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吕蒙评汽车啊的文章

这台1983年的Audi Quattro,诞生于品牌将四驱技术推向性能巅峰的关键

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1998年,Jaguar XKR 正式问世,作为X100世代中的性能旗舰,它以优

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这台2003年出厂的奔驰G500,累计行驶约4.7万英里(约7.56万公里)。作

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这台2005年的宝马325i旅行版,诞生于E46世代的收官阶段——那是宝马仍以“

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2005年,梅赛德斯-奔驰E55 AMG旅行版以一种近乎“反常识”的方式登上舞台

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这台 1970 Dodge Challenger Hellcat Restomo

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这台1989年7月出厂的 Lancia Delta HF Integrale 1

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1990年,雪佛兰推出的Suburban V1500 Silverado 4×4

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1989年,大众为满足Group A赛事认证要求,推出了极具传奇色彩的Rally

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这台1993年的Fleetwood诞生于美式全尺寸豪华车仍占据主流的年代。作为品

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梅赛德斯-奔驰 于上世纪80年代推出的 300TD Turbo,是W123旅行车

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1982年Ford Motor Company Mustang GL(Speci

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1979年上市的林肯Continental Mark V,是福特旗下林肯在197

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1961年款Jaguar XK150 固定顶轿跑(实为1960年11月下线),作

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2008 款 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi,

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1994年推出的BMW 850CSi,是BMW 在90年代打造的旗舰级GT跑车,

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1997年三菱Pajero Evolution,全球产量约2,700台,是为满足

1997年三菱Pajero Evolution,全球产量约2,700台,是为满足

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梅赛德斯‑奔驰 1980 年 Unimog 1300L 四门乘员舱版,原为 瑞士

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1967年,Ford Fairlane 500 GTA在美国肌肉车黄金年代登场。

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这辆1987年款Suzuki Motor Corporation Samurai

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