立场是一贯的、明确的，对话谈判是解决乌克兰危机的唯一出路。"这话是说给谁听的？表面是说给乌克兰，实际上是说给所有想在中俄之间做文章的人——别费心思了，我们的立场从来没变过，不会因为任何突发事件动摇。这次事件大概率就是冲着普京访华来的。但中方根本不吃这一套。中方表态说明一件事——你搞你的小动作，我走我的大棋。中俄关系的走向，不是一两颗钉子能扰乱的。
