相对比燃油车，新能源车的优势多多，例如操控性，静音，省油，污染小等等，而相对于燃

相对比燃油车，新能源车的优势多多，例如操控性，静音，省油，污染小等等，而相对于燃油车，新能源车的问题也有很多，基础设施不足，等待充电时间长，里程焦虑，安全性，哪一个才是真正人们担忧的核心？

安全。

新能源车的安全关注点有很多：单踏板的问题，信息安全的问题，电池安全的问题，智能驾驶功能安全的问题等等。

其中最核心的是电池安全问题。根据我国应急管理部的数据，全国新能源车火灾事故3000多起，概率0.03%，高于燃油车的火灾事故率，而起火的原因集中体现在动力电池上，电池容易形成快速爆燃且不易熄灭，危害车内人员的安全。

电池不同于其他项目，它很难用肉眼去看到，也很难用直接触摸的方式让用户感知，因此电池的安全与否，合格机构的检测是重中之重，根据调研，75.4%的用户认为电池应该经过安全实验测试，是所有数据里面最多的。

而在这个问题上，大概5月的时候，我就听闻神盾电池安全系统在中汽中心新能源检测中心就以远超国标的测试标准，顺利通过行业公认最难的“电池针刺”、电池包腐蚀浸泡、跌落、外部火烧四项测试，刷新行业电池安全新标准。

而就在本月12号，吉利还获得中汽研华诚认证行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”，成为国内的标杆性企业。#行业首个新能源汽车安全管理体系认证颁发# 在我看来，这代表了吉利在新能源汽车安全的管理上，已经进入了流程化、标准化、制度化和体系化的管理阶段。

#新能源汽车怎么样才算安全# 我认为把汽车安全推进流程化、标准化、制度化和体系化，打消购车人，尤其是核心购车人的忧虑，迫在眉睫，它决定了未来新能源车的竞争局，在渗透率已经过了30%的行业，不会再像过去一样粗放式发展了，谁把握住了安全这个核心竞争力，谁就会赢得新能源车的未来。而吉利显然已经走在了路上。