2025年12月18日，济南工厂内掌声雷动，比亚迪迎来了新能源汽车发展史上的重要节点——第1500万辆新能源汽车正式下线。值得关注的是，这款里程碑式车型正是腾势品牌旗下的“大六座安全豪华SUV”腾势N8L，而这也是该车型第15000台量产车的下线时刻，双里程碑的叠加，为中国新能源汽车产业写下了浓墨重彩的一笔。

从首款新能源汽车问世到达成1500万辆量产规模，比亚迪用了17年的坚守与深耕；而从1000万辆到1500万辆的跨越，仅用了短短13个月，这份“加速度”不仅印证了比亚迪在新能源领域的深厚积淀，更标志着中国汽车工业已全面迈入全球引领的崭新阶段，成为超千万车主的新能源首选。

市场表现是品牌实力的最佳佐证。2025年1-11月，比亚迪累计销量高达418.2万台，同比增长11.3%，持续领跑行业；海外市场更是捷报频传，同期海外销量达到91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和，出海版图已覆盖全球110余个国家和地区，成为中国车企出口增长的标杆力量，推动“中国智造”汽车走向世界舞台中央。

这份亮眼成绩的背后，是比亚迪对“技术为王”战略的执着坚守。2025年前三季度，比亚迪研发投入高达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入已超2200亿元。在庞大的“技术鱼池”支撑下，天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等一系列颠覆性技术相继落地，精准攻克了新能源汽车在安全、续航、操控等领域的核心痛点，持续刷新行业价值上限。

作为比亚迪高端豪华品牌的核心车型，腾势N8L上市仅一个多月便实现15000辆下线，彰显了强大的市场号召力。依托易三方技术加持，该车在210km/h极限鱼钩测试中实现零侧翻的惊人表现，尽显极限安全实力；被动安全层面，车身关键承载区域选用2000MPa级超高强度钢材，搭配混动CTB电池车身一体化技术与9安全气囊，打造出“超安全家庭大六座”，堪称用户出行的“安全之王”。在操控性上，腾势N8L以4.58m的全球最小转弯半径刷新大型SUV纪录，搭配云辇-A+路面预瞄系统，从容应对各类复杂路况，彻底破解“大车难开”的行业痛点，“操控之王”实至名归。

空间与智能方面，腾势N8L同样表现出众。6.11㎡的套内空间搭配“4+N”灵活布局，构建出“超豪华移动大平层”，完美适配多元家庭出行场景；AI智能体深度接入DeepSeek大模型，天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态深度融合，打造出“超智能科技大座驾”。凭借“两王三超”的卓越产品力，腾势N8L在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中脱颖而出，以4.61分的高分登顶榜首，成为家庭用户豪华出行的优选之选。

在国内市场持续领跑的同时，腾势汽车的国际化战略也全面提速。以“优雅、创新、科技”为核心品牌理念，腾势相继进驻新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场，并在欧洲、拉美多个区域完成品牌发布，助力全球豪华汽车市场向电动化转型。2025年上半年，腾势D9成功斩获印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量冠军，更展现出强劲的品牌溢价能力——其在新加坡起售价折合人民币约160.6万元，巴西市场预售价约105万元人民币，显著高于国内售价，彰显了中国高端汽车品牌的全球竞争力。

当前，中国汽车品牌正加速驶入高端化、全球化的深水区。以比亚迪为代表的中国车企，凭借领先行业的新能源技术突破，持续推动“中国制造”向“中国科技”的价值升级。未来，随着技术创新的不断深入与全球布局的持续完善，中国汽车产业必将在世界舞台上书写更加不凡的篇章。