前几天,我发个视频,说20万预算买中型轿车,凯美瑞、迈腾、雅阁、君威这几款车该怎

空婵聊汽车 2023-07-07 11:16:37

前几天,我发个视频,说20万预算买中型轿车,凯美瑞、迈腾、雅阁、君威这几款车该怎么选。突然,就有人跳出来跟我说:为什么不买比亚迪汉,为什么没有比亚迪汉呢? 这是一个值得大家深思的问题。确实20万买比亚迪汉可以买到。但在整个中型轿车的客户群体里,毕竟能买比亚迪汉跟特斯拉Model 3的客户有点交集,却跟想买凯美瑞、迈腾、雅阁、君威的人基本上没有交集。换句话来说,能买比亚迪汉的人,基本不会选燃油车,而一心想买燃油车的人,基本不会看比亚迪汉。 一心想买燃油车的人,首先他们会对车型的稳定性、技术上的安全性比较注重。你也可以说他们思想比较老旧,但他们有能力买车,而且对品牌口碑、形象也有一定的要求。 也正是对品牌口碑、形象有要求,同时对车型看法相对保守的想法,他们在短时间里很难接受新能源车。这就是原因!

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评论列表

适者生存

适者生存

11
2023-07-11 08:22

只要还有燃油车,绝不买电瓶车!

适者生存 回复 07-15 19:38
一个电瓶车,起个新名字就是新能源了?我不是吹,再过三十年,电瓶车依然是电瓶车,自燃、高温低温电瓶续航能力差,添加换电池,无人能维修!统统都让“韭菜”承担了!

在一起 回复 07-19 23:12
跟黑子有啥好解释的?有些人永远不会懂

我是你的束负

我是你的束负

8
2023-07-08 11:00

对,没必要互喷,要不是电车,这些中型车能卖这个价?互相成全,消费者有益

MADAO

MADAO

7
2023-07-14 16:00

买车先排除比亚迪

小黑 回复 07-15 16:15
那么多人都在真金白银的买比亚迪,每个月几十万的销量,你不买没问题!你的钱可以买任何的车,但是请别诋毁国产品牌,华为和比亚迪被喷的最惨,这两家也是最有技术的公司,国外的人和公司恨他们,是因为他们卖的好,抢了别的生意,不知道你们黑是为了啥?还是说无脑跟风?

MADAO 回复 小黑 07-15 20:54
华为好有技术啊,5g手机怎么停产了?比亚迪好有技术啊,06年的底盘用到现在。国产有好的,但不是这种打着爱国旗号忽悠人的牌子。吉利家的雷神混动我就觉得很牛逼,比亚迪到现在连防锈,ev受限都解决不了,别给我国工业抹黑了

我有个朋友

我有个朋友

5
2023-07-12 07:44

单单质量这点就没法选,这底盘和悬挂,在看不见的地方坑爹,不知道还有其他重要部件减配没,而且说降就降的价格,老车主看了眼冤。

fghjiyg

fghjiyg

4
2023-07-07 23:51

电池车打折半价可以买,不抬杠,不接受反驳,不喜勿喷

用户85xxx66

用户85xxx66

3
2023-07-11 08:14

上了年纪还是老老实实开燃油吧,我25开比亚迪

jhbcd

jhbcd

3
2023-07-19 17:58

因为开去机场接客户不方便,客户说,怎么给我打了个滴滴?[赞]

ljj18532

ljj18532

3
2023-07-20 14:52

像我们开了几年比亚迪唐,比亚迪汉的车主是看不上所有燃油车的

ljj18532 回复 俗人 07-21 11:55
劳斯莱斯宾利这种车从车的属性来说真比不上电动车,那种车就是让别人看的,它是实力的象征,你没事看看比亚迪唐比亚迪汉的越野视频你就知道为什么比他们好,还能玩得起

俗人 回复 07-21 10:15
所有燃油车,牛逼了,劳斯莱斯宾利这些也配不上你们电动车车主了。我真的从来没黑过国产,国产被黑你们是真的功不可没

小乱我心

小乱我心

2
2023-07-07 23:34

哪来的臭味?

一叶菩提

一叶菩提

2
2023-07-10 21:35

比亚迪汉其他都不错,就是味道有点大,我朋友买了大半年了,还是一股浓重的皮革味,我从来不晕车的,坐他两三次车都想吐

不语 回复 07-21 08:50
你想吐一方面是味道大,更重要的是不论是纯电还是混动加速很突然,没啥声音,很容易晕车[大哭]

扬州炒饭

扬州炒饭

1
2023-07-07 23:09

我是比较保守的人,家里有了两台油车,最近也计划置换一台电车

tony

tony

1
2023-07-08 00:02

筷子悬架就算了吧

用户23xxx01

用户23xxx01

1
2023-07-08 18:03

我原来推荐迈腾,最喜欢的车就是迈腾,自从开了老表的汉DMi,如果说驾驶感受,真的超我的迈腾[裂开],空间也不相上下

风中之风 回复 07-20 16:12
另外,无论是E型多连杆、三连杆、四连杆还是五连杆,结构都是可以照抄的,用哪种悬挂,终究只是成本和设计的因素,而不是技术问题。比如比亚迪的海豹就是五连杆,你说它没有五连杆的技术吗?从技术来讲,无论是几连杆,核心都是控制车身的侧向拉力,在都使用弹簧减振的情况下,因为弹簧刚性不能变化,所以不同侧倾下减振器行程变化大,会造成轮胎抓地力不平衡造成侧滑,所以侧向连杆越多对车的侧向支撑就越好。但在使用空气悬挂甚至电磁悬挂的情况下,因为可以控制减振器的行程,侧倾下车辆轮胎的抓地力可以维持较为平衡的状态,这时并不需要太多的侧向连杆来控制车身平衡,三连杆可能就足够了。如果电磁悬挂能普及到20万等级的车,那么以后很可能三连杆都不需要了,双横杆就足够了。

MADAO 回复 07-20 12:14
凯美瑞现在用的是双叉臂

苍狼

苍狼

1
2023-07-13 07:43

电车,电池不安全

用户17xxx73

用户17xxx73

2023-07-11 08:25

废话连篇 没有一句话说到点子上 绕来绕去

无聊

无聊

2023-07-15 08:10

不要道德绑架,我们拿全部身家支持国产,人家确把我们当韭菜,还弄个什么不降价联盟

以小博大

以小博大

2023-07-17 23:38

我买508

空婵聊汽车

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