淮安区精力都放在打造河下古镇上，解放大几十年，河西东边日头西边雨，参差不齐，就连
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玮德说文的文章
实际上清江浦区，原来是先有土城，即土圩子，这比后来的石城大的多了。当时条件所限，
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北沿江和盐通高铁互通吗盐宜高铁与北沿江高铁在泰州南站互通吗？
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对于京沪二线高铁，始发站其实可以多站并发，然后依据实际需要来合理建联线，这样能更
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大运河北段通水并恢复通船，主要是生态修夏，沿岸有水，不但有航运，而对当地经济发展
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淮安区很古名舍不得丢弃，都用起来了，如山阳街道，山阳港等，唯对楚州古名不感冒。
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二期估计要黄了。你看一期道路口，大多数保安都撤了，这似乎预示着后续规划不太乐观
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公园内大口子，是清朝古黄河倒口形成的，就是此次倒口冲毁几里外的仅存的钵池山山脉，
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联络线对盐城作用不大，盐宜高铁到泰州南就接上了北沿江了，上南京不比走盐通高铁转北
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在国际事务中凭实力说话，连美国面对俄罗斯都得让三分，乌克兰又怎么奈何得了俄罗斯呢
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江苏人民医院淮安分院开工仪式都举行了，最后被宿迁短路了，还医疗中心呢？
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南通上南京原本不是有北沿江可走吗？为何要特意取道靖江，过江之后再前往南京呢？
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只有南通去无锡方向不用再绕泰州了，至于其他方面，目前来看似乎并没有特别明显能让人
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此处往东黄河古道也是古淮河，与张福河一脉相承，往西的古黄河是古泗河，也是淮河支流
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诗篇扬扬词藻丽，下联：才子佳人请文章洒洒字玉珠。
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就是徐盐徐淮段加上淮兴泰再加上盐宜泰锡段，只是这样的话苏州就连接不上了 。
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当时进行铁路设计规划时，要是能把几条线整合一下，搞一个如皋枢纽站，那可就再好不过
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上海的高架，比如延安路高架，当初是为了让货车不进入市区而专门建设的，有着特定规划
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明远路二河桥当初设计小了点，最其码双向4车道，同理淮阴区也应4车道，不然码头镇发
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淮新高铁突然宣佈来了，江苏全省同庆才对，小小联络线用不着如此高兴。
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