小鹏高管与王自如以160km/h超高速实测爆胎，车辆未失控甩尾，平稳减速停下。

MONA L05全系标配的“全场景爆胎稳行控制系统”。小鹏将测试推向极致，涵盖180km/h单前轮爆胎、160km/h同侧双轮爆胎，及120km/h高速变道爆胎等极端场景。这种近乎自虐的标准，传递出小鹏在安全上拒绝降级的决心。

正好和产品经理在一起，咨询了一下，主要是通过ESP和扭矩控制提供反向的力，来抵消爆胎产生的不平衡。

30万级的安全、底盘与智驾打包进17万级售价，MONA L05正倒逼行业重新思考年轻人的用车标准。

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