俄罗斯政府拒绝现代汽车出售在俄工厂。此前，丰田、日产、雷诺和大众已经告别俄罗斯市场。随着，国际局势的变化，我认为在我们国内的合资车品牌也会逐渐有类似的想法。如果条件还算稳定，就多赚一段时间钱，一旦条件不好就卖工厂走人。所以，合资车在我们国内大概率也都是这种心态，尤其今年脱钩的等消息越来越大，这对合资车品牌在华的投入，肯定会有所忌惮。包括，这次本田雅阁和丰田卡罗拉提高指导价的操作，多少有点“最后疯狂”的意思。市场利润不高，就人为拉高，哪怕少卖点也无所谓，只要钱赚到就好。这种心态，正在合资车内部发酵。
贯看秋月
人家在俄罗斯是独资，在国内是和国企合资
敏而好学
中国可不是俄罗斯，不缺各类民生物件，除了品牌弱点工业制造哪样不比西方强
用户10xxx27 回复 05-25 07:01
井底之蛙，夜郎自大
妙派 回复 05-26 07:18
?真把自己当根葱了[笑着哭]
萨尔马特
全部冻结了，一个别想跑！
用户16xxx13
卖不动是真的，涨不涨价无所谓，国产质量稳步提升才是最重要的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
张力刚 回复 05-26 23:32
你说的质量提升，是不是价格上涨。
一脸懵逼
合资车脱离中国直接蒸发一半
黄火火
入侵别国自食其果
用户17xxx71
都离开中国小编买国产车最起码要多花十万，没有了外资竞争你以为是什么好事？现在的国产手机售价足以说明一切。
哈巴狗 回复 05-27 09:49
竞争不过才走的，能多卖几万谁走
rtdfyui 回复 05-26 08:16
定价8万，你也信？[静静吃瓜][静静吃瓜]
jk一一健
帮了二熊的国家 他们的产物全部冻结 国有化[点赞]
乡村早晨
卡罗拉送我都不要，太垃圾了。
巴斯光年 回复 06-02 11:08
为什么你会有这种想法？？？
清风明月
可以让它们卖，但国家要收重税，工会要监督它们是否足额赔付员工工资，收购集团要联手打压价格，低价收购，为将来在竞争中进一步挤压它们奠定基础。
寒冬里的雪花 回复 05-29 13:35
重税谁买单，用屁股想想
祭拜文殊 回复 05-28 06:26
对于赔付工人工资，外企怕是要挖社会主义墙角了[流鼻涕]
贝贝爱周市店
肯定不可能让它卖掉，这状况必须没收！还想套现跑路！门都没有！
往事随风
我愿意一块钱的价格买下来，希望俄罗斯同意[呲牙笑]
本基金经理专坑客户
你们随便
小宁i
在中国出钱的是国内企业，人家只不过提供点技术。和俄罗斯一点都不搭噶
wang z h
没头脑就不要思考，免得让人笑话。中国并没有出现动乱，而且中国也不愿意和欧洲决裂。
未来已来
肯定不同意出售啊，是没收，学美帝的。
Pippen
看评论好像好想外资全部跑了就高兴。