特斯拉这个保值率,属实有点吓人了!根据中国汽车流通协会发布的2022年保值率来看,特斯拉期待的Model Y稳居纯电保值率第一名;Model 3夺得中型车第一名。
讲真,特斯拉2022年在国内的舆论环境确实不好,问题确实有,但更多是子乌虚有的存在,市场的认可在很大程度上说明了什么才是消费者想要的存在。
特斯拉毫无疑问是当下新能源汽车的领导者,硬件程度来说,好开易上手,加上远程APP、自动辅助驾驶等等,能够精准操控,而且不定期OTA不断升级功能,可玩性与实用性毋庸置疑,加上车辆核心部件几乎无需保养,日常用车也更省钱。
就全球新新能源汽车的市场环境来看,特斯拉依旧处于绝对的领先地位,同时以Model Y为代表的车型不管是市场认可度还是需求量,都属于一个高指数状态,这就是特斯拉的硬实力,不是一两篇报道就可以抹杀掉的。
目前来看,以特斯拉为代表的电动车已经被大众广泛接受,毕竟用车成本远低于油车,加上充电基础设施的完善、维修保养环境的优化,消费者对电动车的心里已经从最初的抗拒、观望,发展到了认可、接受的程度,二手车市场的保值率也是处于一个较高态势。#特斯拉#
用户15xxx83
劳资买纯电只考虑特斯拉
hzfate
还谈保值率,官方降价这么多,保什么?
用户72xxx05
保值率第一,但是降价了还是有这么多人闹事,别的车不讲价残值还没有特斯拉降价的高
用户11xxx46
2-5都是搞笑的。
楠竹
很好,二手车比新车贵