最近见汽车行业的朋友，听到最多的词就是“内卷”，卷价格卷配置卷服务。但商业竞争的本质无非就是一句话：“用更低的价格提供更好的产品”，表现出来的就是“卷”，而中国车企的卷法，是把一切高高在上配置给你拉下神坛。
昨天奇瑞发布铝基轻量化平台，把之前百万豪车引以为豪的铝框架车身拉到15万区间。
理想、蔚来把空悬这种之前百万SUV也得选配的配置，直接在30万级搞标配。（据说星途要争取在20万级也标配起来[doge]）
过去合资品牌混动版车型默认比油车贵3万，到了比亚迪这，直接油电同价，998的秦PLUS插混有多香？看销量就知道了。
奔驰在S级上才给搭激光雷达、高阶智驾，小鹏用P5这种家用车直接首发双激光雷达＋城区智驾。
这种将高溢价的配置拉下神坛，让奢侈配置普及化，从市场反应来看，是很能敲中中国人内心情感的，毕竟我们是不甘于承认阶级固化的社会，是把王侯将相宁有种乎刻在基因里的民族，通过配置来分三六九等越来越被用户所唾弃。
所以各位合资车企的朋友，可能真的需要跟外方科普一下中国的农民起义运动和近现代史[doge]，要不然理解不了现在配置内卷的内因是什么，那种“够用就好”的话，千万别再说了。#大v聊车# #空悬是你购车的刚需吗#
