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11月17日凌晨两点，日本防卫省官网突然更新了一条加急通报：中国海军055型导弹
11月17日凌晨两点，日本防卫省官网突然更新了一条加急通报：中国海军055型导弹驱逐舰“鞍山号”率领编队穿越大隅海峡。这已经是三天内日方第二次发布类似通告，上一次是电子侦察船悄然通过，这次直接来了个全副武装的战斗群，难怪日本防卫省要半夜爬起来加急发文。大隅海峡这地方，本身就是国际公认的公共航道，早在1996年《联合国海洋法公约》生效后，就明确对各国船舶开放无害通过权，中国海军的航行完全符合国际法，既不越界也不违规。而且这海峡宽度足有十几海里，深度也够，别说055这样的大型驱逐舰，就算是航母编队通过都绰绰有余，压根不存在所谓的“挑衅”一说。日本之所以这么紧张，说白了就是自家门口来了实力不俗的邻居，心里多少有点不踏实。这次带队的“鞍山号”可不是普通舰艇，2021年11月正式加入北部战区海军服役，作为055型驱逐舰的三号舰，标准排水量就有1.2万吨，搭载112个垂直发射单元，能兼容防空、反舰、反潜、对陆攻击等多种导弹，攻防能力都属于世界顶尖水平。跟着它一起行动的，大概率还有052D型驱逐舰、054A护卫舰和903A型补给舰，这样的配置是中国海军远海训练的常规组合，既能执行防空反潜任务，又能应对复杂海况下的后勤保障，完全是按照实战化标准配置的。三天内两次穿越大隅海峡，第一次是电子侦察船打头阵，这次是战斗群跟进，这其实是远海训练的常规流程。电子侦察船先提前收集周边海域的电磁信号和海空情报，为后续战斗群的航行和训练扫清障碍，毕竟远海训练讲究的是协同配合，情报先行是基本操作。这种训练模式中国海军早就轻车熟路，2024年9月山东舰航母编队就曾在西太平洋开展连续昼夜的实战化训练，穿越类似海峡更是家常便饭，日本防卫省每次都要发通报，倒像是在给中国海军的训练成果做见证。日本之所以反应这么大，和近期美日不断强化军事勾连分不开。2024年8月美日“2+2”会议刚确认要升级同盟关系，设立日本“统合作战司令部”和驻日美军“统合军司令部”对口，还计划把驻日美军司令升格为上将，说白了就是想把日本牢牢绑在美国的战车上。在这种背景下，中国海军的正常远海训练，在他们眼里就成了“需要警惕的动向”，凌晨两点加急发通报，多少有点想向美国表忠心的意思。但话说回来，中国海军的远海训练从来都不是针对某一个国家。从2024年的公开报道来看，光是上半年中国海军就有多支编队赴西太平洋开展训练，穿过宫古海峡、大隅海峡等国际航道的次数不下十次，每次都是依法依规，全程公开透明。这些训练不是为了炫耀武力，而是为了提升远海远域作战能力，毕竟海洋安全从来都不是靠闭门造车就能保障的，只有多走出去，才能在关键时刻守护好国家的海洋权益。日本防卫省大概是习惯了以前的区域格局，忘了时代早就变了。055型驱逐舰从2020年首舰服役至今，已经有多艘形成战斗力，中国海军的远海存在也越来越常态化。这次鞍山号编队穿越大隅海峡，不过是中国海军迈向深蓝的一个缩影，未来这样的“常规打卡”只会越来越多。日本与其半夜加急发通报制造紧张气氛，不如理性看待中国海军的发展，毕竟在国际法框架下的航行自由，从来都不是某一个国家的特权，尊重彼此的合法权益，才是维护地区和平稳定的关键。说到底，日本防卫省的加急通报更像是一种自我安慰，既改变不了中国海军远海训练常态化的事实，也挡不住中国维护海洋权益的决心。
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中国战舰起航下南洋，菲律宾被更加孤立了10月8号当天，解放军海军派出052D导弹驱逐舰银川号，071综合登陆舰井冈山号，056A护卫舰荆门号分别从三亚，湛江和香港出发前往马来西亚参加联合军事演习。这次演习的目的是为了增加我们和包括马来西亚在内的整个东盟组织的应对非传统安全威胁！这样的活动会大大加强我国和东盟各国之间的经贸，执法，地区局势方面的合作和交流，会大大加深东盟和中国之间的关系。而我国越是采取这样的做法，对于同样是东盟成员国的菲律宾来说，面对的孤立局面就愈发的严重，愈发的不合群。要知道在东盟成员国中，除了菲律宾之外，越南和马来西亚在南海方向上其实也和我国有矛盾和领土争端。但是，相比于菲律宾的上蹿下跳和频繁挑衅，这两个国家显然更渴望和中国进行和平交往，互利互惠。对于这样的做法，中国肯定是支持和欢迎的，会大力的进行推进的。而菲律宾现在却恰恰已经出现了无法融入东盟的实际做法。对于我国来说，这也是一种不战而屈人之兵的策略。
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大舰就是好啊，看看055型驱逐舰和052D型驱逐舰的前甲板对比，055驱逐舰的前甲板空间明显宽敞多了，要知道055的前甲板拥有64单元大口径垂发，052D的前甲板只有32单元垂发，但055的前甲板剩余空间仍然远超052D。在一个合理的区间...