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揭晓答案了：在退掉了我一年坏了12次的工业废品Model3之后，我又入了一辆Mo
揭晓答案了：在退掉了我一年坏了12次的工业废品Model3之后，我又入了一辆Model3。原因很简单：另一半一周需要五天通勤对她来说很折磨，环顾美国这山顶洞市场一周之后发现没有FSD的接近平替的智驾。所以选择其实很有限：她喜欢ModelS的外观，但已经停产；ModelY她觉得太丑；最后只能再次回到Model3。作为一个汽车博主，这件事也让我更理解不同用户的真实需求。比如我当初提Z06，从加州一路开2000多公里回西雅图，一边开一边享受风景和驾驶，完全不觉得累，甚至顺便把磨合期跑完了。😎👍但同样的事情，对另一些人来说就是纯粹的疲惫和折磨。这台车主要是给另一半用的。不过经历过上一次Model3的“恐怖故事”，这次我也会更客观、持续地跟大家分享这台车的真实用车体验，以及后续提车过程。
特斯拉FSD欧洲首秀荷兰，欧洲智驾格局要变天？荷兰成为首个批准特斯拉受监督版FS
特斯拉FSD欧洲首秀荷兰，欧洲智驾格局要变天？荷兰成为首个批准特斯拉受监督版FSD在欧洲公共道路使用的国家，系统经过一年半全面测试。马斯克这波操作够狠！荷兰只是跳板，整个欧洲才是目标。特斯拉用“受监督版”这个折中方案，既规避了欧洲严苛的L3责任界定难题，又实质推进了商业化落地。欧洲本土车企现在估计在连夜开会——是继续死磕L3法规，还是学特斯拉玩“渐进式渗透”？智驾赛道从技术竞赛转向合规博弈，特斯拉又领先一个身位！特斯拉自动驾驶特斯拉马斯克汽车资讯
【特斯拉FSDv14.3推送：反应速度提升20%、全球车队协同学习】4月8日消
【特斯拉FSDv14.3推送：反应速度提升20%、全球车队协同学习】4月8日消息，特斯拉今日在美国正式开始推送FSD（监督版）v14.3版本，此次重大更新此前被公司首席执行官埃隆·马斯克称为自动驾驶拼图的“最后一块重要部分”，目前已向早期公开测试用户推送。在此之前，该版本已完成短暂的内部测试，特斯拉员工于上周对其进行了验证。根据官方发布说明，v14.3搭载了“基于MLIR技术、从底层完全重写的AI编译器与运行环境”。这项技术革新对普通车主意义重大，让车辆的反应速度提升了20%。在人工智能领域，速度即安全，更快的处理能力让车辆能更从容地做出瞬时决策。车队学习与3D几何感知v14.3最核心的变化是引入了车辆与全球车队的联网交互及推理能力。特斯拉正利用其全球车队收集“罕见路况”和“强化学习困难案例”，用于训练神经网络。这意味着你的车辆能从数百万台其他特斯拉遇到的复杂场景中学习，例如带复合信号灯的复杂路口、弯道，甚至小型动物的行为等。视觉编码器也同步升级，正如此前预测，这一改进增强了车辆对3D空间结构与交通标识的识别能力。车辆能更好地“识别”悬垂或侵入车道的物体，如低矮树枝、施工设备等。发布说明还提到，系统在低能见度环境下的表现有所提升，或可优化恶劣天气下的行驶能力。Cybertruck车主迎来好消息：该车型的更新说明与ModelY完全一致，意味着Cybertruck的FSD驾驶能力终于与特斯拉主流车型持平。FSDv14.3还为Cybertruck新增“驻车盲区预警”功能，可防止乘客开门时撞上后方来车、非机动车或行人。更智能泊车，但“自主寻位”功能尚未上线尽管本次更新在行驶能力上升级颇多，但部分用户可能会感到失望——“真智能召唤”功能并未获得专项优化，而传说中的“自主驶离寻位”功能依旧缺席。该功能可让车辆先送车主抵达目的地，再自主寻找车位泊车。不过，v14.3已为该功能奠定基础：系统“选择车位与泊车操作的决策效率大幅提升”。车辆如今能更精准地预判车位，并在地图上以专属“P”图标显示；同时优化了从“临时系统降级”中恢复的能力，无需驾驶员接管，这是实现真正无人驾驶泊车的关键前提。即将上线：坑洼避让与更精准的驾驶员监测发布说明中还罕见地列出了“即将推出的改进”，预计将在未来几周通过小版本更新逐步推送。用户呼声极高的坑洼避让功能已正式列入计划。特斯拉还计划将AI推理能力拓展至全场景驾驶行为，而非仅针对目的地导航，并大幅升级驾驶员监测系统。全新监测技术将提升复杂光照环境下的识别精度，优化眼球追踪效果，即便驾驶员佩戴墨镜也能正常识别。这意味着特斯拉距离实现更长时间的“脱手驾驶”又近了一步，同时能确保驾驶员保持注意力。（IT之家）
马斯克预测特斯拉FSD很快将比人类安全十倍老马还是太保守了
马斯克预测特斯拉FSD很快将比人类安全十倍老马还是太保守了
3月26日，特斯拉宣布，澳大利亚、新西兰地区的FSD买断将在3月31日终止。想要
3月26日，特斯拉宣布，澳大利亚、新西兰地区的FSD买断将在3月31日终止。想要的，需要在3月31日预订，并在6月30日前完成车辆交付～
特斯拉再次推迟FSD欧洲审批日期,预计4月10日通过
3 月 20 日消息，据汽车媒体 electrek 今天报道，特斯拉今天宣布，公司已在荷兰完成 FSD 的所有车辆测试，但审批时间再度推迟，从原定的 3 月 20 日延后至 4 月 10 日，意味着整个欧盟地区的审批日期预计要到今年夏季才能通过...
