7月的蔚来品牌，继续量价齐高。

✅交付20,008台车，同比增长57.9%；✅43.46万元的成交均价，继续稳居主流豪华品牌的领先地位。

虽然其它品牌的数据还没全部公布，但可以先拿BBA的6月成交均价作为参考，差异不会很大：奔驰35.83万、宝马30.93万、奥迪26.44万。

不管是蔚来的品牌价值，还是用户对蔚来品牌的感知，都已经与传统豪华品牌站到了对等的舞台上。

这不是偶然：✅ES8单月破万，305天狂卖13万台，稳坐40万级以上纯电汽车的销量冠军；✅ES9上市仅2个月就交付超1.8万台，成为50万级以上纯电汽车的第一名。

谁都没想到，蔚来这半年来仅仅靠两台40万以上的大型SUV就撑起了场面。这也让我们更加期待蔚来真正的走量车型5566在换代后的势能了。

当价格战已经探底，用户心智渐渐地从“性价比优先”转向“情绪与价值优先”。

当汽车配置越来越趋同，唯有品牌与用户之间的情感连接是不可复制的。

蔚来沉淀了十一年的体系化能力，此刻让产品、技术、能源、服务有了协同发力的底气。在高端家庭与商务场景的增换购中，“选新能源豪华汽车，就选蔚来”已经成为了很多用户心中的共识。

蔚来汽车蔚来ES8蔚来ES9一起加电大V聊车