最近准备换车，究竟是选择采用增程式的问界M5，还是选择采用智能DHT串并联模式的拿铁DHT-PHEV，犹豫了好久。最近看了38号车评中心对问界M5、拿铁DHT-PHEV进行同等条件下的测试之后，才下定了决心。 在这次测评中，问界M5的油耗在高速上行驶时每百公里要比拿铁DHT-PHEV四驱超大杯多1L多的油耗，而且拿铁DHT-PHEV只“喝”92号汽油，问界M5则需要加95号汽油。 在动力性能上，问界M5表现也不如拿铁DHT-PHEV，拿铁DHT-PHEV采用2档DHT，对多种场景用车有丰富的应对。低速费油工况用电机驱动，中高速发动机效率高用发动机直驱，加速、爬坡等工况发动机和电机同时驱动，动力性能杠杠的。而问界M5采用增程式动力，发动机只能发电不能驱动，在60km以上发动机效率较高的工况，也只能用串联驱动，多了一道能量转化，不仅油耗高，而且发动机无法参与驱动，亏电工况动力性表现不佳。 这一波了解之后果断放弃问界M5，明天准备去下订拿铁DHT-PHEV了。【来自懂车帝车友圈】
