今天是8月9日，距离国内第16轮成品油，调价窗口仅剩5天，本轮调价将在8月14日24时正式落地。

经历7月31日，刚刚一轮大幅上调之后，油价终于迎来明显的下调预期，多家行业监测机构数据显示，本轮油价预计下调幅度，突破380元/吨。

折算零售端，92号汽油预计每升，下跌0.30元，95号汽油下跌0.32元左右，不少车主终于等到了降价窗口。

先来看8月9日，全国各地加油站的现行零售价。在上一轮上调之后，全国92号汽油主流均价维持在7.95元/升，部分省份山区加油站，突破7.98元，逼近8元关口；

95号汽油全国平均价格，达到8.49元/升，高端车型常用的98号汽油，普遍站上9元大关，0号柴油均价7.61元/升。

不少通勤车主、网约车司机明显感受到，半个月前加满一箱50升油箱，要比上个月多花二十多元，出行成本压力不小。

本轮计价周期开启之初，原油变化率并不算高，最初预估仅仅下调0.09元/升。

但是短短几个工作日之内，国际原油连续走低，WTI原油跌破76美元每桶，布伦特原油回落至80美元下方，地缘局势降温。

霍尔木兹海峡航运风险，溢价消失，叠加美国原油库存意外增加，国际油价连续多日走弱，国内下调预期一路扩大。

按照当前-9.57%的原油变化率测算，跌幅已经稳稳跨过50元/吨的调价红线，大幅下调基本锁定。

对于普通家用车主来说，这次降价十分实在。按照92号每升降0.3元计算，50升油箱加满一次可以省下15元，经常跑高速、长途出行的车主，一个月能省下几十元油费。

不过也要提醒大家，计价周期还有最后几个工作日，国际油价存在，小幅反弹的可能，

会小幅压缩最终跌幅，一切要以国家发改委，8月14日发布的官方公告为准。

在这里给车主一个实用建议：如果车辆油量还剩一半以上，不急着刚需加油，可以等到14日深夜调价之后，再去加满；

如果油量即将见底，不必刻意绕路等待，避免额外消耗燃油，得不偿失。

本轮降价之后，国内油价会小幅回吐上月的涨幅，缓解车主一段时间的用油压力。