3月份和4月初，各大车企还有心思用限时补贴等营销噱头来吸引客户，试探下市场温度。但到了4月下半月后，整个车市已经没时间给车企试探了，这个时候是他们必须做出应对的措施的时候了。 再有半个月就要进入“五一”假期了，今年的五一，我相信会有更多的人选择出行。哪怕不出远门，在家周边走走肯定是有的。但会不会到4s店看车、买车一切就不好说了。 根据北上广深等城市的特点，整个“五一”假期，出城的人肯定会比进城的人多。而今年的五一是疫情3年后，彻底恢复元气的一个假期。我相信大多数人会选择出行，留在城市里的人不会多。 这也就意味着今年“五一”时间的客流不会特别多，相反在“五一”假期前或者“五一”假期后的周末，人流会多点。但是今年5月23日是调班，工薪族是需要上班的。不上班的人买车，基本会选择工作日去。这个客流量是不会高的。 所以，我推测“五一”后的周末（5月6号和7号）或者5月中旬的周末，车市会迎来一波明显的价格优惠。如果着急的朋友可以这周或者下周六关注下价格走向。
3月份和4月初，各大车企还有心思用限时补贴等营销噱头来吸引客户，试探下市场温度。
空婵聊汽车
2023-04-12 08:25:56
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广西帕金森大飞
他们还在等。[得瑟]毕竟总有忍不住的，