3月21日美股成交额前20:美监管机构调查特斯拉FSD安全隐患
周五美股成交额第1名英伟达收跌3.15%，成交412.27亿美元。该股本周累计下跌超过4%。日前英伟达表示，将在2027年前向亚马逊云服务供应超过100万块GPU及相关芯片。该交易在英伟达年度GTC大会上公布，涉及包括Blackwell和Rubin...
特斯拉Cybertruck FSD失控撞护栏
特斯拉 Cybertruck 使用 FSD 撞上护栏，母子差点冲下高架桥！美国德州近期出现一桩与自动驾驶有关的诉讼，一名车主将特斯拉告上法院，矛头直指特斯拉 Cybertruck 的 FSD 系统。事故发生在休斯敦一处高架交流道。当时这辆...
特斯拉遭遇监管风暴!百万辆车面临召回,“FSD”跌落神坛?
就在今天，美国监管机构（NHTSA）正式升级了对特斯拉 FSD（完全驾驶辅助）的调查。这次规模大得惊人：涉及约 320万辆 特斯拉，连最新的 Cybertruck 也没能幸免！到底发生了什么？这次调查直指特斯拉的“死穴”—纯视觉方案...
特斯拉:预计4月10日荷兰批准FSD,其他欧盟国家将自动过审
3月20日，特斯拉宣布，在与荷兰车辆管理局（RDW）密切合作下，FSD监督版已正式完成最终车辆测试阶段，并已向相关机构提交UN R-171法规合规审批以及Article 39豁免所需全部文件。RDW目前正对提交的完整文档包和测试结果进行内部...
前Uber自动驾驶负责人特斯拉FSD失控撞墙,暴露监管缺陷
特斯拉处于FSD模式，系统一直运行良好，直到突然失控。当Model X进入转弯时，FSD似乎失去了方向感，Krikorian形容车轮出现不规则抖动，车辆毫无预警地减速。他抓住方向盘，却来不及恢复控制，车辆撞上混凝土墙体，车身报废。...
利润增长36%!吉利汽车2026年销量目标345万辆,今年智驾追上特斯拉FSD
按照目前进度，桂生悦判断吉利汽车的自动驾驶能力今年有望达到特斯拉FSD水平，未来五年将构建L4级自动驾驶与智能座舱融合的智能出行体系。出海方面，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅在发布会上介绍，2025...
马斯克布局芯片超级工厂,2纳米硬核破局,FSD和机器人终于要逆袭了
这次Terafab工厂一出手就瞄准顶尖的 2纳米制程，走全流程自己搞定的垂直整合路线，说白了就是要把核心技术攥在自己手里，彻底盘活FSD全自动驾驶和Optimus人形机器人，往后再也不用看第三方代工厂的脸色，直接改写两大行业的...
HW3的黄昏与FSD V14的挽歌:特斯拉如何完成最后一次算力压榨?
本周，随着那抹神秘的“蓝光Summon”在欧洲街头闪现，FSD V14的神秘面纱被揭开了一角。但这并非一次简单的软件迭代，而是一场关于算力尊严、老用户承诺与商业模式转型的终极博弈。我们正目睹的，是HW3（AI3）硬件平台天鹅挽歌...
电厂|小鹏第二代VLA来了:在中国拉开代际差,海外迎战特斯拉FSD
3月2日，何小鹏在小鹏第二代VLA媒体体验日上说：“可以在8月30日赶上特斯拉FSD。小鹏汽车实现这个目标的挑战并不大。在接受采访时，他强调了小鹏第二代VLA的优势：“在内测中比行业一流选手领先接近5倍。小鹏汽车自动驾驶中心...
3月6日，特斯拉日本发文称：FSD功能正在东京新宿进行测试，该功能将极大地改变人
3月6日，特斯拉日本发文称：FSD功能正在东京新宿进行测试，该功能将极大地改变人们的出行体验。特斯拉正在加紧研发，目标是在2026年将其引入日本。
外媒分享特斯拉FSD v14.2.2.5实测报告:极端化表现引发用户困惑
3月5日消息，据teslarati报道称，特斯拉近日向用户推送了完全自动驾驶系统（FSD）v14.2.2.5版本。经过为期三周、涵盖短途通勤至百公里长途的深度测试，该版本被评价为特斯拉FSD发展史上“最令人困惑”的更新之一。用户在体验中...
特斯拉FSD“用嘴控车”都有什么优点和缺点
近日，特斯拉CEO马斯克确认，FSD（全自动驾驶）系统将上线“用嘴控车”功能，驾驶员可通过语音指令控制车辆转向、车速、停车等操作。特斯拉这是又想颠覆人机交互规则吗？小编简单梳理了下“用嘴控车”的优点和缺点。优点 1、...
浅评:特斯拉FSD—在军事领域的应用前景
表面上看，这些数据用于训练FSD自动驾驶模型，但从国家安全视角审视，这些实时画面构成了对地理环境的动态测绘。问题在于数据流向军事用途的可能性。今年1月14日，美国国防部长赫格塞思公开确认，将马斯克旗下xAI公司研发的...
