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享界方盒子要来了

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强烈不建议任何纯视觉的车型在暴雨天开启辅助驾驶,别吹牛逼,真出事了你就高兴了。有

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有些话我不能说太直白,可以隐晦一点说。如果是一个成长性的业务,华为是不太允许内部

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我能理解,奔驰在某些人心目中是不能对标的。

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你看,又造谣,要跟奔驰比起码拿均价能卖到40万左右的品牌比,你们天天拿十几二十万

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我没有质疑高通的意思,我只是觉得,都是提供技术方案。既然你们容得下来自美国的高通

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“用华为的方案跟用高通的方案能一样吗?高通又不开发布会,高通又不上车企排行榜。”

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给大家科普一个自动驾驶领域最重要的安全数据:百万公里重大事故数。这个指标的含义,

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华为Pura X Max至今应该卖了差不多40万台了,什么概念呢?据我所知,有一

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最近突然出来很多质疑赛力斯模式的,说他们跟华为合作怎么巴拉巴拉的。我想问问,手机

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我为啥会关注这些东西呢。因为我最近刷到好多问享界好不好的,然后评论区各种黑各种阴

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一个星期前还是大学生,一个星期后就是30+女生适合开啥车……连发3条,我猜测是要

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“只要别人有困难,华为就应该把自己的芯片拿出来白给别人用,等别人有钱了再还……”

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喜欢质疑华为的人有一个通病。就是华为公开的信息他们不信,行业报告只要涉及到华为的

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鸿蒙智行没有任何一款车玩过可退大定,大定交付率也一直都非常高。造谣也要有点限度…

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说自己不做营销不打广告的,都是耍流氓。不营销别人咋知道你的?靠托梦?

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奔驰50万以上的车,一年大概卖15万辆。讲真,国内的这些8系9系车,你们打国内的

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“赢”的方式有一万种,但“好”的标准,其实一直都很简单。消费者买了你的产品,觉得

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面对国内对手重拳出击,面对西方豪强处处“致敬”。说实话,这种,我不喜欢。

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鸿蒙智行跟其他品牌最大的区别,他们永远非常直白的说,我可以干掉BBA。你可以觉得

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