Ray7正式亮相，埃安和华为在电驱和底盘上的合作确实很深。度电12公里的能耗和700公里续航，加上33米刹停和线控制动，这些数据挺有说服力。底盘用了前双叉臂和后五连杆，还有阿尔法·罗密欧的调校，操控和舒适兼顾得不错。 智能驾驶配置也堆得足，192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，文远知行的大模型能应
Ray7正式亮相，埃安和华为在电驱和底盘上的合作确实很深。度电12公里的能耗和700公里续航，加上33米刹停和线控制动，这些数据挺有说服力。底盘用了前双叉臂和后五连杆，还有阿尔法·罗密欧的调校，操控和舒适兼顾得不错。
智能驾驶配置也堆得足，192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，文远知行的大模型能应
