从目前的车市现状来看，大部分4s店已经无力割肉降价，车企为了保留更多利润也不愿意主动降价冲量。而各地政府的购车补贴，也更多是为了完成政治任务，大多是敷衍了事，对整个汽车消费起不到太多增量的作用。 而我们消费者更多的是像嗷嗷待哺的婴儿，苦哈哈地看着各种政策，希望政策垂怜，给到一部分实惠。但看今年的各项政策的推出，想回归商业本身，已经很难了，更多的是被工作经济发展的棋子，来兜里。 但此时的消费者已经不再是过去的消费者，经过3年疫情的洗礼，大多数人是觉悟了，不大可能会为成就资本的事业而买单。可见，今年整个车市状况不大可能会好。
从目前的车市现状来看，大部分4s店已经无力割肉降价，车企为了保留更多利润也不愿意
空婵聊汽车
2023-05-11 16:53:29
7
阅读：4034
追风
就冲着，降价扰乱市场，涨价刺激消费，我就不凑热闹了
用户3886201417
减少一切非必要消费，活着
起望行云
一个月开1000公里，算了，我8年老车再坚持2-3年很轻松
勒汗武洛
买得起不一定停得起！
王建
到处不准停车，停车都要收钱，
末曰幸存者
没啥保障，全要靠自己，好好存钱。
火鸡味锅巴
爱卖不卖，爱买不买
用户17xxx31
放着就是废铁
至尊宝
北京摇号望眼欲穿[笑着哭]