发现面对这两个月降价潮带来的用户持币观望心态,不同车企完全是不同的应对方式:
有赶紧跟着降价的,像零跑第一时间全线做了价格调整,用性价比博销量。
有价格不降但变相用权益补贴的,比如比亚迪推出了一些限时的权益和价格补贴。
也有承诺一定周期内提车保价的,比如理想。
蔚来操作最出乎意料,减少了一些充换电权益,并预留了一个多月的缓冲期,这种会不会是一种新的促单方式?看看接下来两个月销量[doge][doge]
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