最近见汽车行业的朋友,听到最多的词就是“内卷”,卷价格卷配置卷服务。但商业竞争的

车圈大拿 2023-07-13 11:18:32

最近见汽车行业的朋友,听到最多的词就是“内卷”,卷价格卷配置卷服务。但商业竞争的本质无非就是一句话:“用更低的价格提供更好的产品”,表现出来的就是“卷”,而中国车企的卷法,是把一切高高在上配置给你拉下神坛。

昨天奇瑞发布铝基轻量化平台,把之前百万豪车引以为豪的铝框架车身拉到15万区间。

理想、蔚来把空悬这种之前百万SUV也得选配的配置,直接在30万级搞标配。(据说星途要争取在20万级也标配起来[doge])

过去合资品牌混动版车型默认比油车贵3万,到了比亚迪这,直接油电同价,998的秦PLUS插混有多香?看销量就知道了。

奔驰在S级上才给搭激光雷达、高阶智驾,小鹏用P5这种家用车直接首发双激光雷达+城区智驾。

这种将高溢价的配置拉下神坛,让奢侈配置普及化,从市场反应来看,是很能敲中中国人内心情感的,毕竟我们是不甘于承认阶级固化的社会,是把王侯将相宁有种乎刻在基因里的民族,通过配置来分三六九等越来越被用户所唾弃。

所以各位合资车企的朋友,可能真的需要跟外方科普一下中国的农民起义运动和近现代史[doge],要不然理解不了现在配置内卷的内因是什么,那种“够用就好”的话,千万别再说了。#大v聊车# #空悬是你购车的刚需吗#

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