欧洲这次安世事件，其实是半导体领域罕见的“断链案例”，汽车芯片是标准化零件但供应
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闲着无聊的文章
荷兰这波操作本质是贸易保护，但伤敌一千自损八百，安世东莞厂一停，欧美客户也得断供
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AI的终点是算力，算力的终点是电力。中国的电网是世界最强的，中国的电价是世界最低
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别扯淡了，，就问现在换电业务是不是还是亏损，知道为啥能盈利的是北上广吗，换电人口
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我想要一部安全、可靠的电车，可惜目前的电车几乎都没有达到我的最平庸的要求，我不需
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数据显示，AI投资确实在重塑就业：创意执行岗减少33%，但战略岗相对稳定；客服岗
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这种ai如果继续进化到一定程度，就会分身，隐藏在整个互联网，它的代码，分散于上亿
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特斯拉的三电系统确实牛逼，但是整个车的工艺太简陋了。这点有些像苹果手机，系统跟芯
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选择无人和低价服务的，以后的后果都会反噬到自己身上，因为你破坏了多数人的收入，你
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高价车用三元锂电池，三元锂电池爆燃造成的损失远大于磷酸铁锂，世界上没有绝对安全的
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英伟达净利润暴涨的关键，是黄仁勋踩准了AI浪潮。但更厉害的是他的预判，早早就布局
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我不是小米车主，但开了快20年车，经常看汽车类的行业报告和新闻，从第一款车出来就
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我在想苹果手机加量不加价这次明显刺激了销量，那国产机如果同步来一波高配置平价策略
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想到马斯克前几年提出的“核弹火星”的想法！他设想在火星两极上方持续引爆核聚变炸弹
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短期看是危机，长期看是契机。安世（中国）能迅速对接士兰微、扬杰科技等国内晶圆厂，
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美韩联盟听起来很强，但别忘了韩企在原材料上很多还是要从中国进口，比如碳酸锂和磷矿
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24小时34万人爆仓，真是血流成河……这市场专治各种不服，尤其是那些在10万以上
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OpenAI这次选择PBC架构挺巧妙的，既能保留非营利基金会的控制权，又能开放股
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近两年，具身智能热度攀升，人形机器人成为焦点。 在这场具身智能与机器人浪潮中，
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扎克伯格在下一盘大棋！用别人的钱抢建算力底座，哪怕短期股价下跌也要赌AI未来。如
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