让AI出了两三张新一代SU7的轮毂。顶图是首发亮相的SU7厂家轮毂，我觉得从远
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京枢的文章
对挑枪小米造话题这种事，上汽的智己好像消停了，上汽的尚界又来事了。 记得外
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记得外
官价就是优惠价，HRV这次定价一口气比两年前下探5万，又是合资紧凑级SUV动力空
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一月还没到中旬，车市就卷麻了。 昨天20多万小米，今天下午十七八万的小鹏，
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加上首发权益，17万多的超级增程新P7+很凶猛。 现在知道为什么他们的发布
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现在知道为什么他们的发布
非常不可思议的数据。小鹏的增程车是怎么做到的。 大家质疑就对了，于是规模化众
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大家质疑就对了，于是规模化众
20万以下，大电小油，性能新锚点。小鹏超级增程。 小米新一代SU7的902
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小米新一代SU7的902
太想面面俱到，要有完美人设的要求的雷总在新一代SU7上市前，要不也给自己放个假吧
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我的理解，这是两款20万以下定年度产品力坐标的重量级车型，尤其小鹏P7+ 小
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小
这应该只是比亚迪今年出的第一招。 不知道一些特别紧贴的友商能不能在成本上承接得
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今天正式释放了新一代SU7信息。 对于太多小米车主，尤其女性，她们最在意的就是
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“因为米粉，所以小米”。这句多年引用的小米的官方金句，想来可以改一改了。要审时度
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这事动静这么大吗。 想起五六年蔚来的公关总监因为类似事情的被迫辞职。 也再次
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“粉”这个概念，应该是从第一届超女大赛时开始流行，也是个人最厌恶的一个词。粉丝，
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地平线HSD，小鹏NGP5，成功，失败！
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