之前一直对这车挺感兴趣的，觉得造型特别得来还挺好看，但一直打车没打到，这次遇到了
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泽庭说汽车啦的文章
最近身边要卖车的太多了，12年8月上牌丰田花冠，一手车11万公里，当时最高配，原
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现在基本市面上绝大部分车都配备了L2辅助驾驶功能，但水平参差不齐。比亚迪这次直接
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海豹08成为第1700万辆下线的比亚迪新能源车型，905km续航和闪充，还有后轮
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昨天坐了一天这代卡罗拉的后排，空间没问题，座椅还是那时候紧凑型车的风格，靠背比较
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久久不开，雨后的晚上，开着敞篷的感觉还是很棒的。这周可能开本田太久了，换上高级欧
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更新一下，之前卖车描述车况，说这车换过大灯，是车主自己说的车灯，但是实际我查记录
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10年前的紧凑型车，还能给你真皮座椅，接触面除头枕以外全覆盖的，后排重要扶手侧面
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给UR-V简单搞一套保养，虽然要卖了，但是还是得把车子搞好，领导不差钱，当然这些
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翻出一个以前给比亚迪宋MAX画的图，当时刚出高顶插混DM-i，跟韩国MPV一样有
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其实这个9AT也没有很差啊，开着我觉得是正常的，99%情况是平顺的，没啥毛病啊只
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看这波中国车企“智驾内卷”挺有意思，表面是责任划分，本质是车企“能力自信”的博弈
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有一说一，本田冠道和UR-V这套内饰放在这个价位，在豪华感的塑造上，真的没得说。
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UR-V拿过来用几天，刚刚跑了一下高速，有一说一，这车高速稳定性还是相当可以的，
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之前坏了废气阀，就好久没开过这台E60了，音响真好 肇庆
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工作有时候，让人挺烦的
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我有记忆的第一次接触红旗名仕/奥迪100，是小时候我爸朋友那台。印象中是橙色角灯
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猜车 广州
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看完比亚迪 6 月 40 万 + 的销量数据，挺感慨的。当下的汽车市场，能持续走
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跟没上过班的人沟通真的好累其实就是不同世界的人，确实是没办法沟通交流的，很正常。
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