体验Tesla新一代智驾系统FSD今天,我们的Tesla电车
体验Tesla新一代智驾系统FSD今天,我们的Tesla电车系统进行了升级,Tesla免费让我们体验新的智驾系统。以前用的是Autopilot,它是Tesla标准的驾驶辅助系统,可实现自适应巡航、车道保持和自动跟车。在高速公路上还是可以的,以及一些简单道路场景,但依然需要驾驶员全程监督。FSD(FullSelf-Driving,全自动驾驶)是更高级的软件套装,在Autopilot基础上扩展到城市道路,能处理红绿灯、路口转弯、自动变道、自动泊车等复杂场景,目标是接近“像人一样开车”,但目前依然属于需要驾驶员随时监管的高级辅助驾驶系统,并非真正无人驾驶。我们从家里出发,导航至城里面商场停车场。全程启用新的系统,一路上在路口、转弯、跟车等都没有问题,完全不需要驾驶员。而且它直接将我们带到了停车场,并找到停车位把车停好。它还有召唤功能,我们从商场出来,可以召唤它从停车场出来,到我们所在地接上我们。整体上讲还是可以,但在停车时,还是出了点小状况,娃娃马上把它接管了过来。也就是说,特别复杂的情况,也还不能完全实现智能驾驶。但已无限接近人了。目前,智驾系统做得最好的是谷歌。Waymo就是谷歌公司专注于机器人出租车(Robotaxi),开发的智驾系统。通过激光雷达、摄像头、雷达和高精地图,在特定城市和限定区域内实现真正的无人驾驶乘坐体验,更强调安全性和稳定性,目前已可在部分地区完全无需司机运行。这种机器人出租车,在湾区随时可见。FSD虽然还不如Waymo,但它的成本低,易推广。它主要依靠摄像头来实现,目前还需要更多数据来支撑和完善。Waymo虽然能基本实现无人驾驶,但成本太高,还不适合全面推广。