张雪机车2026赛季WSBK收官后,张雪回应当初"不出名时拉到东鹏特饮赞助":那是一次尝试性合作,双方感觉非常好。东鹏否认"5万赞助"的说法,但拒绝披露具体金额,现已升级为长期战略冠名合作。
6
张雪机车2026赛季分站冠军数
第3
制造商积分榜名次(次于雅马哈、杜卡迪)
长期冠名
东鹏与张雪机车当前合作层级
从撮合到冠名:合作怎么谈成的
2025年11月
网友撮合,东鹏"听劝"完成第一波
网友在张雪招募赞助商视频下反复@东鹏特饮,东鹏主动联系张雪,双方达成初步合作。
2026年3月
葡萄牙双冠,东鹏再度加码
张雪机车在葡萄牙站连夺两冠,东鹏评估后决定加大投入。
2026年4月16日
重庆签约,升级为全球冠名
签约现场,张雪表示夺冠后多家品牌接洽,但全球冠名权优先留给东鹏。
2026年10月18日
赛季收官,制造商积分第三
WSBK在西班牙赫雷兹收官,车手德比斯年度亚军,中国摩托车品牌最佳历史成绩。
2026年10月24日
张雪湖南麻阳接受采访
冲击摩托车冲浪吉尼斯世界纪录现场,张雪笑称与东鹏合作"肉麻得很"。
"5万vs5亿":数字边界在哪里
网传说法
5万赞助,5亿收益
社交平台流传的版本,将东鹏赞助额描述为"3万或5万元",换回品牌价值5亿。
东鹏官方
金额保密,"肯定不止5万"
项目负责人胡华鹏明确否认5万说法,表示出于商业合作角度无法披露。
至于"5亿收益"的口径——这是对品牌曝光的折算估值,而非东鹏实际营收增量。WSBK赛事期间"东鹏特饮"在抖音等平台的搜索热度和消费兴趣确有明显拉升,但具体数字缺乏可核实的第三方来源。
#张雪说和东鹏特饮如胶似漆# 张雪回应不出名时拉到东鹏特饮赞助:当时是一种尝试性的合作,合作下来双方感觉非常好
潇湘晨报
东鹏为什么接得住这次机会
1
初心不是追流量
胡华鹏表示,赞助初衷是看中张雪的拼搏精神和"中国制造"标签,并非押注热点。
2
用户画像高度重叠
东鹏特饮的核心用户集中在华南和下沉市场的年轻男性体力劳动群体,与摩托车爱好者圈层高度吻合。
3
分阶段加注,降低风险
合作分"尝试性初期→葡萄牙双冠后加码→全球冠名"三段推进,边看成绩边追加,而非一次性押注。
4
有能力承接流量
东鹏2025年收入208.66亿元,15座全国生产基地铺开,具备将热度转化为终端动销的渠道基础。
张雪之外,东鹏的更大棋局
赞助张雪只是东鹏品牌升级计划的一步。同期东鹏还签约了姆巴佩,并向万亿级软饮市场扩张,推出电解质水、无糖茶等品类。
208.66亿
东鹏饮料2025年收入(元),同比+31.8%
15座
东鹏全国在建/筹建生产基地数量
460万
东鹏全国终端门店覆盖数(家)
东鹏的逻辑
能量饮料增长放缓,东鹏需要在新圈层建立品牌认知,摩托车赛事提供了一条低成本进入年轻男性用户的赛道——赞助本质上是渠道策略的延伸,而非单纯的营销曝光。
张雪机车与姆巴佩之后:东鹏饮料的野心用什么来承载
观点地产网
为什么是张雪:一份经历简表
2001年,14岁
:麻阳修理铺学徒,攒8000元买第一辆二手摩托。
2009年,22岁
:手写求职信进入浙江阿波罗,从维修工做起,接触整车研发。
2013年
:带30套配件和两万元赴重庆,靠改装接单起步创业。
2024年
:创立张雪机车,红杉中国独家投资,品牌投后估值60亿元。
2026年
:WSBK首个赛季6冠、制造商第三,央视多次专题报道。
这套"押注黑马"模式能被复制吗
🏎
相似路径:早期押注 + 持续加码
东鹏与张雪的合作具备可识别条件:用户画像重叠、品牌处于上升扩张期、合作方尚未被大品牌锁定。这套逻辑有参照,但高度依赖三者同时满足。
⚡
偶然性:网友流量难以预设
第一波合作的触发点是评论区网友@东鹏——这是东鹏回应了一个偶发的民间声量,而非主动策划出的场景,能否主动制造类似条件存疑。
🔑
可复制的部分:分阶段决策
边观察成绩边追加资源的"分阶段加注"策略,比一次性签大合同风险低,是该合作最具方法论价值的部分。
张雪的老东家要去IPO了
融资中国