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春冬谈汽车啦的文章

这谁拍的啊?拍这么清楚怎么不多拍点啊![无聊][哼]理想i9 ​​​

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这谁拍的啊?拍这么清楚怎么不多拍点啊![无聊][哼]#理想i9# ​

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再过几天i9就要揭开它神秘的面纱了[色][色]理想i9 ​​​

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新一代理想mega 官方设计手稿和渲染图共赏析,原创设计就是有魅力

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新一代理想mega 官方设计手稿和渲染图共赏析,原创设计就是有魅力
#新一代理想mega# 官方设计手稿和渲染图共赏析[色][色][哇][哇][酷][酷],原创设计就是有魅力[666][666][鼓掌][鼓掌] ​

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已知i9轴距比i8长约12厘米,差不多是1拳1指。在副驾留1拳,二排留两拳的前提

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已知i9轴距比i8长约12厘米,差不多是1拳1指。在副驾留1拳,二排留两拳的前提
已知i9轴距比i8长约12厘米,差不多是1拳1指。在副驾留1拳,二排留两拳的前提下,i8三排腿部空间是1拳3指,可知i9能有2拳4指。而MEGA三排正好是2拳4指!也就是说,i9和MEGA的腿部空间几乎一样大[色][色]。后备箱虽然比不上MEGA,但是i9有前备箱啊!所以行李总空间估计也差不多,i9真香![捂嘴哭] ​

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已知i9轴距比i8长约12厘米,差不多是1拳1指。在副驾留1拳,二排留两拳的前提下,i8三排腿部空间是1拳3指,可知i9能有2拳4指。而MEGA三排正好是2拳4指!也就是说,i9和MEGA的腿部空间几乎一样大[色][色]。后备箱虽然比不上MEGA,但是i9有前备箱啊!所以行李总空间估计也差不多,i9真香![捂嘴哭] ​
新MEGA 价格牛逼啊!一步到位50.98万!不玩套路[哈哈][666][色][

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新MEGA把尾灯下调几厘米之后,尾窗的宽高比看起来确实更和谐了一点,没那么扁了[

新MEGA把尾灯下调几厘米之后,尾窗的宽高比看起来确实更和谐了一点,没那么扁了[

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理想i9 要来了[色][色][色] ​​​

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#理想i9# 要来了[色][色][色] ​

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新一代理想mega 这二排门板的弧线设计很妙啊,让二排反坐之后,看起来跟两侧门板

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新一代理想mega 三排升级成环抱式侧包围设计,配合大顶灯,高级氛围感直接拉满了

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新一代理想MEGA全网首测新一代理想MEGA 二排座椅类似迈巴赫的加厚靠背和坐垫

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新一代理想MEGA全网首测新一代理想MEGA 二排座椅类似迈巴赫的加厚靠背和坐垫
#新一代理想MEGA全网首测##新一代理想MEGA# 二排座椅类似迈巴赫的加厚靠背和坐垫的设计,让本就极为舒适的乘坐体验进一步升级,坐上去更像家里软皮沙发的感觉了[色]。前排新增的双零重力座椅默认躺角极大,短时间休息太舒服了[哇]。把二排移到最后,跟前排组成大床模式,目测2米身高的人都能躺平 ​

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新一代理想MEGA全网首测新一代理想MEGA 前排没有意外就是新L89和老MEG

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新一代理想MEGA全网首测新一代理想MEGA 前排没有意外就是新L89和老MEG
#新一代理想MEGA全网首测##新一代理想MEGA# 前排没有意外就是新L89和老MEGA的设计融合[偷笑]。门板延续了前作非常实用的上下两层储物格设计,门把手和音响罩风格跟新L89的统一了。门板上没有木头[允悲],但是有不带灯的网孔装饰[哈哈](图八)。侧滑门终于有大尺寸的机械拉手了(图九),初次坐MEGA的 ​

#新一代理想MEGA全网首测##新一代理想MEGA# 前排没有意外就是新L89和老MEGA的设计融合[偷笑]。门板延续了前作非常实用的上下两层储物格设计,门把手和音响罩风格跟新L89的统一了。门板上没有木头[允悲],但是有不带灯的网孔装饰[哈哈](图八)。侧滑门终于有大尺寸的机械拉手了(图九),初次坐MEGA的 ​

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#新一代理想MEGA全网首测##新一代理想MEGA# 这次的全新大桌板设计可以算一大亮点,通过一块小桌板加两块可折叠中桌板,能组合成大中小三种桌面尺寸,跟据实际场景自由选择,灵活性大增!折叠起来的中桌板特别像加厚的笔记本[笑cry],镁铝合金材质,做工非常好(延峰出品),沉甸甸的很有质感。折叠后可 ​

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#小米澎程用滑轨拉动55吨徐工矿卡# 车子拉飞机拉重卡倒不是新鲜事,只要路面平整没坡度且硬度够,车子马力上到一定程度都能拉得动,但小米这次测的是座椅滑轨的强度,确实很意外[哈哈],小米还是很会营销[666]。N90二排座椅采用了MPV航空座椅常用的电控自锁机构,抗拉力足够强,缺点是操作有延迟,需要 ​

#小米澎程用滑轨拉动55吨徐工矿卡# 车子拉飞机拉重卡倒不是新鲜事,只要路面平整没坡度且硬度够,车子马力上到一定程度都能拉得动,但小米这次测的是座椅滑轨的强度,确实很意外[哈哈],小米还是很会营销[666]。N90二排座椅采用了MPV航空座椅常用的电控自锁机构,抗拉力足够强,缺点是操作有延迟,需要 ​

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