车企的价格战当然是拼的是自研能力和规模化能力。
自研能力决定了,别人需要高价买的东西,你能不能自己造出来,就像所有车企都开始卷电池,开始自己做智能驾驶。
而能否将研发成本规模化,就涉及到是否有强壮的供应、生产、销售体系,能否将自己的技术工业化生产,规模化销售。
这两点都做得好的,特斯拉+比亚迪,两大卷王才有资格带头降价。
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