兄弟们，当你们看到合资车要跟新势力车企合作的时候，先别急着狂欢，别觉得新能源汽车现在已经很行了，亦或者单纯地认为国产车已经非常牛逼了，都把合资车逼到这份上了。 在我们国内，一直都是政治经济，一切经济造福神话都是国家政策使然。20年前的房地产如此，如今的新能源汽车如此，都是政策左右着市场，然后普通老百姓买单。 在这些到来，分到了蛋糕的人就会维护他们的既得利益，被割韭菜了就会喊着骂娘。这是社会常态，也是最真实的江湖。 现在我们国内这阵吹到了新能源，但国家大力发展了10年，才到这个份上，后续随着经济大环境恶化，再上攻的力量已经不足了。国外的车企不愿意在新能源汽车方面投入大量人力物力来研发，但又不愿意失去中国这么大的市场，只能采取跟新势力合作的方式，来维持市场份额。 但这市场本来就是属于我们中国的，你留着别人就是让市场给别人。而众多新能源车企又像扶不起来的阿斗，已经没有完善的供应链跟服务体系，靠自己也做不大。 当你理智地看到新能源汽车的局限，还有国产车企的不足，你就会发现合资车找新能源汽车合作，只是人家换种方式赚钱而已，并不代表合资车不行了。中国本来就不是他们自身的市场，只要能赚钱怎么来都行。但要是你想冲进他们本国市场，你试试看，给你各种限制，就比如蔚来创始人李斌喊话美国:为什么蔚来不能去美国卖车？醒醒吧，国产车远没有强大，只是合资车根据中国的市场环境换种方式赚钱，根本没撼动别人全球的市场。
兄弟们，当你们看到合资车要跟新势力车企合作的时候，先别急着狂欢，别觉得新能源汽车
空婵聊汽车
2023-07-27 12:22:01
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吴乐乐
脑子有病？