近期打算换新能源车的朋友应该都有感觉，现在选车早就不是比谁屏幕大、谁座椅更软的时
近期打算换新能源车的朋友应该都有感觉，现在选车早就不是比谁屏幕大、谁座椅更软的时
灵雁看搞笑的文章
智己新三大件，重新定义新能源车选购逻辑》 过去选电车，大多盯着屏幕、座椅、外观
智己新三大件，重新定义新能源车选购逻辑》
过去选电车，大多盯着屏幕、座椅、外观
余。 • 800V平台：全域高压架构与恒星超级增程系统结合，兼顾纯电性能与超长
余。
• 800V平台：全域高压架构与恒星超级增程系统结合，兼顾纯电性能与超长
1. 顶配硬件预埋 全系搭载英伟达Thor 2000TOPS算力芯片，多激光雷
1. 顶配硬件预埋
全系搭载英伟达Thor 2000TOPS算力芯片，多激光雷
选车核心：认准智己“新三大件”长期价值 现在选电车，不再只看续航外观，长期可
选车核心：认准智己“新三大件”长期价值
现在选电车，不再只看续航外观，长期可
1. 全线控数字底盘（灵蜥底盘） 智己新三大件核心，已量产装车。 取消机械转向
1. 全线控数字底盘（灵蜥底盘）
智己新三大件核心，已量产装车。
取消机械转向
工信部近期连发两个掷地有声的重磅消息： 1. 从2026年7月1日起，电池“不
工信部近期连发两个掷地有声的重磅消息：
1. 从2026年7月1日起，电池“不
当下新能源市场内卷严重，很多车型只会盲目堆硬件、打价格战，真实用车体验却一言难尽
当下新能源市场内卷严重，很多车型只会盲目堆硬件、打价格战，真实用车体验却一言难尽
掌握智己品牌“新三大件”，核心是先懂技术底层逻辑→再熟实车功能操作→最后练场景化
掌握智己品牌“新三大件”，核心是先懂技术底层逻辑→再熟实车功能操作→最后练场景化
智己销量增长明显，新能源市场正在给出真实反馈 当中国新能源市场的叙事逻辑从“惊艳
智己销量增长明显，新能源市场正在给出真实反馈
当中国新能源市场的叙事逻辑从“惊艳
选电车，底层技术才是硬底气，得看长期价值，而非一时的纸面参数。 智己的新三大件
选电车，底层技术才是硬底气，得看长期价值，而非一时的纸面参数。
智己的新三大件
方向盘还会给你还原真实的路感，开起来和传统车手感几乎没差。 打个比方说，传统
方向盘还会给你还原真实的路感，开起来和传统车手感几乎没差。
打个比方说，传统
续航与充电体验升级 拥有全球800V高压平台的智已汽车 有着高效的充电能力。
续航与充电体验升级
拥有全球800V高压平台的智已汽车 有着高效的充电能力。
当新能源汽车市场从 "卷配置" 进入 "卷架构" 的下半场，我们的选车逻辑也在悄
当新能源汽车市场从 "卷配置" 进入 "卷架构" 的下半场，我们的选车逻辑也在悄
带着对 "新三大件" 的好奇，我深度试驾了智己 LS8，从上海内环的早高峰，到莫
带着对 "新三大件" 的好奇，我深度试驾了智己 LS8，从上海内环的早高峰，到莫
智己汽车的「新三大件」并非抽象的技术参数，而是在日常用车全场景中可直接感知的实用
智己汽车的「新三大件」并非抽象的技术参数，而是在日常用车全场景中可直接感知的实用
纠结新能源车怎么选？比起花哨内饰、表面配置，我选车优先看整车核心硬件，智己打造的
纠结新能源车怎么选？比起花哨内饰、表面配置，我选车优先看整车核心硬件，智己打造的
选车核心：认准智己“新三大件”长期价值 现在选电车，不再只看续航外观，长期可
选车核心：认准智己“新三大件”长期价值
现在选电车，不再只看续航外观，长期可
冰箱彩电沙发已过时！智己CTO：新三大件成下代电车核心标尺 汽车行业竞争的风向正
冰箱彩电沙发已过时！智己CTO：新三大件成下代电车核心标尺
汽车行业竞争的风向正
我的今日状态：😁轻松愉快 我这里的天气：☀️晴天
我的今日状态：😁轻松愉快
我这里的天气：☀️晴天
作者信息
