“当前，新能源汽车已经走到了关键路口，“放血式”的价格战绝对不是长久之计，只有坚持长期主义，让体系具备“造血”能力，企业才能走得更远。” 在不久前长城汽车的股东大会上，长城汽车总裁穆峰的一席话引发了整个行业的思考，过去几年来，新能源市场和车企多少都在“拔苗助长”，与时间赛跑，但却很少有车企会像长城汽车这样将长期主义坚持到底。2022年，长城汽车专利公开量6042件，蝉联中国民营车企第一；专利授权量4652件，蝉联中国民营车企第一，位居在华车企第一。底子已经打好了，接下来就是长城汽车表演的舞台了。
大王
国家要有政策导向，市场乱了对经济影响很大
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所以这就是举报比亚迪的理由？