不知道大家有没有发现，历史上卖得比较好的车，都不是性能有多么地高，只是在市场同级别车型里面性价比最高的。在搞清楚这个问题之后，现在那些车评人说的这个车好那个车不好，其实都是哥伪命题。因为销量好不好只取决于性价比高不高，毕竟老百姓买车本来就是冲着经济实惠、耐用抗造去的，这个需求不就是性价比的综合提现吗？所以，比亚迪最近销量好，并不是他的品质都高，也不是它的技术有多好，而是它的性价比在同级别里面暂时最高的。但暂时其他车型的品控跟价格也有所突破，那么替代前一个销冠的可能性也就出现了。关于这个问题，大家仔细想想，在国内车市发展的这20多年里，是不是这么回事！
不知道大家有没有发现，历史上卖得比较好的车，都不是性能有多么地高，只是在市场同级
空婵聊汽车
2023-07-02 13:50:14
0
阅读：10
乾坤天下
比亚迪的标签就是极致性价比，安全配置与实用配置拉满。主力车型动不动就卖出去三四万辆。