正在选纯电商用车的朋友们有新选择了，特别是搞货运和开经济型酒店的朋友们可以关注一下，五菱扬光 Pro 今天正式上市了，全系有车型共分三类：

2 座封窗版「商用首选」两个版本主要的差异在电池：- 11.38 万版本的电池供应商为瑞浦能源，电池容量为 69.2 kWh，CLTC 380 km- 14.38 万版本的电池供应商为宁德时代，电池容量为 66.67 kWh ，CLTC 365 km

充电速度没有区别，30%-80% 都是 20 分钟，不过商用车最在意的就是成本，所以从价格上来看，2 座版 11.38 万的版本应该会是走量款。

6 座版版和 9 座版- 9.98 万版本电池供应商为欣旺达，电池容量为 54.5kWh，CLTC 318 km- 11.48 万版本的电池供应商为瑞浦能源，电池容量为 69.2 kWh，CLTC 405 km- 14.98 万版本的电池供应商为瑞浦能源，电池容量为 69.2 kWh，CLTC 405 km

这三个版本充电速度没有区别，30%-80% 也都是 20 分钟，9 座版的配置比其他款式要更高一些，增加了主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警、自动驻车、倒车影像、定速巡航、自动头灯，并且增加液晶仪表彩色中控屏。

6 座和 9 座的版本比较适合一些经济型酒店的作为接驳车来使用，使用场景大多是往返于火车站、机场、汽车客运站这种客运集散地，所以其实满载的概率还是很高的，这里我觉得大多数老板应该会选 9 座，因为人少了还可以多装行李，但如果哪天真碰上一回刚好差一个坐不下，那估计得吃差评了