乘联会公布6月乘用车销量后，各媒体，尤其是各自媒体纷纷跳出来评论:合资车不行了，合资车要崩盘了，合资车大撤退了，合资车要被新能源汽车逼到墙角了。 但我们要是再细数下，各合资车品牌的6月销量:上汽大众95833辆，一汽大众19.8万辆（含奥迪），广汽丰田87200辆，一汽丰田6.9万辆，广汽本田60628辆，东风本田42358辆，东风日产69139辆，上汽通用93000辆（别克、雪佛兰）。从这组合资车6月份来看，合资车企基础销量还在，而且环比都是有了增长。 但像马自达、雪铁龙、现代、起亚、标致等品牌原先销量就不理想，而这些品牌在华也没太多的新能源汽车发展动力，自然被边缘化。 但要是拿二线合资车品牌销量来说事，把主流合资车销量放一边不谈，这显然不公平。
乘联会公布6月乘用车销量后，各媒体，尤其是各自媒体纷纷跳出来评论:合资车不行了，
空婵聊汽车
2023-07-16 14:18:03
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谭先生和他太太
一个重大数据错误，让你写写这么多文字都失去说服力