长期以来，宝马一直坚持发展包括汽油、柴油、插混、纯电及氢动力在内的多动力系统，实现从三缸发动机到强大的V12发动机全产品谱系覆盖。随着汽车产业向着电动化转型，各大汽车制造商强化了电动产品布局，也对未来进行了预期。
近日，据BMW Blog消息，尽管2026年上半年电动产品在全球销售占比（17.7%）相比2025年（17.9%）有所下降，且上半年纯电销售总量同比下降7.4%至204,295辆。 但宝马仍希望到2030年时，实现电动汽车销量占比达到50%。
为实现这一目标，宝马将强化产品攻势，至2030年时实现在所有细分市场均布局有纯电动汽车，其中Neue Klasse平台将在未来四年中发挥关键作用。目前，Neue Klasse平台首款量产车iX3欧洲市场表现良好，早些时候刚完成第50,000台车量产下线，新车订单已近10万。
此外，Neue Klasse第二款车型i3纯电轿车居心也表现良好，原定于今年秋季推出的新车提前数月开启预订。基于CLAR平台开发的全新X5系列目前尚无准确订单信息，但提供多达五种动力选项的它预计表现也不会很差。
