享界G9有成熟的技术方案，有相关专利，正常宣发而且是更早宣发。所以到底是谁在蹭享
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图图言科技的文章
增程器加92这件事，只能暴露一个问题。某群体对汽车工业是真的不了解，但是出于某种
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我之前做过一个分析，真的，我都不敢发。有兴趣的人，了解一下25年4月一直到26年
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老余这个事，已经有四五天了，为啥偏偏挑周末冲热搜，你们不妨猜猜看？用户正常讨论和
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没这么多，微博100万粉丝某家给的价格一般1000-3000一条不知道他们拿到了
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原来说的是6.5啊，我还以为说的6.4呢……
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鉴于某些xx乱带节奏，我再科普一下吧。买一个50万的车，车企给十几二十万的商单，
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基本上是造谣，目前国产没有任何一家卖50万车的车企，可以稳定给中小博主十几二十万
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加92只是更便宜，不代表更好，更不代表更有技术。如果要体现更有技术，应该加92的
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极氪MIX……可以好好研究下，真是好东西……
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零跑D19也可以改改，叫零跑D91……
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给华境提个建议，产品名改成华境S90，应该能卖的更好……
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不感兴趣，懒得了解，但是不耽误开骂，不耽误造谣。
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通常情况下，同排量，加95的增程车有比加92的增程车更高的发电效率。如果你不在意
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宣传一个车能同时加92 95 98，对不对？对，但是没有意义。如果加95或者98
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当两种技术在市面上同时普遍存在的时候，一定是有它的道理。直接忽略掉其他厂家也有同
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我觉得智力正常的博主，会认为增程车加92或者95都是好产品，只是厂家有取舍而已。
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之前是谁带节奏说极限情况下供电不够，又在那吐槽尊界S800用1.5T增程器？现在
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初代问界M9转弯半径5.8米，新款是5.1-5.2米，好像没有哪款是6.4米吧？
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我看不懂，充电速度和电压没关系？
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